Przejazd autem przez tunel pod Martwą Wisłą będzie wolny od opłat. Zobacz, co jeszcze powstanie w ramach budowy tunelu, którym pojedziemy nie wcześniej niż za 4 lata.
, zaś od wschodniej okolice ul. Kujawskiej - powstaną budynki techniczne, w których znajdą się urządzenia sterujące instalacjami umieszczonymi w tunelu: wentylacyjną, przeciwpożarową, monitoringiem. Przy budynkach technicznych znajdą się też wyjścia awaryjne, umożliwiające ucieczkę z tunelu na powierzchnię w przypadku pożaru czy wypadku. 
2010-09-11 10:51
Długość tunelu to 24 km a głębokość od lustra to 250 metrów.
2010-09-11 13:32
Ile za to płaciłeś?
2010-09-11 10:58
cztery lata kto to wie co będzie. Tylko długi się zwiększą.
2010-09-11 11:06
Rozsądny zamiar
2010-09-11 11:25
fantazja fantazja bo fantazja jest od tebo ................
2010-09-11 11:28
Czy rowerzyści wybierający się z Zaspy albo Nowego Portu do Sobieszewa dalej będą musieli nadkładać 10 kilometrów z powodu zakazu wjazdu, tak jak na moście ze Stogów w stronę rafinerii?
2010-09-11 11:29
niby się promuje jazdę rowerem - a wyjścia innego nie będzie - jak jechać samochodem !!!
2010-09-11 13:23
a słyszałej kiedyś o rowerze wodnym? :)
2010-09-11 12:10
Moze przeniosa prom dla pieszych i rowerow miedzy latarnię w NP a Westerplatte... chociaz, wtedy nie byloby szybkiego polaczenia z twierdza :/
2010-09-12 22:41
... równolegle z tą wielką machiną.
2010-09-11 11:28
jak się dostane na westerplatte? przecież ten prom to już ledwo pływa i za 4 lata to już całkiem zatonie...
2010-09-11 12:18
...że ten kto projektuje tunej trzyma sie zasad jakich nauczył sie w zawodówie a wtedy jeszcze nie było chodników i ścieżek rowerowych w tunelach.
2010-09-13 08:06
dla rowerzystów
2010-09-11 11:34
Ciekawe kto wymyślił tunel gdy nie jest potrzebny. Most jest
1) tańszy w eksploatacji
2) jeśli ładny jest wizytówką miasta (jak np w Rio de Janeiro)
3) możliwe są chodniki i ścieżki rowerowe
4) ładna panorama na miasto
2010-09-11 11:51
ten most musialby byc mega wysoki, pamietaj o statkach, budujac most blokujesz port
2010-09-11 12:05
most musiałby być wysoki, co za tym idzie dojazdy do niego długie, otwarty "tunel" będzie się kończył za Marynarki Polskiej patrząc od kanału (bedzie przejad pod ulica) w przypadku mostu skończyłoby się zapewne estakadą może nawet do wiaduktu nad torami koło stadionu, a trzeba jeszcze zjazdy porobić... tunel wygodniejszy
2010-09-11 13:32
jaki most czlowieku... chyba 100m nad kanalem portowym, nawet przewody z linii wysokiego napiecia sciagaja jak plyna platformy wiertnicze do remontowej a te slupy sa naprawde wysokie...
2010-09-11 11:45
2010-09-11 12:01
Ha.. Darmowy może dziś, ale za te "4 lata" wszystko się może zmienić. Jak nie wcześniej. Pożyjemy zobaczymy :)
2010-09-11 12:02
adamowicz manipulant i kombinator.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
