Projekt PKM Południe - w ciągu najbliższych dni zostanie ogłoszony przetarg na jego opracowanie. Poza samą linią kolejową obejmie też drugi etap Nowej Świętokrzyskiej oraz wiadukt i estakadę nad magistralą E65 i Traktem św. Wojciecha. Prace projektowe potrwają do 2026 r. Ich koszt jest szacowany na 50 mln zł.
2023-11-21 11:41
kilometrowy odcinek drogi z pętli Świętokrzyska - Kampinoska ma powstać w 3(TRZY) lata ...
Skoro sam projekt potrzeba aż! 3 lat to ile zajmie budowa x-kilometrów drogi + kolej?
2023-11-21 13:35
Najwięcej czasu zajmuje cykl: koncepcja, założenia techniczno- ekonomiczne- projekt, uzgodnienia, pozwolenie na budowę, przetarg
2023-11-21 11:43
Jest szansa że powstanie bo pis na szczęście przegrał wybory i KPO zostanie w końcu odblokowane.
Inaczej byśmy zobaczyli większe inwestycja w Gdańsku jak świnia siodło.
Kasa by szła na belzebuba z Torunia i elektorat czyli katociemnotę z podkarpacia czy innych alkoholików dziciorobów.
2023-11-21 19:16
Tak, tak, przy okazji będziemy mieli wyższe podatki które zaakceptował już Pinokio, w tym podatek od samochodów.
2023-11-21 11:48
Przecież tam są tereny zielone i zbiornik retencyjny Augustowska. Jeszcze niedawno miasto tam stworzyło plac zabaw i boiska. To do zasypania i zaorania? Nie wspominając o blokach mieszkalnych.
2023-11-22 12:13
trasa ma być powyżej zbiornika a nie poniżej
2023-11-21 11:48
Nie wiem komu miałby służyć wielopoziomowy przystanek z wysokimi schodami nad Traktem św Wojciecha.
Widać nawet na wizualizacji, że w pobliżu jest parę starych oruńskich bud i tyle. Węzeł integracyjny z Traktem też to nie będzie, bo nie ma miejsca tam przy Kanale Raduni na pętlę autobusową. Będzie to kolejny nieuczęszczany przystanek PKM jak Bretowo czy Niedźwiednik...
Ten przystanek trzeba przesunąć i zlokalizować albo na Czerwonym Moście gdzie ma być węzeł integracyjny albo bardziej na zachód przy szkole przy Małomiejskiej, aby dochodzili tu mieszkańcy bloków na Chełmie i punktowców na Orunii...
2023-11-21 12:08
wyglada na to że przystanków musi być 6 więc gdzieś je trzeba umieścić a tego zbudować najłatwiej tak by odległości pomiędzy kolejnymi nie byly na splunięcie.
2023-11-21 13:38
Mówię serio. PKM będzie szybciej jechać i koszty budowy mniejsze.
W tym miejscu on jest bez sensu.
2023-11-21 12:31
Śmiem twierdzić, że wygenerują one większy popyt niż obsługa 4 bloków na krzyż
2023-11-21 13:45
Tam nie ma dworca/ pętli autobusów
2023-11-21 12:32
Zaraz jakiś były gangus z lat 90. postawi tam osiedle. To nie jest linia dla obecnych a dla przyszłych mieszkańców.
2023-11-21 18:12
Zwłaszcza przy synchronizacji z tramwajem. Dla ludzi jadących do centrum, a nie do Wrzeszcza, przesiadka na tramwaj jadący przez Siedlce byłaby najszybszym połączeniem. Ale mądre głowy wymyśliły, że pociągi z Kartuz i Kościerzyny nie muszą się tam zatrzymywac
2023-11-21 11:54
Dlaczego przystanki różnią się kolorem od oryginalnej linii (żółty a czerwony)?
2023-11-21 12:05
Kiedyś kolor czerwony to był podkładowy,taka minia pod właściwy kolor farby.Pewnie zostało na czerwono,bo kasy na kolor morski zabrakło.
2023-11-21 13:44
Nie jechałeś nigdy metrem? Tam też poszczególne linie mają swoje kolory, żeby łatwiej było się orientować. Na stacjach będą schematy linii
2023-11-21 12:02
co najmniej 3 przystanki nie mają nic wspołnego z otaczającym je terenem albo aktualna infrastruktura jest już taka że ostatecznie tak to nie będzie wyglądać
2023-11-21 17:40
2023-11-21 12:09
A nie miastu jako takiemu. Czemu, bo miasto nie jest w stanie zadbać o węzły przy obecnych stacjach a nawet o sensowną komunikację. Według założeń które pamiętam doskonale jak budowali PKM ona miała jechać z dworca Gdańsk Główny, potem zmienili na Wrzeszcz - i żeby było śmieszniej nie wynikało to z żadnych ograniczeń kolejowych o których mówili, bo rozjazdy są i działają na perony które nie są używane i które są w stanie jak w PRL, a z czystej kalkulacji i wyrachowania, że pasażerowie muszą się przesiąść i kupić dodatkowe bilety....brzmi śmiesznie ale tak to działa. Ten projekt też jest przykładem d*mania podatników, bo najpierw wyprzedali tereny bez żadnej komunikacji deweloperce a potem gęby otworzyli, że korki się tworzą. A jak miały się nie tworzyć jak na totalnych wiochach albo polach całe osiedla zaczęli budować a dróg nie zapewnili i nie przewidzieli? (I nie nie jest to obraza tych co tam mieszkają i dali się wpuścić w maliny tym oszołomom a prawda, bo kilkanaście lat temu jeździłem tam szczepić zwierzęta). To jest patologicznie zarządzane miasto, które jest planowane bez ładu składu jakby ktoś kostką sobie rzucił albo kamieniem. Tworzą nowe problemy nie rozwiązując istniejących.
2023-11-21 12:32
Niczego dodatkowego kupować nie trzeba. Kacperek nasłał do bicia piany? bo tekst PiSem zalatuje...
2023-11-21 18:50
Nie każdemu pasuje wycieczka krajoznawcza tramwajem nr5 najpierw do Wrzeszcza,a dopiero przesiadka na kolej PKM. Logiczne,że przystanek PKM powinien być w G.dańsku.
2023-11-21 23:51
Kupujesz z Kartuz do Gdańska Głównego i przesiadasz się we Wrzeszczu.
Perony w Gdańsku są po przeciwnej stronie linii kolejowej niż we Wrzeszczu. Nieużywane perony były wykorzystane przez SKM, która ma tory po tej samej stronie. To, że da się przejechać z lewej na prawą, nie oznacza, że można robić to "produkcyjnie", co 10 minut. Linia jest na to zbyt intensywnie wykorzystywana. A ma odcinku Wrzeszcz-Gd.Główny ma dwa tory bez możliwości rozbudowy.
2023-11-21 12:24
Może jeszcze poczekać na kolejne osiedla i wtedy powiedzą sory brak miejsca pod pkm i nową świętokrzyską!!!
2023-11-21 12:40
będąc uczniem już 1975 roku o tym projekcie mówiono , w planie miała być skm do Jasienia i wyburzenie SP 56. Tymczasem.
2023-11-21 12:57
A kiedy zostanie reaktywowany pociąg ze Straszyna???!!! Cała infrastruktura jest gotowa trzeba ją tylko odświeżyć. Ludzie, na co wy czekacie?! Na kolejne wybory?!
2023-11-21 14:31
straszy?
2023-11-22 07:41
2023-11-23 19:08
Nie wiem kiedy tam byłeś(aś) ale na wypuszczenie pociągu nie ma tam szans. Potrzebna jest rewitalizacja a nawet odbudowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
