- Dlaczego na skrzyżowaniu al. Piłsudskiego z ul. Władysława IV
w Gdyni piesi mają mniej czasu na przejście niż kierowcy jadący w tej samej relacji ulicą? - pyta pan Marcin. - Dajemy szansę zjechać w prawo kierowcom, którzy nie zdążyli zjechać na zielonym - odpowiadają urzędnicy.
Kłopotliwy przejazd przez skrzyżowanie przy UM w Gdyni
.
Średni wynik
51%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2021-07-12 17:49
natomiast czas wyświetlania zielonego dla pieszych na wielu przejściach w centrum projektował chyba jakiś biegacz. Osoba, która ma trudności w poruszaniu nie ma najmniejszych szans pokonać w czasie
2021-07-12 20:12
Z reguły projektuje się długość trwania sygnału zielonego przy założeniu, że pieszy porusza się z prędkością 1,4m/s. Dodatkowo wchodząc w ostatniej sekundzie zielonego migającego możemy spokojnie przejść przez przejście. Nic nas nie rozjedzie. A przynajmniej nie powinno ;)
2021-07-13 17:08
przy manhatanie w gdnasku tak jest.
2021-07-13 19:49
biegacze to się pakują na czerwonym pod tira bo życiówkę robią
2021-07-12 17:53
Chciał bym żeby po pieczywo wędlinę czy środki higieny przeciwnicy owych blacho smrodów chodzili po kilka kilometrów na pieszo. I gdy w końcu wiek i zdrowie nie pozwoli im przemieszczać się w sposób sprawny jak robi to zwykły człowiek mogli przesiąść się na wózki i przemieszczać się może by dotarło do nich że technologia jednak służy ludziom.
2021-07-12 18:30
Piesi mogą sobie chwilkę poczekać, a samochód musi zjechać żeby nie stał na przejściu dla pieszych, bo wtedy jest większy problem.
2021-07-12 19:18
To ktoś chory na samochodoze wymyślił.
2021-07-12 19:55
Strzałki warunkowe sa kiedy piesi maja czerwone, to zielone światło jest kolizyjne przy skręcie w prawo jesli nie ma strzałki bezkolizyjnej
2021-07-13 07:22
prawie wszędzie są kolizyjne z pieszymi i rowerzystami.
2021-07-12 19:27
Wszystkie przejścia dla pieszych powinny być odsunięte od skrzyżowania około 50 metrów.Wszystkie bolączki by zniknęły łącznie z rowerzystami.
2021-07-12 19:35
Światła zielone na przejściach i skrzyżowaniach są czasowo skrócone do przejścia wszędzie tak już od prawie miesiąca. Starsi ludzie i nie tylko muszą biegać by zdążyć absurd a kierowcy czasem widać noga na gazie bo on już musi przejechać szybko na zakręcie. Wychodzi na to że przecodzenie u nas na zielonym trzeba połamać nogi a astmatycy i inni inwalidzi się udusić bo definitywnie jest to czasowo poskracane.
2021-07-12 19:45
Teraz Pan prezydent mówi, że strzałkę na Obłużu zlikwidowano, by się nie przecinał ruch samochodów z ruchem pieszych. Przypomnę historię:
1. swego czasu była strzałka i można było skręcać
2. po interwencjach, że są korki pani prezydent Katarzyna stwierdziła, że są robione analizy co można usprawnić
3. nagle można było skręcać z dwóch pasów na strzałce
4. po jeszcze większych i lepszych analizach stwierdzono, że nie można skręcać z dwóch pasów na zielonej strzałce, bo tak przepisy nie pozwalają
5. teraz pan prezydent Marek twierdzi, że nie ma strzałki wcale, bo samochód trzepnie pieszego.
To ja mam pytanie: co jest prawdą - słowa Katarzyny, czy słowa Maarka?
A może prawdą jest to, co w danej chwili się wymyśli i co ślina na język przyniesie?
To jak to jest wice prezydenci?
Może ktoś napisze wniosek o informację publiczną?
Radny PiS napisze interpelacje?
3, 2, 1 start
2021-07-12 20:44
2021-07-12 21:27
On zreszta tylko mówi to co im wygodnie i co tanie (kierowcy winni podniesmy ceny parkowania zamiast ogarnac zwawalonych drog)
2021-07-12 19:49
Sygnalizacja świetlna funkcjonuje poniżej krytyki. Jadąc od Redłowa dojeżdżamy do świateł przy Wzgórzu Maksymiliana i mamy czerwone. Z przeciwnej strony jadące pojazdy skręcają w lewo do ulic Świętojańskiej i Partyzantów. Potem włącza się zielone dla aut jadących Władysława IV w stronę centrum, a dla skręcających w prawo do Świętojańskiej jest nadal czerwone?. Gdy się zazieleni 20 metrów dalej zatrzymuje nas czerwone przed skrętem w Partyzantów. Jedziemy dalej do skrętu w prawo w Piłsudskiego. Jest to osobno wyodrębniony pas prawoskrętny, gdzie skutecznie również po stoimy na Czerwonym. Wyjeżdżając z Piłsudskiego w stronę Śląskiej dostajemy zielone światło, lecz przed Władysława IV łapie nas czerwone i tworzą się korki, gdyż pomiędzy Władysława IV a Świętojańską zmieszczą się po 4 do 5-iu pojazdów na każdym pasie, co skutecznie uniemożliwia przejazd przez dość rozbudowane skrzyżowanie. Gratulacje dla tego systemu sygnalizacji świetlnej
2021-07-13 10:24
W pełni sie zgadzam! Jadąc al. Zwycięstwa i chcąc skręcić w prawo do ul. Swiętojańskiej i Partyzantów trzeba długo czekać aż będzie zielone, w godzinach szczytu wychodząc samochodami poza przeznaczony pas do prawoskrętu i blokując tym samym sąsiedni pas do jazdy prosto. Była tam wcześniej zielona strzałka, którą usunięto, choc nie ma tam przejścia dla pieszych, a więc nie ma zagrożenia o którym tyle sie tu pisze, a samochodów z przeciwka skręcających na ten sam pas jest bardzo mało. Postuluję przywrócenie usuniętej bezsensownie strzałki, co znaczaco usprawni ruch.
2021-07-12 21:36
W tym mieście nic nie działa poprawnie nawet światła. Szczura do klatki!!!
2021-07-12 21:57
Pasy dla pieszych w wielu miejscach sa niewłaściwie ulokowane. Powinny być oddalone od krawędzi skrzyżowania na odległość jednego samochodu ( min. dostawczaka), aby spóźnialski samochód mógł przeczekać na światło za pasami, nie blokując przejścia dla pieszych. Pasy przy krawędzi skrzyżowania to koszmar dla pieszych i kierowców. Jeśli dochodzi w tym miejscu ścieżka rowerowa, to musza być awanturu, a od czasu do czasu - potrącenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
