Nowa Myśliwska: dwa warianty i konsultacje społeczne

Maciej Naskręt

6 kwietnia 2010 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (117)

Najnowszy artykuł na ten temat Te drogi mają szansę powstać na południu Gdańska

Planiści zapytają mieszkańców, jak ma wyglądać dalsza część ul. Myśliwskiej w Gdańsku

Ruszyły konsultacje społeczne w sprawie przebiegu ul. Nowej Myśliwskiej. Planiści z Biura Rozwoju Gdańska zaproponowali mieszkańcom Moreny i Kiełpinka dwa warianty przebiegu trasy.

Dwa warianty budowy ul. Nowej Myśliwskiej.

Mieszkańcy okolic ul. Myśliwskiej kilka dni temu otrzymali ulotki z informacjami o rozpoczynającej się dyskusji w sprawie budowy ul. Nowej Myśliwskiej. Planiści z Biura Rozwoju Gdańska chcą, aby mieszkańcy zapoznali się z inwestycją i utrudnieniami w ruchu, które pojawią się po wybudowaniu drogi.

Projektanci z BRG wybrali dwa najbardziej - ich zdaniem - optymalne warianty przebiegu ul. Nowej Myśliwskiej. - Przeprowadziliśmy analizy kilkunastu różnych rozwiązań układu drogowego w tej części miasta. Wybraliśmy te, które będą w przyszłości generować najmniejsze utrudnienia w ruchu - przekonuje Tadeusz Mendel, kierownik zespołu komunikacji w BRG.

W pierwszym wariancie ul. Nowa Myśliwska (jedna jezdnia) połączy już istniejącą ul. Myśliwską z projektowanym odcinkiem Trasy W-Z, a także osiedlem Wiszące Ogrody.

Czy polityka budowy nowych dróg w Trójmieście jest skuteczna?

tak, korki są tylko w godzinach szczytu może nie doskonała, ale wciąż idzie ku lepszemu nie, choć w innych miastach bywa gorzej nie, najpierw powstają nowe osiedla, a potem szuka się szybkich i w efekcie nieskutecznych rozwiązań

Niestety, ten wariant będzie z pewnością generował korki. - Aby im zapobiec, powstaną liczne progi zwalniające i ciasne ronda, które zniechęcą licznych kierowców, szczególnie pojazdów ciężarowych, do korzystania z drogi. Pojadą oni ul. Nowa Bulońską. Zależy nam na wypchnięciu ewentualnego tranzytu. W dodatku budowa drogi będzie tania i uchroni środowisko od znacznej ingerencji - wyjaśnia kierownik zespołu komunikacji w BRG.

Drugi wariant różni się od poprzedniego jedynie budową dodatkowych, dwóch ślepych jezdni. Pierwsza, o długości ok. 1 km, będzie łączyć się z ul. Nową Bulońską. Natomiast druga, ok. 800-metrowa jezdnia, będzie łączyć się z ul. Nową Myśliwską.

- Ten układ drogowy, według prowadzonych przez BRG symulacji natężenia ruchu, ma zapewnić nieco lepszą przepustowość ruchu. Realizacja tego założenia będzie jednak nieco droższa - wyjaśnia Tadeusz Mendel.

Planiści wskazują, iż nie można połączyć obu dróg. - Wymagałoby to ogromnych nakładów finansowych. Między ul. Karaśnięta a ul. Morenowe Wzgórza znajduje się struga i zbiornik retencyjny - mówi Tadeusz Mendel.

Oba warianty planiści przedstawią mieszkańcom na spotkaniu 8 kwietnia w siedzibie BRG. - Chcemy, aby mieszkańcy ustosunkowali się do obu koncepcji - mówi Marek Piskorki, dyrektor BRG. - Zależy nam na społecznym dialogu. Chcemy rozmawiać z mieszkańcami o przyszłym kształcie okolicy Nowej Myśliwskiej - dodaje Marek Piskorki.

Urzędnikom trudno jednak wskazać termin rozpoczęcia budowy ul. Nowej Myśliwskiej, bowiem realizacja drogi to jeden z etapów budowy dróg w ramach Projektu Strategicznego Programu Transportowego Dzielnicy Południe na lata 2014-2020. - To zbyt odległe plany, by mówić o terminach i kosztach - mówi Marcin Dawidowski, dyrektor wydziału programów rozwojowych w gdańskim UM.

Dyskusja publiczna nad projektem odbędzie się 8 kwietnia 2010 r. o godz. 17 w Biurze Rozwoju Gdańska, ul. Wały Piastowskie 24, IV piętro.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Opinie (117) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 11:21

Jasne gadajcie, zbieracje sie, obradujcie a euroap jest 50 lat przed nami

eu
14 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 11:51

– Hej, młody junaku, smutek zwalcz i strach, Może na tym piachu za 30 lat, Przebiegnie, być może, jasna, długa, prosta, (1)

Szeroka jak morze Trasa Łazienkowska...

misio
14 lat
- 17 0
Twoja opinia

Zmień treść

Szeroka jak morze Trasa Łazienkowska...
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-04-06 19:02
  
  i w miejsce "być może"...
  
  ... dajemy "z pewnością"
  
  chomikos
  14 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ... dajemy "z pewnością"
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 11:59

A przepraszam bardzo a dlaczego "być może"? Dlaczego nie "z pewnością"? I zaczynam od Gis...

14 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

A przepraszam bardzo a dlaczego "być może"? Dlaczego nie "z pewnością"? I zaczynam od Gis...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 12:39

To trzeba już myśleć (1)

o piśmie do urzędu aby rozpoczęli budowę ekranów dźwiękoszczelnych

kasia
14 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

o piśmie do urzędu aby rozpoczęli budowę ekranów dźwiękoszczelnych
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-04-06 20:04
  
  dźwiękochłonnych
  
  14 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  dźwiękochłonnych
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 13:28

(1)

Strategiczny plan rozwoju dróg w Gdańsku przewiduje kilka wariantów Myśliwskiej. Urzędnicy wybrali najgorszy i najtańszy, dla niepoznaki dodali dwie ślepe uliczki (które są wzięte z innego wariantu i tam maja uzasadnienie - polecam lekturę, a w tym wariancie nawet Stevie Wonder nie widzi ich sensu), które i tak nie powstaną bo nie wnoszą nic a podnoszą koszty. W rezultacie będziemy mieli wariant najgorszy ale okraszony konsultacjami - i to będzie określone jako wielki sukces bo mieszkańcy wybrali wariant zły spośród dwóch złych.

Zastanawia mnie jedno: co to za specjaliści, co przed wyborem wariantu muszą się konsultować z amatorami?

Jason
14 lat
- 5 1
Twoja opinia

Zmień treść

Strategiczny plan rozwoju dróg w Gdańsku przewiduje kilka wariantów Myśliwskiej. Urzędnicy wybrali najgorszy i najtańszy, dla niepoznaki dodali dwie ślepe uliczki (które są wzięte z innego wariantu i tam maja uzasadnienie - polecam lekturę, a w tym wariancie nawet Stevie Wonder nie widzi ich sensu), które i tak nie powstaną bo nie wnoszą nic a podnoszą koszty. W rezultacie będziemy mieli wariant najgorszy ale okraszony konsultacjami - i to będzie określone jako wielki sukces bo mieszkańcy wybrali wariant zły spośród dwóch złych. Zastanawia mnie jedno: co to za specjaliści, co przed wyborem wariantu muszą się konsultować z amatorami?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2011-10-03 16:16
  
  ty chyba chcesz cos czuje duzy ruch aut przenieśc spod swojego domu pod cudzy?
  
  12 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 14:15

"Aby im zapobiec, powstaną liczne progi zwalniające i ciasne ronda, które zniechęcą licznych kierowców"

nie ma to jak miasto przyjazne kierowcom.. zamiast budowac nowe, POSZERZAĆ juz istniejace, to sie stawia garby, fotoradary i jakies ronda wypierdki, planisci - zrobicie cos raz a dobrze!

bet
14 lat
- 6 2
Twoja opinia

Zmień treść

nie ma to jak miasto przyjazne kierowcom.. zamiast budowac nowe, POSZERZAĆ juz istniejace, to sie stawia garby, fotoradary i jakies ronda wypierdki, planisci - zrobicie cos raz a dobrze!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 14:36

Zdecydowanie wariant nr 2

z tym że te ślepe uliczki można by połączyć, bo tak to bez sensu

Kosikm
14 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

z tym że te ślepe uliczki można by połączyć, bo tak to bez sensu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 15:01

Rewelacja!! (1)

Do tej pory myślałem, że drogi buduje się po to, aby ułatwić ruch, a tu władze chcą, " ...aby mieszkańcy zapoznali się z inwestycją i utrudnieniami w ruchu, które pojawią się po wybudowaniu drogi."
Czy wiadomość ta miała ukazać się 1 kwietnia czy też jest jakiś kolejny gdański wynalazek ? Proponuję nominację do NOBLA!!!!

maruda
14 lat
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Do tej pory myślałem, że drogi buduje się po to, aby ułatwić ruch, a tu władze chcą, " ...aby mieszkańcy zapoznali się z inwestycją i utrudnieniami w ruchu, które pojawią się po wybudowaniu drogi." Czy wiadomość ta miała ukazać się 1 kwietnia czy też jest jakiś kolejny gdański wynalazek ? Proponuję nominację do NOBLA!!!!
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-04-06 15:52
  
  mistrzostwo swiata
  
  no fakt to stwierdzenie to mistrzostwo swiata, to lepiej nie budowac drogi bo nie bedzie ustrudnien i z tego co widze wlasnie ta opcja wygrywa w gdansku bo sie nic albo bardzo niewiele drog buduje:P
  
  moreniak
  14 lat
  - 3 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  no fakt to stwierdzenie to mistrzostwo swiata, to lepiej nie budowac drogi bo nie bedzie ustrudnien i z tego co widze wlasnie ta opcja wygrywa w gdansku bo sie nic albo bardzo niewiele drog buduje:P
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 16:22

najlepiej zjazd z obwodnicy a w przyszłości z A1 zróbcie przez morene!!!

teraz są korki ...morena to tranzyt gdzie ten spokój z przed ładnych paru lat...fiu fiu pomarzyć można tylko..

morena city
14 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

teraz są korki ...morena to tranzyt gdzie ten spokój z przed ładnych paru lat...fiu fiu pomarzyć można tylko..
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-04-06 17:00

Myśliwska Dolna z strony Kartuskiej.

Ja mieszkam na Mysliwskiej i wiem jaki jest ruch tak naprawde... To jest najlepszy skrót dla kierowców.. A większy chałas przynoszą TIRY itp..

Ona
14 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ja mieszkam na Mysliwskiej i wiem jaki jest ruch tak naprawde... To jest najlepszy skrót dla kierowców.. A większy chałas przynoszą TIRY itp..
Regulamin dodawania opinii