Choć do końca dotychczasowej umowy na obsługę linii autobusowych z Gdańska do m.in. Pruszcza Gdańskiego, Sopotu i Gdyni pozostały jeszcze niespełna dwa lata, miasto już teraz przygotowuje się do zawarcia nowego - tym razem 10-letniego - kontraktu wstępnie oszacowanego na 676 mln zł. Postępowanie ma zostać ogłoszone już teraz, by z jednej strony dać przewoźnikom więcej czasu na przygotowanie się do realizacji umowy, a z drugiej - mieć margines na ewentualne perturbacje z odwołaniami od rozstrzygnięć przetargu.
Rozkłady jazdy na żywo w twoim telefonie
Rekordowe kary ZTM na przewoźników. Najczęściej za brak kursów i opóźnienia
Kolizje i awarie z udziałem autobusów miejskich
2024-02-12 07:57
2024-02-12 07:58
Powinny. Diesla na złom!
2024-02-12 08:14
2024-02-12 08:20
2024-02-12 08:22
Wiesz ile autobusów elektrycznych musiało by jeździć żeby obsłużyć linie przykładowo do Pruszcza? Zamiast 40 musiało by być co najmniej 120 autobusów. Kogo na to stać? A do Pruszcza jest równy teren. Teraz wykombinuj jak by miały jeździć takie autobusy do Kartuz przykładowo.
2024-02-12 10:24
Elektryki jako autobusy miejskie. Nie regionalne. Natomiast akurat jazda pozamiejska jest akurat bardzo ekonomiczna dla elektryków, więc jak chcieli by te trasy obsłużyć elektrykami, to jak najbardziej.
2024-02-12 11:20
Jechałeś kiedyś do Pruszcza? O jakiej ekonomii ty bredzisz.
2024-02-12 19:01
Nie jechałem
2024-02-12 09:21
Elektryki ? To komunikacja zimą zaniknie...do wiosny. 200 km zasięgu latem a zimą max 150 km. To są żarty a nie autobusy
2024-02-12 09:51
Zasięg 150 km zimą to jak popchniesz z Moreny do centrum.
2024-02-12 09:57
Guzik prawda, jeżdżą ponad 300km. Nic też nie przeszkadza doładowywać je na pętli w czasie przerwy. Odpowiednia infrastruktura wkrótce powstanie.
2024-02-12 11:23
Ale te autobusy maja tak ustawione kursy że stoją co najwyżej 5 min. Nawet fajki całej kierowca nie spali.
2024-02-12 19:02
To niech nie pali, bo to szkodzi zdrowiu.
2024-02-12 11:24
Autobusy elektryczne maja w Berlinie więc u nas są niepotrzebne.
2024-02-12 19:02
W Gdyni mamy trolejbusy. Nie jest bliżej?
2024-02-12 19:00
Wodór jeśli nie znajdzie się przełom to nie wypali. Paliwa kopalniane to przeszłość, syntetyczne może, jeśli uda się obniżyć koszty
2024-02-12 08:06
Pisząc o wzroście kosztów pracy ktoś z miasta strzela sobie w dwa kolana jednocześnie i rykoszetem rani się w głowę. W Gait nie było realnej uczciwej podwyżki stawki za wykonywaną pracę kierowców i motorniczych, a jedynie stawka rosła o inflację. Dziś mamy taki efekt, że kierowcy i motorniczowie pracują w Gait za 29 zł brutto na godzinę, a najniższa krajowa wynosi obecnie 27.70 zł brutto, a od 1 lipca br. 28.10 zł zł brutto na godzinę. Więc od lat liżemy najniższą krajową, a później zdziwienie, że brakuje kierowców i motorniczych. Ale idą wybory, i pracownicy podczas kampanii wyborczej upomną się o pierwsze od lat uczciwe podwyżki, bo w przeciwnym razie Gdańsk bez komunikacji miejskiej dotknie paraliż...
2024-02-12 10:42
Chyba jaja sobie robisz. W 2015 roku stawka była dwa razy niższa.
Dzisiaj minamalna krajowa dogania wszystkie zawody. Jeśli jesteś na stawce godzinek to i tak lepiej niż na miesięcznej pensji
2024-02-12 08:26
Autobusiarzom mozna udzielic dlugoletniej umowy na "godna" kwote, a SKM sie cyka po roku... Przy nieporownywalnej skali przewoziw i zaangazowanej infrastrukturze...
Rowni?
2024-02-12 09:19
Jedna linia i chyba 32 pociągi w ruchu. A to mniej niż 40.
2024-02-12 12:29
pasażerów.
2024-02-12 20:20
Znacznie poniżej możliwości. Ale jak zdun jest prezesem, to nic dziwnego.
2024-02-12 08:26
A ja się pytam dlaczego w Gdańsku są najdroższe bilety w Polsce i do czego jest ta Fala za 160 mln zł
2024-02-12 09:52
Żeby starczyło na koniaczek.
2024-02-12 19:54
2024-02-12 08:31
Po co przetarg i zewnętrzny operator? Czy ZTM nie może po prostu zatrudniać swoich kierowców i zakupić własnej floty pojazdów?
2024-02-12 08:46
A od mieszania w tym kociolku z gorzka herbata staje sie ona slodsza...
Dla niektorych...
2024-02-12 08:48
ZTM jest organizatorem. Nie moze byc przewoznikiem
2024-02-12 10:22
Zamiast zostawić jeden ZKM to zdecydowano się na stworzenie 2 spółek (w każdej dyrektor, zastępca dyrektora itp)
2024-02-12 10:54
A łysicki skąd będzie kradł
2024-02-12 08:37
ten kontrakt z firma biptur powinien byc natychmiast zerwany ten sprzet to zlom na lini 171 te autobusy jak sa rano odpalane to nie gasza ich kierowcy mowia jak zgasza to juz nie odpali i tak nas truja
2024-02-12 09:42
2024-02-12 10:35
Dzisiaj natomiast autobus tego przewoźnika o numerze tab. 8518 miał zwarcie instalacji elektrycznej przy Dworcu PKP w Gdańsku, czekamy teraz aż dojdzie do tragedii gdzie krzywdę poniosą niczego winni pasażerowie ?
2024-02-12 11:25
ekipa budynia i festyniary za nic was mają i te 60 baniek jakie zaoszczędzili na tym dziad transie samemu woleli rozgrabić a wasze bezpieczeństwo mają za nic. Trzeba być naprawdę niespełna rozumu by stwierdzić że kwota 53 mln niższa niż najniższa według urzędników pozwoli na realizację długiej umowy ilością autobusów nie pozwalającą na żadne dłuższe prace serwisowe, z początku było super wszyscy piali jakie nowiutkie piękne autobusy z fabryki pachnące nowoczesne itd fajnie tylko że oryginalny olej oryginalne części eksploatacyjne wystarczyły na rok dwa trzy i żeby pojazdy dobrze pracowały potrzebują już dobrego serwisowania ale ta kwota o 53 mln za niska to właśnie zaplecze techniczne zajezdnia serwis u tych dziad transów jak pali się kontrolka silnika to spoko jak kręci silnik to da radę jechać jak nie ma jednej żarówki w stopie to spoko bo są jeszcze 3 jak coś jest pęknięte to szarą taśmą wszystko się naprawi jak opony są łyse to się przełoży między osiami i będzie spoko śruby do kół używamy tak długo aż puszczą i koło odleci jak tłumik dziurawy to wsiadać i jechać jak pali na mniej garów to jechać i się nie bać jak leci olej to nie stać za długo w jednym miejscu żeby nie podpadało itd a urząd się cieszy bo maja taniego przewożnika
2024-02-12 11:43
Koniec i kropka.
2024-02-12 13:07
Serio??? Mało Ci tego co odstawia jeden mały prywaciarz z Lublina ?
2024-02-12 08:49
...przeciwników BP Tour... polecenie służbowe poszło u konkurencji, czy tak sam z wielkiej miłości do pracodawcy, miejskiej spółki czy kaszubskiej spółki? ;-)
2024-02-12 11:21
2024-02-12 08:53
Widzę, że koszty i pseudoinwestycje zwiazązane z gdańską komunikacją miejską idą już w miliardy.
2024-02-12 08:55
Banda nieudaczników od festyniary ma ludzi za i**otów czy sama nimi jest? Nie wspominając że komunikacja miejska w porównaniu z Warszawą czy Krakowem jest u nas na poziomie afrykańskiego bantustanu. Ale przecież nie bawią się za swoje, najwyżej podniesie się podatki i opłaty za parkowanie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
