Choć projekt przebudowy jezdni, pięciu skrzyżowań oraz stworzenia naziemnych przejść na Podwalu Przedmiejskim 
jest już gotowy, to prace budowlane nie rozpoczną się w tym roku. Powód? Inwestycja jest częścią większej całości i musi czekać na swoją kolej, co potrwa przynajmniej do przyszłego roku.
oraz wcześniejszego oddania do użytku Południowej Obwodnicy Gdańska i Trasy Sucharskiego . To nimi dostają się dziś do Gdańska kierowcy, jadący od strony Elbląga i Warszawy.
i Łąkową oraz miejsca parkingowe - na południowej nitce Podwala Przedmiejskiego na wysokości Targu Maślanego , Wyspy Spichrzów i Dolnego Miasta . . . Oprócz przejścia, które połączy obie strony ulicy z przystankiem tramwajowym, powstanie także dodatkowa możliwość pokonania ulicy po zachodniej stronie nowego skrzyżowania . , przy czym tutaj przejście po wschodniej stronie zostanie maksymalnie dosunięte do skrzyżowania przy zachowaniu możliwości dotarcia nim na przystanki tramwajowe.. Piesi z Dolnego Miasta nie będą więc musieli cofać się do tunelu, by dotrzeć na Długie Ogrody - "zebry" zostaną dosunięte do ul. Łąkowej. powstaną brakujące przejścia (wraz z przejazdami rowerowymi) od strony ul. Elbląskiej i przy Bramie Żuławskiej . Będzie także równoległa do tunelu alternatywna forma przejścia przez ulicę i dotarcia na przystanki tramwajowe.
2017-01-09 12:02
Korki w kierunku centrum nie znikły , chyba że FRAG ma na Ogarnej okna po innej stronie niz Podwale i ich nie widzi.
Może tez napisze o ile sie wydłuży czas jazdy autobusów i tramwajów w kierunku Stogów?
Ludzie nie chca sie przeniesc o jedna ulice w prawo z Długiej na Ogarną a co dopiero na Zabi Kruk czy Toruńską.
A całej Polsce ulice się poszerza perspektywicznie a w Gdańsku tylko zwęża przerzucając ruch na inne wąskie uliczki( np z Kartuskiej na Bethovena) . Pieniadze wyrzucone w przysłowiowe błoto można dużo lepiej wykorzystac niż ulegać fantazjom w/w organizacji która tez prubuje na ,,siłę" wepchnąć tramwaj na Bochaterów Getta.
2017-01-09 12:08
A nie pomyślałeś, że nie chcą się tam przenieść, bo nie ma jak się stamtąd wydostać z wózkiem chociażby? Wszędzie tunele.
2017-01-09 12:11
Ogarna świeci pustkami mimo, że jest obok długiej, to tym bardziej nikt się nie będzie zapuszczał na Toruńska czy żabi Kruk
2017-01-09 12:12
2017-01-09 20:43
Jedni i drudzy
2017-01-09 15:12
Powiedz to samo o Stagiewnej albo Piwnej
2017-01-09 19:28
Tam nie ma nic czym mozna by turyste zainteresować . Muzeum Narodowe mało odwiedzane i co jeszcze? US ? Co mozna wieczorem tam robic?
Jak napisałem ciężko Ogarną zaludnić , z trudem udało sie kawałek Piwnej zaadoptować a co dopiero tak odległe tereny o niezbyt dobrej renomie.
2017-01-09 22:06
rzeczywiście nic ciekawego...... dla takiego ignoranta jak ty
2017-01-10 01:35
W Brzeźnie masz bunkry. Są zajefajne. Ile razy tam byłeś?
2017-01-10 09:15
2017-01-10 08:37
A o jakiej perpektywie piszesz?
pewnie 1000 samochodów/ 1000 mieszkańców. Żadnych chodników. placów publicznych. Wszędzie samochodem. Centra handlowe. Z garazu do garażu. Kontakt z ludźmi tylko przez fb...
2017-01-09 12:02
napewno wszyscy zdrowi?
2017-01-09 12:09
2017-01-09 12:41
Na przymorzu obok rynku masz tunel i obok przejście.
Z tunelu mało kto korzysta, ale jak się komuś chce (szcz*ć) to tunel jest .
2017-01-10 01:36
To niech skasują przejścia na zaspie. Czekam z niecierpliwością.
2017-01-10 01:43
Ten tunel był porażką od początku. Ktoś miał film, żeby zrobić promenadę z dworca w oliwie do morza. Nic z tego nie wyszło. A może chodziło o schron? Tunel jest do nikąd, nie ma z niego wyjścia na przystanek, a nie bardzo jest po co nim przechodzić. Rynek był czynny dwa razy na tydzień, więc to też nie to. Ale uznanie tego tunelu jako dowodu na brak przydatności tuneli wogóle jest błędem logicznym.
2017-01-09 16:51
Widać, że nie masz żadnego pojęcia o urbanistyce i życiu miasta, przejścia podziemne to najgorsze co może być
2017-01-10 01:45
Najgorsze co może być to pseudo-ekspert. A jak dostanie możliwość decydowania, to dopiero dziadostwo.
2017-01-09 12:03
Zamknąć Podwale tylko dla ped**arzy i kloszardów z okolic Żabiego Kruka, oto doskonała metamorfoza myśli budyniowej ekipy.Ciekawe jak rano dostaną się do pracy mieszkańcy górnego tarasu do portu,rafinerii i stoczni na Stogach i Górkach.Chyba że urbaniści zaplanują przelot w powietrzu.Paranojaaaaaaaa
2017-01-09 12:11
Albo wsiądź na wózek i pokaż jakiś chojrak. A potem popatrz jak mieszkańcy okolicznych wiosek sobie tranzyt przez miasto urządzają podczas gdy ty płacisz tu podatki i latasz po schodach.
2017-01-09 12:31
będzie wybudować windy i inne cuda niż zwężać całą ulicę bo kilka osób ma taką fanaberię. I nie tranzyt, po wschodniej stronie też mieszkają i pracują ludzie, przejedż się kiedyś autobusami 138, 11, 186 i 112 to zobaczysz jeszcze kawałek miasta i gdzie ludzie mieszkają.
2017-01-09 12:43
takie coś może napisać tylko ignorant.
Jak na mieście jest się tylko tranzytem to może i dla ciebie lepiej.
Jak byś mieszkał obok i musiał korzystać z tych tuneli to byś zdanie zmienił.
Nie wspominając o turystach....
2017-01-09 13:40
Żądałbym, aby zamiast schodów stworzyć estakady do tunelu przy ul Rzeźnickiej, tak jak w innych cywilizowanych miejscach. W nowych niezbędnych przejściach podziemnych oprócz schodów buduje się estakady. Ale lewactwo, które nie załapało się na uwłaszczenie nomenklatury, - która mieszka poza centrum w willach wymusza absurdalne pomysły.
2017-01-09 13:55
"Estakady do tunelu".... Panie, słownik Pan sobie zakup!
2017-01-10 09:56
Ilu was tam mieszka? dwa trzy tysiące, gdy na górnym tarasie mieszka około 40 tys. i teżjesteśmy mieszkańcami Gdańska i płacimy podatki.
2017-01-09 12:07
Zwężenie ulicy do 2 pasów i wprowadzenie przejść naziemnych to niepoważny pomysł!!! Na jakiej podstawie została wydana taka decyzja? Mimo otwarcia tunelu tworzą się tam dalej duze korki zwłaszcza w godzinach szczytu i powrót lub dojazd do pracy wielu osób oraz mieszkańców jeszcze bardziej się wydłuży!!! W innych miastach poszerza sie drogi by polepszyć przepustowość a nie zwężą i wprowadza skrzyżowania!!!!
2017-01-09 12:45
to nie droga do tranzytu tylko miejska. Masz południową obwodnice to sobie tam jeździj.
2017-01-09 13:59
Rusz obie swoje szare komórki i pomyśl, dlaczego tworzą się tam korki. Właśnie dzięki brakowi świateł wszystkie auta dojeżdżają do Okopowej na raz. Budowa przejść korków nie wydłuży, ani nie skróci. Jedynie zmniejszenie liczby aut może coś dać.
2017-01-09 15:35
jak zrobisz przejścia naziemne to zmniejszy sie w efekcie liczba aut? gratuluje logiki.
2017-01-09 22:10
trasa będzie mniej atrakcyjna dla tranzytu.
Tranzyt w takim przypadku wybierze obwodnice.
W samym mieście będzie mniej aut.
Co, świat się ci zawalił, ze to takie proste?
2017-01-10 01:48
Grunwaldzka przy akademii medycznej to kilkadziesiąt tysięcy aut na dobę w obie strony. Chcesz je w tym miejscu teleportować?
2017-01-09 12:15
janusze GND będą stękać ale to jest miasto.
i to jest dramat że ta wiejska pseudoautostrada zostanie ucywilizowana dopiero w 2018 r.
2017-01-09 12:42
Brawo PO ! Całe życie na to czekałem. To będzie ich gwóźdź do trumny.
2017-01-09 12:43
Z tym zwęźeniem to nie jestem przekonany do końca. Ruch mimo wszystko jest duży, szczególnie od strony Lotosu. Zachowałbym trzy pasy w stronę Okopowej, tym bardziej, źe ten trzeci to Buspas.
2017-01-09 12:49
Po to się zwęża żeby zniechęcić tych co nie muszą żeby się tam nie pchali.
Większość ruchu to tranzyt.
Do tranzytu masz obwodnice, a że nią dalej to wszyscy walą przez miasto.
2017-01-09 12:53
Mieszkańcy tzw. górnego tarasu jak również Siedlec,Orunii nie będą jechać tunelem do pracy w porcie,rafinerii i.t.d.Podwale Przedmiejskie nie jest tylko drogą tranzytową!
2017-01-09 13:53
2017-01-10 01:50
Chłopaka też nie jest tranzytową trasą, ani Obrońców, ani Kołobrzeska... A miasto milionowymi inwestycjami wpycha tam ruch.
2017-01-09 14:01
Czytanie obrazków ze zrozumieniem boli? Jak wół jest napisane "3 pasy w kierunku centrum". Mam tylko nadzieję, że usprawni się prawoskręt, aby autobusy nie stały w tym samym korku, co osobowe.
2017-01-09 12:48
To jest ostatnio typowe zachowanie tych oszołomów.
No ale skoro pislamiści uważają że w Gdańsku nie mieszkają polacy tylko bliżej nieokreślona nacja to co się dziwić.
Kto na tych tępaków głosował?
2017-01-09 19:36
Mati z kodu głosował. bez PIS-u musiałby iść do pracy i płacić alimenty.
2017-01-09 12:50
W godzinach szczytu korki wciąż duże. Otworzą Galerię Forum i stoimy! Przecież można przebudować Podwale Przedmiejskie bez likwidacji trzeciego pasa!!! Zastanówcie się jeszcze raz panowie urzędnicy!!!
2017-01-09 12:54
mieli to zrobić w 2016 a tu jeszcze dwa lata czekania... dobrze chociaż, że nie zrezygnują. Byle to się w końcu stało!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
