Siedem firm bije się o kontrakt na 35 zupełnie nowych tramwajów dla Gdańska. Tymczasem w marcu powinny dotrzeć do Gdańska dwa wyremontowane "Dortmundy".
|
|
2009-03-07 21:29
nawet w kolorze s****zki to i tak nie dojedzie na osowe
2009-03-07 22:04
jak widzę tą wieśniacką modernizację czoła pojazdu to mi się owiewki na maluchu przypomnają. Co do niskopodłogowego środka nic niemam bo to akurat przydatne.Trzeba pamiętać,że niemce jednak solidne i przemyslane żeczy robią i jakieś dodupne modernizacje raczej bez wpływu na robustność i funkcjonalność tych pojazdów niebędą.
2009-03-07 22:16
TYLKO POLSKIE FIRMY POWINNY WYGRAĆ PRZETARG.
A MOŻE STOCZNIA, ZA ROBOTĘ, BY SIĘ WZIĘŁA.
2009-03-08 14:32
własnie
2009-03-07 22:26
to my mamy jakies nasze barwy???
bo ja widze ze wiekszosc taboru zkm jest wypackana reklamami, nawet przez oko nie da sie nic zobaczyc bo sa wymazane czarnymi kropkami!!!
2009-03-08 09:59
ja na ich miejscu nie malowalbym nowych tramwajow ta czerona tandetna farba tylko zostawil oryginalny kolor bo jest o wiele ladniejszy.A najlepiej to zrobic sondaz wsrod Gdanszczan jaki kolor by sie im podobal czy czerwony czy oryginalny/
2009-03-08 10:18
Więcej tramwaji w strone Nowego Portu w godzinach szczytu (pracownicy Stoczni, uczniowie ZSM i Energetyka)! Stan tramwaji jadących w tę stronę jest masakryczny! Nowe linie trafiają tylko na linie 12, 6, 1, 2. A może coś w stronę Stogów?!
2009-03-08 10:18
Więcej tramwaji w strone Nowego Portu w godzinach szczytu (pracownicy Stoczni, uczniowie ZSM i Energetyka)! Stan tramwaji jadących w tę stronę jest masakryczny! Nowe linie trafiają tylko na linie 12, 6, 1, 2. A może coś w stronę Stogów?!
2009-03-08 12:55
POdsumujmy
dwa stare niemieckie złomy, przebudowane totalnie, oraz przetarg na 35 nowych, od którego już zalatuje smrodkiem
chciałbym wierzyć, że koszty remontu szwabskiego złomu nie przekroczą kosztów zakupu dwóch nowych pojazdów, ale jakoś w tym przypadku jestem człowiekiem małej wiary
po drugie w warunkach przetargu w punkcie pierwszym powinien być zapis, że do przetargu mogą stanąć wyłącznie firmy z przewagą polskiego kapitału
co do cegielskiego, to wobec faktu zamykania polskich stoczni, których jest naturalnym kooperantem, to powinien być promowany, a nie ucianany stawianymi wymogami czyli do.świadczeniem w budowie tramwajów
przecież brak doświadczenia nie przeszkadzał wAdzom gdańska na zlecenie przebudowy szwabskiego złomu firmie która bardziej nadaje sie do przebudowy koszy na śmieci co widać słychać i czuć
z daleka czuć szwindlem, to takie gdańskie:-)))
2009-03-08 13:16
Ty sie walnij w leb!! Znasz produkty Ceglorza?! Ich nikt nie chce, bo sie nonstop psuja!!! Do tego sa o 20 lat zacofane technologicznie, a same tramwaje głośniejsze od 3 czołgów!!!
2009-03-08 14:24
oczywiście niemiecki złom to szczyt techniki
pewnie nawet nie znasz oferty cegielskiego pryszczata saska pierdoło
głośność pojazdu zależy również od torowiska
2009-03-12 22:08
Pewnie,ze tak.Adamowicz i PO-lobby
2009-03-08 13:13
jak można w Gdańsku dopuścić aby takie szkaradztwa bez grama reklamy poruszły się bezkarnie po mieście! to jakiś skandal! czyste, estetyczne pojazdy prosto z Niemiec! Ohyda i bezwstyd! Gdzie nasza polska duma narodowa! Mam tylko nadzieję, że szybko zamienią się w normalne, upstrzone, porysowane i podrapane, zabrudzone, nasze swojskie wagony! Teraz odrzuca mnie, Polaka i Gdańszczaniana od tych niemieckich,sterylnych,wstrętnie czystych wagonów!! Władzo pomóż bo chcą nam zabrać nasz smrodek i brud! Nie pozwólmy na to (w ramach protestu wyrzućmy dziś na chodnik, ulicę, podwórko kolejną porcję kolorowych, ślicznych opakowań! Albo wyprowadźmy chociaż psa, żeby n****ł na trawnik! Albo do tych niemieckich tramwajów.
2009-03-08 13:45
DLACZEGO Gdańsk bierze od Niemców stare trupy z Dortmundu, w których remont i przeróbki trzeba wpakować masę pieniędzy zamiast wziąć nowiutkie eleganckie PES-y z Bydgoszczy ? Myślałem że może dostaliśmy je za darmo jak MIGi 29, ale nie, myśmy ten złom kupili !!
Moim zdaniem rząd powinien subsydiować tego typu kontrakty, byłoby to z korzyścią dla gospodarki, nowe tramwaje by dały miastu poczucie nowoczesności a Niemcy by swoje złomy mogli zatopić w morzu północnym jako siedlisko morskich żyjątek, a tak będziemy się przez x lat wstydzić że jeździmy poniemieckim złomem i kasa w błoto. Ehhhh.......
2009-03-08 14:31
publicznego grosza"
2009-03-08 14:39
a nasze konstale - do Rosji po taniości sprzedac . U nich to będzie hit sezonu na wschodze - 105tki na ich krzywych torach :) zamiast ich dziwnych nabytków - dodatkowo my byśmi sprzedali złom.
2009-03-09 12:23
kasa misiu, kasa... nowy kosztuje tyle, co 10 starych ale jarych...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
