Most w prezencie dla Wiecheckiego

Mikołaj Chrzan

29 grudnia 2006 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (83)

Najnowszy artykuł na ten temat Niecodzienna awaria na Trasie Sucharskiego. W trakcie jazdy odpadło mu koło

Dzisiaj w Warszawie prezydent Gdańska namawiać będzie ministra gospodarki morskiej, by ten popierał wpisanie Trasy Sucharskiego na listę priorytetowych inwestycji

Na posiedzeniu Rady Ministrów 3 stycznia zdecydować się mają losy Trasy Sucharskiego, która dzięki tunelowi pod Martwą Wisłą połączy wszystkie części portu z autostradą A1. Ta inwestycja jeszcze w lecie była na pierwszym miejscu wśród projektów w gospodarce morskiej. Jednak w listopadzie - w niejasnych okolicznościach - zniknęła z niej zupełnie.

Dzisiaj o godz. 11.30 prezydent Gdańska Paweł Adamowicz (PO) spotka się w Warszawie z ministrem gospodarki morskiej Rafałem Wiecheckim (LPR).

Co Adamowicz powie Wiecheckiemu? - Budowa Trasy Sucharskiego to projekt, który ma rangę ogólnopolską. Przecież to nic innego jak kontynuacja budowy Portu Północnego, która także była przedsięwzięciem ogólnopaństwowym, kluczowym dla polskiej gospodarki morskiej - mówi prezydent Gdańska.

Adamowicz przygotował dla ministra upominek - oprawione zdjęcie mostu wantowego im. Jana Pawła II nad Martwą Wisłą w Gdańsku.

- Chcę, by to zdjęcie przypominało ministrowi, że wybudowany za ponad 150 mln zł most będzie w pełni wykorzystany dopiero, gdy powstanie Trasa Sucharskiego - mówi Adamowicz.

Przed 3 stycznia Adamowicz chce jeszcze porozmawiać z ministrem transportu Jerzym Polaczkiem (PiS). - Liczę także na jego wsparcie. Znamy się z czasów działalności w Stronnictwie Konserwatywno-Ludowym - mówi Adamowicz.

Prezydent ma także obietnicę poparcia od ministra Przemysława Gosiewskiego, z którym razem studiował prawo na Uniwersytecie Gdańskim.

Wojewoda napisał do premiera

Mikołaj Chrzan: Popiera Pan budowę Trasy Sucharskiego w Gdańsku?

Piotr Ołowski, wojewoda pomorski (PiS): Oczywiście, że tak.

Podobno napisał Pan nawet w tej sprawie do premiera Jarosława Kaczyńskiego...

Tak, w środę wysłałem taki list. Moim obowiązkiem jest informowanie pana premiera o sprawach ważnych dla województwa. A teraz na Pomorzu trwa dość głośna dyskusja o tym, czy Trasa Sucharskiego znów znajdzie się na liście projektów, które będą mogły być współfinansowane z funduszy unijnych.

Pisał Pan do premiera o tym, jak ważna ta inwestycja jest dla Pomorza i Polski?

Jestem pewien, że premier doskonale zna sprawę Trasy Sucharskiego, a także innych inwestycji priorytetowych dla Pomorza i Polski. Ja tylko przypomniałem argumenty, które w tej dyskusji się pojawiają.

Jakie są według Pana najważniejsze?

Przede wszystkim ekonomiczne. Polskie porty będą się rozwijać znacznie szybciej, kiedy będzie do nich dobry dostęp od strony lądu. Trasa Sucharskiego - łącząca wszystkie części gdańskiego portu z autostradą A1 - bez wątpienia poprawi dojazd do gdańskiego portu. Kolejna sprawa to bezpieczeństwo kierowców i pieszych - dzięki trasie i tunelowi pod Martwą Wisłą uda się wyprowadzić ciężarówki z centrum miasta, z ulic, które nie są przystosowane do tak silnego ruchu.

Niektórzy obawiają się, że budowa Trasy Sucharskiego, a potem planowanej Drogi Zielonej, wprowadzi tiry do mieszkalnych dzielnic Gdańska.

Obawy te są nieuzasadnione. Droga Zielona to zadanie na przyszłość. Poza tym nie będzie ona autostradą czy drogą ekspresową, a jedynie trasą przyspieszonego ruchu. Choć ma mieć dwie jezdnie, będzie to droga miejska, ze zwykłymi skrzyżowaniami. Logiczne jest, że kierowcy tirów, mając do wyboru przejazd drogą ekspresową przez obwodnicę południową i obwodnicę zachodnią, a drogę przez miasto, z licznymi skrzyżowaniami i światłami, wybiorą ten pierwszy wariant. Dlatego nie ma się czego obawiać i trzeba starać się, by Trasa Sucharskiego jak najszybciej powstała.

O przyszłości Trasy Sucharskiego rząd zdecydować ma 3 stycznia. Spodziewa się Pan, jaka to będzie decyzja?

Takie decyzje podejmują odpowiedzialni za te zadania ministrowie. Ja mogę mieć tylko nadzieję, że Trasa Sucharskiego znajdzie się w gronie priorytetów i będzie mogła liczyć na unijne dofinansowanie.

Opinie (83) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 15:15

A wszystko przez...

dziure ozonową i globalne ocieplenie... i Gallux'a, który jak zwykle pierniczy 3 po 3.

Produkty z Biedronki
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

dziure ozonową i globalne ocieplenie... i Gallux'a, który jak zwykle pierniczy 3 po 3.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 15:18

Pamiętajcie !!!

Gallux nie chodzi do toalety, toaleta przychodzi do Galluxa.

j/w
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Gallux nie chodzi do toalety, toaleta przychodzi do Galluxa.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 15:21

j/w

Dobre :)
Cenię sobie humor toaletowy.

Nonno
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dobre :) Cenię sobie humor toaletowy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 17:50

wiechecki ma gdzies trojmiasto

wszystkie inwestycje ida do szczecina
najpierw byl gazoport, potem olano trase sucharskiego

urzad morski w szczecinie dostal 3mln zl na samochody i sprzet i zakupiono kilkanascie pojazdow
tutaj mozna zobaczyc fotki jakie przedstawienie tego zrobiono:
http://www.ums.gov.pl/
oczywiscie urzad morski w gdyni dostal na ten sam cel 0zl i taka sytuacja trwa od lat a ludzie pracuja na rozsypujacym sie 20 letnim sprzecie. szkoda gadac

wedkarz
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

wszystkie inwestycje ida do szczecina najpierw byl gazoport, potem olano trase sucharskiego urzad morski w szczecinie dostal 3mln zl na samochody i sprzet i zakupiono kilkanascie pojazdow tutaj mozna zobaczyc fotki jakie przedstawienie tego zrobiono: http://www.ums.gov.pl/ oczywiscie urzad morski w gdyni dostal na ten sam cel 0zl i taka sytuacja trwa od lat a ludzie pracuja na rozsypujacym sie 20 letnim sprzecie. szkoda gadac
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 18:37

traca sucharskiego

jestem za budową trasy, może to zbliży nas do Europy i chociaż w minimalnym stopniu wydobędzie z "zapaści drogowej"

mieszkanka Gdańska
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

jestem za budową trasy, może to zbliży nas do Europy i chociaż w minimalnym stopniu wydobędzie z "zapaści drogowej"
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 19:37

humor toaletowy jest do dupy...
do dupy jest również "dowcipas", a jego kawały spod pały są na poziomie kupy galluxa:-)

galluxy
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

humor toaletowy jest do dupy... do dupy jest również "dowcipas", a jego kawały spod pały są na poziomie kupy galluxa:-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 20:59

Z ostatnich pomysłow Adamowicza ten jest najbardziej OK !

Sopocianka
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 21:36

WARSZAWKA ma w d.... Pomorze

tak było przed wojną i jest po
Nie ma zroumienia dla gospodarki morskiej na salonach warszawki
Efekty już widać

as
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

tak było przed wojną i jest po Nie ma zroumienia dla gospodarki morskiej na salonach warszawki Efekty już widać
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 21:38

Wygląda na to,

że może uda siło się przekonać PiSdusiowych ministrów, że rozpieprzanie planowanej od dawna koncepcji rozwoju infrastruktury drogowej w Gdańsku nie ma sensu. Nie uwierzę, dokąd nie zacznie się budowa...kurduplom wierzyć nie można.
Może teraz ci wszyscy, co szczekali, że "Adamowicz niczego nie robi", że jest nieudacznikiem, że Gdańsk - to wiocha, gdzie się nic nie dzieje i.t.p. ODSZCZEKAJĄ, wypadałoby chyba. A swoją drogą radzę zerknąć na Gdańsk.pl i zapoznać się z planami inwestycji, również drogowych i przestać opowiadać dyrdymały, że "nic się nie dzieje". Wszystko rozpisane na lata (do 2011), z kosztami, źródłami finansowania, jak się nalezy. Teraz tylko REALIZACJA. W 2007 skończą wreszcie remonty na głównej przelotowej w centrum Gdańska, ufffffffff....odetchnę z ulgą (z Wrzeszcza na Chełm jechałam ostatnio 1,5 godz).

baja
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

że może uda siło się przekonać PiSdusiowych ministrów, że rozpieprzanie planowanej od dawna koncepcji rozwoju infrastruktury drogowej w Gdańsku nie ma sensu. Nie uwierzę, dokąd nie zacznie się budowa...kurduplom wierzyć nie można. Może teraz ci wszyscy, co szczekali, że "Adamowicz niczego nie robi", że jest nieudacznikiem, że Gdańsk - to wiocha, gdzie się nic nie dzieje i.t.p. ODSZCZEKAJĄ, wypadałoby chyba. A swoją drogą radzę zerknąć na Gdańsk.pl i zapoznać się z planami inwestycji, również drogowych i przestać opowiadać dyrdymały, że "nic się nie dzieje". Wszystko rozpisane na lata (do 2011), z kosztami, źródłami finansowania, jak się nalezy. Teraz tylko REALIZACJA. W 2007 skończą wreszcie remonty na głównej przelotowej w centrum Gdańska, ufffffffff....odetchnę z ulgą (z Wrzeszcza na Chełm jechałam ostatnio 1,5 godz).
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-12-29 22:40

partia Gdańsk

Panie Prezydencie Adamowicz, zapisz się do parti Gdańsk! Potrzeba nam samorządowca, a nie polityka. Da to lepszy efekt każemy. Do Gdańska przyjdą nowe inwestycje. Gdańsk nie będzie miał wrogów w Stolicy, a Pan wygra następne wybory, bo wszyscy politycy będą zabiegali o Pana względy.

Bart
17 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Panie Prezydencie Adamowicz, zapisz się do parti Gdańsk! Potrzeba nam samorządowca, a nie polityka. Da to lepszy efekt każemy. Do Gdańska przyjdą nowe inwestycje. Gdańsk nie będzie miał wrogów w Stolicy, a Pan wygra następne wybory, bo wszyscy politycy będą zabiegali o Pana względy.
Regulamin dodawania opinii