Nowe gdańskie tramwaje: 35 spod igły i 2 zmodernizowane

Krzysztof Koprowski

6 marca 2009 (artykuł sprzed 15 lat)

Opinie (223)

Od niedawna w Gdańsku możemy spotkać N8C w oryginalnym dortmundzkim malowaniu.

Siedem firm bije się o kontrakt na 35 zupełnie nowych tramwajów dla Gdańska. Tymczasem w marcu powinny dotrzeć do Gdańska dwa wyremontowane "Dortmundy".

Zmodernizowane "Dortmundy" zyskają nowy wygląd zewnętrzny. Zdjęcia prezentujemy dzięki uprzejmości zastępcy prezydenta Gdańska Macieja Lisickiego oraz firmy Modertrans.

Niskopodłogowa część, która zostanie wmontowana do "Dortmundów".

Modernizacja tramwajów Duewag N8C, czyli tzw. "Dortmundów", które miasto kupiło od Niemców, idzie jak po grudzie - wykonująca remont firma Modertrans ma już kilkumiesięczne opóźnienie. Mimo to wygląda na to, że Gdańsk wreszcie doczeka się dwóch pierwszych odnowionych składów. Niemal gotowe są już niskopodłogowe człony, które zastąpią pozbawioną drzwi środkową część wagonu N8C. Zamontowano już także nowe czoła pojazdów. Lada dzień, niskopodłogowa wstawka będzie łączona z tramwajem. Następnie pojazdy przejdą jazdy próbne - przypuszczalnie na torowiskach w Poznaniu. Dopiero wtedy trafią do Gdańska.

Zanim to jednak nastąpi, warto już teraz przyjrzeć się kursującym po Gdańsku "Dortmundom". Jeden z nich, który niedawno dotarł do grodu Neptuna, posiada nietypowe malowanie. - Postanowiliśmy, że ten jeden tramwaj pozostanie na razie w dotychczasowych, oryginalnych barwach dortmundzkiego przewoźnika. - informuje Izabela Kozicka-Prus, rzeczniczka gdańskiego ZKM-u.

Tymczasem trwa przetarg na dostarczenie do 2011 roku gdańskiej komunikacji 35 zupełnie nowych, niskopodłogowych tramwajów. Zamówienie jest warte ok. 250 mln zł. Do prekwalifikacji stanęło siedmiu producentów. Wśród nich są firmy, których produkty znane są już gdańszczanom: pojazdy Bombardiera obsługują linię na Chełm, zaś Alstom Konstal Chorzów (w przetargu stanął w konsorcjum z Alstom Transport) jest producentem pierwszych, częściowo niskopodłogowych tramwajów dla Gdańska.

Poza nimi, o zlecenie będą walczyć: Siemens (jego tramwaje jeżdżą po Poznaniu), bydgoska PESA (wyprodukowała pojazdy m.in. dla Warszawy, Bydgoszczy oraz Elbląga) oraz konsorcjum AnsaldoBreda z nowosądeckim Newagiem. Do prekwalifikacji przystąpiły także: hiszpański Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) oraz Stadler Pankow z Berlina.

Od warunków przetargu próbowała się odwołać Fabryka Pojazdów Szynowych wchodząca w skład zakładów H. Cegielskiego w Poznaniu. Zdaniem FPS, gdański ZKM postawił zbyt wygórowane wymagania odnośnie doświadczenia w realizacji podobnych tramwajów w okresie ostatnich trzech lat.

Protest ten jednak został uznany za bezzasadny. Co ciekawe, zakłady Cegielskiego próbowały odwoływać się od wymagań przetargowych również w Poznaniu i Warszawie. Za każdym razem bezskutecznie.

Kiedy poznamy producenta, który zrealizuje jedno z największych zamówień ZKM w historii? Zakład Komunikacji Miejskiej unika podawania nawet przybliżonej daty.

Krzysztof Koprowskik.koprowski@trojmiasto.pl

Opinie (223) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 15:51

JAK WIADOMO NAJPIERW ADAMO I SPÓŁKA Z PO ZAPŁACILI SZWABOM ZA SZROTY

A TEARZ KOLEJNĄ KASĘ WYDAJĄ NA REMONT TYCH SZROTÓW.OCZYWISCIE ŻE PRZETARG WYGRA TEN KTO JEST SZWABEM ALBO DA NAJWIĘKSZĄ ŁAPÓWĘ.ADAOMIWCZ I TUSK MUSZĄ ODEJŚĆ!!!

JOHANN
15 lat
- 3 12
Twoja opinia

Zmień treść

A TEARZ KOLEJNĄ KASĘ WYDAJĄ NA REMONT TYCH SZROTÓW.OCZYWISCIE ŻE PRZETARG WYGRA TEN KTO JEST SZWABEM ALBO DA NAJWIĘKSZĄ ŁAPÓWĘ.ADAOMIWCZ I TUSK MUSZĄ ODEJŚĆ!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 16:09

Miło by było gdyby nawet na Stogi jeździły nowe od razu byłoby milej .
Ale i tak się cieszę że jeżdżą chociaż na Chełm bo j jestem właśnie z stąd .

; P
15 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Miło by było gdyby nawet na Stogi jeździły nowe od razu byłoby milej . Ale i tak się cieszę że jeżdżą chociaż na Chełm bo j jestem właśnie z stąd .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 16:34

Nowa linia 9 Chełm-Kliniczna!!!

Wolicie
9 Chełm - Dworzec PKP - Jana z Kolna - Kliniczna?
czy
9 Chełm - Dworzec PKS - Opera - Kliniczna?
czy
9 Chełm - Armii Krajowej (Gd Śródmieście SKM) - Przeróbka?

Na pewno 91 Chełm-Siedlce nie ma sensu!!!

głos
15 lat
- 6 1
Twoja opinia

Zmień treść

Wolicie 9 Chełm - Dworzec PKP - Jana z Kolna - Kliniczna? czy 9 Chełm - Dworzec PKS - Opera - Kliniczna? czy 9 Chełm - Armii Krajowej (Gd Śródmieście SKM) - Przeróbka? Na pewno 91 Chełm-Siedlce nie ma sensu!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 17:04

PESA

Jestem za firma PESA Bydgoszcz. Po pierwsze polska firma po drugie ich tramwaje sa najciekawsze z wygladu ;)

Kasiek
15 lat
- 6 3
Twoja opinia

Zmień treść

Jestem za firma PESA Bydgoszcz. Po pierwsze polska firma po drugie ich tramwaje sa najciekawsze z wygladu ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 17:40

Mam nadzieję, że Dortmund w oryginalnym malowaniu pojeździ w Gdańsku jeszcze długo.

15 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Mam nadzieję, że Dortmund w oryginalnym malowaniu pojeździ w Gdańsku jeszcze długo.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 18:43

tramwaj

mieszkalem teraz w Krakowie i tam komunikacja jezdzi bez problemu a tramwaje rewelacja i sa tam bombardjery polecam wladza Gdanska napewno sa sprawdzone i warte wyboru!!!!!

Wojtek
15 lat
- 2 4
Twoja opinia

Zmień treść

mieszkalem teraz w Krakowie i tam komunikacja jezdzi bez problemu a tramwaje rewelacja i sa tam bombardjery polecam wladza Gdanska napewno sa sprawdzone i warte wyboru!!!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 19:33

Skoro podpisano umowe na modernizację z firmą, która leży i kwiczy to kto jest winny?? Pewnie nikt z urzędasów nie sprawdził tylko wybrali najtańsza ofertę tj. klepanie przez pana janka młotkiem na kolanie to tak to tam wygląda.

15 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

Skoro podpisano umowe na modernizację z firmą, która leży i kwiczy to kto jest winny?? Pewnie nikt z urzędasów nie sprawdził tylko wybrali najtańsza ofertę tj. klepanie przez pana janka młotkiem na kolanie to tak to tam wygląda.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 20:37

przód (1)

wreszcie zniknął ten wystający ku.tas z przodu tramwaju

ll
15 lat
- 2 2
Twoja opinia

Zmień treść

wreszcie zniknął ten wystający ku.tas z przodu tramwaju
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-03-07 20:54
  
  co się komu w duszy gra...
  
  to się nazywa sprzęg ;)
  
  dworkin
  15 lat
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to się nazywa sprzęg ;)
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 22:04

"idzie jak po grudzie"

- tak napisał autor tekstu.
Mi po grudzie tez sie nie chce robić, wiec nic dziwnego ze prace sie tak slamazacza

wyhu
15 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

- tak napisał autor tekstu. Mi po grudzie tez sie nie chce robić, wiec nic dziwnego ze prace sie tak slamazacza
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-03-06 22:20

Okazyjne Dortmundziki :) niemcy na + , nie muszą bulić za utylizację taboru a BOGaTY Gdańsk szasta kasiorą teraz za

dostosowanie i modernizację tych puszek

15 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

dostosowanie i modernizację tych puszek
Regulamin dodawania opinii