Ruszyły konsultacje społeczne w sprawie przebiegu ul. Nowej Myśliwskiej. Planiści z Biura Rozwoju Gdańska zaproponowali mieszkańcom Moreny i Kiełpinka dwa warianty przebiegu trasy.
2010-04-06 20:27
proponuję przewidzieć w budżecie kwoty na sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic Bulońskiej,Powstania Listopadowego i Budapesztańskiej na Morenie gdyż zwiększony ruch na Bulońskiej (dzięki zabudowie na Myśliwskiej) uniemożliwia włączenie się do ruchu z w/w ulic. Może nie mieszkają tutaj prominenci tacy którzy będą mieli sygnalizację Rakoczego-Potokowa ale ruch jest większy.
2010-04-06 23:36
"Drugi wariant różni się od poprzedniego jedynie budową dodatkowych, dwóch ślepych jezdni. Pierwsza, o długości ok. 1 km, będzie łączyć się z ul. Nową Bulońską. Natomiast druga, ok. 800-metrowa jezdnia, będzie łączyć się z ul. Nową Myśliwską.
- Ten układ drogowy, według prowadzonych przez BRG symulacji natężenia ruchu, ma zapewnić nieco lepszą przepustowość ruchu. Realizacja tego założenia będzie jednak nieco droższa - wyjaśnia Tadeusz Mendel"
1. Jak dodatkowe ślepe ulice mogą zapewnić nieco lepszą przepustowość?
2. Komu te ślepe ulice są potrzebne, poza właścicielom działek przez które będą przebiegać?
3.Wiadomo że Nowa Myśliwska będzie najszybszym połączeniem Moreny z obwodnicą. Dlaczego miasto chce budować wąską krętą uliczkę zamiast szerokiej (póki są tam łąki) z wydzielonymi pasami dla autobusów miejskich i kilkoma nowymi liniami autobusowymi. A TIRy to chyba można z tej ulicy wyrzucić odpowiednimi znakami i mandatami.
4. Kiedy ktoś poważnie rozliczy urzędasów z ich pracy?
By żyło się lepiej. Kolegom!!!
2010-04-06 23:46
...gratulacje dla autora!!
2010-04-07 09:49
Ślepe uliczki są pozostałością po pomyśle, żeby ruch puścić nową ulicą pomiędzy Myśliwską i Jasieniem, tylko że to wariant drogi bo trzeba wykupić działki. Ulicy Myśliwskiej poszerzyć się nie da, bo jest zbyt mała odległość pomiędzy budynkami w jednym miejscu. Gdyby powstała nowa droga między Myśliwską a Jasieniem (wpadająca do Nowej Bulońskiej) to na Myśliwskiej zostałby tylko ruch lokalny i nie stanowiłby wielkiego problemu (tylko zwykły problem).
Ale urzędnicy zawstydzili nawet Turbodymomena i oto co zrobili: przedstawili do konsultacji wariant najtańszy (wariant I z artykułu) mimo iż badania ruchu i strategiczne opracowania wyraźnie pokazują że jest to rozwiązanie beznadziejne (dla mieszkańców Myśliwskiej a nie dla urzędników oczywiście). Dla zmyłki wybrali oni jakiś element z innych wariantów, który nie ma najmniejszego sensu (dwie ślepe uliczki) i konsultacje sprowadzą do poziomu: jaki to drugi wariant jest zły bo drogi i niepotrzebny, na skutek czego z dumą powiedzą że ciemny lud poprał wariant pierwszy.
2010-04-14 14:20
Mogli by zrobic stara Mysliwska... Ulica tagiczna... Brak oświetlenia... Brak chodników.... Tam człowiek boi sie chodzić, bo samochody jezdza gorzej niz na obwodnicy.........
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
