Wydłużenie trasy linii 11 na czas remontu ul. 3 Maja pokazuje, że sprawne kursowanie tramwajów z Chełmu do Wrzeszcza jest logistycznym wyzwaniem. Problemem pozostaje ilość tramwajów mogąca wspiąć się na chełmskie wzniesienie.
2009-03-19 20:38
Wszyszy będą zadowoleni.
2009-03-19 21:07
Jedenastka jest rewelacyjna. Od czasu jak zaczęła jeździć w godzinach dojazdów do pracy to wg mnie najlepszy tramwaj. Jeżdżę nią codziennie ok. 7 rano i po południu ok. 16-tej. Wcale nie jest przepełniona, jeździ się cudownie komfortowo.
W przeciwieństwie do starych tramwajów nic nie trzeszczy nic nie szarpie, nie śmierdzi jakby się już paliła i drzwi się zawsze zamykają :-)
Po prostu jedenastka rządzi!!!!! Nic nie zmieniajcie. Jest perfekcyjnie.
2009-03-19 21:10
11 jedzie do dworca super ale dlaczego przy dworcu nie można przesiąść się z tramwaju na tramwaj mimo długiego przystanku trzeba czekac aż odjedzie np 10 a przyjedzie 11 . Tak jest o 5 25 gdzie jadą do pracy stoczniowcy a 10 ucieka im sprzed nosa , przecież to można poprawić . Prośba o poprawienie rozkładu jazdy tuż po otwarciu trasy skończyła się odpowiedzią że moje sugestie zostaną wzięte pod uwagę .Na tym się skończyło rozkład jazdy pokrywający się z innymi tramwajami pozostał bez zmian
2009-03-19 21:29
Po zmianie trasy tramwaju z Chełmu.Może pracownicy ztm bedą go znosili i wnosili po schodach.
2009-03-19 22:48
Według rozkładu jazdy na przystanku Dworca Głównego
tramwaju nr 11 =>http://www.ztm.gda.pl/rozklady/rozklad-011R-7-2-p.html
tramwaju nr 10 =>http://ztm.trojmiasto.pl/rozklad-010R-8-2.html
wyraźnie widać, że 11 jadąca z Chełmu jest przed 10 , a dlaczego w rzeczywistości rozkład mija się z celem?? I pracownicy wielu zakładów pracy np. Stocznie mieszczących się na trasie 10 muszą iść na piechotę lub czekać do następnej 10 .
2009-03-19 23:57
Co za kretyn wymyslil, zeby tylko jeden tramwaj mogl stanac na przystanku przy Dworcu Gl. Przeciez tam w porze szczytu nie da sie wejsc ani wyjsc z tunelu bez przepuchania sie w tlumie. Ludzie pala papierosy przy wyjsciu z tunelu, wisza na poreczach, to jakas paranoja. Moze niech tramwaje staja w polowie przystanku, jesli moze stawac tylko jeden w ciagu tygodnia. Moze to pomoze, aby ludzie nie tloczyli sie przy waskim, jednym zejsciu do tunelu. Szkoda, ze nikt nie pomyslal o drugim tunelu na koncu peronu, na pewno bylo by luzniej. ehhhh...
2009-03-20 00:00
kupsko psie a może i nie> w tramwaju 12 jak do pracy jechałem i co?A nic -cap się roznosił i każdy omijał wysepkę łajna a ja tam znalazłem wolne miejsce stojące bez ocierania przez innych co jak co ale capiło :/ale bez ocierania ;)
2009-03-20 00:02
cap to podstawa wolności ;D
2009-03-20 01:39
I nie jest tak, jak nam nieraz wmawiano, że najlepsze są krótkie linie i przesiadki bez końca. Jak widać, taka właśnie linia jest teraz ogromnie potrzebna, tym bardziej po bzdurnej, bezsensownej decyzji o zdjęciu B z Alei Zwycięstwa i Grunwaldzkiej. Zdaję sobie sprawę z przyczyny trudności. W momencie otwarcia linii na Chełm obiecywano nam połączenie z Wrzeszczem jeszcze w ubiegłym roku. Trzymam kciuki za ZTM, żeby udało się to bardzo potrzebne połączenie utrzymać.
2009-03-20 22:26
O Matko! Przecież takie piwnice to zabytek!!!! I chcą je ROZBIERAĆ!!!Gdzie jest Miejski Konserwator Zabytków?! Ludzie! A Wy o tramwajach...
2009-03-20 23:59
po dwa. Jak do jednego wagonu 105Na wejdzie 125 osób to ja jestem cesarzową Japonii. Te trupy ledwo pomieszczą jakieś 70, góra 80 osób.
2009-03-23 15:29
a ja mam czasem wrażenie jakby w jednym wagonie było conajmniej 200 sardynek.. szczególnie przed 8 rano..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
