Tzw. sztuczne pasy ruchu mają rozładować popołudniowe korki na Armii Krajowej
przed skrzyżowaniem z Łostowicką i al. Havla. Pomysł gdańskich drogowców jest niemal bezkosztowy i stanowi dobrą alternatywę dla drogiej budowy estakady na istniejących już nasypach. Wątpliwości mają tylko opiniujący go policjanci.
2022-06-28 14:13
w drugą stronę jest to samo, samochody jadące w lewo w Kartuską czy w prawo w Havla blokują możliwość jazdy prosto do Śródmieścia
dlaczego pasu do jazdy w lewo też się nie wydłuży? ostatnio sadzili tam drzewka - absurd...
2022-06-28 14:14
ale zamiast tego wywalają kasę na powozy albo robienie dobrze deweloperom. Gdańsk to patologia pod względem planowania czegokolwiek.
2022-06-28 14:23
Takie biedne jest to miasto ?
2022-06-28 17:01
2022-06-28 14:38
Dla mnie osobiście jest to obraz wstydu i rozpaczy, że przez tyle lat nic się w tym temacie konkretnego nie wydarzyło. Nasypy pod wiadukty gotowe, czekają latami.. Więc podbudowa jest.. Wystarczyłoby nawet na początku dać po jednym pasie, i dałoby to wiele. Ale nie, mamy codziennie ten sam obraz (korek i spaliny, zamiast ciszy, komfortu podróżnych i okolicznych mieszkańców).
2022-06-28 15:22
2022-06-28 15:30
a nie możecie tego rozwiązania narysowac na mapie?
2022-06-28 15:39
Wydłużyć nasypy i skakać
2022-06-28 16:02
Proszę wskazać mi jedną inwestycję drogową na zakorkowanych odcinkach która zlikwidowała korek.
Nie ma żadnej.
Korki w miastach to głównie wloty i wyloty, a winna jest suburbanizacja, czyli zjawisko że mieszkania drogie w trójmieście, to przecież można kupić tanio dom na Kaszubach, tam mieszkać a do pracy w Gdańsku się dojedzie.
Owszem, ale stoi się godzinę w korku, czasem nawet dwie.
Jeśli nawet wybudujemy wspaniałe autostrady po 6 pasów na wylotach i wlotach do miasta, które spowodują że dziś nie byłoby żadnego korka, jedyny efekt jaki spowodujemy to dalszą suburbanizację, czyli wygodny dojazd z dalszych miejsc spowoduje wzrost ilości samochodów i mieszkańców dojeżdżających z jeszcze dalszych miejsc.
I wszystkie estakady, wszystkie autostrady zostaną i tak zakorkowane i nagle przeciętny dojeżdżający i tak spędzi tyle samo czasu w korku, tyle że tych dojeżdżających będzie jeszcze więcej.
Budowanie dróg to nie jest żadna droga zmniejszające korki.
Żeby zmniejszyć korki trzeba aktywnie działać na rzecz ograniczenia ilości samochodów.
Zlikwidować ogólnodostępne miejsca do parkowania, zmniejszać ilość pasów dla prywatnych samochodów, faworyzować zbiorkom.
2022-06-28 19:12
Mieszkania w Trójmieście są już tak absurdalnie drogie, że mało kogo stać.
2022-06-28 21:55
Powierzchowny i ideologiczny. Miasta się rozwijają. Jest coraz więcej ludzi, coraz więcej mieszkań, coraz więcej samochodów. Tak, dotychczasowe drogi w końcu się zakorkują. Więc trzeba budować kolejne i rozwijać układ komunikacyjny. Jak jesteś głodny, to jesz, prawda? Tylko po co - przecież za kilka godzin znowu będziesz głodny. Więc po co jesz?
2022-06-28 16:23
na poczatku. Gdy sie wszyscy ogarną, bedzie luz. Pytanie psiarni o zdanie mija sie z celem. Oni sa tylko od zarabiania kasy dla budzetu kraju, w trąbie mają wszelkie poprawy i udogodnienia. Ale i tak najlepszym i rownie tanim sposobem było by poprowadzenie lewoskrętu pomiedzy górkami i żeby laczył sie ze swiatlami jak teraz. Zmiesci sie tam masa aut i odblokuje jazde prosto. Nasypów nie trzeba ruszać, tylko zmienić trawę na asfalt na plaskim terenie. Proste jak drut, ale oczywiscie nie dla tych intelektualnych warzyw.
2022-06-28 16:46
Ktoś tu chyba nie ogarnia przepisów ruchu drogowego.
Ewidentnie argumentacja policji jest bez najmniejszego sensu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
