Z rocznym opóźnieniem, ale jednak - gdańscy drogowcy zapowiadają, że do końca 2018 r. na al. Jana Pawła II 
na wysokości parafii p.w. Opatrzności Bożej zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna. Od 2016 r. w ciągu tej ulicy zginęły na przejściach aż trzy osoby.
2018-03-31 09:57
Albo biedota w starych śmietnikach, albo "milionerzy" w autach za max 120 tysięcy i leasing, bierze mnie zawsze politowanie jak na nich patrzę, leczenie kompleksów na drodze
Ale służby wolą szukać głupich na Marynarki, w tunelu i południowej... Przecież tam codziennie giną piesi....
Kraj ludzi, którzy mają w d... wszystko
2018-03-31 10:11
poprawia bezpieczenstwo
2018-03-31 14:08
2018-03-31 17:12
2018-04-02 10:07
samochody mogą na takich ulicach poruszać się tak, by nie zakłócać ruchu ludzi i rowerzystów
Priorytet dla pieszych zapewnia bezpieczeństwo i budzi mniejsze kontrowersje.
Parkowanie dopuszczać tylko w wyjątkowych przypadkach na krótko.
2018-03-31 10:44
To nie brak sygnalizacji świetlnej tylko brak dodatkowego oświetlenia przejść dla pieszych jest przyczyną wypadków
2018-03-31 13:14
Jaki to ma sens ? skoro ludzie mają przejście dla pieszych co ok 200 metrów a i tak na nich nie przechodzą ?? może lepiej barierki na pasie oddzielającym ruch w przeciwnych kierunkach to nauczy ludzi chodzić po pasach bo dodatkowa sygnalizacja niczego nie zmieni, tyle że kierowcy będą jeszcze szybciej jechać by nie stać na czerwonym
2018-03-31 17:14
Ja proponuje progi zwalniajace co 50m dla kierowcow.
2018-03-31 13:47
i Tak z moim cłopakiem bedziemy przechodzic nawet na czerwonym
2018-04-02 10:09
nie stwarza jakiegokolwiek zagrożenia dla kogokolwiek.
Przechodzenie na czerwonym jak jakiś samochód się pojawia - jeśli jedzie z prędkością nie większą niż 30 km/h - nie stwarza znaczącego ryzyka, a ułatwia życie pieszym.
To jest m.in. sens uspokajania ruchu.
2018-03-31 15:20
Jakie ostatnie pasy. A między kościołem a wyjazdem z ulicy Meissnera to przejścia nie ma, chyba że je zlikwidujecie
2018-03-31 17:02
Barierki rozdzielające jezdnie na wysokości KFC drastycznie ograniczają widok dla pojazdów wyjeżdżających ze szpitala spod parkingu przy lądowisku HEMS. Nie widać nadjeżdżających lewym pasem samochodów od strony Drogi Zielonej. Czy dopiero kolejny śmiertelny wypadek zachęci urzędników do zastanowienia się co z tym zrobić?
2018-03-31 18:57
Autostrada musi miec barierki
2018-03-31 19:09
Młoda dziewczyna zginęła na przejściu koło szpitala, które posiada już sygnalizację świetlną. W tym przypadku dziewczyna wtargnęła na przejście dla pieszych na swoim czerwonym, bo biegła na autobus. Wniosek prosty że same światła bez ich przestrzegania g dają.
2018-03-31 21:33
A kierowca jechał przepisiwe 50kmh dodaj
2018-03-31 23:16
Gdyby jechał 50 to żylaby tydzień dłużej, albo jako warzywo. Rozum trzeba mieć własny, a nie liczyć, że ktoś będzie myślał za ciebie
2018-04-01 10:15
potem kup samochód i zacznij nim jeździć, potem zabieraj głos.
2018-04-02 10:12
w takiej sytuacji prawdopodobieństwo przeżycia dla pieszego jest mniejsze niż 50%.
Światła prowokują do przekraczania limitów prędkości ale pieszym nie gwarantują bezpieczeństwa nawet jeśli mają zielone.
Piesi giną w naszych miastach nawet nie przechodząc przez jezdnię: kierowcy potrafią nie zmieszczać się w jezdni gdy przekraczają limity prędkości.
2018-04-02 16:16
Tak naprawdę nie ważne czy kierowca jechał 50 czy 70 tylko czym przy upadku pieszy uderzył i w co ? Jeśli uderzenie jest w głowę to kiepsko.
2018-03-31 20:25
I barierki na środku żeby ludzie na skróty nie przechodzili
2018-03-31 22:28
wiem ze ze wzgledu na nepotyzm sami wiele nie wymyślicie wiec sluchajcie podpowiedzi madrzejszych.
Zamiast przerabiac Gdańsk na choinkę z milionem swiateł zamontujcie fotoradary.
Skuteczność 100%
Wiem wujek nie zarobi....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
