Od maja przestanie kursować część pociągów PKM. Samorząd województwa - organizator przewozów kolejowych na Pomorzu - który przeliczył się w liczbie pasażerów, zamierza też zrobić kolejne cięcia w roku 2017. To oznacza zmniejszenie liczby pociągów PKM o co najmniej 25 proc.
2016-04-19 22:44
Skandaliczna decyzja. Ludzie muszą nauczyć się korzystać z nowego połączenia. Dodać do automatu w glowie, że jest taka opcja. Kasowanie połączeń to zablokuje.
Jeżdżę PKM codziennie, na różnych relacjach między Wrzeszczem a Gdynią (czasem Niedźwiednik - Strzyża, a czasem z Niedźwiednika na Wielki Kack, często jeszcze inaczej) i widzę, że jeździ z tygodnia na tydzień więcej osób
2016-04-19 22:53
Ale to nie miało prawa się udać. Chyba małpa z kalkulatorem by to lepiej skalkulowała, a druga małpa z laptopem zaprojektowała.
1) bilety za drogie i bez współpracy z innymi środkami komunikacji.
2) przystanki in the middle of nowhere.
3) hałaśliwe paliwożerne pojazdy
Trzeba opisać tę inwestycję i wysłać ten opis do wierchuszki PiSu, niech zrobią coś pożytecznego i na rano przygotują ustawę o natychmiastowej karalności za defraudację środków publicznych.
2016-04-19 22:55
Co zrobiono, aby przekonać ludzi, żeby się przesiedli z samochodów na PKM ke?
Dlaczego wywalono tyle kasy, a PKM nie ma w ogóle marketingu? Mądre głowy myślały, że wystarczy uruchomić i samo się rozwinie jak SKM w latach 60-tych.
Ale wtedy były wielkie stocznie, które zatrudniały dziesiątki tysięcy ludzi.
Dlaczego zablokowano otwarcie lotniska w Gdyni, a gdy jest mgła( w Gdyni nie) to samoloty kieruje się do Warszawy?Może to jest ta brakująca liczba pasażerów do zaplanowanej cyfry? Dlaczego Gdynia podeszła do sprawy jak by miała to gdzieś- brak planowanych przystanków! Za dużo w tym wszystkim polityki, a za mało logiki.Pokutuje brak polityki biletowej w Trójmieście.Np w Holandii można kupić jeden bilet na cały region( autobus/kolej). Czy urzędnicy i dyrekcja SKM nigdy nie była za granicą? Zmniejszenie ilości połączeń to najgorsze z możliwych rozwiązań.
2016-04-20 05:52
Miasto działa wręcz odwrotnie. "Modernizacja" rozkładów jazdy w ten sposób, że trzeba się co chwila przesiadać jest chore. Potem w wywiadach tłumacza ze przesiadki nie są uciążliwe.
2016-04-19 23:25
w Chyloni. Jak dojade z Chyloni na lotnisko Rębiechowo na godzine 5 rano w dzien roboczy (taxi nie wchodzi w grę)?
2016-04-19 23:28
Zabierzcie choc jedna PKMke a cala inwestycja pojdzie na marne, bo jesli nie bedzie PKM co 15-20 minut i jesli znikna te wieczorne to jazda samochodem bedzie wygodniejsza i bedzie sie bardziej oplacac. Szkoda, ale co sie dziwic, skoro zamiast rozwijac latwiej jest po prostu ograniczyc wydatki, pytanie tylko co jest lepsze.
2016-04-20 14:35
Przecież o to chodzi,by wszyscy przesiedli się do aut.,tak będzie lepiej dla państwa i samorządów,bo zniknie potrzeba dotowania kolei,za to pojawią się wpływy z podatków od paliwa,ubezpieczeń itp.
2016-04-19 23:29
Dopóki będą jeździły pociągi "ogryzki" z krótkimi relacjami takimi jak Gdańsk Wrzeszcz - Gdańsk Osowa/Gdynia Główna to nie ma szans na zapełnienie szynobusów.
Skoro jeden operator czyli SKM operuje od Ustki po Tczew, Kościerzynę i Kartuzy należy uruchomić jak największą ilość pociągów w długich relacjach takich jak np Tczew -Gdańsk Port Lotniczy - Kościerzyna/Kartuzy oraz (Słupsk) Lębork - Gdynia - Gdańsk Port Lotniczy - Tczew. I nie może mieć tu znaczenia fakt że szynobus jechałby "pod drutem".
Kilka a może kilkanaście par pociągów w takich relacjach sprawiłoby że podróżni, którzy zwykle nie lubią się przesiadać bo mają duże bagaże bądź boją się utraty skomunikowania chętnie podróżowaliby do celu jednym pociągiem.
I proszę natychmiast skomunikować ze sobą na stacji Gdańsk Wrzeszcz pociąg numer 96580, który przyjeżdża o 21.28 z Kartuz z pociągiem do Gdańska Śródmieście numer 97460, który odjeżdża o...Tej samej godzinie!!! Dziękuję :*
2016-04-19 23:39
miało być bezpośrednie i szybkie połączenie Gdańsk - Kościerzyna, a ostatecznie nic z tego nie ma, to się nie dziwcie, że nagle mniej pasażerów jeździ
2016-04-19 23:43
powinny w miarę często kursować pociągi na trasie gdańsk-lębork.
mało lub wcale pociągów - to ludzie się przesiedli do samochodów.
to proste, trzeba ich przekonać, że będą mogli na długiej trasie pojechać spokojnie pociągiem, nie czekając 2h na stacji, to część osób zostawi auta w garażu
2016-04-19 23:53
Bylo do przewidzenia. Coraz mniej mniej polaczen az w koncu bedzie jak dawniej. Kasa wyrzucona w kosmos. Od poczatku bylo wiadome ze linia bedzie wolna (ciagle przystanki -czasem posrodku niczego) droga i kompletnie bezsensowna. Polaczenia dla ludzi na lotnisko? Kto z bagazami jedzie kolejka??? Nie lepiej wsiasc w taksowke albo poprosic znajomych?
2016-04-20 00:11
k*rwa jak to jest ze w takim monachium czy hamburgu takie koleje to podstawa transportu w miescie, a u nas wszyscy wola auto lub autobus? Co za totalne debile siedza na stolkach i nie umieja zrobic jednej prostej taryfy? Ja robie w takim biznesie od lat i wiem ze ksiegowa bedzie jeczec ale k*rwa amerykanie wysylali ludzi na ksiezyc a my nie umiemy ludzi z migowa do wrzeszcza puscic torami w 5 minut zamiast busem w 20? Proponuje zapoznac sie z tematem polskiej blokady liniowej i ECTS na skm w niemczech. W trojmiescie jedzie max pociag na 3 minuty a w niemczech pociag co pol minuty. Bo w polsce nie ma elektroniki na torach. No przeciez mnie jasny j*bany ch*j strzeli, niemcy by zrobili z PKM zawalona ludzmi linie pociagow w cominutowym takcie!!!! Tak jak w Monachium!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
