Prawie 300 kolizji, siedemnaście wypadków i tyle samo rannych osób - to policyjna statystyka z... gdańskich rond. Przyczyna większości stłuczek jest praktycznie zawsze taka sama: spieszący się kierowcy, którzy "wciskają" się między auta, nie myśląc o ustąpieniu pierwszeństwa przejazdu. Sprawdziliśmy, na których rondach dochodzi do największej liczby stłuczek i które sprawiają najwięcej problemów kierowcom.
Kurs prawa jazdy. Gdańsk, Gdynia, Sopot
2021-05-28 13:34
2021-05-28 13:48
Nie dziwię się,ze to rondo jest drugie w zestawieniu. Rondo istnieje ponad 10 lat a większość kierowców nadal nie umie z niego korzystać - szczególnie w relacji Słowackiego - Kartuska. Prawidłowo po minięciu zjazdu w kierunku Banina należy jechać po zewnętrznej i w kierunku Kartuskiej zjechać pasem, który po zjeździe z ronda się "chowa". Nie wymaga to wtedy dodatkowego kręcenia kierownicą i nie martwi nas zakorkowany pas wewnętrzny na którym stoją auta w kierunku Słowackiego. Tymczasem większość kierowców po minięciu pierwszego zjazdu "dokręca" kierownicę i na siłę wciska się na pas wewnętrzny, często zakorkowany, co powoduje dodatkowe zablokowanie ronda. Przez to kierowcy jadący od strony Banina czy z dzielnicy przemysłowej są przyzwyczajeni, ze pas zewnętrzny w kierunku Kartuskiej jest prawie zawsze pusty - i wbijają na rondo nie spodziewając się, ze ktoś może tamtędy jechać. Sam nie raz awaryjnie hamowałem, bo nagle auto chcące wjechać na rondo wystawiało dziób i kierowca się dziwił co ja robię. Tak wiec edukacja!
2021-05-28 13:49
2021-05-28 14:39
Drogi skrzyżowania ronda i reszta infrastruktury drogowej ma być zaprojektowana tak by była prosta w obsłudze jak spłuczka w kiblu. Dla każdego kierowcy, wyjadacze czy nowicjusza. A nie jakieś łamigłówki
2021-05-28 14:43
Jak cała ta banda dewastując moje miasto.
2021-05-29 21:31
Prawda?
2021-05-28 14:45
To jakaś unioeuropejska mania robienia wszędzie rond w imię bezpieczeństwa. Ronda te generują korki i nie koniecznie są bezpieczniejsze.
2021-05-28 15:32
To najlepszy przykład nieudolności władz miasta. Rondo tymczasowe miało istnieć do wybudowania Nowej Jabłoniowej. Tymczasem po kilkuletnim projektowaniu nie ma widoków na nową drogę, ani na tramwaj. Rondo jest niebezpieczne dla kierowców bo jest za małe i prawie każdy wymusza, ale bez niego wyjazd z Leszczynowej i Turzycowej przy obecnym ruchu jest prawie niemożliwy. Natomiast nikt nie mówi o pieszych, przez pasy przy rondzie przechodzą dzieci że szkoły i matki z wózkami, a część kierowców myśli tylko jak przejechać rondo i już nie zwraca uwagi na pieszych. Oby nie musiało w końcu dojść do jakiegoś ciężkiego wypadku żeby coś się zmieniło.
2021-05-28 16:28
Jeżdżę po tym rondzie codziennie, i jakoś nie mam problemu z jego ogarnięciem, problemem za wiecznie spieszący się idioci, dla których znak 30km/h to chyba prędkość minimalna, a ustąp pierwszeństwa to taka wskazówka.
2021-05-28 15:45
Ja nie do końca obwiniałbym kierowców że to oni ponoszą całkowitą winę za bałagan, który jednak wywołali nieodpowiedzialni urzęd(nicy)asy decydujący że rondo w takim miejscu to najlepsze rozwiązanie. Nawet to namalowane farbą. Idioci za biurkami.
2021-05-28 16:00
W Gdańsku nie ma "trudnych" rond!
To części "kierofców" trudno pojąć zasady ruchu na rondzie.
Nie tylko na rondzie.
2021-05-28 17:27
Dodajmy jeszcze; opcjonalne kierunkowskazy i mamy prawie komplet.
2021-05-28 16:05
Ronda turbinowe to jedne z największych pomyłek projektowych jakie można spotkać na polskich drogach. Są nieintuicyjne przez co stwarzają stres który to może zwiększyć niebezpieczeństwo.
Inna sprawa to "ronda" wymalowane farbą xD
Już lepiej w takiej sytuacji oznaczyć skrzyżowanie jako równorzędne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
