Pięć nowych naziemnych przejść dla pieszych ma się pojawić w najbliższych latach na głównej arterii Przymorza i Zaspy - al. Rzeczypospolitej
. W pierwszej kolejności powstanie zebra przy ETC. Kolejne przejścia ułatwią życie pieszym i rowerzystom na wysokości ul. Startowej, Żwirki i Wigury oraz po wyburzeniu starej i budowie nowych kładek nad al. Jana Pawła II. Docelowo spadnie też dopuszczalna maksymalna prędkość - z obecnych 70 do 50 km/h.
a skrzyżowaniem z ul. Kołobrzeską muszą zatrzymać się tylko na jednych światłach przy ul. Hynka. 
. Tam również piesi zyskają wygodne i bezpieczne przejście. Projekt jest już gotowy, a środki na jego budowę będą pochodzić częściowo od prywatnego inwestora (w ramach tzw. umowy szesnastkowej). Obecnie kierowcy wyjeżdżający z osiedla mogą jechać tylko w kierunku Żabianki i - jeśli chcą skręcić w stronę centrum - muszą nawrócić na skrzyżowaniu z Hynka. Po przebudowie skrzyżowania, w ramach którego ma powstać wspomniane przejście, nadkładanie drogi nie będzie konieczne, a skrzyżowanie z Hynka i następne z Kołobrzeską zostaną odciążone.
Przypomnijmy, że projekt wyburzenia dotychczasowej kładki i budowy kilku lżejszych przejść w poziomie jezdni jest już gotowy, ale kosztorys prac szacowany na ok. 35 mln zł znacznie przekracza możliwości finansowe miasta. Miasto na sfinansowanie prac poszukuje środków zewnętrznych i nie ukrywa, że to melodia przyszłości.
2023-09-22 10:11
Kolejne durne pomysły
2023-09-22 10:13
A jeszcze dziś myślałem o tej trasie, że fajna bo bez świateł...
2023-09-22 10:13
Swietny krok. Miasto nie jest tylko dla samochodow. Spoleczenstwo to tez mamy z wozkami,wolno chodzacy staruszkowie,dzieci, niepelnosprawni. Czas likwidowac bariery w miescie. To rejon ze świetną komunikacją miejską,wiec mozna się przeniesc na tramwaj lub kolejkę jesli komus przykro stac w korkach.
2023-09-22 10:15
I zakaz jazdy starych aut nieekologicznych
2023-09-22 10:20
Lpg jest najbardziej ekologiczne:)
2023-09-22 10:16
2023-09-22 10:21
Wiedziałem że prędzej czy później jakiś ułom się doczepi do jedynej drogi w tym mieście na której można odpocząć od ciągłych świateł i jechania 48 kmh
2023-09-22 10:44
2023-09-22 20:09
2023-09-22 10:24
Rozwiązania kompletnie odwrotne do sensownych
2023-09-22 10:23
Jak budowa przejścia i wyjazdu z ul. Żwirki i Wigury ma odciążyć skrzyżowanie na ul. Kołobrzeskiej? Przecież to jakieś bzdury. Poza tym skoro miasto tak chce zadbać o wygodę i bezpieczeństwo to czemu po prostu nie wyremontuje podziemnych przejść i nie zrobi do nich łagodnych podjazdów. Przy większości z nich jest dużo miejsca na takie rozwiązania. Będą bezpieczne i nie będą korkować miasta. Dlaczego nie ma teraz statystyk ile jest na tym odcinku wypadków z pieszymi? Ograniczono prędkość na Grunwaldzkiej ze względu na wypadki. A tutaj? Ograniczenie dla zasady? Dla populizmu? Hmm a może porozmawiajmy o bezpieczeństwie w inny sposób? Co miasto powie na małe wyzwanie? Może zainwestujmy w sprawny transport zbiorowy i ograniczmy w ten sposób ruch samochodów? Może zamiast zmuszać ludzi do przemieszczania się pieszo albo rowerami dajmy im alternatywę? I nie mówię o tej śmiesznej fali która jest rozwiązaniem przestarzałym i niekonkurencyjnym przy obecnie planowanym cenniku.
2023-09-22 10:46
W co tym chcesz inwestować. W prywatną linię pod twoje mieszkanie?
2023-09-22 10:29
kolejne 200 mln na pseudorower miejski i niemaja 35 mln na kladke dla mieszkanców?
Na kaprysy urzedników to władze Gdańska maja nawet miliard ale na inwestycjhe dla mieszkanców niemaja nawet na ławke przy chodniku czy w Parku Reagana !
2023-09-22 10:32
Tunele są dla nich barierami nie do pokonania. Oby jak najszybciej te nowe przejścia.
2023-09-22 10:33
Jest to obecnie jedyna droga którą w stronę Sopotu można najczęściej bardzo płynnie przejechać. Po dodaniu sygnalizacji to się zmieni
2023-09-22 14:06
Stop przelotówkom tranzytowym w mieście
2023-09-22 10:34
Obecne władze coraz mniej słuchają mieszkańców. Mniej polityki na szczeblu lokalnym a więcej dialogu z mieszkańcami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
