Czy budowa Południowej PKM utrudni realizację planowanego od lat układu drogowego Południa - w tym ul. Nowej Świętokrzyskiej? Tzw. rekomendowany przebieg nowej linii kolejowej wykorzystuje rezerwy terenowe niemal wszystkich strategicznych dróg, a ponadto może utrudnić realizację bezkolizyjnego przejazdu przez tory na Oruni. Ostateczne decyzje zapadną dopiero za 2,5 roku.
. Ponadto część rezerwy przekształcono w planowane układy drogowo-tramwajowe - m.in. fragmenty Nowej Bulońskiej Południowej czy Nowej Podmiejskiej.
i ronda Myśliwska-Kartuska.
- każda z propozycji lokalizacji torów omija je od północy (tj. po stronie Chełmu).Południowa PKM zamiast rozbudowy dróg? Kamienice nie blokują tych inwestycji
Diamentowy węzeł w Kowalach, pierwszy taki w Polsce
aż do skrzyżowania z ul. Świętokrzyską przy granicy z Kowalami ze względu na inne wymagania techniczne dla prowadzenia trasy kolejowej czy potrzebę zapewnienia bezkolizyjnych skrzyżowań i przejść dla pieszych pod/nad PKM. 
Tramwaje nie pojadą Nową Świętokrzyską
7 lat prac nad Nową Jabłoniową. Projekt niegotowy, termin realizacji nieznany
2021-03-25 07:33
Aż dziwne że miasto Gdańsk ma jakieś tereny jeszcze nie zabudowane!
2021-03-25 09:56
Na papierze kochany. Tylko na papierze. Nie ma się na co łaszczyć. Kunicki.
2021-03-25 07:33
To już dekadę temu powinna być conajmniej gotowa. Niedowierzanie. Gdańsk Południe = Republic of Developer - San Escobar.
2021-03-25 07:34
Wizje wizje, palcem po mapie :) Oj juz widze, ze kampania wyborcza dosc szybko sie zaczyna. Gdansk ma problem by wybudowac sobie tunele na Orunii, a teraz juz planuja kolejne szklane domy :)
2021-03-25 07:35
PKM bedzie za 10 lat jak w ogóle powstanie. A co do tego czasu? Skandal. Nowa Świetokrzyska potrzebna jest na wczoraj. Pani Dulkiewicz obiecała ze chce by za jej kadencji rozpoczęła sie budowa przynajmniej jej pierwszego etapu. Mojego głosu juz nie dostanie
2021-03-25 08:11
Ha ha jeśli od tej strony wjedzie więcej samochodów to korki 100 metrów dalej spowodują blokadę miasta
2021-03-25 07:35
A do Nowego Portu tory zwinęli i nie ma dojazdu koleją.
2021-03-25 07:38
Do Nowego Portu mamy nowiutkie tory, a nawet kilka
2021-03-25 09:53
2021-03-25 10:42
2021-03-25 10:59
Bo Adamowicz i Dulkiewicz nie mają tam mieszkania - pewnie nie dostali rabatu 90%
2021-03-25 07:36
Dziedzictwo Adamowicza: tereny pod komunikację zbiorową sprzedane deweloperom.
2021-03-25 07:36
Jeden projekt drogi, za kilka lat zmiana decyzji, budujemy coś innego, potrzebny projekt linii kolejowej. W związku z tym potrzebny jest nowy projekt drogi, węzła i obwodnicy.... I tak w kółko. Urzędnicy zamawiają sobie projekty, które kosztują miliony i nic nie budują. Jak długo potrwa ta skrajna niegospodarność?
2021-03-25 07:36
Z tą Nową Świętokrzyską
2021-03-25 08:12
Dokładnie ile można o tym gadać.
Kolej jest potrzebna a nie poszerzanie korków
2021-03-25 07:37
Analizy, a realizacja na nigdy
2021-03-25 07:40
Cały ten artykuł dowodzi braku jakiegokolwiek sensu istnienia instytucji miejskich zajmujących się planowaniem przestrzennym i wizja rozbudowy miasta. Najpierw udzielają zgody na likwidacje pól i pastwisk by budować tam osiedla mieszkaniowe by po 10-15 latach myśleć nad tym jak doprowadzić tam drogi i komunikację. Przypadkiem nie powinno być tak że najpierw się buduje infrastrukturę podziemną, naziemną, drogi, mosty a potem dopasowuje się budownictwo mieszkaniowe. To tak jak z tramwajem który planowano 20 lat temu na Jabłoniowej a teraz się okazuje że go tam nie będzie z powodu gęstej zabudowy. A kto na to wyraził zgodę. Tak tylko pytam bo nie wiem kto jest głupi lub z kogo chcą zrobić głupiego.
2021-03-25 09:57
Kochany i Drogi! Miły. Oczywiście ze instytucje miejskie są potrzebne. Kto by diweloperom układał plany? Kto by im budował infrastrukturę ?
2021-03-25 10:34
Wybacz, ale to pomysl godny pelnej krwi i**oty.
2021-03-25 11:34
Masz rację nie robi się dróg i kolei do dziur w ziemi ale robi się plany i trzyma się tych planów. Ale robi się te drogi tam gdzie za chwile będą powstawały inwestycje budowlane a nie jak u nas po zakończeniu budowy na budowlane klepisko układa się płyty drogowe lub yumbo a następnie czeka się 5 lat aż miasto wybuduje sieć drogową. Twój ostatni akapit zastosuj do swej osoby, zapewne najpierw stawiasz ściany w budynku a potem myślisz gdzie by tu wybić otwór drzwiowy a potem po kilku latach otwór okienny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
