Zapytaliśmy kandydatów na prezydentów Gdyni o sprawy ważne dla miasta. Publikujemy kolejne odpowiedzi, które mogą pomóc poznać poglądy polityków oraz ułatwić podjęcie decyzji, na kogo głosować. Dziś prezentujemy odpowiedzi Aleksandry Kosiorek z Gdyńskiego Dialogu i Tadeusza Szemiota z Koalicji Obywatelskiej, dotyczące ewentualnych zmian w budowaniu buspasów i dróg rowerowych.
Wszystko o wyborach samorządowych: wyniki głosowania z 7 kwietnia i programy tych, którzy wciąż walczą
2024-04-16 10:58
gdynianie sami sobie zgotowali ten los. z deszczu pod rynne jak to sie mowi. glupich nie zal
2024-04-16 11:18
Najważniejsze jest osiągniecie spójnej i bezpieczniej sieci rowerowej, która będzie łączyła najważniejsze punkty w mieście.
Kto jest 18 lat radnym?
Jak wygląda 'sieć' dróg rowerowych w Gdyni?
Tak pięknie opowiada a mi się wizja z fonią rozjeżdża...
Jakbyście pytali o budowę dróg to już mam odpowiedź:
Sieć dróg miejskich powinna sprawnie łączyć wszystkie dzielnice, zapewniając mieszkańcom bezpieczny dojazd do celu podróży.
(pozdrawiam mieszkańców Karwin i Witomina)
A może pytanie o lotnisko w Kosakowie:
Otwarcie i rozbudowa lotniska powinna odpowiadać potrzebom komunikacyjnym regionu i możliwościom budżetowym miasta. Sprawne połączenia lotnicze przyczynią się do ekonomicznego rozkwitu całego regionu.
2024-04-16 11:39
Ten Bus Pas który widać na zdjeciu czyli droga na Karwiny to kpina. Kolejki samochodów - zabrali pas i namalowali Bus Pas. Bus Pasy tak -ale nie kosztem dróg
2024-04-16 12:17
Jak się kierowcom oddało praktycznie całą szerokość pasa drogowego, to komu innemu można zabrać? Burzyć budynki?
2024-04-16 12:29
jezeli chcieli dłuzszy bus pas to prosze bardzo za przystankiem olgierda jest wyj..ny w kosmos trawnik na krorym mozna bus pas wybudowac to co wymalowane na zolto to miała byc prowizorka do czasu ukonczenia remontu na karwinach
2024-04-16 13:16
2024-04-16 21:35
A po co komu trawnik szerokości 6 metrów?
2024-04-16 23:13
Zabetonował byś chciał wszystko
2024-04-17 07:25
2024-04-17 13:35
2024-04-16 13:09
2024-04-16 18:59
2024-04-16 21:04
Przestań sapać.
2024-04-16 22:21
Ale kawałek tej prowizorki został tu mamy akurat widok na miejsce gdzie jest już bus pas wybudowany osobno natomiast ta prowizorka jest nadal pomiędzy przystankami Olgierda i lidzka
2024-04-16 23:12
Ale tam już praktycznie nie ma korków. Przebudowa Karwin pomogła, nie wiem kto może tego nie zauważać, nie ma korków do Łowickiej jak kiedyś prawie codziennie.
Ale jęczybuły dalej marudzić będą na łucyka
2024-04-16 12:01
Dzięki temu do autobusów przesiada się niewiele osób i woli korzystać z aut. Dzięki temu są większe korki, w których stoją zarówno kierowcy jak i pasażerowie komunikacji. Można to przerwać i budować buspasy wszędzie. Wówczas więcej ludzi się przesiada do ZKM, jest mniej samochodów i korki maleją.
Problem w tym, że tego nikt nie rozumie.
2024-04-16 12:43
zacznijmy od częstotliwości bo tu jest problem jeszcze 25 lat temu w szczycie główne linie trolejbusowe jeździły co 12 minut teraz co 15 jeszcze całkiem niedawno w sobotę do 16 jeździły co 15 minut potem co 20 do wieczora a teraz po 16:30 co 30 minut w niedzielę jak jest ciepło to szpilki nie wsadzisz do wielu linii bo jeżdżą co 30 minut
2024-04-16 13:25
Tylko korki sprawiają, że jeździ coraz wolniej, czyli rzadziej.
2024-04-16 21:34
Podstawowy problem to brak kierowców bo nie ma pieniędzy na normalne zarobki dla nich a nikt nie chce robić za pół darmo odpowiadając materialnie za każdą ryske na pojeździe
2024-04-16 23:10
2024-04-16 23:58
Wszyscy o tym wiedzą niuniuś , ale nikt nie chce się poddać terrorowi władz. Drugie co zrobią to potroją podatki za OC aut. Wtedy coś się zmieni, czyli ludzie będą już regularnie wywalać każdego nowego prezydenta na taczkę
2024-04-17 10:44
Czy lepiej nie mieć ręki czy nogi? W rozwiązaniu problemu komunikacji miejskiej nie pomoże uprzykrzanie życia kierowców samochodów osobowych. Trzeba zaoferować lepszą alternatywę niż samochód osobowy ale nie poprzez sztuczne korkowanie dróg
2024-04-16 12:08
Każdy musi mieć teraz auto i najlepiej żeby wjechać nim do Biedry na zakupy, dlatego Gdynianie w wyborach postawili na populistów którzy obiecali parkingi i nieograniczony ruch w centrum żeby można było furmanką zajechać pod sklep. To jest właśnie wizja Dialogu , populizm i zatruwanie spalinami miasta. No ale jak W Dialogu są PiSocy i sympatycy Konfederacji to czemu tu sie dziwić?
2024-04-16 12:31
I dlatego rowerzyści często wybierają jezdnię. Na jezdni jest bezpieczniej ponieważ
a) ruch jest prawostronny co jest zgodne z prawem i dla intuicyjne dla wszystkich użytkowników
b) brak przejazdów rowerowych, na których dochodzi do największej liczby wypadków i spowodowane są one w większości nieustąpieniem pierwszeństwa przez kierowców
c) jezdnia nie urywa się i nie slalomuje pomiędzy chodnikiem, trawnikiem itp , nie trzeba się uczyć przebiegu i zastanawiać co autor miał na myśli. Wystarczy znajomość przepisów i znaków drogowych
Rowerzysta na jezdni nie stwarza żadnego zagrożenia. Zagrożeniem są kierowcy, którzy wyprzedzają rowerzystów w nieprzepisowej odległości, trąbią na nich lub zajeżdżają drogę.
2024-04-16 12:48
są bardzo niebezpieczne ale nawet na wiochach przy wiejskich szosach budują chodnikowe g..wna potem skamlą na kolarzy że nie chce im się zjeżdźać na ten zasr..ny chodnik który ma czasem 300-500m i jest np po lewej stronie
2024-04-16 14:54
2024-04-16 19:42
trzeba budować nowe drogi rowerowe i buspasy obok, a nie zabierać jezdnię kierowcom.
2024-04-16 12:36
mam nadzieje ze po wyborach w GDYNI wywalą tych oszołomów od projektowania dróg , bo gdzie nie pojadę to wszystko co budowali ,budują jeden wielki BUBEL , a Gdynię jak mogę omijam wielkim łukiem, 25lat temu wyjechałem z Gdyni i się ciesze że w tym chaosie nie muszę mieszkać........
2024-04-16 12:58
2024-04-16 13:12
Czyli generalnie podlizują się kierowcom i chcieliby, aby w mieście było jeszcze więcej samochodów.
2024-04-16 13:48
Przynajmniej jeden problem z głowy mniej by był.
2024-04-17 12:40
Za to są sam.prywatne gdzie max jeżdżą 2 osoby a najczęściej sam kierowca który smrodzi pieszym na chodniku.
To taki szkodnik co skraca im życie choc mógłby jechac ekologiczną zkm
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
