- 1 Pasażerka wyproszona z autobusu (407 opinii)
- 2 Pracownik outletu wyłudził 50 tys. zł (76 opinii)
- 3 Nowa data przetargu na wiadukt nad Pucką (54 opinie)
- 4 Ostatni etap bardzo długiego remontu (66 opinii)
- 5 Wiata piknikowa miejscem imprez (17 opinii)
- 6 177 kg marihuany w skrzynkach z marchwią (144 opinie)
Tunel czy przejście naziemne? Policzyliśmy pieszych w obu miejscach
Policzyliśmy pieszych korzystających z przejścia naziemnego i tunelu pod Wałami Jagiellońskimi przy Bramie Wyżynnej.
Tuż przed rozpoczęciem budowy naziemnego przejścia przez Podwale Grodzkie, które znajdzie się kilkadziesiąt metrów od istniejącego tunelu
, sprawdziliśmy jak ruch pieszych rozkłada się na wysokości Bramy Wyżynnej
, gdzie piesi także mają do wyboru pasy i tunel.
Podobnie było, gdy kilka lat temu na wysokości ul. Łąkowej powstało naziemne przejście przez Podwale Przedmiejskie. Nie inaczej, gdy dwa lata temu otwierano zebrę przy Bramie Wyżynnej.
Tak samo jest i teraz.
Ostra krytyka i obawy kierowców
Pod artykułem zapowiadającym rozpoczęcie budowy naziemnego przejścia pojawiło się ponad 300 komentarzy. W większości - krytycznych wobec pomysłu budowy naziemnego przejścia
Argumenty zwolenników przejścia naziemnego
Zwolenników budowy przejścia naziemnego te argumenty nie przekonują. Zwracają uwagę, że:
- społeczeństwo się starzeje i przybywa osób, którym trzeba ułatwiać poruszanie się po mieście, a nie zmuszać do schodzenia i wchodzenia po schodach.
- przy odpowiedniej koordynacji sygnalizacji świetlnej nowe przejście nie generuje korków (bo korki tworzy nadmierna liczba aut, a nie maszty z sygnalizacją).
- przejścia są bezpieczne, że generują ruch pieszych, co cieszy i napędza okoliczne biznesy, że mniej aut w mieście to czystsze powietrze i mniejszy hałas.
- że chodzenie po ziemi jest najbardziej naturalnym sposobem poruszania się, a tunel jest abberacją i niepotrzebnym utrudnieniem, a nie ułatwieniem.
Po raz drugi policzyliśmy pieszych na Wałach Jagiellońskich
Gdy przed dwoma laty otwierano przejście między Bramą Wyżynną a Forum Gdańsk sprawdziliśmy, ile osób korzysta z tunelu, a ile z nowego przejścia. W ciągu pół godziny tunelem przeszło 379 osób, a na przejściu naliczyliśmy 212 pieszych.
Tamten test przeprowadziliśmy tuż po uruchomieniu przejścia. Teraz postanowiliśmy go powtórzyć, by zobaczyć, czy proporcje pieszych w obu miejscach się zmieniły.
Miejsce filmowaliśmy przez 25 minut.
W tym czasie przejście naziemne wybrały 943 osoby. Równocześnie tunelem przeszło 836 osób.
Początek prac przy dworcu w poniedziałek, 29 lipca
Budowa przejścia przez Podwale Grodzkie na wysokości dworca PKP rozpocznie się w poniedziałek 29 lipca. W pierwszym etapie prac drogowcy zwężą jezdnię z trzech do dwóch pasów w kierunku Zieleniaka. Budowa przejścia wraz z wydłużeniem peronów tramwajowych i budową nowych wiat ma kosztować 12 mln zł i potrwa ok. 4 miesięcy.
Poza nowymi przejściami dla pieszych przez Podwale Przedmiejskie i Wały Jagiellońskie przy Bramie Wyżynnej, w ostatnim czasie naziemna zebra powstała też na al. Zwycięstwa, na wysokości Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego. Od kilkunastu dni trwa też budowa przejścia na granicy Wrzeszcza Dolnego i Zaspy, przy Galerii Zaspa.
![3,2 mln zł na nowe przejście na granicy Zaspy i Wrzeszcza](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3701/150x100/3701208__c_125_88_791_554__kr.webp)
Miejsca
Opinie (472) ponad 20 zablokowanych
-
2024-07-29 21:38
Jeszcze kładki brakuje, wbiegalbym po schodach na góre
Poproszę kładkę dla biegaczy
- 1 0
-
2024-07-29 21:40
Mało konkretne info
W jakim miesiącu/ dniu tygodnia i o jakiej godzinie był robiony jeden i drugi pomiar?
Jestem w stanie odpowiednio dobrać czas pomiaru na tym samym przejściu żeby wyniki wyszły lepsze lub gorsze :) w zależności od tego na czym mi zależy ;)- 1 0
-
2024-07-29 22:34
Pytanie naziemne czy tunel?
To pytanie jest super i brzmi tak samo jak czy wolisz wejść po schodach ne 2 piętro czy pojechać windą?
To pytanie powinno być zadane w referendum.
Brawa dla autora i liczących- 1 0
-
2024-07-29 23:23
"Ostra krytyka i obawy" - chaotyczny tekst, a z drugiej strony "Argumenty zwolenników przejścia". - ładnie sformatowane.
Rzetelne dziennikarstwo. Do tego interpretacja wyników. Pominięto kompletnie ilu ludzi w samochodach korzysta też z tego przejścia :)
- 3 0
-
2024-07-29 23:41
a ta kasa mogła być wydana przez miasto na ważniejsze cele dla jej mieszkańców
- 1 0
-
2024-07-30 01:48
gdanski temat na sezon ogorkowy
- 0 1
-
2024-07-30 03:33
tunel
Jestem osobą niepełnosprawną poruszam się na wózku lub przy pomocy dwóch kul na krótkiej odległości. Pokonanie schodów to dla mnie katorga a wrecz rzecz nieosiagalna. Dlatego jestem za przejściami naziemnymi.
- 0 0
-
2024-07-30 05:12
Rk
Za 12 mln mogli wyremontować drogi które w Gdańsku są dziurawe zamiast wyrzucać pieniądze na coś co już jest.
- 2 0
-
2024-07-30 05:32
Czy wy myślicie
Tunele zawsze dla aut
Czy to taki problem żeby to zrozumieć
Dla aut nie ma znaczeniae- 0 0
-
2024-07-30 06:29
To proste którą drogę wybiera rozsądny człowiek.
Jeśli trafi mu się zielone światlo to idzie górą. Jeśli czerwone to zamiast czekać niewiadomo ile, pójdzie tunelem.
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.