Choć budowa Trasy Kaszubskiej jeszcze się nie zaczęła, drogowcy z GDDKiA przygotowują kolejną inwestycję, która ma ułatwić życie mieszkańcom trójmiejskiej aglomeracji. Obwodnica Metropolitalna ma powstać w ciągu sześciu lat.
2010-04-22 09:47
o wiele więcej dróg, także w mieście. A za pieniądze wydane na ECS wybudować w Gdańsku metro !
2010-04-22 10:01
masz rację co do bzdury wydawania kasy na ECS, ale z tym metrem to się wygłupiłeś. Inżynieryjnie i ekonomicznie niewykonalne!
2010-04-22 09:51
itd. w calym Trojmiescie .... przypadek ??? NIE ... wybory ida ... a ile po zrealizuja po ??? 20 .. 30% .... ile stawiacie ??
2010-04-22 09:55
Sawicka górą !!
2010-04-22 13:54
2010-04-22 14:34
2010-04-22 09:53
Obiecajcie też wybudowanie 30 fabryk samochodów i kilkunastu telewizorów, pięciu wysp rekreacyjnych na Zatoce ,a emerytom 5 tysięcy emeryutury!!
Co Wam szkodzi ?
2010-04-22 09:57
A ludzi nie otępiejcie takimi planami.
2010-04-22 10:57
Tylko w takim przypadku widzę sens całej inwestycji. Z Wawy nad morze omijając Trójmiasto
2010-04-23 08:50
2010-04-22 09:59
Trasa co prawda da niewiele, bo drogi dojazdowe do centrum jakie były, takie pozostaną, a wręcz może zaszkodzić, bo się wąskich gardłach na raz więcej aut będzie pojawiało, ale niech tam, może przynajmniej obwodnica w godzinach szczytu będzie bezpieczniejsza.
Tylko jedno mnie martwi: cały czas ładuje się kasę w budowę dróg - to dobrze.
Ale jednocześnie mamy w tym kraju kolej, która leży, kwiczy, zdycha i prosi o akt miłosierdzia! PKP łata co może, ale widać, że przegrywa na całej linii - kiedy ktoś w tym kraju zajmie się w końcu inwestowaniem w infrastrukturę kolejową i budowę kolei wysokich prędkości?
2010-04-22 10:09
Dlaczego nie polaczycie Trasy Kaszubskiej bezposrednio z obwodnica poludniowa Gdanska?? Bedzie krocej i TANIEJ (glowny argument za wlaczeniem Trasy Kaszubskiej na wysokosci Karwin) PO CO 2 DROGI? Skoro mozna zbudowac jedna bezposrednia i znacznie krotsza
2010-04-22 10:21
2010-04-22 10:35
i kartuz inaczej zukowo dalej bedzie zapchane
2010-04-22 10:29
Przecież ta droga nie ma nic wspólnego z Gdańskiem i za żadne skarby nie może pójść na konto Adamowicza.
2010-04-22 10:36
Wcześniejsze plany wytyczały jeden z wariantów drogi prosto przez środek mojego domu ze wschodu na zachód, ale jakoś rozeszło się po kościach. Teraz jest druga koncepcja, która wyznacza wariant trasy z południa na północ i także "przejeżdża" przez mój dom...
Zostawcie te piękne Kaszuby w spokoju - nie po to wyprowadziłem się ze śmierdzącego Gdańska, żeby znowu wąchać spaliny i zamykać okna w domu, bo jest głośno (i nie pier... mi tu o jakich ekranach). Jak jeden i drugi taki mądry, to niech wybuduje trasę pod swoim oknem !!! VETO !!!
Poza Gdańskiem 7-ka nie jest zakorkowana, więc po co rozładowywać ruch poza nim, skoro korki są w mieście ? Przeznaczcie lepiej tą kasę na modernizację (tylko z głową) węzłów komunikacyjnych i ulic w Gdańsku, a nie spychacie problem poza granice miasta.
2010-04-22 12:02
Mam ten sam problem. Najpierw TK mi planowali przez posesję a teraz ten niebieski wariant. Pocieszam się tym, że z roku na rok mieszka nas tu coraz więcej, więc GDDKiA będzie musiała mocno skorygować swój budżet na tę inwestycję jak spróbuje nas stąd wykurzyć :)
2010-04-22 12:10
tez z banina :)
niebieski wariant jest idiotyczny, banino pepowo lniska, to rozbudowane juz tereny gdzie ziemia troche kosztuje mysle ze taniej i logiczniej wypada wariant czerwony.
2010-04-22 12:29
Niebieski przetnie te miejscowości na pół a czerwony idzie po terenach wciąż jeszcze mało lub w ogóle niezurbanizowanych i bez infrastruktury podziemnej. Czy ktokolwiek w ogóle uwzględnił koszty modyfikacji infrastruktury przy budowie tej drogi? Czy tylko sam wykup działek i odszkodowania za domy? Dlaczego starostwo wciąż wydaje kolejne pozwolenia na budowę domów w tych rejonach skoro ponoć ma być tam jakaś droga? Do 2016 to tam żadna pusta działka nie zostanie. Wystarczy zobaczyć jak te tereny wyglądały 6 lat temu (to akurat wtedy, gdy kupowałem działkę, w szczerym polu), żeby mieć wyobrażenie, jak to wszystko będzie wyglądać za kolejne 6 lat. Skąd w ogóle biorą dane o zabudowie? Dużo nowych domów nie ma jeszcze odbioru i dane w starostwie nie oddają stanu rzeczywistego. Podobnie rzecz ma się z zameldowanymi mieszkańcami. Wielu utrzymuje jeszcze meldunek z Trójmiasta (gdzie pozostawili wynajęte mieszkanie), żeby uniknąć wymiany dokumentów i związanych z tym kosztów i czasu.
Jak dla mnie wariant niebieski to porwanie się z motyką na Słońce. Typowa kiełbasa wyborcza. Pan Michalski jednak niczego się nie nauczył po spotkaniach przy planowaniu TK.
2010-04-22 14:42
i całego Trójmiasta skoro blokują rozwój metropolii, niech siedza u siebie i kury pasą.
2010-04-22 15:03
W Baninie "wsioków" na lekarstwo, większość, to Ci, którym smród z bloków przeszkadzał...
2010-04-22 20:31
Przecież w pierwszym poście autor wyraźnie wykazuje, że troszczy się o mieszkańców Gdańska. A większość mieszkańców tych wiosek, to szczęśliwi ludzie miłujący spokój, a nie codzienny stres i wyścig szczurów... i na penwno nie są wieśniakami jak się niektórym wydaje.
2010-04-23 08:53
2010-11-15 04:35
W 100 % popieram
2010-04-22 10:42
Obłuda GDDKiA jest straszna w Redzie na dobe przejerzdza 70000 pojazdow i OPAT w/g GDDKiA nie jest potrzebny a dla Gdanska mającego Obwodnice chca budowac nastepna obwodnice obwodnicy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
