Choć projekt przebudowy jezdni, pięciu skrzyżowań oraz stworzenia naziemnych przejść na Podwalu Przedmiejskim 
jest już gotowy, to prace budowlane nie rozpoczną się w tym roku. Powód? Inwestycja jest częścią większej całości i musi czekać na swoją kolej, co potrwa przynajmniej do przyszłego roku.
oraz wcześniejszego oddania do użytku Południowej Obwodnicy Gdańska i Trasy Sucharskiego . To nimi dostają się dziś do Gdańska kierowcy, jadący od strony Elbląga i Warszawy.
i Łąkową oraz miejsca parkingowe - na południowej nitce Podwala Przedmiejskiego na wysokości Targu Maślanego , Wyspy Spichrzów i Dolnego Miasta . . . Oprócz przejścia, które połączy obie strony ulicy z przystankiem tramwajowym, powstanie także dodatkowa możliwość pokonania ulicy po zachodniej stronie nowego skrzyżowania . , przy czym tutaj przejście po wschodniej stronie zostanie maksymalnie dosunięte do skrzyżowania przy zachowaniu możliwości dotarcia nim na przystanki tramwajowe.. Piesi z Dolnego Miasta nie będą więc musieli cofać się do tunelu, by dotrzeć na Długie Ogrody - "zebry" zostaną dosunięte do ul. Łąkowej. powstaną brakujące przejścia (wraz z przejazdami rowerowymi) od strony ul. Elbląskiej i przy Bramie Żuławskiej . Będzie także równoległa do tunelu alternatywna forma przejścia przez ulicę i dotarcia na przystanki tramwajowe.
2017-01-09 12:58
Przy przebudowie dobrze byłoby też zmienić tory tramwajowe które są mocno zdewastowane szczególnie na wysokości przystanków Chmielna czy Akademia Muzyczna, bo jeśli zmiana torów zostanie na później to potem znowu będzie trzeba zamykać przejazdy na nowopowstałych skrzyżowaniach i odremontowana droga znowu może się zniszczyć
2017-01-09 12:59
Forum Radunia potroi ruch samochodowy na tym odcinku.
2017-01-09 13:04
Nic nie napisałem przecież, że jestem za przebudową poruszyłem tylko wątek jednoczesnej wymiany torów, który wydaje mi się dość oczywisty
2017-01-09 13:00
to nie jest obwodnica tylko droga miejska i taki profil powinna mieć zwężenie i przejścia naziemna - jak najbardziej! ile można czekać?
ja chodzę (tak, piechotą) tamtędy do pracy i obecny charakter tej ulicy nie podoba mi się. Można się poczuć bardziej jak przy obwodnicy, niż w centrum miasta.
2017-01-09 13:28
a nie ciągły spacer po schodach pod ziemię
2017-01-09 13:02
Nie zapominajcie, ze Forum Radunia to i setki biur! Plus rekreacja itp. Rzeczy !
Plus sama Forum Radunia jako Galeria Forum - Handlowa ! Wiemy, że DEVELOPRZY Pragną takiej zmiany, ale ludzie, opanujcie się!
2017-01-09 22:02
przy forum radunia powstanie węzeł przesiadkowy. wszystko jest obmyślone
2017-01-10 06:16
a dla kogo ten parking na 1100 samochodów budują ?
2017-01-10 09:26
... z obwodnicy (A1) do centrum.
Drugi parking ma być obok urzędu marszałkowskiego (dla tych jadących od strony Pruszcza)
Trzeci będzie na końcu długich ogrodów ( dla tych od strony Elbląga).
W ten sposób można ograniczyć ruch w samym centrum znacząco.
Proste? Teoretycznie proste
2017-01-09 13:05
Co za poroniony pomysł!
2017-01-09 13:07
dwa pasy w kierunku ul.elbląskiej ... czy oni wiedzą co robią. tak ! bo po przebudowie znów będą trzypasmową jezdie w kierunku wylotówki na krajową '7'
głupota nie zna granic... już widze korki ...
2017-01-09 13:11
Nie dopiero w 2018 tylko może w 2018.W artykule jest napisane,że najwcześniej w 2018 więc zdecydujcie się państwo reporterzy.
2017-01-09 13:21
Na ul. Żabi Kruk i ul. Rzeźnickiej mieszka jeszcze sporo komunistów i lewactwa, któremu nie podobają się przejścia podziemne pod tą ważną arterią komunikacyjną. Forsują ograniczenie ruchu na tej arterii pomimo,że 3 pasy ruchu są niezbędne do obsługi Forum Radunia, czego nie przyjmują do wiadomości. Naciski tej grupy są ogromne, skoro urzędasy chcą realizować ten absurdalny pomysł.
2017-01-09 13:55
i gorąco popieram ten projekt od dawna i trzymam kciuku za dobrą realizację
w końcu coś dla pieszych i rowerzystów, jakaś równowaga, a nie spychanie wszystkich na boki i lanie asfaltu, żeby egoistom w autach było wygodnie
2017-01-09 14:08
Wiele lat mieszkałem w tym rejonie i pamiętam, co się działo na przejściach naziemnych do ul Rzeźnickiej i ul Żabi Kruk. Akurat przy tych przejściach były szkoły i pod kołami tramwai zginęło wielu młodych ludzi. Z tego powodu zlikwidowano przejście naziemne na wysokości ulicy Rzeźnickiej. Teraz, gdy oprócz młodych ludzi jest znacznie więcej niż w tamtych czasach starców, można sobie wyobrazić co będzie się działo.
2017-01-09 13:58
więc się nie napinaj.
Starzenie się społeczeństwa, matki z wózkami, inwalidzi, starsi z wózkami na zakupy nie chcą tych zaśmierdziałych komunistycznych tuneli, czyniących z ludzi szczury.
Tylko i wyłącznie przejścia naziemne, precz z komuną i ich reliktami!!!
2017-01-09 14:16
To realia życia w tym systemie zmusiło lewactwo do wybudowania tuneli i likwidacji kilku przejść naziemnych. Jeżeli samo życie spowodowało konieczność wybudowania tych przejść podziemnych to trzeba je zmodernizować (patrz windy i estakady) a nie likwidować.
2017-01-09 13:28
jak zwykle zakręcić lemingami przed wyborami sam. może głupi lud to kupi.
2017-01-09 14:15
Głupi lud to kupi to wypowiedz przydu..pasa prezesa ,czyli Kurskiego !
2017-01-09 13:28
zatkaja calkowicie miasto nie ma slow jacy ludzie rzadza tym miastem
2017-01-09 13:40
Zwęzić drogę, pociąć na kawałki skrzyżowaniami, w pobliżu Centrum Handlowe,gorszego zamysłu nie widziałam będą korki i przepustowość będzie równa zeru-pomyślałabym raczej co zrobić by ich nie było w stronę centrum ,a część w stronę elbląskiej zostawić trzypasmową!!!Panowie władczy czy wy nie jeździcie w godzinach szczytu???...Powinniście raczej przyjrzeć się ruchowi z okopowej do tzw.Lotu tam makabra....wąskie gardło że aż strach.
2017-01-09 15:30
.....niektórzy to są strasznie ograniczeni.
P.S Nie ma nic gorszego jak projektowanie ulic pod "godziny szczytu".
Tak to byśmy dojechali po 10 pasów w każdą stronę ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
