Coraz częściej miejskie autobusy w Gdańsku poruszają się po szerokich progach zwalniających. Z tego powodu jeżdżą wolniej, a pasażerowie podróżują w mało komfortowych warunkach. Dlaczego urzędnicy, choć powinni, nie decydują się na usunięcie starszych progów?
. Natomiast autobusy linii 210, a także pojazdy poruszające się trasą linii 169 muszą pokonywać aż cztery progi zwalniające jadąc wzdłuż ul. Barniewickiej na Osowej. Na Olszynce natomiast po progach podrzutowych przy szkole podstawowej jeździ autobus linii 131. 
2013-09-16 15:13
To autobusy nie powinny w ogóle wjeżdżac na Przeróbkę bo tam asfaltu już od lat nie ma. Są same wyrwy, progi i inne pułapki.
2013-09-16 15:20
2013-09-16 15:38
Co wy jesteście wyjęci już całkiem spod prawa ??
Kacykowie się znaleźli q-wa wasza mać !
2013-09-16 15:38
Straszny dla kierowców próg zwalniających ustawiono niedawno na ul. Gdańskiej w Brzeźnie, niedaleko nowootwartej Biedronki. Przy zalecanym ograniczeniu prędkości do 30 km/h nie da się tam przejechać bez "wybicia". W miarę bezpiecznie da się po nim przejechać prędkością 10 km/h, ale to i tak nie pozwoli na bezpieczną dla samochodu jazdę. Progi progami, ale róbcie je w stosownej wysokości, bo to co się obecnie dzieje sprowadza nasze drogi do jazdy terenowej.
2013-09-16 15:46
2013-09-16 15:44
taka logika miejscowego kacyka
Ja nie mam czasu, ale wśród internautów na pewno znajdzie się ktoś kto złoży donos do prokuratury, do nadzowu budowlanego, niech ktoś w końcu weźmie się za to bezprawie, 90% garbów po których codziennie jeżdżę jest albo za blisko skrzyżowania albo za blisko spadku, generalnie samowolka budowlana. Na protokole odbioru drogi są na pewno jakieś podpisy. Zabrać tym co podpisali uprawnienia i obciążyć kosztami doprowadzenia drogi do stanu zgodnego z prawem. No i jeszcze jakiś wyrok w zawiasach dla przykładu.
2013-09-17 12:16
2013-09-16 16:14
Proponuje aby progi były na drogach rowerowych,rowerem też szybko można jechać i spowodować wypadek.
Jak wszyscy mają jezdzić wolniej to niech oni też! Nie jestem przeciwnikiem rowerów!
2013-09-16 16:35
Hopki !
2013-09-17 08:15
Wg zaleceń krawężniki na DDR nie powinny przekraczać 1 cm. Są wyższe i wiecej niż 15 k/h nie pojedziesz bez utraty dętki. Oczywiście amortyzowany MTB da radę, ale dla humvee progi zwalniające też nie są problemem. Pół biedy jak te krawezniki są na skrzyżowaniu bo stanowią element bezpieczeństwa, jak progi, ale co 15 m wyjazd z posesji i krawwznik... BTW niw jestem za gnaniem rowerem przez skrzyżowania. Jestem za gnaniem po szosie.
2013-09-16 16:29
Ludzie, zawsze będziecie narzekać... Poprawa bezpieczeństwa na drodze czy na holenderski czy na inny sposób zawsze niesie za sobą pewne niedogodności. Ale trzeba wybrać priorytet: bezpieczeństwo albo szybsza jazda. Fotoradary-nie, progi-nie... Tylko pozostaje przebić nam kierowcom opony, dopiero wtedy grzecznie będziemy jeździć albo stać w miejscu-jak komu się podoba. Progi -nie daja możliwości się rozpędzać, ale i nie wyciągają z kieszeni kierowców pieniędzy...
2013-09-16 16:36
Zawieszenie sie za darmo nie naprawia.
2013-09-17 08:20
Kazda zgodnie z przepisami to za trudne o uwłacza godności i honorowi polskiegp kierowcy. Z drugiej strony (z chodnika) wodać samych buraków i morderców dzieci, stąd apele o policję z rusznicą ppanc na każdym skrzyżowaniu. Tak jest i już.
2013-09-17 08:22
"Jazda" nie "każda". Wot technika wpisywania.
2013-09-16 16:46
Kierowcy czesto robia blad i wciskaja hamulec do momentu uderzenia przednich kol w prog.
Hamowanie powoduje obnizenie sie przodu samochodu i zawieszenie ma mniej dostepnego ugiecia zeby zareagowac na prog. W efekcie podbija samochod i sie szybciej niszczy.
Trzeba wyhamowac przed progiem i dac zawieszeniu czas na rozprezenie sie.
2013-09-16 17:17
Na trasie linii 283 rowniez znajduje sie prog zwalniajacy, dokladniej tuz przed przystankiem Leśna Góra Przychodnia.
2013-09-16 17:33
nie potrzeba stref 30 km/godz bo urzędasy mają tylko 20% mózgu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
