Kryzys gospodarczy sprawił, że z połączenia promowego Gdynia-Karlskrona skorzystało w zeszłym roku o ponad 50 tys. pasażerów mniej niż rok wcześniej. Budowa nowoczesnego terminalu promowego za 480 mln zł stoi teraz pod dużym znakiem zapytania. Nieprędko też ujrzymy w Gdyni największe promy szwedzkiego przewoźnika - Steny Line.
Michał Jamroż
2009-01-27 12:47
Jedną z nich jako cały korytarz właśnie chce zlikwidować na zawsze PO:((
I nie ważne jest, że do Gdyni przypływa coraz więcej i większych wycieczkowców. Pozostaje jeden problem, a mianowicie w innych miastach bałtyckich potrafią zawijać na bodajże kilka dni, w Gdyni, no cóż najczęściej od rana do wieczora i dalej np. w Rostoku mają wycieczki do Berlina,.. a w Gdyni do Malborka; być może za jakiś czas (po wybudowaniu dalszego odcinka autostrady) wyskoczą chociaż do Torunia, przy uruchomieniu cywilnego lotniska BD np.do Krakowa, Zakopanego,... Więc jest o co powalczyć.
To samo dotyczy transeuropejskich korytarzy transportowych. Jeszcze niedawno Polskie porty obsługuje łącznie 44 linie żeglugowe, w tym 22 połączeń regularnych, które skupiona w porcie Gdynia, 12 serwisów liniowych skoncentrowanych jest w porcie
Gdańsk oraz 10 linii serwisowych obsługują porty Szczecin – Świnoujście. Z podanej wyżej informacji jaki sens jest przekazywać inwestycje do jednego czy do drugiego portu czy dzielenia jej. Bo jasno widzimy, że liczby ponad połowa to połączenia bliskiego zasięgu, w tym są kontenerowe połączenia liniowe dowozowe, gdzie doskonale sprawdza się trasa Kwiatkowskiego i inne wykonane już ogromne inwestycje w Porcie Gdynia. Tu linie promowe oraz bezpośrednie połączenia towarowe polskich portów morskich z portami Skandynawii i Europy Zachodniej są logistycznie uzasadnione. Największą liczbą linii dowozowych może pochwalić się port w Gdyni, który obsługuje 6 serwisów, port w Gdańsku obsługuje 3 połączenia feederowe. Więc pytam się o co tu chodzi, oprócz ambicji politycznych?
2009-01-28 02:43
na audiencje generalna do ojca dyrektora?
ale perwersja wycieczkowa...
uuuu...
Szczurkowaty za przewodnika?
2009-01-28 12:46
a może i Ty się tam udasz po błogosławieństwo:))
Zauważ, że ci turyści to głupi amerykanie polskiego pochodzenia, elektorat typowo nawet skrajnie prawicowy oni u siebie w USA antenki mają ustawione w wiadomym kierunku. Zobacz jaka kase zbiera tam Rydzyk:)))
2009-01-27 12:52
to proste chcą uzyskać układ korzystniejszy dla siebie.może zrobimy a może nie , a może odejdziemy do gdańska proszą was..stena to nie żaden potentat nie rozumiem dla czego miasto nie rozmawia z innymi przewoźnikami? a tak na marginesie stenie spadła sprzedaż biletów ja się nie dziwie są najdrożsi w europie ludzie jadący do skandynawi już dawno wybrali szczecin albo promy starujące z Dani bo się opłaca niestety zwiększają tylko ruch nie potrzebnie na drodze do Szczecina
2009-01-27 12:55
problem zrobić aktualne zdjęcie terminalu, promu, rampy, linkspana?? treść artykułu pewnie też juz nieaktualna.....
2009-01-27 13:13
Widac ze kazdy temat PiS propagandysci wykorzystuja na prymitywna propagande. Dobrze ze teraz Kaczory siedza w opozycji. Jakos moze przetrzymamy ten kryzys. Przez dwa lata PiS tylko szukal tematow zastepczych i nic nie robil dla rozbudowy infrastuktury. Zatrzymali budowe A1 , Okecia i wielu innych inwestycji. Jedyne co mieli to mase spraw w sadach z perspektywa ich przegrania i zaplacenia z naszych podatkow wysokich odszkodowan dla wykonawcow.
Jedynie Rydzyk mial pelne finansowanie. Az nie chce sie czytac tych prymitywnych argumentow kolesi z PiS.
2009-01-27 13:32
Bracia Kaczynscy na Prezydenta.Szczurka tez.Ojciec Tadeusz na szwagra ksiedza Czerwinskiego.I przylaczyc do Unii Uzbekistan i Kalmucje.
2009-01-27 13:39
najwięcej odwiedza Gdańska zwłaszcza pewną plebanie kościoła B. i Pałac w Oliwie:))
2009-01-27 13:40
Szukacie faceta z kasa? No to macie.I to na wprost terminalu.Terminalu..,hehehehehehe.
A-tylko sie upewnijcie, z kim aktualnie trzyma, bo to Twardy Facet od Ciezkich Pieniedzy.
Pani Renia z Czeladniczej mowi,ze to teraz "taki ojciec dyrektor z Torunia-Obluza"
2009-01-27 14:11
Stena Line ma sie wycofać ponieważ wporwadzają do rejsów nowe promy, tak duże, które sięnie obrócą w naszym basenie, słyszałem, że Karlskrone z Polską będzie łączył Gdańsk!
2009-01-27 14:37
składam oficjalnie protest na łamach tego słabego portalu trójmieskiego na fakt insynuowania jakoby należałoby przerwać obecną inwestycję związaną z budową terminalu. jako obywatel tego słabego państwa nie wyobrażam sobie sytuacji, żeby reszta europy nie mogła tu przybyć i pośmiać się, jak też nie wyobrażam sobie, że nie mamy my-obywatele jak do europy dopłynąć, bo przecież jesteśmy wyspą na oceanie kryzysu globalnego, musimy jakoś stąd wypłynąć w imię pieśni narodowej "kocham Cię jak drugą Irlandię". protestuję!!! nie wstrzymywać! wręcz przeciwnie - wydłużyć linię brzegową tak, aby w razie konieczności każdy z obywateli mógł swobodnie swoją małą łódeczką uciekać z kraju nie powodując przy tym korków komunikacyjnych i zatorów w najbliższej okolicy brzegu.
2009-01-27 15:17
kryzys to chyba dobry czas na inwestycje, bo koszty budowy powinny znacząco spaść. Teraz budowlańcy czekaja na inwestorów jak na zbawienie i obnizaja stawki, ceny materiałów też spadają.
2009-01-27 15:31
W dupie mam PiS,ale widze jak PO nie potrafi rzadzic.I co za bzdury wmawia ludziom.Wczoraj np HGW i Chlebowski w TV mowili ze nie ma kryzysu..:))),dziury budzetowej tez nie ma..:)))
Stczniowcu moze jakos przetrzymasz kryzys...,choc pewnie wlasnie straciles prace-90% stoczniowcow wlasnie zlozylo wypowiedzenia ze Stoczni Gdynia...
Uwierz mi,tam nie ma wyborcow PO,a jesli jakis sie trafi?Coz wszedzie zdarzaja sie uzyteczni idioci.
2009-01-27 18:55
Jeżeli doszukujesz się antygdyńskich spisków na szczeblu partii rządzącej, to masz po prostu problem. Równie dobrze ja mógłbym napisać, że skutkiem sPiSku PiSu gazoport nie powstanie w Gdańsku tylko w Świnoujściu ;) To co piszesz to paranoja w czystej postaci. Jeżeli chodzi o Rębiechowo, to jak zwykle kłamiesz i manipulujesz faktami, protest mieszkanców dotyczy zamknięcia drogi a nie samej rozbudowy. To,że linie tną połączenie to normalne, wynika to zarówno z sytuacji ogólnoswiatowej jak i z martwego sezonu - wiosną i latem wejdą nowe połączenia, nie martw się. Poza tym nie porównuj międzynarodowego lotniska, na którym jest kilkanaście różnych linii lotniczych+cargo i które obsługuje całe województwo i jeszcze dużą część 3 sąsiednich do terminala promowego, przez który przewija się jedynie część ruchu pasażerskiego i towarowego PL-Skandynawia. I na którym operuje tylko JEDNA linia! W praktyce oznacza to, że jeżeli Stena by się z jakichkolwiek powodów wycofała, to terminal można zamknąć na 4 spusty z dnia na dzień. Zanim znajdzie się nowy operator, miną miesiące.
Co do lotniska jeszcze, to nie wywołuj tego tematu, bo wszyscy doskonale wiemy, że czego by nie zrobiono w EPGD, ty i tak będziesz się czepiał: jak rozbudują - napiszesz, że jest kryzys i nie ma to ekonomicznego uzasadnienia. Jak nie rozbudują - napiszesz,że to 'śmieszne małe lotnisko' z kurnikiem zamiast terminala. Goebbelsowskie metody i naginanie faktów, to są twoje jedyne argumenty.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
