Choć budowa Trasy Kaszubskiej jeszcze się nie zaczęła, drogowcy z GDDKiA przygotowują kolejną inwestycję, która ma ułatwić życie mieszkańcom trójmiejskiej aglomeracji. Obwodnica Metropolitalna ma powstać w ciągu sześciu lat.
2010-04-22 12:36
na szczescie wybory niedlugo a potem zaczna sie kontrole i skonczycie na kurkowej
2010-04-22 12:36
a Lublewo tesz ta opwodnica obejmnie , kuniem s furmanko pojada do borkowa i rzukowa s sfojskim winem s gruszkuf i silifkuf pojedzim s tadziem do mietka nowo opwodnico pszes las i na gżyby pujdzim po drodze ta opwodnica to je dobry pomysł i do wejcherowa blirzy bedzie do jadzi
2010-04-22 13:25
to tak zawana "wielka obwodnica"
2010-04-23 08:57
2010-04-22 13:37
Ludzie!!!!
Bądźmy realistami i spójrzmy oczami mieszkańca Gdańska. Dla nas bardzo ważnym i to nie cierpiącym zwłoki jest pilne rozwiązanie problemów komunikacyjnych wewnątrz miasta. Moim zdaniem w pierwszej kolejności, po za kolejnością, jest wybudowanie zbiorczych ulic, które dochodzą do obwodnicy m.in.: Nowa Bulońska, Nowa Świętokrzyska, Nowa Łostowicka, Trasa Zielona, Trasa Czerwona, Nowa Sucharskiego itp. Może (ze względu na charakter tych ulic - wyprowadzają ruch po za miasto), udałoby się pozyskać środki z budżetu centralnego. W tym kierunku należy iść w pierwszej kolejności bo już się dławimy, zwłaszcza w dzielnicy Gdańsk Południe.
2010-04-22 14:39
Synu, myśl. KAZDE miasto tak sie rozwija, oprócz dróg wewnetrznych (one TEZ są potrzbne i budowa Nowej Obwodnicy przez GDDKiA NIE WYKLUCZA bodowy wiekszosci podanych przez Ciebie ulic przez GIKE zamiast gadac o udawaniu sie). Za chwile Gdańsk bedzie potrzebował tej obwodnicy jak kania dzdzu, zauwaz ze np w Poznaniu są... trzy obwodnice i wlasnie planuja czwartą. Bo miasto sie rozrasta i obwodnica miasta z czasem staje sie obwodnica sródmiejską. Tak jak to ma juz praktycznie miejsce z obecna obwodnicą Trojmiasta
2010-04-22 13:58
chcecie zobaczyć jak powinny wyglądać drogi w mieście to jedźcie do Katowic , do tego ponad 40 linii tramwajowych poruszających się nie po terenie jednego miasta ale po terenie całego GOPu z miasta do miasta , obsługiwane przez KZK GOP , do tego co prawda nie ma SKM ale Przewozy Regionalne obsługują to w wystarczającym zakresie , częstotliwość połączeń jest nie gorsza niż SKM , z Katowic dojedziesz do każdego innego miasta GOPu i do każdej dzielnicy każdego miasta , tak samo autobusy KZK GOP - do każdego miasta i do każdej dzielnicy , za śmieszne pieniądze bo nie za 15 minut płacisz tylko za miasto - 2,40zł - 1 miasto , 3zł - 2 miasta , 4zł - 3 i więcej miast i samochodem można nie jeździć , a gdy juz się chce jechać samochodem to drogi cię nie zawiodą - szerokie , przepustowe i co ważniejsze bez korków a ludzi mieszka tam ze trzy razy tyle co w trójmieście i do tego , ruch tranzytowy mają , jest też największe skupisko przemysłu w Polsce i europie środkowej , przelot autostrady A4 przez miasto , dość blisko Kraków który jest wielkości trójmiasta i korków nie widać - wnioski - rozbudować drogi w trójmieście i lepiej zorganizować transport zbiorowy , przecież nie możemy być gorsi od brzydkich jak noc Katowic....
2010-04-22 14:02
W 10 minut to się nie dojedzie z Huciska do Podwala :D
2010-04-22 14:05
może by tak skończyć choć jedno połączenie z Gdańska do obwodnicy?
od obwodnicy do grunwaldzkiej po dwa pasy w górę i w dół, na dole dobrze zorganizowane skrzyżowanie a na górze pełen węzeł.
Takie mam marzenie.
Wiem, że to trudne, ale bardzo proszę.
W Gdyni są, chociaż wyszło im to słabo, to jednak próbowali.
2010-04-22 14:19
nawet 110...przyszłościowe myślenie :-)
2010-04-22 14:45
uwazam ze najpierw powinni zrobic droge dojazdowa do obowdnicy trojmiejskiej miedzy slowackiego a spacerowa z ul.grunwaldzkiej.. tu jest najwiekszy problem i nalezy cos z tym zrobic bo jak narazie to nie ma jak sie wydostac z gdanska w godzinach szczytu.. slowackiego stoi spacerowa stoi kartuska tez.. a bedzie coraz wiecej aut przybywac..
Co nam po tej obowdnicy metropolitalnej jak bedziemy stali 2 godziny zeby do niej dojechac.
2010-04-22 14:55
Tak to wyglada w Polsce :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
