Policzyliśmy pieszych korzystających z przejścia naziemnego i tunelu pod Wałami Jagiellońskimi przy Bramie Wyżynnej.
Tuż przed rozpoczęciem budowy naziemnego przejścia przez Podwale Grodzkie
, które znajdzie się kilkadziesiąt metrów od istniejącego tunelu, sprawdziliśmy jak ruch pieszych rozkłada się na wysokości Bramy Wyżynnej, gdzie piesi także mają do wyboru pasy i tunel.
w odległości kilkudziesięciu metrów od istniejącego tunelu. 
3,2 mln zł na nowe przejście na granicy Zaspy i Wrzeszcza
2024-07-28 23:44
Opinia wyróżniona
wyszłoby że jest więcej pieszych niż aut (liczenie autobusów i tram nie ma sensu to są za chwile piesi). Wyszło by na korzyść pieszych i rowerzystów, dlatego gdzie jak gdzie ale w takich miejscach które sa bdb skomunikowane zbiorkomem jest więcej pieszych i to dla nich powinno byc najwygodniej
2024-07-29 21:12
w tym miejscu bo jestem ciekawa
2024-07-29 20:16
A może po jakimś czasie proporcje są inne? A może trzeba sprawdzic podobne inne przejścia, bo może to akurat wygodniej pokonać górą... Jest wiele niewiadomych a ten test jest niemiarodajny. Osobiście jestem zwolennikiem podziemnych ale dobrze strzeżonych, czystych, pilnowanycb
2024-07-29 17:35
Rozpędzony gamoń w BMW może wjechac w ludzi na przejściu, tak jak to było ostatnio w Warszawie. Pieszym idącym tunelem tacy patokierowcy nie grożą.
2024-07-29 20:05
Do tunelów też wjeżdżają
2024-07-29 10:45
Co? xD Każdy kierowca omija centrum szerokim łukiem jeśli może, albo przez 3 maja, albo jadąc tunelem pod martwą wisłą, jeśli z wrzeszcza chce się dostać na południe. Po prostu stanie w korkach ich nie kręci.
2024-07-29 08:56
Trzeba by policzyć ile przejeżdżało samochodów przed powstaniem przejścia i po powstaniu przejścia np. w godzinę. Teraz to każdy mądrala twierdzi, że nie powoduje korków. Jak każdy gołym okiem widzi, że korki w centrum się bardzo zwiększyły a teraz zwiększą się jeszcze bardziej
2024-07-29 09:55
2024-07-29 13:03
Dlatego tyle ludzi jest w tunelu. Gdyby mieli przejść tylko na drugą stronę, to zawsze przejściem.
Na dworcu będzie inaczej. Tunelem pójdą tylko ci, którzy będą szli na SKM. Na dworzec i do tramwajów będą szli po przejściu.
Najpierw patrzy się, skąd dokąd idą, a potem dopiero można to przełożyć na "którędy".
To są podstawy poprawnego liczenia takiego ruchu.
2024-07-29 09:36
zapytaj w Politechnice Gdańskiej, katedra transportu drogowego. Podadzą Ci dane.
2024-07-28 18:39
Opinia wyróżniona
Też narzekaliście na przejście przy Bramie Wyżynnej. Dziś tlumy ludzi korzystają z tego przejścia. Świetny pomysł.
2024-08-05 21:54
Na powierzchni a nie tunelami. W tunelach jezdzi metro.
2024-07-29 19:39
Czysta fizyka.
2024-07-29 18:03
Tłumy....gdyby 2x więcej osób przeszlo na przejściu niż tunelem to ok ale ledwo 10% ??? To prawie w granicach błędu...
2024-08-04 07:24
Pomijając to, że zgadzam się z tobą, że nie będzie tłumów to... Wiesz, że 10% to naprawdę duży %? No i twoja wiadomość sugeruje, że ruch by się zwiększył tylko o 10%, gdzie tak naprawdę by się ponad podwoił.
2024-07-30 10:16
Szczęść boże, że pracujesz w Macu a nie jesteś inżynierem
2024-07-29 15:24
Bo są leniwi i grubi żeby po schodach chodzic.jedziesz autem lub tramwajem i stoisz 20 min od lotu do dworca parodia
2024-07-29 15:53
Kierowca, który jest zbyt leniwy by jechać autobusem lub iść z buta ma pretensje dla pieszych, że nie chce im się schodzić pod ziemię by zejść mu z drogi?
2024-08-01 00:36
XD ziomuś
Odstaw ten towar bo nie wiesz co mówisz
2024-07-29 10:46
No właśnie video udowadnia, że to przejście jest zbędne xD A ludzie wybierają najszybszą opcję.
2024-07-29 11:31
więcej ludzi korzysta z przejścia naziemnego niż z tunelu. Nie wiem, jak to można nazwać zbędnością.
2024-07-29 19:40
Bezrefleksyjnosc.
To cos chwalebnego?
2024-07-29 16:15
ledwo 10% różnicy kosztem kolizyjności z samochodami i utrudnieniami w ruchu. super interes geniusze.
2024-07-29 10:39
2024-07-29 09:01
Przejścia naziemne nie generują aż takich takich przestojów w jeździe samochodem, jak można się spodziewać. W godzinach szczytu i tak nie ma to znaczenia bo korki są wszędzie, a w ciągu dnia spowalniają trochę prędkości przelotu ale w końcu grunwaldzka to nie autostrada. Nie rozumiem czemu wszędzie jest taki jad nienawiści i hejtu w strone
Przejścia naziemne nie generują aż takich takich przestojów w jeździe samochodem, jak można się spodziewać. W godzinach szczytu i tak nie ma to znaczenia bo korki są wszędzie, a w ciągu dnia spowalniają trochę prędkości przelotu ale w końcu grunwaldzka to nie autostrada. Nie rozumiem czemu wszędzie jest taki jad nienawiści i hejtu w strone kierowców. Miasto to zróżnicowana tkanka i zawsze będzie tak, że będą piesi, komunikacja, samochody i rowerzyści, choć ci ostatni bardziej zaczynają przypominać patorowerzystow którzy, na chodniku śmigają między pieszymi jakby byli na austrodzaie rowerowej.
2024-07-29 11:17
2024-07-29 13:00
2024-07-29 07:51
Tłumy czekają bo na zielone światło dla pieszych tyle się czeka że zdarzy się uzbierać full ludzi. Nie mówiąc o tym że Ci co wolniej się poruszają nie zdarza za jednym razem przejść na drugą stronę ulicy, a jeszcze do tego jak jest zielone dla pieszych i w tym czasie jedzie tramwaj albo rusza z przystanku pieszy stoi bo jest sygnalizator migający
Tłumy czekają bo na zielone światło dla pieszych tyle się czeka że zdarzy się uzbierać full ludzi. Nie mówiąc o tym że Ci co wolniej się poruszają nie zdarza za jednym razem przejść na drugą stronę ulicy, a jeszcze do tego jak jest zielone dla pieszych i w tym czasie jedzie tramwaj albo rusza z przystanku pieszy stoi bo jest sygnalizator migający na żółto i info głosowe "uwaga tramwaj". Ja się dziwie że na przejściach gdzie pieszy ma zielone a musi stanąć bo jedzie tramwaj nie doszło do wypadku.
2024-07-29 11:18
Jeśli tak jest, to to jest akurat nieprawidłowość, która nie powinna mieć miejsca. redakcjo! Czy możecie to sprawdzić i zgłosić gdzie trzeba?
2024-07-29 08:55
siedzisz wygodnie w autku to możesz poczekać te kilkanaście sekund dłużej :)
2024-07-29 06:48
2024-07-29 05:31
Jest to korzystają jakby wydłużyli czerwone dla pieszych to poszli by tunelem Bardziej chodzi o to ze niepotrzebna inwestycja można było coś innego zrobić tak samo teraz przy dworcu lub ścieżka rowerowa przy stoczniach następna niepotrzebna inwestycja niech tam policzą ile rowerów jeździ a ile Grunwaldzka
2024-07-29 08:57
przecież świat się nie skończy jak samochód pojedzie po nierównej drodze, można zwolnić i będzie ok. Za tą kasę można by zorganizować darmowe żłobki dla mieszkańców Gdańska
2024-07-29 10:50
Autobus , karetka , samochód dostawczy , radiowóz policji , pogotowia techniczne , straż pożarna i tak mogę jeszcze z godzinę wymieniać , to też są samochody bez których istnienie miast było by niemożliwe a z usług których też korzystasz nawet często nie zastanawiając się jak często Twoje istnienie jest od nich zależne .Drogi zakwalifikować jako "
Autobus , karetka , samochód dostawczy , radiowóz policji , pogotowia techniczne , straż pożarna i tak mogę jeszcze z godzinę wymieniać , to też są samochody bez których istnienie miast było by niemożliwe a z usług których też korzystasz nawet często nie zastanawiając się jak często Twoje istnienie jest od nich zależne .Drogi zakwalifikować jako " inwestycje niepotrzebne " to tak jak by powiedzieć ze miasta i cywilizacja nam nie jest potrzebna . Zdaję sobie sprawę że wydolność układu komunikacyjnego miast się w Polsce zaczyna kończyć ale to nie wina posiadających samochody ale urbanistów planujących przestrzenie miejskie bez żadnej wyobraźni . Chcesz przykładów proszę : Galeria Forum , Galeria Madison , 3 galerie w centrum Wrzeszcza , duże centra biurowe w centrum miasta aż nie ma miejsca aby je tu wymienić a ulice zaczyna się w tych miejscach zwężać i ograniczać przejezdność samochodów . Trzeba też zauważyć że nasze polskie miasta swoją wielkością mają się nijak do olbrzymich miast w Zachodniej Europie , Azji czy obydwu Amerykach gdzie w centrach tych miast są arterie nawet czteropasmowe w jednym kierunku a u nas budowana np. ulica Nowa Słowackiego była okrzyczana autostradą przez miasto . Jak się chce mieszkać w mieście to trzeba się do tego przyzwyczaić że są piesi , rowerzyści i kierowcy i razem ze sobą współistnieć !
2024-07-29 12:19
Jest na to banalnie proste rozwiązanie - buspasy.
Ale przy każdej próbie ich budowy słychać wycie kierowców.
2024-07-29 10:09
a nie, czekaj. Teraz to nie, bo rządzą nasi i już nie można przeznaczyć. Lepsza 'czysta woda' o smaku brudnej zupy.
Fajna demagogia, nieprawdaż?
2024-07-29 12:25
2024-07-29 16:54
Pewnie jakby nie była w likwidacji, to zarabiałby więcej?
XD
2024-07-28 22:44
Przykre jest to że korzystają bo naród staje się gruby i mega leniwy
2024-07-29 10:31
Którzy są grubi i leniwi i nie chce się im przejść paru metrów i muszą wszędzie tym autem dojechać. Sam jeżdżę do pracy autem, ale do centrum to wsiadam w tramwaj, ale wiem, że dla wielu znajomych to już mega wyczyn aby wsiąść w KM.
2024-07-28 22:59
Ten, który codziennie wsiada do samochodu i "aktywnie" spędza czas.
2024-07-29 07:48
Jasnowidz jesteś, czy thebill, któremu się wydaje, że pozjadał wszystkie rozumy?
2024-07-29 08:24
i oceniać, że jak wolą iść przejściem naziemny a nie tunelem to gruby i leniwy? Hipokryta!!!
2024-07-29 09:46
2024-07-29 08:45
Tylko, że teraz zamiast "gruby i leniwy", trzeba napisać "starzejące się społeczeństwo", bo poprawność polityczna, ciałopozytywność, mowa nienawiści i inne woke bzdury.
2024-07-29 08:58
jak porusza się na piechotę to ma swoje powody i nie należy mu takiego sposobu poruszania się utrudniać.
2024-07-29 10:06
Prawda?
2024-07-29 11:19
to warto go skłonić do refleksji - np. ogłosić konkurs na najbardziej niepotrzebny przejazd samochodem. Są miasta, gdzie takie konkursy organizuje się co roku, z dobrym skutkiem
2024-07-29 05:17
On nie wie co mówi. Widzi tylko swój interes a innych hejtuje. Nie warto. /
2024-07-29 06:56
Nie oceniaj zza ekranu
2024-07-29 07:47
2024-07-29 08:59
2024-07-28 21:47
Mają się obrazić i nie korzystać?
2024-07-28 19:46
M.in na Trakcie od strony Pruszcza, potem na Wiadukcie, Toruńska, Podwale Przedmiejskie
A z drugiego kierunku non stop korek na Błędniku od strony Wrzeszcza
Itp, itd tych ulic zakorkowanych z powodu tego przejścia jest więcej
Po Trakcie nie jeździ tramwaj ani skm więc darujmy sobie teksty o komunikacji miejskiej - autobusy,
M.in na Trakcie od strony Pruszcza, potem na Wiadukcie, Toruńska, Podwale Przedmiejskie
A z drugiego kierunku non stop korek na Błędniku od strony Wrzeszcza
Itp, itd tych ulic zakorkowanych z powodu tego przejścia jest więcej
Po Trakcie nie jeździ tramwaj ani skm więc darujmy sobie teksty o komunikacji miejskiej - autobusy, które też stoją w tym korku.
Smród i spaliny na przejściu.
Zresztą przejście na nogach od Dworca Głównego do np. Forum to jedno wdychanie spalin.
Teraz przejście przy Dworcu spotęguje korki np. na Trakcie od Pruszcza
2024-07-29 10:35
A raczej braku alternatywy, bo ruch do Pruszcza już dawno powinien omijać Centrum. Tak samo jak ruch na Siedlce i Chełm oraz Południe powinien się już dawno odbywać poszerzoną 3 Maja, tak aby nie szedł przez Centrum. Do Pruszcza powinien odbywać się zaś za dolnym tarasem przez tereny stoczniowe, ale z racji budowy tam osiedli to pewnie miasto się z tego pomysłu teraz wycofa rakiem.
2024-07-29 11:34
Wiem bo jeżdżę z Pruszcza
Od momentu uruchomienia tego przejścia wiaduk na Okopowej stoi, bo od skrzyżowania z Toruńską jest korek do przejścia przy Forum. Czasami kilka świateł na wiadukcie trzeba stać.
Zwiększyło to korki z Zaroślaka, a wiadomo tędy jedzie się z Chełm i dzielnic Południowych. Stoi Toruńska itd.
2024-07-29 09:00
2024-07-28 20:17
Co korki potęguje to coraz większa liczba samochodów
2024-07-29 08:49
I naiwna wiara, że nowe pozwolenia na budowę na tysiące mieszkań poprawią sytuację, bo przecież ludzie grzecznie będą przemieszczać się komunikacją miejska godzinę między dwoma sąsiadującymi dzielnicami...
Gdańskie władze na pewno nie podchodzą do tego w ten posób, że teraz się nachapać i sprzedać co się da, a po nas choćby potop. Prawda?
Prawda?!
2024-07-29 10:39
A raczej coraz więcej ludzi idzie w tym kierunku, ale ty tego nie zauważysz, bo nasze pokolenie jest przyspawane do aut i nie szukania alternatywy dla auta. A z racji, że zimy to coraz słabsze są to i coraz więcej alternatyw dla uata się pojawia i nie tylko o KM mowa.
2024-07-29 19:43
To jest swiadome wpuszczanie ludzi "maliny".
Z premedytacja.
A potem usluszysz jak w przypadku lotniska "widzialy galy, co braly".
2024-07-29 11:10
Przypomnę, że autobus też stoi w korku
To jest żaden argument z tak fatalną KM w Gdańsku
2024-07-29 12:27
Tymczasem Nowa Politechniczna jest blokowana od 8 lat przez protestujących kierowców, którzy boją się, że nie będą mogli zaparkować pod drzwiami i będą zmuszeni do skorzystania z cudownej infrastruktury dla pieszych, która przecież nikomu nie przeszkadza :)
2024-07-29 11:22
i nie przejmować się bzdurami wypisywanymi na tym portalu na temat sposobów rozładowywania korków przez poszerzanie ulic
2024-07-29 09:51
Problem jest w blokowaniu jakichkolwiek inwestycji, które miałyby poprawić komunikację.
2024-07-29 11:23
nie mówiąc o elektryfikacji PKM czy planach budowy PKM do Kowal?
2024-07-29 12:31
Dojedziesz DDR z Południa do centrum?
Może z Matarni do Wrzeszcza, albo z Osowej do Oliwy?
Ile lat powstaje już Nowa Politechniczna i Nowa Abrahama?
Czemu nie ma jeszcze tramwaju wzdłuż Zwycięstwa?
Południowej linii PKM też jakoś nie widać.
Gdyby chociaż do tej pory rozpoczęły się prace, nic bym nie mówił i
Dojedziesz DDR z Południa do centrum?
Może z Matarni do Wrzeszcza, albo z Osowej do Oliwy?
Ile lat powstaje już Nowa Politechniczna i Nowa Abrahama?
Czemu nie ma jeszcze tramwaju wzdłuż Zwycięstwa?
Południowej linii PKM też jakoś nie widać.
Gdyby chociaż do tej pory rozpoczęły się prace, nic bym nie mówił i cierpliwie czekał. Ale plany są od dekad, a nikt nic nie robi żeby w końcu je wdrożyć.
Jedyne co dostaliśmy, to Nowa Warszawska, która urywa się z czapy zamiast prowadzić do Kowal i odciążyć zakorkowane ulice.
2024-07-29 11:11
Autobusem też godzinę jadą w korku
2024-07-29 10:05
Niestety, od lat przerasta to intelektualnie gdańskie władze.
2024-07-28 23:33
2024-07-29 09:00
najlepiej tak, jak im wygodnie, ale pamiętając o wszystkich konsekwencjach swojego wyboru. Jedziesz autkiem - wspierasz korki.
2024-07-29 11:12
Czym?
Bo Twój komentarz jest oderwany od rzeczywistości
2024-07-29 11:24
2024-07-28 19:33
Wystarczą ruchome schody w tunelach i po problemie.
2024-07-29 10:44
Czyli nie tylko ruchome schody, ale zadaszenie i jeszcze lepsze odwodnienie przed schodami, czyli kolejny obiekt naziemny, więc zaraz przyjdą osoby od psucia widoku i powiedzą nie. Takie schody zapewne trzeba było przemyśleć na etapie budowy centrum handlowego i oddać je w zarządzanie dla centrum wraz całym tunelem. Do tego schody zapewne i z
Czyli nie tylko ruchome schody, ale zadaszenie i jeszcze lepsze odwodnienie przed schodami, czyli kolejny obiekt naziemny, więc zaraz przyjdą osoby od psucia widoku i powiedzą nie. Takie schody zapewne trzeba było przemyśleć na etapie budowy centrum handlowego i oddać je w zarządzanie dla centrum wraz całym tunelem. Do tego schody zapewne i z peronów i nagle wychodzą nam 3 pary schodów. Ale wózki nie zjadą schodami to jeszcze dowalimy 3 windy. I nagle powstaje problem czy aby na pewno centrum byłoby chętne mieć je w swojej opiece.
2024-07-29 11:25
2024-07-29 07:58
Albo sprawne windy lub platformy dla osób niepełnosprawnych lub mających problemy z poruszaniem się po schodach. Po co serwisować jak najlepiej wydać kasę, na coś co podziała tydzień a potem jest nieczynne, po to by mieć pretekst aby natrzaskać przejść na ziemnych bez mała jeden za drugim. Nie jestem kierowca ale piesza i dla mnie te przejścia naziemne w samym centrum gdzie ruch aut jest bardzo duży to poroniony pomysł.
2024-07-29 10:47
Wiesz ile musisz poczekać, na 1 windę i potem 2. Wbrew pozorom taka zabawa zajmuje dużo więcej czasu niż przejście po pasach nawet przez 2 drogi.
2024-07-29 04:18
z podatków. Za mało ich płacisz? Może ci dowalić gościu podatek od nieruchomości przez pomnożenie go przez 10.
2024-07-29 08:51
A to wszystko uśmiechnięta koalicja - dokładnie ta sama, która rządzi w Gdańsku.
2024-07-29 09:53
A podatek od szrotów jak najbardziej się należy. Polakowi nie wytłumaczysz że 20 letnie Audi nie jest większym prestiżem niż nowa Kia, która nie kopci.
2024-07-29 10:03
Gratuluję.
2024-07-28 23:06
2024-07-29 11:28
A co się zepsuje można naprawić.
2024-07-29 06:57
i to tak permanentnie jak w Krakowie xD
2024-07-28 20:17
2024-07-28 22:46
Tylko schody powinny być jak w marketach na wózki zakupowe ( tak zwana ruchoma kładka ) i po problemie
2024-07-28 22:05
Masz windy
2024-07-29 11:30
aż się zmumifikował, porwał go wiatr i ''znikł był''.
2024-07-28 19:59
Na przykład, ile lat nie działały schody,,ruchome " do dworca PKSu w Gdańsku???
2024-07-29 08:52
2024-07-28 21:23
Jak pokazuje życie schody trzeba wymieniać, te z PKS są z 1993 roku. Mają 31 lat więc się psują
2024-07-28 19:06
Moim zdaniem lepsza lokalizacja byłaby na wysokości KFC, gdzie więcej ludzi udaje się na SKM. A tak ludzie z autobusów zatrzymujących się przy krewetce (większość) albo będą musieli się sporo cofać albo iść tunelem. Także lekko chybiona lokalizacja nowego przejścia. Przy forum się sprawdziło ale przy dworcu już nie sądzę.
2024-07-28 20:02
to nieważne że podwale to istotna tranzytówka (tylko dlatego że nie ma za bardzo alternatywy).
Niech zrobią rozsądną alternatywą dla przejazdu przez centrum Gdańska a potem mogą zabudować przejściamia ale niestety, tu jest odwrotne myślenie. Zrobimy przejścia a samochodów i tak się nie przegoni bo one po porstu musza tędy przejechać. Ok, jak ktoś ię uprze to moze zrobić objazd np. przez tunel ale nadrabianie kilkunastu kilometrów przez kjażdy pojazd to chyba też nie jest zbyt eko.
2024-07-28 20:52
To będziesz dłużej jechać i częściej się zatrzymywać. Co mnie to obchodzi?
2024-07-29 07:51
Ale, Ciebie to nie obchodzi. Jeszcze!!!
2024-07-29 09:54
To kiedy fotoradar na każdym skrzyżowaniu?
2024-07-29 13:35
w Gdańsku 10 l/100 w trasie 6,5 litra na 100 km. Ale mam głęboko te pomysły usprawniające to czego tak się naprawić nie da.
2024-07-28 22:04
Oby światła na przejściu się zepsuły i pokazywało ciągle czerwone byś stał godzinę
2024-07-28 20:38
Czyli my mieszkańcy Gdańska mamy dbać o to żebyś Ty sobie dojechał do domu tą "tranzytowa"... W swoim mieście usuń wszystkie przejścia, ale my je chcemy
2024-07-29 11:31
2024-07-29 12:33
Mieszkańcom przejścia dają więcej pożytku niż strat, więc będzie na "tak".
2024-07-29 08:52
Ja jestem mieszkańcem Gdańska i nie chcę tego przejścia
2024-07-28 19:34
2024-07-28 21:55
jeżeli ktoś się spieszy np. do autobusu, tramwaju - wybiera tunel
2024-07-29 09:47
2024-07-28 23:08
Po co mam stać, skoro tunelem dojdę szybciej do przystanku czy na dworzec? Aczkolwiek przeciwnikiem przejścia naziemnego nie jestem. Powstanie to powstanie.
2024-07-28 20:47
Dwa lata temu 64% wybrało tunel, teraz 47%. Oczywiście jest kilka innych czynników, ale ponieważ mamy tylko takie dane w artykule, widać bardzo wyraźny wzrost korzystających z przejścia naziemnego
2024-07-28 20:40
Wielokrotnie widziałem, że ludzie wchodzą do tunelu, a później zawracają i idą górą. Tunel chyba specjalnie nie ma porządnych oznaczeń żeby statystyki nie pokazywały realnych preferencji.
2024-07-28 20:18
2024-07-28 20:32
nic nie zrozumiałeś
2024-07-28 19:45
Ale jest więcej? Jest. Więc bądź cicho, nie zadawaj głupich pytań i głosuj dalej na te same osoby u władzy
2024-07-29 07:03
Opinia wyróżniona
Ci co narzekają to są tylko ludzie którzy nie korzystają z takich rzeczy. jestem kierowca jak i mama i dla mnie przejscie naziemne to opcja super gdyz mam dziecko niepelnosprawne ktore jest ciezkie i nie mam po prostu sily wciagac go na tych najazdach po schodach. z komunikacji korzystam rowniez czesto jak z auta
2024-07-29 14:48
o windach dla niepełnosprawnych?
2024-07-29 20:44
2024-07-29 09:40
To jak bardzo miasto jest nieprzystosowane do potrzeb osób z ograniczonością ruchowa przekonałam się dopiero chodząc z wózkiem o czym sprawne osoby nie mają pojęcia że czasami trzeba iść 500 metrów bo nie ma zjazdu dla wózka mówię tu o wózku dziecięcym z windami jest jeszcze gorzej a ci tu narzekają że minutę dłużej będą czekać totalny brak empatii
2024-07-29 14:49
więc się nie rozżalaj nad sobą.
2024-07-30 08:07
Chodź piechotą przejściem którym chcesz.
2024-07-29 10:58
Totalny brak empatii możecie mieć właśnie i wy. Dlaczego nie możecie przejść kawałek dalej na przejście dla pieszych? Taki argumentów można dawać w obie strony
2024-07-29 12:34
W końcu co za problem przejechać kawałek dalej?
2024-07-29 09:09
Kurna winda!!!!!! Winda!!!!!!!!
2024-07-29 12:35
Dobry pomysł, czy nagle kiedy to kierowcy muszą czekać, staje się "i**otyczny"? :)
2024-07-29 17:04
Wystarczyłby tunel pod przejściem i sprawa byłaby rozwiązana...
2024-07-27 23:24
2024-07-28 18:04
Nie musisz - inni z chęcią skorzystają :)
2024-07-28 19:16
Mamy to
2024-07-28 20:51
do samochodu zabrał głos.
2024-07-28 21:45
Poczekaj aż się zestarzejesz i nie będziesz w stanie zejść po schodach...
2024-07-28 21:59
Co na to babiarzi Kurski? Jak bardzo smierdzi im komunizmem?
2024-07-29 07:07
2024-07-29 10:12
Przecież zawsze jedziesz tam samochodem
2024-07-29 11:17
Dopóki zdrowie ci nie pokaże, którędy dasz radę przejść bez pojękiwania.
2024-07-28 18:01
Tunel tak,ale tylko jeśli przy każdym będzie winda.No bo jak ktoś na wózku ma niby nim przejść?A tu akurat cudują,przerost formy nad treścią,ale ewidentnie widać,że pełnomocnik ds tuneli,kładek i przejść nie ogarnia roboty.
2024-07-28 18:14
2024-07-28 18:56
2024-07-29 07:09
Nikt o windy nie dba. Pamiętaj że żyjesz w Polsce.
2024-07-28 22:11
Jak to jest że tylko kierowcom się spieszy? Pieszy czy rowerzysta musi czekać na światła, czekać na windę albo biec dookoła 2km lub wysokie schody. Nie daj Boże aby kierowca musiał zwolnić albo co gorsza zatrzymać się! W końcu tak mocno się męczy przy ruszaniu ten kierowca
2024-07-28 18:02
jeśli pieszy widzi, że przed chwilą zmieniło się światło na czerwone, prawdopodobnie wybierze tunel. To nie znaczy, że woli tunel - bo wolałby zdążyć na zielone
2024-07-28 18:06
w deszczu czy upale tunel
2024-07-28 18:36
co się już niejednokrotnie zdarzało i przy tych deszczach nawalnych zdarzać się będzie jeszcze częściej
2024-07-28 18:12
Jeśli pieszy widzi, że samochody się zatrzymują i zmienia się na zielone, prawdopodobnie wybierze przejście, mimo że normalnie wybrałby tunel
2024-07-29 06:13
Normalnie nikt nie wybiera trudniejszej drogi. Jeśli masz opcje pójść po płaskim i chodzić po schodach to idziesz po płaskim.
2024-07-29 06:29
Ja zawsze wybieram schody, dla zdrowia,
na moje drugie piętro też nie jadę windą, wybieram schody i też dla zdrowa
2024-07-29 07:10
Gorzej jak przytrafi się niepełnosprawność.
2024-07-29 07:02
A skąd on wie siada pupskiem w auto i jedzie. Wszystko zależy od punktu siedzenia ;)
2024-07-28 18:04
Tunel prowadzi też na piętro -1 forum. Więc niektórzy wybierają tunel bo to wygodniejsze.
Przy dworcu będzie podobnie: działamy tak, żeby przejść jak najkrótsza odległość. Więc jeśli ktoś idzie z autobusu na tramwaj to pójdzie przejściem, zamiast nadkładać drogi tunelem
2024-07-29 07:33
No chyba nie. Wysiądę że 130 czy 184 kolo Krewetki to na skm pójdę tunelem a nie będę robila takiego koła bez sensu i nadrabiała drogi spokojnie na 5 minut dodatkowo
2024-07-29 10:14
No przecież typ pisze, że przejście wybiorą idący z autobusu na tramwaj, to co wyskakujesz z skm
2024-07-28 18:04
Tak było od zawsze i tak ma pozostac
2024-07-28 18:12
Nie. Tunelu nie bylo tam od zawsze
2024-07-28 18:34
Zapewne komuch rodem z PRL się odezwał. To już przeżytek, a ludzi starszych przybywa. Oczywiście inwalidzi i ludzie starsi byli w PRL poza nawiasem.
2024-07-28 18:09
Proszę od trójmiasto.pl podanie jaki czas występował po otwarciu przejścia, a jaki jest obecnie. Został znacznie wydłużony, czego zabrakło w tym artykule i tym samym nie jest rzetelny. Dlatego również, znacznie częściej mamy korki na tym skrzyżowaniu dla aut, czego wcześniej nie było.
2024-07-28 18:15
Przy oddaniu nowego przejścia pieszym częstotliwość zielonego dla ruchu pieszego była znacznie mniejsza, trójmiasto.pl wprowadza w błąd, proszę o podanie ile czasu było wcześniej, a ile jest teraz. Skąd wzięły się teraz korki, bo wydłużyli czas i częstotliwość dla pieszych, więc te liczenie nie ma zupełnie sensu. Dlaczego skasowaliście mój komentarz?
2024-07-28 19:27
przecież auta mają dłużej zielone niż piesi.
2024-07-28 21:54
Korki były tam zawsze. Przejście kompletnie nic nie zmieniło w tej materii.
2024-07-28 19:24
pieszych, nie dla aut, to jeszcze więcej osób korzystałoby z przejścia naziemnego. To przecież logiczne. Kto będzie schodził do podziemi jak może przejść górą bez czekania?
2024-07-28 19:31
Dlatego teraz ruch pieszych sie zwiekszyl, bo wydluzyli cykl dla pieszych. Wiecej sie wydluzyc nie da, bo auta juz stoja.
2024-07-28 18:10
Warto przypomnieć, że tuż po namalowaniu przejścia naziemnego miasto postanowiło zablokować schody przy Forum Gdańsk (pod pretekstem remontu) żeby ludzie oduczyli się korzystać z szybszego i bezpieczniejszego przejścia podziemnego.
2024-07-29 04:36
2024-07-28 18:11
Kiedy osobny pas na drodze tylko dla rowerów?
2024-07-28 18:13
Drog towerowych nasze wladze juz od lat nie buduja
2024-07-28 19:15
2024-07-28 19:43
Jak robią ciągi piesze rowerowe gdzie ludzie chodzą po całej szerokości to co się dziwisz?
Co do chodników, jeśli przepisy pozwalają to mogą. Często chodnikiem jest bezpieczniej niż jezdnią.
2024-07-30 09:09
Bo z całą pewnością nie dla pieszych....
2024-07-29 04:37
skończyły.
2024-07-29 15:14
Co tak skromnie? Czemu tylko jeden pas rowerowy?
2024-07-30 11:00
Jak się przedzieli na pół, to też się zmieszcza, a nie będą może tak szybko jeżdzić .Trzeba uspokoić ruch dla rowerów!!.
2024-07-28 18:14
Kierowcy wszystkich pieszych wsadziliby do tuneli, a z chodnikow i pozostalej przestrzeni porobili parkingi /darmowe / po horyzont i nieskonczona ilosc pasow ruchu. A ja nie czuje sie kretem, zeby poruszac sie podziemnymi tunelami. Niech samochody sobie pod ziemia jezdza, a pieszym pozwola na bezpieczne spacery, nie zastawionym, zaplamionym, zdewastowanym chodnikiem.
2024-07-28 18:23
Bo myślą tylko o swojej wygodzie. Jakby wyszli z samochodu i się przeszli, zmieniliby perspektywę.
2024-07-28 18:48
No bo przecież kierowcy nie chodzą na własnych nogach i w ogóle z aut nie wysiadają.... Każdy kierowca jest pieszym, ale nie każdy pieszy jest kierowcą. Więc kto tu ma szerszą perspektywę? I osobiście idąc pieszo wolę przejść przez tunel, kiedy mi pasuje, niż stać i czekać na zielone na przejściu. A w deszczu to już w ogóle.
2024-07-28 19:10
Kierowcy zapominają o tym, że też są pieszymi, wraz z momentem wejścia do auta. Szerszą perspektywę na problemy pieszych ma natomiast osoba, która codziennie korzysta z infrastruktury pieszej i transportu zbiorowego, a nie staje się pieszym wyłącznje w drodze na parking pod blokiem i z parkingu przy Biedronce do sklepu.
2024-07-28 20:30
2024-07-28 22:12
Nie wycieraj sobie gęby niepełnosprawnymi. Oni sobie lepiej radzą niż to przedstawiasz.
2024-07-29 04:42
nich. Zatem nie ośmieszaj się o wielki ty kierowco. Nie zachowuj się jak rozkapryszone dziecko.
2024-07-29 10:09
Trochę empatii.
2024-07-29 10:43
to miasto( nie tylko to niestety...) to jest jedna wielka pułapka dla niepełnosprawnych- tu winda nie działa, tam pochylnia jest wyłączona z użytku, a to trzeba jakiegoś pana józia prosic żeby uruchomił rampę, drzwi się otwierają na przycisk do którego nie da rady sięgnąć...
2024-07-29 12:29
No tak, gdyby tylko istniało coś takiego jak windy... Byłam ostatnio w Warszawie i tam w wielu miejscach są kładki nad ulicą i właśnie windy i jakoś można.
2024-07-29 04:40
z przejścia naziemnego gościu. I na zielone ile się czeka? 100 lat? Za każdym razem jesteś spóźniony że musisz z tunelu korzystać?
2024-07-29 10:09
Przecież kierowczyki muszą podjechać pod same drzwi, czy to legalne, czy nie, byle tylko nie skorzystać czasem z infrastruktury, za którą tak lobbują.
Gdyby parkingi były po drugiej stronie Grunwaldzkiej, nagle przejścia naziemne zyskałyby najwyższy priorytet.
2024-07-29 13:02
Ale sie ich nie buduje...
Jako pierwszy, tunel pod Motlawa i bypass Srodmiescia. Ale miasto woli oddawac ten teren gruntowym spekulantom...
Albo topic miliard zlotych w bezsensowna linie tramwajowa na Piecki...
2024-07-29 14:26
Tu nie chodzi żeby pieszych wsadzić do tuneli ale żeby wszystkim było lepiej ja jako pieszy czy kierowca lub rowerzysta chciałbym jak najlepiej dostać się z punktu A do punktu B a takie pomysły z budową przejść przy tunelach nic nie poprawiają poza wydawaniem naszej kasy z podatków lepiej zrobić mniej a raz i porządnie np samochody skierować do tuneli których nie ma wtedy problem pieszych i rowerzystów sam się rozwiąże zostaną u góry z większą przezstrzenia dla siebie
2024-07-29 22:52
Zejdziesz na parę metrów do tunelu i kret już z ciebie Czy bardziej krety.
Tunel zwyczajnie jest szybszy i bezpieczniejszy, więc po co tworzyć takie miejsca naziemne przy istniejących tunelach. Nogi ci odpadną czy oślepniesz
Bardziej korzystne było by montowanie wind w takich miejscach.
Dobrym przykładem jest odcinek Wrzeszcz kierunek Zaspa .
Kładki ,tunele i nikt nie narzeka i płynie można jechać.
Nie jestem kierowcą czynnyn w Trójmieście ale jestem za minimalizacją przejść naziemnych.
Rozumiemy inwalidów ,matki z dziećmi itd ale nikomu korona z głowy nie spadnie jak tunele będą miały windy i kilka metrów więcej trzeba będzie przejść.
Ruch to zdrowie, nawet dla emerytów .
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
