- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (225 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Pomysł na korki na Armii Krajowej. Drogowcy są za, policja ma wątpliwości
Tzw. sztuczne pasy ruchu mają rozładować popołudniowe korki na Armii Krajowej przed skrzyżowaniem z Łostowicką i al. Havla. Pomysł gdańskich drogowców jest niemal bezkosztowy i stanowi dobrą alternatywę dla drogiej budowy estakady na istniejących już nasypach. Wątpliwości mają tylko opiniujący go policjanci.
Długa kolejka kierowców zamierzających skręcić w lewo w al. Havla wylewa się poza lewoskręt, blokując w ten sposób pas do jazdy na wprost.
Przez to spada przepustowość skrzyżowania, a sznur aut jadących w kierunku obwodnicy sięga często wyjazdu z Chełmu.
Na początku 2020 r. opisaliśmy pomysły naszych czytelników dopytujących o możliwość budowy w tym miejscu planowanych w latach 90. estakad, pod które w czasie budowy Trasy W-Z powstały nasypy z fundamentami pod przyczółki wiaduktów.
Te ostatnie nigdy nie powstały, bo najpierw na przeszkodzie stanęła znikoma wówczas gęstość zaludnienia na południu Gdańska, a w późniejszych latach - brak środków. Wraz z nowymi osiedlami na południu rosły też korki na trasie W-Z. Drogowcy reagowali jak mogli, m.in. wydłużając w maksymalnym stopniu istniejący lewoskręt tak, by nie naruszał wkopanych w nasyp fundamentów.
A korki jak rosły, tak rosną nadal. Rozwiązań jest kilka.
- Pierwsze to kosztowna budowa estakad. Na to nie ma ani woli wśród osób decyzyjnych w mieście, ani środków w budżecie miasta.
- Drugie to fizyczna ingerencja w nasypy, ich częściowa lub całkowita likwidacja i budowa w ich miejscu dłuższego lewoskrętu. Urzędnicy mówią jednak wprost - pomysł jest równie kosztowny, co krótkowzroczny, bo rozbiórka gotowej niemal infrastruktury uniemożliwi w przyszłości ewentualną budowę estakady.
- I w końcu trzecie rozwiązanie - zmiana oznakowania poziomego i utworzenie przed skrzyżowaniem tzw. sztucznych pasów ruchu (analogiczne rozwiązanie wskazywał w 2020 r. jeden z naszych czytelników)
Na czym miałoby ono polegać?
- Podobny pomysł zastosowaliśmy na skrzyżowaniu Kołobrzeskiej z al. Grunwaldzką i tam sprawdza się znakomicie - przyznaje Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. - Koncepcja zakłada takie poprowadzenie ruchu, by kierowcy mogli ominąć wylewający się korek na lewoskręcie prawym i środkowym pasem. Przy czym jadąc w kierunku obwodnicy, chwilowo musieliby zjechać na prawoskręt. Tuż przed skrzyżowaniem, w miejscu, gdzie nie stałyby już auta na lewoskręcie, kierowca jadący środkowym pasem wracałby na lewy, a ten z prawego - na środkowy. Pozostali kierowcy jadący w kierunku Łostowickiej kontynuowaliby jazdę prawoskrętem.
Jak przekonują drogowcy, to pomysł małoinwazyjny i w zasadzie bezkosztowy. W znaczącym stopniu miałby także wpłynąć na redukcję popołudniowych korków na trasie W-Z.
Ale jest jedno "ale".
- Sceptyczna jest opiniująca ten pomysł policja, wskazująca, że takie przeploty pasów na trasie, gdzie można jechać nieco szybciej niż np. na wskazanym odcinku Kołobrzeskiej, mogłyby powodować zagubienie kierowców i niebezpieczne sytuacje na drodze - dodaje Kotłowski. - Spróbujemy przekonać funkcjonariuszy do naszego pomysłu, bo trudno mówić o większych prędkościach w sytuacji, gdy na trasie jest korek. A jeśli go nie będzie, to oznakowanie jest czytelne. Nawet gdy ktoś będzie jechał tam pierwszy raz, to patrząc na znaki, na pewno sobie poradzi.
Jednym z argumentów, który może przekonać policjantów, może być np. wprowadzone ograniczenie prędkości na odcinku ok. 200 m przed skrzyżowaniem tak, by kierowcy mogli wolniej, ale płynniej pokonać skrzyżowanie.
Ostateczną decyzję o zmianie oznakowania poziomego ma podjąć Agata Lewandowska, miejski inżynier ruchu.
Korek na Armii Krajowej (7 opinii)
Opinie (455) ponad 10 zablokowanych
-
2022-06-28 17:44
Kombinatorzy
Estakada nie kombinujcie ! zamiast kasę na Ukraińców przeznaczcie na inwestycje !
Na co idzie kasa od deweloperów za sprzedane grunty ?- 2 1
-
2022-06-28 18:02
a może przekalkulować
czy estakada czy tunel na ok. 300 m w stronę obwodnicy? Wtedy nawet z dwóch pasów można będzie skręcać w lewo, bo Havla ma dwa pasy na wprost.
W przeciwnym kierunku to samo. Piesi też będą zadowoleni...- 1 0
-
2022-06-28 18:08
Ten kawałek nasypu (1)
kilku ludzi z łopatami zniweluje w tydzień. A resztę mozna zablokować ścianką oporową. Taka przeplatanka pasów to w sam raz zabawa dla Januszy i Grażyn którzy mają problem z utrzymaniem się na prostym pasie. Tak więc Policja ma w tym wypadku rację. Ale u nas oczywiście łatanie prezerwatywy zawsze w modzie.
- 3 0
-
2022-06-28 22:03
Ty sie z choinki urwałes? urzednicy tak to by wymyslili ze trwało by to pól roku i kosztowało pmilion złotych minimum
- 1 0
-
2022-06-28 18:48
A może tak zjazd do skrętu w lewo w Havla między nasypami?
Ja się nie da zbudować estakady, to może chociaż tak.. Proszę o poważne rozważenie tego pomysłu.
- 2 0
-
2022-06-28 19:01
Kozioł ofiarny imieniem Agata wskazany.
Żeby Miętek nie był kopany, szarpany i opluwany w razie draki.
- 2 0
-
2022-06-28 19:16
estakada
kiedy w końcu urzędnicy zrozumieją że to my ich wybieramy. To nasze pieniądze idą do budżetu i to nasze postulaty powinni realizować. Większość na pewno chce estakad i tak powinni urzędnicy zdecydować.To my mieszkańcy wiemy co jest na najbardziej potrzebne.
- 4 0
-
2022-06-28 19:25
Tam jeżdżą 100 i więcej. Już widzę te zmiany pasa. Będzie wypadek za wypadkiem.
- 1 0
-
2022-06-28 20:03
Co oni pie....?
Czy estakade czyli bezkolizyjne skrzyżowanie można było zbudować tylko za PRLu? Was nie stać wielka metropolio od 7 boleści? Tematy zastępcze się szuka. Więcej na i**otyczne kładki i inne durne pomysły wywalajcie a potem płacz, że nie ma! Słoma z butów.
- 2 0
-
2022-06-28 20:10
Dali developerce wolna reke
Zakorkowali miasto a teraz kwicza, że kasy brak na estakade. Jaki trzeba mieć poziom inteligencji a przede wszystkim jak niskie mniemanie trzeba mieć o mieszkańcach, żeby takie propozycje składać. Estakada to konieczność niezbednosc mus i potrzeba wielka. A przemalowywac farba strzałki na jezdni to z takimi pomysłami uderzajcie w gminie Koluszki a nie w Gdańsku. Jak wam nie wstyd? Jak nie potraficie rządzić to won!
- 5 0
-
2022-06-28 20:15
Proponuję jak że modne obecnie w Gdańsku naziemne przejścia dla pieszych i koniecznie parę zwężeń.
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.