Realizacja objazdu Bramy Nizinnej
przypuszczalnie nigdy nie dojdzie do skutku. Wojewódzki konserwator zabytków postanowił wpisać do rejestru zabytków teren, przez który planowano przeprowadzić nowe połączenie drogowe. Miasto zamierza odwołać się od tej decyzji, ale dotychczasowe działania konserwatora pochłonęły już ponad 855 tys. zł i dzisiaj nie ma po nich śladu, ponieważ teren przywrócono do stanu pierwotnego.
Historia pierwszego dworca kolejowego w Gdańsku
2022-09-15 16:36
Konserwator do wymiany!!!
2022-09-15 16:36
2022-09-15 18:00
tytuł to manipulacja.
2022-09-15 16:43
To jest kolejna decyzja PWKZ z którą się zgadzam i która jest absolutnie na korzyść Miasta (nie mylić uRZĘDU mIASTA)
Konserwator nie jest od tego aby jego decyzje były popularne ale by chroniły to co jest śladem historii wartym zachowania.
2022-09-15 16:49
Niedługo będziemy żyć w skansenie. panie igorze o to chodzi?????
2022-09-15 17:42
Chodzi o to, ze konserwator jest z nadania PiS i zrobi wszystko, żeby inwestycje partyjnej konkurencji nie doszły do skutku, bo tępy lud i tak obwini władze miasta, co być może pomoże jego partii w kolejnych wyborach.
2022-09-15 18:39
Jak decyzje i działania opozycji i związanego z nią magistratu Gdańska...
2022-09-15 19:23
Najbardziej pomoże pisowi mroźna i śnieżna zima
2022-09-16 16:10
bardzo ciekawy punkt widzenia...
2022-09-16 11:02
nie tylko odciął Olszynkę od Śródmieścia, ale wielu inwalidów od możliwości w ogóle poruszania się po zabytkowych częściach Śródmieścia, zabrukowując ulice kocimi łbami, na których nie tylko inwalida, ale zdrowy człowiek ma trudności z poruszaniem się.
Najśmieszniejsze jest nadto to, że "starówka" odbudowana została w stylu okresów renesansu i baroku, a wówczas takie jeszcze pojęcie jak bruk jeszcze nie istniało. No, chyba że jest się miłośnikiem faszyzującego Wolnego Miasta Gdańska - wówczas i owszem, kocie łby były w modzie.
2022-09-16 11:44
To miasto jest budowane bez ładu i składu. Lata wstecz powinna być zaplanowana infrastruktura a tu jest kogel mogel
2022-09-16 16:11
ale zrobiono tylko to, co było wygodne i łatwe.
Oraz to, na co była kasa.
2022-09-15 16:50
Przybij piątkę z Igorem ....gdzie was sieją?
2022-09-15 18:29
Tam, gdzie i was. Tylko po drugiej stronie:)
2022-09-15 16:50
to tak w stylu portugalczyków: nie dbamy o zabytki specjalnie, bo mają być nietknięte, choćby miały się zaraz rozsypać (tylko tu już nie ma czego zbierać)
2022-09-15 17:22
Co to za ochrona zabytków, ktora dąży do unicestwienia takiego obiektu? Kolejna pisowska fanaberia.
2022-09-15 17:32
2022-09-15 17:33
Opinia wyróżniona
Powiedz nam dokładnie jaki zabytek miał zostać zniszczony, podkreślam raz jeszcze zniszczony w ramach planowanych prac przy budowie nowej drogi-objazdu. Jaki zabytek, ślad historii uratował konserwator swoją decyzją? Niszczejący, kolejowy most datowany na drugą dekadę XX wieku nie jest obiektem wartym zachowania dla przyszłych pokoleń, nie ma wartości artystycznej, architektonicznej, naukowej, nie jest pomnikiem!
Według mnie, swoją decyzją przyczynił się do dalszej degradacji zabytkowej Bramy Nizinnej. Może sprawa wymaga głębszej refleksji, przeanalizowania zysków i strat pozostawienia stanu obecnego oraz budowy nowej drogi. Wybór mniejszego zła dla większego dobra mieszkańców i zabytkowej bramy nizinnej. Nie mam już ochoty nawet komentować tego, że: "postępowanie administracyjne prowadzone przez PWKZ, trwało aż 13 miesięcy. Ponadto sama decyzja konserwatora została wydana po tym, jak wcześniej jego urząd zgodził się na rozpoczęcie budowy objazdu."
To się samo komentuje.
2022-09-15 17:47
A o pozostałości ufortyfikowanej bramy kolejowej, która była integralnym komponentem umocnień.
Była ona tuż za mostem i podobnie jak Kamienna Grodza, jest unikatem techniki fortyfikacyjnej
Nie jest poddawany krytyce pomysł puszczenia ulicy śladem dawnych torów a raczej sposób tego realizacji.
Za planowane 10M pln raczej nie zrobi się tego tak pieczołowicie jak przebudowa kompleksu poszpitalnego na Łąkowej/Kieturakisa. A tak powinno to być zrobione... Raczej można spodziewać się działań znanych z innych zabytków Gdańska. Ogień, buldożery, siły natury...
Miejskie priorytety pokazuje również "znikniecie" dworca Kłodno i pokrętne wyznaczenie przebiegu planowanej drogi...
2022-09-15 18:17
właśnie te działania "urzędu" wobec innych zabytków i obszarów zabytkowych nakazują pilnie patrzeć na ręce temu "urzędowi". Od czasu wciśnięcia 4 wieżowców na siłę między kamienice we Wrzeszczu, na zasadzie (pseudo)analogii do dolarowca, wiadomo kto tu na siłę ciągle coś foruje. A pewien architekt z Tczewa, który w tym mieście sporo namieszał, dalej jeszcze próbuje być opiniotwórczym
2022-09-16 11:50
Podobnie budynek banku przy zieleniaku, mam wrażenie że tą zabudowę jacyś niepełnosprawni umysłowo projektują w kontekście tego co stoi wokół i infrastruktury
2022-09-15 18:07
g*wniany mostek kolejowy jest śladem historii wartym zachowania? Niszcząc przy tym bramę, bo ruch ciągle będzie się tamtędy pchał? Gdzie tu logika?
2022-09-15 18:32
Tak to jest, gdy publicznie wypowiada się tumanek, który do szkoły miał wyjątkowo pod górkę. Nawet ci nie współczuję.
2022-09-16 06:58
Bloki z Wielkiej płyty dla konserwatora też są zabytkami z czasów słusznie minionych
2022-09-15 18:47
Tylko po to by dziatki tysięcy ludzi nie miało przypadkiem lepiej w życiu nie mówiąc już o ochronie faktycznego zabytku.
Nie wspominam już, że jego opieszałość i przeciąganie wszystkiego kosztowało nas jako podatników już kilka milionów złotych
2022-09-15 18:48
2022-09-15 19:39
Na oko mają się dobrze, może trafiły w dobre ręce.
Pozostaje mieć nadzieję, że jakaś ciężarówka w nie nie wjedzie, albo koparka łychą nie zahaczy...
2022-09-15 19:59
Śladem historii wartym zachowania jest tu jedynie Brama Nizinna, ale konserwatorowi z pisowskiego nadania jak widać nie zależy na Gdańsku i chce żeby jego zabytki niszczały. A tego, że była już wydana pozytywna decyzja nawet nie będę komentować
2022-09-15 21:21
A pytanie takie. Co jest cenniejszym zabytkiem ? Czy budynek Bramy istniejący i odnowiony czy nasyp ziemny z torami?
Oszczędzając nasyp zniszczymy zabytkowy budynek . No chyba że zamkniemy tą drogę i ludzie będą do domu jeździć przez Orunię.
2022-09-15 16:49
NIK zajmie się tą inwestycją Miasta bez uzgodnień końcowych z PWKZ.
Niebawem zaś przyjdzie czas na autorów takich nierzetelnych i manipulujących artykułów.
Karma wraca!
2022-09-15 17:29
Bój się xd
2022-09-15 17:02
Przez Bramę Nizinną nie przejadą tiry developerów i oto tu chodzi.
2022-09-15 17:22
2022-09-15 17:08
zrobiono bajzel i zostawiono
2022-09-15 17:18
"brawo" głąby, znowu się popisaliście. Co tam że ludzie, nie mają jak dojechać do domu.
2022-09-15 17:25
2022-09-15 17:27
Droga potrzebna jest deweloperowi nie miastu gdańsk
2022-09-15 17:45
Pisowskiemu konserwatorowi proponuję nakazać przywrócenie szamb, dołów kloacznych i rynsztoków w Głównym Mieście, oczywiście w ramach zachiwabia autentycznej tkanki miasta historycznego. Następnie proszę wyprowadzić z dawnych fos miejskich kolej i bezwzględnie je zasypać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
