Proponuję stworzyć dwa dodatkowe tory tramwajowe na odcinku od Błędnika do Huciska, kosztem jednego pasa jezdni w każdą stronę - postuluje pan Michał, czytelnik Trojmiasto.pl.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-05-01 16:04
W tym miejscu nie powinno być ruchu smochodów - zbyt prestiżowe miejsce.
Mozna je przesunać za dworzec obok dworca pks
2017-05-01 16:33
Następny "geniusz". Przesuwać chce.
Żądny prestiżu.
2017-05-01 16:20
i sparaliżować miasto do końca
2017-05-01 19:01
i brak woli politycznej by obciążać korzystających z tych samochodów kosztami, które generują.
Podatek w paliwie nie przyczynia się do refleksji na temat wykorzystania przestrzeni w mieście: jest ona bezproduktywnie wykorzystywana przez nadmiar samochodów.
2017-05-01 16:24
Dlaczego nie można połowę linii skierować na 3 Maja? Przy dworcu zostawiamy tramwaje które jadą Marynarki Polskiej, dodajemy jeszcze dwie linie a reszta górą przy PKS - dzięki czemu mamy rozładowany ruch. Jeśli pomysł by przeszedł to tramwaje przy PKS stracą racje bytu. Dodatkowo można puścić relacje do pętli Kliniczna ale przy Operze.
2017-05-01 16:25
jest uspokojenie ruchu i zrobienie przejść dla pieszych do przystanków tramwajowych na poziomie jezdni.
Na poziomie strategicznym przyszłość komunikacji w Gdańsku to rower (ewentualnie wspomagany elektrycznie) plus poprawa serwisu SKM (takt co 6 minut w godzinach szczytu).
Kierowców łatwiej namówić na SKM niż na tramwaj czy autobus. Bez konsekwentnego obciążania kierowców kosztami parkowania w mieście nawyków się nie zmieni. Całe szczęście myśli się o systemie rowerów publicznych - mam nadzieję, że ich wdrożenie zmniejszy poziom agresywności wypowiedzi na tym portalu.
Chodzenie pieszo do przystanków SKM i jazda rowerem łagodzą obyczaje bardziej niż wielu uczestników tej dyskusji jest sobie w stanie wyobrazić.
2017-05-01 16:35
Podziękuj tym którzy rozbierają linie kolejowe - to właśnie dzięki nim przybywa aut w innych miastach. Chcesz obciążyć kierowców podwójnie albo potrójnie? Nie mając innej możliwości aby dojechać muszą skorzystać z auta
2017-05-01 16:37
O hulajnodze zapomniałeś.
2017-05-01 17:11
Na kolana. Z powodu genialności rozwiązania!
2017-05-02 09:05
"Przyszłość komunikacji w Gdańsku to rower". Sam jeżdżę na rowerze - ale ktoś tu nie zapomniał, że mamy zimę? Tylko proszę nie pisać bzdur o tym, jak fajne jeździ się po śniegu.
Ponadto Gdańsk ma beznadziejny układ urbanistyczny - składa się z zabudowanych wysp - stąd odległości między dzielnicami są duże i tu tkwi problem. Podsumowując - ktoś, kto pisze o rowerze, jako przyszłości komunikacji w Gdańsku, jest pozbawiony realizmu.
A nawyki warto zmieniać przez przyjazną komunikację miejską - ze wspólnym JEDNORAZOWYM biletem w ramach Trójmiasta, z normalnymi taktami, brakiem częstych zmian w rozkładach...
2017-05-01 16:28
Zamiast upomnieć się o bezpośrednie połączenia tramwajowe Górnego Tarasu z Wrzeszczem, domorosły geniusz zrównoważonego transportu chce zrobić w centrum tramwajową stację rozrządową :)
2017-05-01 16:28
I wtedy czytelnik poczuje się jak za młodu u siebie na wsi.
2017-05-01 16:30
Ja cię błagam! Nie myśl!! Nie myśl!!!
2017-05-01 16:34
Wszystkie tramwaje jadące w kierunku górnego tarasu i na odwrót powinny być puszczone ul. 3 Maja i skręcać w Nowe Ogrody i Al. AK. Żadnych lewo i prawo skrętów na Hucisku. Tylko tramwaje jadące w kierunku Podwala Przedmiejskiego powinny być puszczane koło Dworca Głównego.
2017-05-01 17:14
przyjechał tu do nas, aż z Zielonej Góry.
2017-05-01 16:59
...Dzisiaj mamy 1 maja, a nie 1 kwietnia. Prima aprilis dopiero za rok... A tak na poważnie: kolejny artykuł pisany przez osobe, która nigdy nie miała samochodu i chce kierowców uszczęśliwiać na siłę. Tak się składa, że pare dni temu jechałem z lotniska do pruszcza. 25 minut czekania na PKM i kolejne 30 min czekania na 232. Dobrze, że były punktualnie... I to tyle jeśli chodzi o "zachęcanie" mnie do korzystania z komunikacji miejskiej.
2017-05-01 17:18
znaczy wielkich socjalistycznych przywódców Adolfa Hitlera i Józefa Wissarionowicza Dżugaszwili ksywka Stalin. Owi wybitni urbaniści rysowali na planach miast szerokie prospekty, wjeżdżali saperzy z trotylem i wysadzali jakieś burżuazyjne kamienice typu dom partii czy siedziba esbecji, a drogowcy budowali 8 -mio pasmowe ulice. Wodzu Budyniu do dzieła!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
