Marszałek Województwa Pomorskiego przyznał ponad 110 mln zł dofinansowania na komunikację w Trójmieście. Wybudowane zostaną m.in. węzły integracyjne oraz dojazdy do przystanków budowanej linii PKM. Duże zmiany planuje Gdynia, gdzie do czerwca 2015 r. powstaną wydzielone pasy ruchu dla pojazdów komunikacji miejskiej.
Podczas ostatniego posiedzenia Zarządu Województwa Pomorskiego wybrano do dofinansowania dwa projekty, które zostaną zrealizowane w Trójmieście. W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 - 2013, finansowanego z funduszy europejskich, na ten cel przekazanych zostanie łącznie ponad 110 mln zł.
-
Konsekwentnie realizujemy strategię zmierzającą do rozbudowy, ale przede wszystkim integracji transportu publicznego. Każdy z realizowanych projektów musi być związany z innym rodzajem komunikacji, na przykład poprzez węzły przesiadkowe. Stąd m.in. nasza decyzja o dofinansowaniu Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej gwarantującego dostępność do przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w poszczególnych dzielnicach Gdańska - podkreśla
Mieczysław Struk, marszałek województwa.
Z uwagi na ograniczone środki dostępne w ramach konkursu, Zarząd Województwa Pomorskiego musiał podjąć decyzję o obniżeniu wysokości dofinansowania w stosunku do tego, co oczekiwali wnioskodawcy.
tramwajowa, to alternatywa do zatłoczonych ulic
50%
autobusowa, komunikuje z centrum odległe obszary aglomeracji
17%
kolejowa, zapewnia sprawny przejazd na duże odległości
20%
rowerowa, jest czysta ekologicznie
13%
Największe dofinansowanie otrzymał Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap III C, w ramach którego planuje się budowę węzłów integracyjnych i infrastruktury towarzyszącej dla przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej: Brętowo, Jasień oraz Kiełpinek. Zbudowane zostaną także dojazdy do przystanków Jasień i Kiełpinek. Ponadto w ramach wspomnianego projektu zaplanowano przebudowę ponad 4 km torowiska tramwajowego w
ul. Siennickiej 
i
ul. Lenartowicza od ul. Elbląskiej do ul. Sucharskiego.
GPKM IIIc ma zastać zrealizowany do 30 czerwca 2015 roku i pochłonie 160 mln zł. Wartość dofinansowania zapewnionego przez marszałka wyniesie 94,2 mln zł.
Władzom województwa zależy także na zwiększeniu konkurencyjności transportu publicznego w Gdyni. Ma to się odbyć dzięki przebudowie infrastruktury komunikacji zbiorowej wraz z zakupem nowoczesnego taboru, która pochłonie 38,7 mln zł.
Projekt zakłada wydzielenie pasów ruchu dla pojazdów transportu publicznego w ciągu
ul. Kieleckiej (o długości około 1 420 m) oraz w ciągu
ul. Morskiej (o długości około 350 m), przebudowę 20 zatok komunikacji zbiorowej, modernizację placu postojowego przy zbiegu ul. Powstania Styczniowego i ul. Huzarskiej, zakup 30 nowoczesnych autobusów (w tym 15 autobusów zasilanych gazem CNG).
Projekt zostanie zrealizowany do 26 czerwca 2015 r, a województwo na ten cel zdecydowało się dołożyć 16,2 mln zł.
Marszałek Województwa nie dofinansował inwestycji kolejowych - m.in. związanych z Szybką Koleją Miejską.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
