Ma kosztować ok. 900 mln zł i za 5-6 lat połączyć ul. Morską z gdyńskim portem. List intencyjny w sprawie budowy Drogi Czerwonej podpisali gdyńscy samorządowcy, Zarząd Morskiego Portu Gdynia oraz Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.
, a skończy na terenach portowych . Do tej pory znakomita większość ciężarówek zjeżdżała z obwodnicy na Trasę Kwiatkowskiego i przez estakadę dostawała się do portu. Sęk w tym, że nowa część trasy znosiła to bez problemu, ale starsza część jest na to kompletnie nieprzygotowana i trzeba ją było sukcesywnie remontować. 
W zeszłym roku z 19,4 mln ton towarów aż 2/3 dotarło do portu i wyjechało z niego transportem drogowym. Chodzi o 13 mln ton różnego rodzaju ładunków po prostu przywiezionych ciężarówkamiWiceminister z najprawdopodobniej ustępującego za tydzień rządu obiecać może wiele, ale władze miasta liczą, że podpisanie listu intencyjnego przełoży się na realne inwestycje. Zwłaszcza że są one bardzo drogie. Dwupasmowa droga będzie kosztować ok. 900 mln zł, a pierwszy etap inwestycji, zakładający po jednym pasie w każdym kierunku, to koszt ok. 666 mln zł. Najprawdopodobniej najpierw wykonany zostanie więc pierwszy etap, zwłaszcza że nawet do niego miasto musiałoby dołożyć ok. 100 mln zł, czyli mniej więcej tyle, ile wydało na lotnisko Gdynia-Kosakowo. Chyba że droga zyska status drogi krajowej, w czym nie byłoby nic dziwnego, bo prowadzi do morskiej granicy państwa. Poza tym przypływające i wypływające z portu towary rozwożone są po całej Polsce.
2015-10-22 19:44
Pewnie to w piwnicy po cichu tyle lat a teraz przed wyborami doszło do tego że oni nie wiedzieli że cała cisowa stoi od zjazdu do Rumi i chyloni
2015-10-22 19:53
Mam nadzieje jak PO dostanie w wyborach kopa a rzadzic bedzie PiS OPAT znow znajdzie sie na liscie rzadowej a wytna obwodnice metropolitalna, ktora nie jest konieczna. Lepszym rozwiazabiem jest poszerzenie obecnej obeodnicyy trojmiasta do 3 pasow i budowa OPAT-u
2015-10-22 20:19
2015-10-22 20:07
tereny portu wyglądają dzisiaj trochę inaczej,remont już się zakończył i powstała nowa część placu pod kontenery. Warto byłoby strzelić aktualną fotkę. Ta jest sprzed jakichś 6 miesięcy.
2015-10-22 20:17
Pan Prezydent Szczurek chyba zapomnial o drogach w Gdyni totalny syf dla kierowcow.Dam przyklady
a.droga wyjazdowa przez Witomino korki od wysokosci cmentarza witominskiego
b.droga wyjazdowa karwiny korek w kacku od wysokosci spokojnej
c.morska zapchana od dworca glownego
d.janka wisniewskigo calosc od prawie gdynia stocznia do estakady.
e.korki estakada w kierunku oksywia
tylko swietojanska wolna totalny syf gdzie jestes panie prezydencie.
2015-10-22 21:03
no i co w zwiazku z tymi korkami? maja wyburzyc pol miasta, zeby wjechalo jeszcze wiecej samochodow???
2015-10-22 21:15
nie bede sie rozpisywal i odpowiadal za znawcow tematu ale prosze podac przyklad na morskiej choc jednego skrzyzowania z przejsciem dla pieszych gdzie jest jakas kladka lub przejscie podziemne tylko gdynia stocznia no poco budowac niech stoja w korkach.piekne nasze lasy trojmiejskie pluca gdyni wylegarnia dzikow i smieci,nitka kolo stoczni gdynia miala byc alternatywa dla autobusow i tirow i co stolec.Przepraszam zroboli dwu pasmowke za witominem sukces..
2015-10-22 22:13
Ale belkot. Jakies kropki, przecinki??
Aha, czyli piesi sa winni korkow hehe. To juz nie rowerzysci?
Zlikwidowac pieszych i nie bedzie korkow!
2015-10-22 21:07
A kiedy remont drogi 501 na mierzei? Nawet poboczy nie ma. Zgroza....
2015-10-22 21:46
Świetnie.
2015-10-22 21:53
2015-10-22 22:08
Po co budować OPAT skoro zaczynają budować Drogę Kaszubską. TiRy tamtą drogę wybiorą, aby Wejherowo ominąć. Dwupasmówka ma być.
2015-10-23 11:21
Dla warszawki co by w Redzie i Rumi nie stali w korku :)
2015-10-23 11:51
2015-10-22 22:26
szkoda tylko, że ta droga nie będzie przedłużeniem ul. Wiśniewskiego
2015-10-22 22:57
Trasa czerwona ma być początkiem. Wystarczy zerknąć na mapę. Port, terminal i ul. Hutnicza to przemyslowa czesc Gdyni odcieta od tranzytu Rumia, Chylonia i Grabowkim czyli najbardziej zakorkowanymi częściami miasta szczególnie w wakacje. Do tego wzdłuż ul. Kontenerowej ma powstać park logistyczny- kto jeździ Estakada widzi przygotowania. Pisałem prace na ten temat ta trasa jest naprawde potrzebna jako początek obwodnicy rumi i redy gdzie ma być kierowany tranzyt z portu w kierunku granicy z Niemcami do trasy S6 ktora zaczyna powstawać oraz jako tranzyt na polwysep dla wczasowiczów. Musi zostać zakwalifikowana jako trasa krajowa ponieważ Rumi i Redy nie stać na wybudowanie własnego odcinka a Gdynia nie może tego sfinansować. To jest dlugoterminowy plan W. Szczurka ws. rozwoju portu a bez tej trasy nici z planu. Choćby miała kosztować 3x tyle podpisuje sie obiema rękoma:) Życzę powodzenia w realizacji i nie interesuje mnie za jakiej parti to powstanie
2015-10-23 09:06
Nie pisz o długoterminowym planie W. Szczurka ws. rozwoju portu, bo on się na tym nie zna. Wystarczyłoby, żeby nie przeszkadzał, a tym bardziej nie uprawiał portowej destrukcji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
