Kończą się prace projektowe przy 2,5-kilometrowej linii tramwajowej wzdłuż ul. Siennickiej i ul. Lenartowicza na gdańskiej Przeróbce. Jeśli miasto otrzyma dofinansowanie unijne, możliwe, że roboty torowe rozpoczną się wiosną przyszłego roku. Sprawdzamy przy okazji, czy inwestycja obejmuje rewitalizację Mostu Siennickiego.
i ul. Lenartowicza na gdańskiej Przeróbce - odcinek między ul. Wosia Budzysza a Bramą Żuławską . Wygrała firma Progreg z Krakowa, która wyceniła swoją pracę na kwotę nieco ponad 805 tys. zł.Film z maja 2011 r. ukazujący stan techniczny Mostu Siennickiego. Od tego czasu niewiele się tam zmieniło.
2013-09-16 06:11
to sie boję że zrobi sie dziura i wpadne do tego scieku.
2013-09-16 08:24
Zamiast tej cholernej ścieżki rowerowej na Wita Stwosza, trzeba było naprawić ten most. Jak kiedyś tramwaj wpadnie do kanału i utopi się 50 osób, to wtedy się forsa znajdzie na remont, kurka wodna!
2013-09-16 10:13
Gdyby tacy jak ty mieli co kolwiek do powiedzenie to by tym mieście nic nie powstało!!
2013-09-16 18:51
za pieniądze przeznaczone na pasy rowerowe (ścieżkę to masz na działce) nie wyremontowaliby nawet chodników przy tym moście. Jego stan jest jaki jest - wszyscy boją się go ruszać, żeby się nie zawalił.
2013-09-16 10:13
2013-09-16 06:12
Na moście Siennickim przydałby się jakiś kompleksowy remont, albo rozbiórka i postawić nową konstrukcję. Teraz ten most wygląda jak w Indiach lub Bangladeszu. Tylko skąd wziąć kasę, skoro została utopiona w stadionie i ECS.
2013-09-16 07:13
Mosty dwa, osobno drogowy i osobno tramwajowy - w ogóle torowisko powinno przebiegać niezależnie od jezdni. Skąd pieniądze? Z mandatów, ale nie od rowerzystów za przekroczenie prędkości, tylko polityków za niewywiązanie się z obietnic wyborczych, za "sprzedaż" zabytków które teraz są w ruinie itd.
2013-09-16 09:56
tak, bo 100 mln złotych od tych złych i podłych polityków.
Bo oni w przeciwieństwie do całego narodu są źli i podli. Naród wspaniały i cudowny i aż nie można się nadziwić, że w nim tylu patafianów niszczących politykę...
Politycy są reprezentacją narodu, nie naród polityków. Jeśli naród to większości cwaniacy i złodzieje, to i w polityce będzie tego ście...wa tyle
2013-09-16 10:42
Jak osądzasz pomysł polityków, by dziurę budżetową łatać pieniędzmi uzyskanymi z mandatów od kierowców i rowerzystów? W budżecie na 2013 rok była nawet konkretna i niemała kwota jako "przychód" z tytułu tych mandatów - skomentuj to.
"Sprzedaż" zabytków i późniejsze ich pożary, "sprzedaż" parków do tej pory dostępnych a dzisiaj z usychającym drzewostanem i ogrodzonych płotem, "sprzedaż" fragmentu drogi Jana Pawła II itd - to oczywiście tylko przykłady transakcji, gdzie zysk miały jakieś osoby tylko miasto straciło. Ile willi, mieszkań mają dzisiaj te osoby?
2013-09-16 11:02
To, że ktoś łamie przepisy. Rozumiem, że nie powinno się nikogo karać, za łamanie przepisów drogowych. Jeżeli tak twierdzisz, to nie widzę powodu karania kogokolwiek za cokolwiek, przecież on wie co robi.
Mówisz oni są be, że mnie każą, za łamanie przepisów, ale sam żądasz, aby ich ukarana za łamanie innych przepisów. Dlatego zgadzam się z twoim przedmówcą, politycy są tacy jak wyborcy. Skoro naród non stop łamie przepisy, to trudno oczekiwać, że politycy będą cacy.
2013-09-16 11:39
A może jest odwrotnie? Skoro lud widział i widzi, że władza PRL i ta obecna PRL-bis ma ten lud głęboko gdzieś, bo ta władza "się wyżywi, się wyleczy, na emeryturę pójdzie kiedy sobie chce, bezkarnie łamie przepisy drogowe nieraz jadąc po pijaku bo immunitet, robi kokosy na 'sprzedaży' banków czy dobrze prosperujących firm nie dbając o to, że skutkiem jest drożyzna i ogromny wzrost bezrobocia" itd to lud ten czyni tak samo, jak ta władza?! A władza została władzą dzięki manipulacji lewackich, za grosze 'sprzedanych' obcemu kapitałowi mediów i opanowanej przez byłych komunistów sondażowni.
2013-09-16 12:12
bełkot i jeszcze raz bełkot.
I kompletnie nie na temat.
Obecni politycy zostali wystawienie przez związki zawodowe, a związki zawodowe to czysty socjalizm. PRL to też Socjalizm, więc czego oczekujesz.
Obecne związki to też socjalizm, więc proszę nie pisz bzdur. PIS to jeszcze większy socjalizm, niż PO.
2013-09-16 12:38
Naiwny i łatwowierny człowieku, pisząc zupełnie nie na temat powtarzasz brednie za Gazetą Wyborczą, który to brukowiec jest słusznie nazywany gadzinówką.
2013-09-16 21:34
2013-09-17 03:52
Frekwencja wyborcza była około 50%, czyli głosowało na nich około 25% Polaków, czyli POlitycy nie są nawet wybrańcami Narodu.
2013-09-16 08:40
Moglibyśmy troszkę zgapić od nich tego co mają dobre
2013-09-16 06:23
Ten kłopotliwy most miasto aby sie pozbyć kłopotu powinno go zbużyć. I po kłopocie. Ile to by było oszczędności dla prezydenta miasta!
2013-09-16 06:24
to by było tanio. Wszak walensa po tym moście jeżdził do stoczni która juz nie istnieje. Sama historia.
2013-09-16 21:36
2013-09-16 06:42
Skoro redaktor Maciej Naskręt namawia, by kłopotliwe (bo wymagające co jakiś czas remontu) wiadukty i podziemne przejścia dla pieszych likwidować, instalować nowe sygnalizacje świetlne to może ten kłopotliwy most zastąpić jakąś ładną kładką dla pieszych?
2013-09-16 06:53
2013-09-16 21:39
A co, niech ma chłopina od wdzięcznego ludu Budyniogrodu za swój codzienny trud.
2013-09-16 07:46
No,ale lepsze to,niż gdyby go całkiem zburzyć...
2013-09-16 06:27
Gdyby Pan Adamowicz miał mieszkanie na Stogach lub Przeróbce to trasa na plażę i most na Martwej Wiśle dawno by wyremontowano....
2013-09-16 07:48
2013-09-16 09:57
2013-09-16 21:40
Ale prawda w oczy kole budyniaków.
2013-09-17 01:10
budyń ogarnij wkońcu te tory
2014-06-17 22:59
Utrudnienia jakie spowoduje remont nie są fajne, ale kiedyś w końcu trzeba to zrobić, jak tramwaj przejeżdża to cały most się trzęsie, jak się przejeżdża tą kiszką na rowerze to trzeba bardzo uważać bo 2 rowery jadące z przeciwnych kierunków to wyższa szkoła jazdy żeby się nie zderzyć, tak jest wąsko. Tory tramwajowe, aż dziw, że złomiarze ich nie ukradli, beton który trzymał je w jezdni już dawno się wykruszył, gdyby nie to że mniej więcej raz w tygodniu są spawane to można by było je podnieść bez żadnych narzędzi.
2013-09-16 06:34
Znowu jak za komuny, tylko trochę lepsze torowisko, nawierzchnia i krawężniki. Jedyny postęp to przystanki przesiadkowe - to dobry pomysł, ale przynajmniej pętla tramwajowa powinna być przeniesiona i zlokalizowana tuż za Trasą Sucharskiego - ogromna rzesza pracowników na tamtym przy wiadukcie przystanku z tramwajów rano wysiada.
2013-09-16 10:33
2013-09-16 10:45
Chodzi o to że do tego przystanku 9-tka już nie dojeżdża. Poza tym tylko do tej pętli mogłyby dojeżdżać autobusy na Westerplatte - sporo krótsza dla nich trasa.
2013-09-16 06:38
Jakby dopiero zakończyły sie dzialania wojenne s wermacht wycofał sie stamtąd 5 minut temu, po wielodniowych, ciężkich bojach... Zresztą, cala okolica tam tak wygląda...
2013-09-17 00:04
Za komuny dostęp był o wiele łatwiejszy niż terz bo nie trzeba było mieć pieniędzy tylko dobrze kombinować. Materiały były dobre ale gdy potrzeba było załóżmy 10 kg cementu to 5 kg odrazu wędrowało gdzieś a dosypywano piach. W starożytnym Rzymie dostęp do materiałów też nei był łatwy a koloseum stoi do dziś...
2013-09-16 06:40
Dlaczego te tramwaje z Niemiec strasznie piszczą na zakrętach nawet na wyremontowanych trasach.
Czy to wina źle wyremontowanego torowiska czy to wina wagonu ze straszny pisk wydobywa się jak pokonują zakręty.
2013-09-16 07:37
oni się złomu pozbywają a my robimy skok cywilizacyjny jak w bangladeszu. Dlaczego tak jest bo jesteśmy biedni, cała kasa inwestorów zagranicznych wraca za granicę głownie do niemiec my jesteśmy tylko tanią siłą roboczą
2013-09-16 08:26
Brak smarownic torowych, zbyt duza prekdosc, zle profile lukow.
Wozy nie maja nic do tego. Piszcza nawet Swingi ktore to niby maja smarownice obreczy atakujacych pierwszego wozka ktora to powinna eleminowac tarcie na lukach.
2013-09-16 11:54
2013-09-16 13:09
ale czy mają smar?
2013-09-16 06:47
Dobrze, że ja tamtędy mało jeżdżę, ale ludzie mają rację. Okropnie tam jest jeśli chodzi o torowiska, przystanek na środku jezdni, gdzie palanty nie zawsze się zatrzymują, bo zatrzymał się dosłownie 1m przede mną. Niech robią, w końcu się za to wzięli Pajace z Urzędu.
2013-09-16 07:34
to jest tragedia jak się tą ulicą jeździ :(
2013-09-16 09:59
ponieważ ma służyć jako objazd tejże.
2013-09-16 10:06
...kiedy? Kola mozna urwac, ograniczenie 40 to i tak za duzo...
2013-09-16 11:15
Jak będzie robiona linia tramwajowa na morenę. Ogarnij się człowieku, to było wałkowane ze 100 razy.
2013-09-16 13:12
2013-09-16 16:50
Patrz wyżej.
2013-09-16 07:35
Złodzieje je...e 120milionòw i mostu porządnie nie wyremontują , to ile firmy pośrednie kasy przytulą normalnie ręce opadają
2013-09-16 07:44
2013-09-16 10:00
Skoro zrobisz to dobrze za mniej.
Raz będą narzekać, że za mało i tylko cena jest istotna. Innym razem, że za tanio. Ale żaden nie pokaże jak zrobić to taniej.
Przestaw wyliczenia pokazujące, za ile to powinno być zrobione :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
