Cztery miesiące trwało wybieranie wykonawcy projektu PKM Południe, ale w końcu się udało. Przetarg wygrało hiszpańsko-polskie konsorcjum firm oferując kwotę 48,4 mln zł, czyli o 13 mln zł więcej niż zakładał budżet. Efekty prac poznamy w drugiej połowie 2027 roku.
2024-06-28 19:29
Wszystko pięknie ładnie, czytałem i słuchałem już wielu wypowiedzi na temat tej inwestycji, ale zastanawia mnie jedno. Na jakiej podstawie osoby odpowiedzialne za tę inwestycję mówią o prawdopodobieństwie pozyskania finansowania na ten cel z perspektywy unijnej 2021-2027? Przecież zakładając najbardziej optymistyczny scenariusz w zakresie dokumentacji projektowej, będzie ona gotową w 2027 roku. Czyli w tym właśnie 2027 moglibyśmy ubiegać się o środki z programu FENiKS. Projekt ten, byłby jednym z większych w FENiKsie bo cała inwestycja ma kosztować kolo 2 mld PLN. Perspektywa 2021-2027 już mocno rusza, konkursy są już ogłaszane. W 2027 już raczej żadnych konkursów nie będzie. Przecież wtedy ta perspektywa będzie się kończyć. Większość pieniędzy dawno będzie rozdana. Czy osoby odpowiedzialne "są po słowie" z jakimiś szychami w ministerstwie funduszy albo z samym premierem, że będzie trzymana kasa w FENiKSie do samego końca perspektywy bo na Pomorzu jest do zrobienia jeden projekt? W każdym regionie są różne inwestycje planowane i wątpię żeby FENiKs nie ogłosił wszystkich kluczowych konkursów na infrastrukturę kolejową w roku 2024, 2025 czy 2026. Wydatki w ramach perspektywy 2021-2027 rzeczywiście można ponosić do końca 2030 roku, ale żeby to było możliwe, najpierw trzeba wystartować w konkursie i dostać dofinansowanie! A nie słyszałem żeby w perspektywie 2007-2013 albo 2014-2020 kluczowe konkursy odbywały się odpowiednio w 2013 i 2020 roku, a władze PKM sugerują nam, że w tej perspektywie akurat będzie inaczej i z potężna kasą wstrzymają się do samego końca. Ciekawe... każdemu podmiotowi, który zarządza funduszami UE zależy na jak najszybszym "kontraktowaniu" projektów i wyplacanaiu kasy, żeby się wykazać przed władzami i komisją Europejską. Biorąc to wszystko pod uwagę oceniam szanse na pozyskanie finansowania w perspektywie finansowej UE 2021-2027 na 0,1%. Te 0,1% to jest szansa, że marszlaek Struk ma obiecane od samego Donalda Tuska, że PKM dostanie kasę.
wczoraj 08:45
Zamiast tyle pisać, wystarczyło poczytać profil PKM na FB
wczoraj 09:13
Ależ czytam. Musiałem to przegapić zatem, mimo że jakoś strasznie dużo informacji tam nie ma. Będę wdzięczny za podanie daty opublikowania postu, w którym jest taka informacja. Szczerze nie słyszałem o tym by w konkursach unijnych można było startować bez złożenia wszystkich dokumentów wymaganych do zrealizowania inwestycji - jak projekt budowlany czy studium wykonalności. No ale może z tego postu, którego nie mogę znaleźć wynika i to.
wczoraj 18:00
wczoraj 19:53
7 godz.
Może Ty i jesteś "ekspertem", ale z tej najniższej półki. Jeszcze przed nami kilka konkursów z programu Feniks. Nie będę Tobie ich wskazywać bo taki ekspert z taką prosta sprawa winien sobie poradzić. No i nie jest prawdą, że warunkiem jest dysponowanie projektami budowlanymi. Można realizowac inwestycje w systemie projektów i buduj. Aby zminimalizować ryzyko nie doszacowania wartości inwestycji przyjęto model projektów budowlanych. Jak rozpoczynano projekt PKM to dofinansowanie było na poziomie do 50%. A w trakcie realizacji tej inwestycji uległo znaczącemu zwiększeniu. Nie podaje danych końcowych bo o tym wiesz. I pewnie tak samo będzie z tą inwestycją. Ponadto przewiduje, iz Miasto i województwo złoża wniosek na zakup od 10 do 20 pojazdow aglomeracyjnych. To przy obecnych cenach szacuje, że za jeden pojazd trzeba będzie zapłacić 38-40 mln zł netto.
wczoraj 19:58
Przejrzałem profile PKM na fb i nic nie widzę o planach składania wniosku do FENiKSa w tym roku. Pożyjemy, zobaczymy... ja swoje 0,1% podtrzymuję. Projekt budowlany za 3 lata ma być gotowy, a wniosek składamy już teraz... ciekawe, doprawdy ciekawe...
2 godz.
Ale w sumie koreluje to z Twoimi wypowiedziami
2024-06-28 19:32
Patrząc na tępo to minie 10 lat zanim zaczną coś robić
wczoraj 08:46
2024-06-28 19:58
a może przedstawicie inne oferty i to mieszkańcy wybiorą wariant, znowu urzędnicy mają decydować o wydatkach naszych pieniędzy?
2024-06-28 20:03
Gdzie u nas jest tyle zieleni?
2024-06-28 20:03
Ta dzielnica jest wykluczona komunikacyjnie,należy odbudować trasę z Gdańska do Nowego Portu przez Letnicę.
2024-06-28 20:59
Dosyć hałasu i pustych wagonów jak to kiedyś jezdziły
8 godz.
tuż przy torach...
wczoraj 06:48
Tramwaj może będzie. Plan już mają
wczoraj 08:47
wczoraj 20:35
Kiedy tam byłeś ostatnio?
wczoraj 11:56
to nie ta skala
wczoraj 20:35
Brednie
2 godz.
wczoraj 16:26
wczoraj 20:39
Nie,bo uwierzyłem obietnicom developera.Obecnie mam pod oknami zrewitalizowany dojazd z portu pociągów towarowych z miałem węglowym.Pewnie jadą na Sląsk,bo tam zabrakło.
8 godz.
...bo ma swoich tramwajarzy.
2024-06-28 20:15
Ale jadą haha pzd4 dla myslacych
2024-06-28 20:20
2024-06-28 20:33
Czyli będą spalinowe lokomotywy
2024-06-28 20:42
Jeśli sam projekt ma kosztować 48 mln, to koszt budowy to będą już setki milionów. Nie wierzę, że ta kolej powstanie. Zwłaszcza, że ma przebiegać pod, nad i obok budynków. Więc trzeba doliczyć jeszcze koszty odszkodowań za uszkodzenia powstałe przy budowie.
2024-06-28 20:46
Dlaczego to nie jest połączone z Karczemkami! Mógłby być super węzeł przesiadkowy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
