Gdańsk opracował własną mapę dostępności pieszej do środków transportu zbiorowego. Specjalne rozwiązanie informatyczne prezentuje zasięg oddziaływania i drogę dojścia do przystanków. W teorii ma to ułatwić poprawę przebiegu linii transportu zbiorowego, ale ze względów finansowych na większe zmiany w najbliższym czasie nie ma szans.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Gdańsku, Sopocie i Gdyni
Rosnące ceny prądu a utrzymanie tramwajów. Ile to kosztuje?
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2022-09-21 13:38
Jak chcecie utrzymać jakikolwiek poziom standardu komunikacji miejskiej to jak najszybciej organizujcie środki na zasłużone podwyżki dla kierowców i motorniczych, bo w przeciwnym razie wasze plany na nic się nie zdadzą.
2022-09-21 13:42
Obejrzałem dokładnie. Wynika z niej jedno - słabe pokrycie miasta siecią transportu zbiorowego, zwłaszcza poza dzielnicami centralnymi. Dla ich mieszkańców samochód jest w zasadzie jedyną dostępną opcją transportu. Ale cóż - oderwana od rzeczywistości wizja ważniejsza niż z skrzeczący real.
2022-09-21 14:30
Zmapowanie dojść do przystanków nic nie załatwia jeśli kursujące z nich linie nie obsługują interesujących pasażera celów podróży.
2022-09-21 14:42
2022-09-21 14:42
Synchronizacja połączeń ztm. w Gdańsku jest. tragiczna nikt nad tym nie panuje.
2022-09-21 14:53
Opinia wyróżniona
Co z tego, że mamy niedaleko przystanek, skoro częstotliwość autobusów jest tak niska, że równie dobrze mogłoby tego przystanku nie być. Niestety - bardzo prawdopodobnym jest, że nadchodzi potężny kryzys finansowy i zwiększenie częstotliwości połączeń będzie niemożliwe z przyczyn braku funduszy.
2022-09-21 15:46
Na mapie może być jeden przystanek, gdzie w okolicy mieszka np. 350 osób. Dostępność może być na najwyższym poziomie ale co z tego jeżeli będzie on kursował raz na godzinę? Wtedy dostęp do komunikacji miejskiej mamy mocno ograniczony.
2022-09-21 15:05
Czyli marnowanie kasy gdańszczan przez Dulkiewicz cd.
2022-09-21 15:07
"Aktualna wersja map oraz danych pochodzi z dnia 28.04.2022. Aktualizacja danych aplikacji mapowej będzie odbywać się na podstawie bieżących, wewnętrznych aktualizacji sieciowo - transportowych (w interwałach 3-4 miesięcznych) w modelu dostępności pieszej dla Gdańska. "
Czyli już pierwszy termin zawalili ?
Może to i dobrze bo mapa jest totalnie absurdalna. Niestety są w Gdansku linie które maja 3 kursy na dobę, a na tej mapie intensywnosc koloru daje złudzenie jakby dany teren był identycznie obsługiwany jak ten z przystankiem na Hucisku i dziesiątkami pojazdów dziennie... W wielu miejscach miasta i tak musimy dreptac na bardziej oddalony przystanek by gdziekolwiek dojechać.
2022-09-21 15:28
Ile czasu zabiera wsiadanie lub wsiadanie średnio pasażerowi,
Ile kobiet wejdzie do tramwaju a Ile do autobusu, to samo dla mężczyzn,
Ile lat ma trójmiejski może Gdański pasażer- sredniawieku,
Jaki wpływ ma hałas na pasażerowi. Itd. Itd. Możliwości jest wiele!
2022-09-21 15:51
i tak wiem ile minut do SKM lub tramwaju mam do dojście. Czyli mapa nie jest mi potrzebna, tylko budzik nastawiony na odpowiednią godzinę. Może niedługo będzie mapa poruszania się po swoim mieszkaniu, czyli trasa z łóżka do łazienki, potem do kawusi porannej, i do drzwi wyjściowych. Może jeszcze być za dodatkową opłatą instrukcja ubierania się, zakładania plecaka i poruszania nogami celem przemieszczenia się do targetu. No i aby to sprzedać i**otom, to należy wymyślić jakąś nowomowę. Pozdrowienia dla inteligentnych inaczej! Pst!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
