M.W.
2003-03-04 11:23
Co się dzieje w Polsce? Mam wrażenie, że chyba decydenci chcą zlikwidować w ogóle w naszym kraju coś takiego jak transport publiczny mając za sprzymierzeńca mentalność Polaka samochodziarza o której wspominał Nemo 666. Ale nie tylko zawieszają linie kolejowe, również coraz mniej jest połączeń autobusowych. W pierwszym rzędzie zanik transportu publicznego dotknie mieszkańców odległych wsi i miasteczek, nie posiadających samochodu, następnie stracą na tym letni turyści lubiący odpoczynek na łonie natury.
Odnoszę wrażenie, że macza w tym palce również lobby motoryzacyjne. Wyobraźcie sobie, co by się stało gdyby część dotacji przeznaczonych na budowę autostrad, naprawdę tylko część, przeznaczono na rozwój koleji.
Rząd zamiast popierać ekologię całkowicie podporządkowany jest bezwględnemu biznesowi pomagając w jego ekstensywnym rozwoju i jest tak również, trzeba to przyznać, dzięki poparciu społecznemu. Tylko, że za kilka lat będziemy wszyscy tego żałować.
Aha, proponuję sprywatyzować następnie szkoły, służbę zdrowia, policję i wojsko (w końcu rynek ureguluję śmiertelność, choroby i przestępczość, no nie?).
Nie prywatyzujmy tylko diet radnych i posłów.
2003-03-04 11:26
Teraz rozbierają dobre tory, a za 5 lat będą budować od nowa - PARANOJA !!!
2003-03-04 11:31
A niech sie likwiduje, niech tylko szanowni decydenci pozwola na prywatne uslugi kolejowe. Bo do tej pory nie chca tego zrobic.
Byla taka sprawa: PKP zlikwidowalo linie twierdzac ze jest nierentowna, przyszla prywatna firma i powiedziala ze bedzie obslugiwac ten odcinek bo mozna zarobic. PKP stwierdzilo ze sie nie zgadza. I tak:
* firma prywatna nie zarobila
* nie stworzono nowych miejsc prac
* ludzie musza dojezdzac autobusami
Jak PKP upadnie to bede tanczyc na zgliszczach, bo pojawia sie prywatni przewoznicy.
2003-03-04 11:35
rozwiną za to sieć ścieżek rowerowych...
2003-03-04 11:44
Zastanawiajce jest to wszystko. Kilka lat temu zlikwidowano pociagi na trasie Pszczolki-Skarszewy, ktorymi podrozowalam jeszcze do liceum.Stwierdzono, ze linia jest nierentowana.Ja jednak pamietam co innego. Fakt, jechaly 3 pociagi na krzyz, ale za to te trzy pociagi byly po brzegi wypelnione.Brakowalo miejsc siedzacych, korytarze byly wypelnione stojacymi pasazerami.Czy utrzymanie tych trzech pociagow bylo az tak kosztowne?
2003-03-04 12:02
mamo
powiem ci w "tajemnicy"
ze na politechnice..
napisano prace doktorska na temat rozwoju i rozbudowy
sciezek rowerowych....
2003-03-04 12:08
OPAMIĘTAJ SIĘ CHŁOPIE W SWOJEJ ZAJADŁOŚCI,
Może jeszcze LASY PAŃSTWOWE sprywatyzować ?
Był taki projekt !!!
Za 3 lata zniknęły by Bory Tucholskie, Puszcza Białowieska , Kampinowska i inne .........
2003-03-04 12:11
ales
no popatrz dotychczas słyszałam tylko o magisterskich
problem przybiera na wadze
2003-03-04 12:17
W Czechach koleje sa sprywatyzowane, w Polsce nie. Byles ostatnio w Czechach? Chyba nie. Powiem Ci cos: opisana przezemnie przygoda przedsiebiorstwa X moze miec miejsce tylko w sytuacji monopolu panstwowego gdzie im wieksze wydatki tym lepiej. Tak lepiej, poniewaz mnustow ludzi zycje z kolei: od zwiazkow zawodowych po dyrektorow, a my za to placimy.
Niech wreszcie PKP padnie bo prywatyzacja i otwarcie rynku to jedyna szansa
2003-03-04 12:19
Aaaa... I nie proonoj lasow do PKO, bo do lasow nikt nie doplaca, lasy nie maja skorumpowanych zwiazkow zawodowych, w lasach nie slyszy sie o gigantycznych przekretach, lasy nie wymagaja dotacji, wiec prosze bez demamgogi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
