Pod znakiem zapytania stoi rozpoczęcie przebudowy Podwala Przedmiejskiego 
w przyszłym roku. W przetargu wzięła udział tylko jedna firma, której oferta o ponad 17 mln zł przekracza przewidziany budżet na ten cel. Jak informują urzędnicy, nie została jeszcze podjęta decyzja o dalszych losach tej inwestycji.
, Chmielną oraz Łąkową . Ponadto przewidziano udogodnienia dla rowerzystów (pasy rowerowe i przejazdy), zwężenie jezdni południowej (w stronę Elbląga) do dwóch pasów ruchu oraz przebudowę infrastruktury wodociągowo-kanalizacyjnej.
Z którego przejścia piesi korzystają chętniej? We Wrocławiu dokonano pomiaru liczby pieszych używających przejścia naziemnego obok wyremontowanego tunelu pod ulicą w centrum miasta.
2017-12-12 18:02
Kutwa mać i znowu przez z**busów będziemy stać co 50 m na światłach. Ciekawe czy tym razem syn, zięć czy może babcia prezydenta Adamowicza prowadzi firmę zajmująca się sygnalizacją świetlną? W końcu trzeba dawać swoim zarabiać a Ty Kowalski jesteś byłeś i zawsze będziesz frajerem i będziemy Cię dymać jak tylko się da
2017-12-12 19:35
Brzmi mocno
2017-12-12 20:40
2017-12-12 21:28
i przejście naziemne osoby starsze nie mogą przejść osoby na wózkach jak również turyści mają utrudnione przejście do Muzeum Narodowego Jeśli chcemy być miastem turystycznym prawdziwym nie dzielmy Śródmieścia na dwie części przydzielone szosą trzypasmowym w każdą stronę
2017-12-12 21:55
Do filmiku trzeba dodać komentarz, że podziemne przejście świdnickie ma łągodny kąt schodów w porównaniu z naszymi i jest bardzo komfortowe. Mimo tego ludzie wybierają zebrę.
2017-12-12 22:37
Wielkie remonty ciągle są zapowiadane, tak samo jak z przejściem przy bramie wyżynnej. Zlikwidowali wszystkie małe sklepiki i teraz to tam jest sajgon... Cały tunel wali jednym wielkim kiblem i gdzie się człowiek nie obejrzy tam same ku**** na ścianach. Brawo
2017-12-12 23:41
To na kij się oglądasz? Jak się nie podoba to z powrotem na wieś poszedł
2017-12-12 23:42
Aż dwie jezdnie w stronę Elbląga? Dlaczego nie jedna.
2017-12-13 10:52
Kościołów Św. Trójcy i Piotra i Pawła. Rozdzielenie Głównego Miasta i Podwala Przedmiejskiego jest błędem więc należy zintegrować naziemnym przejściem. Nie możemy ulegać lobby samochodziarzy.
2017-12-15 15:05
Przejście naziemne to poroniony pomysł. To jest całkowity paraliż miasta w godzinach szczytu. Wystarczą dodatkowe przejścia przy PKP i nowo budowanego centrum. I bez nich ślimak jest szybszy. Takie korki to dla naszego ukochanego państwa, to sama słodycz dla budżetu. Większe zużycie paliwa to więcej kasy z podatku. A, że wdychamy spaliny ,to nieważne. Co najwyżej szybciej . wykonujemy i oszczędność na rentach i emeryturach . Potem jak już wyjedziemy z miasta to gaz do dechy i mandacik za prędkość. I znów kasiora do budżetu.
2018-02-12 09:59
Mieszkam we Wrocławiu dopiero od miesiąca. I porównując Gdańsk do Wrocławia gdzie Wrocław jest większym miastem. Jest duzo bardziej zakorkowanym miastem. I przejscia naziemne powodują mega korki. Nie idźmy w tym kierunku. Gdańsk ma naprawdę bardzo dobrą przepustowość.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
