Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pociąg do Warszawy: wyższa cena, ale z poczęstunkiem

Maciej Naskręt
20 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (289)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnicy pytają: czemu SKM nie jeździ do Pruszcza i Tczewa?
Podróż pociągiem z Trójmiasta do Warszawy trwa teraz nieco ponad pięć godzin. W 2015 r. dzięki nowemu taborowi - Pendolino (EIC Premium) - czas przejazdu ma skrócić się prawie o połowę. Podróż pociągiem z Trójmiasta do Warszawy trwa teraz nieco ponad pięć godzin. W 2015 r. dzięki nowemu taborowi - Pendolino (EIC Premium) - czas przejazdu ma skrócić się prawie o połowę.

Podróż pociągiem z Trójmiasta do Warszawy trwa teraz nieco ponad pięć godzin. W 2015 r. dzięki nowemu taborowi - Pendolino (EIC Premium) - czas przejazdu ma skrócić się prawie o połowę.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

W nowym rozkładzie jazdy PKP, który wejdzie w życie 15 grudnia, bilety na niektóre pociągi podrożeją dwukrotnie, choć czas przejazdu nie skróci się ani o minutę. Przewoźnik uspokaja: bilety w przedsprzedaży będą tańsze, a pasażerowie dostaną poczęstunek.



Co może zrobic PKP Intercity, by przyciągnąć pasażerów na trasie do stolicy?

Od wielu lat trwa przebudowa linii kolejowej nr 9 (E-65) relacji Gdynia - Warszawa, która pochłonie łącznie prawie 11 mld zł. To poważnie wydłużyło podróże pociągów między Trójmiastem a stolicą. Z tego powodu w pociągach zaczęło ubywać pasażerów.

- Pracuję w Gdańsku, jednak kilka razy w miesiącu jeżdżę do Warszawy korzystając głównie z usług PKP Intercity. Kilka lat temu, gdy pociągi zaczęły jeździć powyżej sześciu godzin, systematycznie ubywało pasażerów. Gdy na rynek weszła konkurencja autobusowa, pociągi wyludniły się jeszcze bardziej - opowiada pan Michał Kownacki, czytelnik Trojmiasto.pl.

Dyrekcja PKP Intercity uznała wtedy, że trzeba zmienić kategorię pociągów z InterCity na TLK (Tanie Linie Kolejowe, a od 2012 r. Twoje Linie Kolejowe). Zmiana nazewnictwa pociągnęła za sobą obniżki cen biletów - za przejazd w drugiej klasie zamiast ok. 130 zł podróżni płacili 67 zł. Poza tym pociągi pasażerskie nie jeździły przebudowywaną linią przez Iławę, tylko przez Bydgoszcz i Kutno, co skróciło czas podroży do ok. pięciu godzin. Dzięki tym decyzjom pociągi ponownie się zapełniły.

Ale teraz kolejarze wykonują ruch w odwrotną stronę.

- 15 grudnia zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy. Wynika z niego, że pociągi Kaszub i Artus, jeżdżące do Warszawy przez Bydgoszcz i Kutno, ponownie zmieniły kategorię na wyższą: Expres Intercity. Bilety będą kosztować 134 zł. Czym uzasadniona jest taka podwyżka, skoro nie zmienia się ani czas przejazdu, ani standard pociągu? - zastanawia się pan Michał.

O odpowiedź na to pytanie poprosiliśmy przewoźnika, czyli PKP Intercity.

- Odchodzimy od tradycyjnego cennika opartego na kilometrażu, zastępując go cennikiem relacyjnym, w którym cena biletu zależy od daty zakupu, popytu i trasy, na jakiej obowiązuje. Planujemy wdrożenie dynamicznego systemu sprzedaży - tłumaczy Beata Czemerajda ze spółki PKP Intercity.

Według przewoźnika, bilety na pociągi EIC, które rozpoczną kursowanie wraz z wejściem nowego rozkładu jazdy, można będzie kupić w przedsprzedaży, w ramach oferty Bilet Relacyjny. Oznacza to, że za przejazd osoby dorosłej na trasie z Trójmiasta do Warszawy trzeba będzie zapłacić nie 134 zł, ale 75 zł. Dodatkowo od tej niższej ceny odliczane będą jeszcze ulgi ustawowe (m.in. studenckie, uczniowskie czy rodzinne).

- W pociągach pojawi się też bezpłatny poczęstunek, którego tej pory nie było w składach TLK - mówi Czemerajda.

Cały rok będziemy jeszcze musieli poczekać na pociągi Pendolino, które od grudnia 2014 roku będą obsługiwać trasy Trójmiasto - Warszawa i Trójmiasto - Kraków lub Katowice. Według zapowiedzi ministerialnych urzędników najtańszy bilet relacyjny na tej linii ma kosztować 49 zł.

Zobacz także

Kolej Gdynia-Warszawa (212)

Opinie (289) 2 zablokowane

  • 2013-11-20 18:35

    w tych wagonach jest taki syf, (2)

    a smierdzi jak w toalecie.jestem ciekaw czy ktos czeka na taki poczestunek.zycze smacznego.

    sanepid.

    10 lat

    • 10 4

    • 2013-11-20 19:13

      (1)

      jechalem ostatnio IC i nie potwierdzam tych bredni.

      10 lat

      • 1 2

      • 2013-11-20 20:01

        co nie poczęstowali ? batonikiem za 0,79 zł

        10 lat

        • 0 1

  • 2013-11-20 18:35

    PKP IC (3)

    Złodzieje!!!

    10 lat

    • 8 4

    • 2013-11-20 18:37

      Biedactwo,a co ci ukradli? Zgłosiłeś na Policji? (2)

      10 lat

      • 2 3

      • 2013-11-20 18:39

        (1)

        W ten sposób okradają pasażerów, a poczęstunek niech sobie w d*upę wsadzą!

        10 lat

        • 5 0

        • 2013-11-20 20:41

          Porywają ludzi i przemocą wsadzają do wagonów?

          Nie chcesz, to nie jedź. To nie rok 1940

          10 lat

          • 0 2

  • 2013-11-20 18:36

    PKP czeka aż PB się rozkręci wdepnie na całego w kredyty i leasingi... a potem PKP...

    Wykończy PB w kilka miesięcy.

    Przynajmniej ja bym tak zrobił gdybym zarządzał PKP.

    Jaka jest na to rada dla PB ? a tego to już za darmo nie napiszę.

    D.S.v.D

    10 lat

    • 2 6

  • 2013-11-20 18:48

    57% uważa,że PKP Intercity ma skrócić czas połaczeń

    Tylko,że to Polskie Linie Kolejowe nie nadążają z remontami,wprowadzają ograniczenia i objazdy... To jak mieć pretensje do ZTM o dziury i garby na drogach

    10 lat

    • 3 0

  • 2013-11-20 19:26

    Artykuł do bani (1)

    Przecież na odcinku Gdynia - Warszawa - Gdynia będzie obowiązywać Bilet Relacyjny za 60 zł, więc żadna różnica tylko zmiana kategorii.

    A

    10 lat

    • 2 5

    • 2013-11-22 19:08

      kogo to obchodzi

      ważne że teza artykułu się potwierdza
      tzn. 100% drożej (a ciemny lud to kupi, nieważne że to nieprawda)

      10 lat

      • 0 0

  • 2013-11-20 19:27

    poczęstunek?

    szczerze mówiąc to przy takich cenach i czasach podróży to powinni pójść o krok dalej:
    - internet na trasie za darmo,
    - obiad w rozsądnej cenie lub gratis.

    Przy dobrym internecie szło by nawet popracować i czas nie był by stracony...

    10 lat

    • 8 0

  • 2013-11-20 19:30

    Po tym poczestunku moze sie tak zdarzyc ze pasazer bedzie sie chcial sie wyportkowac

    A to jest najgorsza rzecz jaka moze sie przytrafic w PKP.

    Passenger

    10 lat

    • 9 0

  • 2013-11-20 19:41

    Kolejny pomysł na likwidację PKP

    Czyżby Wam DB zasugerował takie rozwiązanie? Ta firma powoli wchodzi na nasz rynek i chyba zostanie monopolistą na rynku kolejowym. Proponuję PKP jeszcze jedno "rewelacyjne" działanie - puszczajcie w bezprzedziałowym wagonie filmy (np 17 mgnień wiosny, lub podobne "superprodukcje").
    Słyszeliście o GUDSLKPWP? To Główny Urząd Do Spraw Likwidacji Kolei Państwowych W Polsce. Sądząc po pomysłach "marketingowców" rodem z PKP, ta instytucja chyba na prawdę istnieje. A myślałem kiedyś że to żart... Dzięki Bogu od pewnego czasu nie jeżdżę PKP, wystarczy mi widok tego złomu z wiaduktu

    k9

    10 lat

    • 6 0

  • 2013-11-20 19:47

    ! ! ! ! ! (1)

    Nie chcę waszego poczęstunku ! Jestem diabetykiem i nie mogę jeść wszystkiego !!! Muszę mieć zawsze ze sobą swoje jedzonko ! Kretyństwo !!! Proszę mi odliczyć cenę poczęstunku !!!

    tymoteusz409

    10 lat

    • 7 1

    • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • 2013-11-20 19:51

    Jak zwykle

    Wystarczy wejść na strona 6 intercity.pl/pl/dokumenty/Cennik/Tabele%20op%C5%82at%20RELACYJNY%20v1.pdfi ukazuje nam się cennik i maksymalna cena za przejazd to 75zł a nie 134zł jak jest napisane w artykule. Ale bicie piany to norma jak zwykle...

    bruges

    10 lat

    • 1 6

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (212)

Najczęściej komentowane

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

Zmieniali się dyrektorzy i naczelni, a on został. Pół wieku w jednym zakładzie

50 lat pracuje w jednym zakładzie

więcej

Najczęściej czytane