TN
2004-12-30 00:28
a i z rozumieniem tekstu ma klopoty....
napisalem w czasie przyszlym - pojawi sie - mowa o firmie Hutchinson Whampoa - najwiekszym operatorze konternerowym z Hongkongu. Maja od niedawna udzialy w Wolnym Obszarze Gospodarczym dajacym im dostep do nabrzezy portu w Gdyni....
A Filipinczycy juz sa i dzialaja z calkiem niezlym skutkiem. Co do estakady Kwiatkowskiego zapewniam, ze na pewno zostanie skonczona przed zakonczeniem przebudowy Slowackiego ;-).
2004-12-30 09:19
O ile wiem to estakada kwiatkowskiego nie prowadzi w krzaki tylko łączy z Obłuże z ulicą Morską, po drodze z ul J.Wiśniewskiego, terminalem kontenerowym i ul.Hutniczą docelowo - z obwodnicą.
No ale pieniacze z gdańska wiedzą lepiej.
2004-12-30 12:06
Ale przecież kolego Gdynia to wszystko dopiero będzie,albo raczej ma być,a mieliśmy pisac o tym co jest.
2004-12-30 12:09
w Gdańsku największego nad Bałtykiem terminala kontenerowego wraz z Pomorskim Centrum Logistycznym i bazą promowo-pasażerską,łączna wartośc inwestycji 500 mln dolarów,to będzie największa inwestycja na Pomorzu od czasów budowy Rafinerii Gdańskiej.
2004-12-30 18:07
1. Filipinczycy juz teraz sa w Gdyni - operuja najwiekszym w Polsce terminalem kontenerowym. Zreszta obecnie rozbudowywanym...jego pojemnosc ma sie docelowo zwiekszyc 3x.
2. Honkong - ten inwestor juz jest obecny w porcie gdynskim.
3. co do gdanskiego terminalu - obawiam sie, ze podzieli los centrum hurtowego w Barniewicach - budowany na kredyt bedzie musial z czegos te kredyty splacic - stawki jakie zaoferuje beda sila rzeczy wyzsze od stawek oferowanych przez Gdynie .... co w praktyce skonczy sie tak, ze wasz wielki terminal bedzie swiecil pustkami tak jak Barniewice i wasz terminal promowy... ale to w Gdansku normalne.
Tak wiec gdanszczanie nie popadajcie w samozachwyt - bo przebudzenie moze byc bolesne....
2004-12-30 21:05
Nie dyskutuj z tym kretynem.
On wyciaga wnioski i wiaze zdarzenia jak moja 3-letnia kuzynka he he
2004-12-31 15:27
Gdański Terminal Kontenerowy budowany będzie przez prywatny kapitał,bedzie to największy terminal nad Bałtykiem,całość inwestycji szacowana jest na 500 mln dolarów,oprócz terminala powstanie Pomorskie Centrum Logistyczne,baza promowo-pasażerska i terminal samochodowy umiożliwiający rozładunki i załudunki na statki aut osobowych,powstaną również tory kolejowe,czego nie posiada gdyński terminal,poza tym gdański terminal będzie mógł odprawiać duże kontenerowce oceaniczne stąd niedawna wizyta w Gdańsku przedstawicieli wielkiego chińskiego portu Nigbo.
2004-12-31 15:30
Dwie ulice na krzyż,wylęgarnia łysego dresiarstwa od dworca na północ,jedno kino,2 hotele,których nie wstyd przed światem,największa firma w mieście to hurtownia piwa.
2004-12-31 15:42
ciekawe jak te twoje wielkie oceaniczne kontenerowce wplyna na Baltyk....
chyba byles bardzo pijany jak to pisales. Co do reszty twojego postu - najzwylejsze bzdury.
Udane gdanskie inwestycje: Barniewice, Wirtualny Terminal Kontenerowy i swiecaca pustkami baza promowa.
Na koniec - Gdansk jest wiekszy od Gdyni (4 ulice zamiast 2 jak w Gdyni) - ale to nie wszystko:
W Gdyni ulice te maja dobra nawierzchnie, w zimie odsniezone, dobrze skomunikowane (ZKM) - w Gdansku natomiast jak to w Gdansku totalny bajzel - same dziury (np. wizytowka miasta przed dworcem PKP Gdansk Gl.), w ziemie - stan kleski, a na ulicach Ikarusy zamiast autobusow - slowem metropolia.......
2005-01-02 15:21
Do gdańskiego terminala przypływac będą największe statki,jakie mogą wpływać na Bałtyk,o zanurzeniu do 18m,będą to również duże kontenerowce,których Gdynia nie jest w stanie obsłużyć,port w Gdańsku to najdalej na wschód położony niezamarzający duży port bałtycki,dysponujący rezerwami terenów pod inwestycje,Gdynia jest zamnknięta,nie ma szans rozwoju,może tylko się modernizować.
I na koniec,skoro w Gdańsku nic się nie udaje Twoim zdaniem to jak wytłumaczysz fakt,że 60% największych firm na Pomorzu to firmy z siedzibą w Gdańsku,a w Twojej wspaniałej Gdyni największa firma poza padającą za nasze pieniądze pod państwową kroplówką stocznią to hurtownia piwa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
