Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rewolucja na gdańskich drogach. Priorytet dla pieszych i rowerzystów

Krzysztof Koprowski
15 maja 2020 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (1039)
We Wrzeszczu na al. Grunwaldzkiej po stronie poczty parkowanie zostanie przeniesione na tzw. pas manewrowy z kostki, dzięki czemu cała szerokość chodnika będzie do dyspozycji pieszych i rowerzystów (dopuszczony jest tutaj ich ruch). We Wrzeszczu na al. Grunwaldzkiej po stronie poczty parkowanie zostanie przeniesione na tzw. pas manewrowy z kostki, dzięki czemu cała szerokość chodnika będzie do dyspozycji pieszych i rowerzystów (dopuszczony jest tutaj ich ruch).

We Wrzeszczu na al. Grunwaldzkiej po stronie poczty parkowanie zostanie przeniesione na tzw. pas manewrowy z kostki, dzięki czemu cała szerokość chodnika będzie do dyspozycji pieszych i rowerzystów (dopuszczony jest tutaj ich ruch).

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

W najbliższych tygodniach w Gdańsku zostaną wprowadzone rewolucyjne zmiany w organizacji ruchu m.in. poprzez zwężenie we Wrzeszczu i Oliwie al. Grunwaldzkiej o jeden pas ruchu. Urzędnicy wzorem innych miast w Polsce i na świecie chcą wykorzystać zmniejszenie natężenia ruchu samochodów w związku z pandemią koronawirusa do poprawy komfortu ruchu pieszych i rowerzystów.



Jak oceniasz proponowane zmiany w organizacji ruchu?

- Światowa Organizacja Zdrowia w sposób jednoznaczny mówi o ruchu w naszych miastach w czasie pandemii koronawirusa. Gdy to tylko możliwe, należy rozważyć jazdę na rowerze lub poruszać się pieszo. Zapewni to utrzymanie bezpiecznego dystansu od innych oraz pomaga spełnić minimum dziennej aktywności fizycznej, co może być trudne przy pracy zdalnej i ograniczonym dostępnie do sportu - mówi Piotr Grzelak, zastępca prezydent Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju.
Dodajmy, że w ramach walki z pandemią koronawirusa w Polsce narzucono również obowiązek utrzymywania dwóch metrów odległości pomiędzy pieszymi, co jednocześnie niejako stoi w sprzeczności z obowiązkiem pozostawienia przy parkowaniu na chodniku przestrzeni dla pieszego o szerokości nie mniejszej niż 1,5 m.

- Zależy nam przede wszystkim na zwiększeniu przestrzeni dla pieszych i rowerzystów. Na wybranych ulicach chcemy stworzyć priorytet dla ruchu pieszego. Będziemy też likwidować przyciski, które obecnie są zaklejone. Nie można dłużej utrzymać sytuacji, gdy pieszy czy rowerzysta musi domagać się przejścia lub przejazdu na drugą stronę ulicy - zapowiada Grzelak.
Planowane zmiany w organizacji ruchu, które zostaną wprowadzone w najbliższych tygodniach. Planowane zmiany w organizacji ruchu, które zostaną wprowadzone w najbliższych tygodniach.

Planowane zmiany w organizacji ruchu, które zostaną wprowadzone w najbliższych tygodniach.

mat. prasowe

Grunwaldzka we Wrzeszczu i Oliwie: chodniki wolne od aut



Największe zmiany będą wprowadzone al. Grunwaldzkiej we Wrzeszczu oraz Oliwie, gdzie parkowanie zostanie przeniesione z chodników na jezdnie:
  • na odcinku Klonowa - Dmowskiego (po stronie gmachu poczty) parkowanie będzie odbywało się wyłącznie na tzw. pasie manewrowym wykonanym z kostki brukowej (do dyspozycji kierowców w stronę Śródmieścia pozostaną trzy pasy ruchu),
  • na odcinku Kaprów - Derdowskiego parkowanie będzie możliwe na prawym pasie wzdłuż krawędzi jezdni (ruch w stronę Wrzeszcza będzie się odbywał dwoma pasami ruchu).

- Działania te traktujemy jako pilotaż. Niewykluczone, że w przypadku pozytywnych wyników będą wprowadzane kolejne zmiany w ruchu - podkreśla Tomasz Wawrzonek, zastępca dyrektora Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni ds. zarządzania.
Urzędnicy w przyszłym tygodniu roześlą szczegółowe informacje do rad dzielnic, które zaopiniują ostateczną organizację ruchu. Przy mikrofonach stoi Piotr Grzelak, z tyłu Agata Lewandowska oraz Tomasz Wawrzonek. Urzędnicy w przyszłym tygodniu roześlą szczegółowe informacje do rad dzielnic, które zaopiniują ostateczną organizację ruchu. Przy mikrofonach stoi Piotr Grzelak, z tyłu Agata Lewandowska oraz Tomasz Wawrzonek.

Urzędnicy w przyszłym tygodniu roześlą szczegółowe informacje do rad dzielnic, które zaopiniują ostateczną organizację ruchu. Przy mikrofonach stoi Piotr Grzelak, z tyłu Agata Lewandowska oraz Tomasz Wawrzonek.

fot. Anna Rezulak/KFP

Strefy zamieszkania, czyli pieszy ma zawsze pierwszeństwo



Na wybranych ulicach wprowadzone zostaną ponadto strefy zamieszkania. Przypomnijmy, pozwalają one pieszemu poruszać się całą szerokością jezdni, kierowca musi bezwzględnie ustąpić pierwszeństwa pieszemu w każdej sytuacji, maksymalna prędkość jazdy to 20 km/h, parkowanie odbywa się wyłącznie w wyznaczonych miejscach.

- Takie rozwiązania proponujemy na drogach lokalnych, które jednocześnie łączą istotne tzw. generatory ruchu pieszego w dzielnicach np. w Oliwie ul. Ceynowa łączy [w ruchu pieszym - dop. red.] dworzec kolejowy i pętlę autobusową z pętlą tramwajową - wyjaśnia Agata Lewandowska, Miejski Inżynier Ruchu.
Oprócz ul. Ceynowy, strefa zamieszkania zostanie wprowadzona na ulicach:
  • Kanapariusza - ciąg komunikacyjnym w obszarze Parku Oliwskiego prowadzący do Katedry Oliwskiej oraz szkoły podstawowej,
  • Grażyny - obszar intensywnej zabudowy mieszkaniowej na ciągu komunikacyjnym łączącym rejon Placu Wybickiego i al. Legionów z węzłem komunikacyjnym Wrzeszcz PKP,
  • Biała - ciąg komunikacyjny łączący rejon ul. Wyspiańskiego i targowiska z węzłem komunikacyjnym Wrzeszcz PKP,
  • Głównego Miasta - priorytet dla ruchu pieszego na obszarze historycznej zabudowy stanowiącej reprezentacyjny obszar miasta (analogicznie jak w okresie funkcjonowania rozszerzonej strefy ograniczonej dostępności w sezonie wakacyjnym).

Nowe pasy ruchu w jezdni dla rowerzystów



Przewiduje się także poprawę warunków rowerowych poprzez wprowadzenie pasów ruchu w jezdni ulic:
  • Myśliwskiej (odc. Andersa - rejon lokalnego centrum handlowego),
  • Platynowej (odc. Świętokrzyska - Rumla),
  • 3 Maja (odc. Dąbrowskiego - dworzec PKS),
  • Matemblewska (odc. Potokowa - Waldorffa),
  • Dragana (odc. Sikorskiego - Witosa),
  • Warszawska (rejon skrzyżowania z al. Havla),
  • Barniewicka (odc. Kielnieńska - Parterowa).

3
  • Na ul. 3 Maja w jezdni zostaną wymalowane pasy rowerowe.
  • Na ul. Białej wprowadzona będzie strefa zamieszkania.
  • Ul. Grażyny - tutaj pieszy także będzie mógł poruszać się całą szerokością jezdni.

Na ul. 3 Maja w jezdni zostaną wymalowane pasy rowerowe.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Dodatkowo na al. Hallera na odc. Czarny Dwór - Wczasy zostanie wyznaczona droga rowerowa, zaś na ul. Piramowicza zostanie odwrócony kierunek ruchu (po zmianach nie będzie można przejechać z al. Hallera do Zwycięstwa), co zwiększy bezpieczeństwo na przejeździe wzdłuż al. Zwycięstwa.

- Zlikwidujemy najbardziej niebezpieczny punkt, gdzie doszło w ostatnich trzech latach do 23 wypadków i kolizji, ponieważ kierowcy włączający się w al. Zwycięstwa mają bardzo ograniczoną widoczność - wyjaśnia Remigiusz Kitliński, pełnomocnik prezydent Gdańska ds. komunikacji rowerowej.
Czytaj też: Jak poruszać się rowerem po Trójmieście? Trójmiejska infrastruktura rowerowa

Urzędnicy czekają na opinie rad dzielnic, zmiany wkrótce



W nadchodzącym tygodniu urzędnicy planują rozesłać szczegółowe propozycje zmian lokalnym radom dzielnic do zaopiniowania. Wiele z nich było już wcześniej wypracowanych z radnymi.

Wdrożenie zmian nastąpi w najbliższych tygodniach. Przewiduje się, że najdłużej (tj. ok. cztery-sześć tygodni) zajmie wprowadzenie zmian, które wymagają przygotowania projektów nowej organizacji ruchu i wykonania oznakowania na długich odcinkach.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – rower i akcesoria

Rower elektryczny Burchda R8 Pro
Rower elektryczny Burchda R8 Pro 3 299 zł
Rower Elektryczny Canondale
Rower Elektryczny Canondale 100 zł
Przedam rower elektryczny składany koła 20cali
Przedam rower elektryczny składany koła 20cali 2 100 zł
Więcej w serwisie Ogłoszenia (162)

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (1039) ponad 100 zablokowanych

  • 2020-05-15 22:14

    (5)

    Czekam na wybory. Dosyc tego.kierowca.

    4 lata

    • 39 17

    • 2020-05-15 22:18

      przedewszystkim jestes szkodnikiem dosyc juz mamy szkodników takich jak ty

      4 lata

      • 7 6

    • 2020-05-15 22:49

      (2)

      racja. Dosyć kierowców widzących tylko czubek swojego nosa

      4 lata

      • 4 4

      • 2020-05-15 23:29

        (1)

        pedałuj dalej po chodniku

        4 lata

        • 0 4

        • 2020-05-16 08:49

          Skoro buduja chodniki rowerowe to tam jade

          4 lata

          • 2 1

    • 2020-05-16 08:51

      Dość kierowców największej bandyckiej szlachty na świecie. Tego czegoś ogóle być nie powinno

      4 lata

      • 2 1

  • 2020-05-15 22:15

    Samochody do lasu ! Piesi na ulice !

    4 lata

    • 16 10

  • 2020-05-15 22:20

    To nic nowego wkazdym kraju gdy takie zmiany wprowadzano na zachodzie 20 lat temu biedaki z blachoszrotów też sie pluły. (4)

    Ale to nic nie dało .Oprócz Gdańska takie zmiany wprowadzają wszystkie największe miasta w Polsce a już wprowadziły wszystkie miasta zagranica zachodnią !

    4 lata

    • 25 39

    • 2020-05-16 02:46

      Ano bo

      Tam wszędzie dorwały się do władzy (niestety dzięki głupocie i lenistwu obywateli) lewackie liberały a oni sieją wszędzie bałagan i zamęt. Dobrze jest robić akcje niby dla zdrowia obywateli ale własne d**y wożą paliwożernymi, opancerzonymi furami! Ot co.

      BeKa

      4 lata

      • 4 3

    • 2020-05-16 07:06

      jeśli ktoś kto jeździ autem jest biedakiem

      to jak nazwać rowerzyste na zdezelowanym rowerku sprzed 15 lat? Żyjącym w ubóstwie?

      mm

      4 lata

      • 2 5

    • 2020-05-16 09:31

      przesadzasz, choć zauważyłeś trend

      4 lata

      • 0 0

    • 2020-05-16 13:39

      Brednie

      Co ty bredzisz ? Gdzie tak polikwidowali pasy ruchu ?

      Zły

      4 lata

      • 3 0

  • 2020-05-15 22:20

    lewackie brednie, Boże widzisz i nie grzmisz

    CO za brednie, świat się kończy, głupota i chaos się rozpasał, brakuje tylko narkotyków i islamu. Szok.

    4 lata

    • 25 19

  • 2020-05-15 22:23

    Parkowanie na chodnikach i kwietnikach... (1)

    Należy wreszcie na zawsze zlikwidować parkowanie na chodnikach i kwietnikach. Prawie wszystkie chodniki są rozwalone, trawa rozjechana. Jakaś mania parkowania na chodnikach jakby nie było to możliwe przy krawężniku wzdłuż drogi. Żaden chodnik nie jest przystosowany do parkowania. To nie te obciążenia, które przyjęto w projekcie.
    Generalnie przy tak dobrej komunikacji w Gdańsku ( tramwaj, SKM, autobus, taksówki, carsharing, itp.) i zmianach klimatycznych należałoby ograniczyć ruch samochodowy. Transport indywidualny jest przywilejem a nie prawem!

    PS

    4 lata

    • 27 11

    • 2020-05-16 02:48

      Kurcze

      ale ty pasujesz do Grzelaka jak ulał! Możesz być jego zastępcą.

      BeKa

      4 lata

      • 0 6

  • 2020-05-15 22:24

    a chodnik, znaczy parking przy bimecie? (1)

    kiedy tam cywilizacja zawita?

    4 lata

    • 19 1

    • 2020-05-15 22:45

      bimet jeszcze istnieje ?

      4 lata

      • 0 2

  • 2020-05-15 22:24

    prima aprilis?

    4 lata

    • 12 5

  • 2020-05-15 22:26

    żart?

    4 lata

    • 13 11

  • 2020-05-15 22:26

    nie rozumiem intencji

    4 lata

    • 17 12

  • 2020-05-15 22:27

    bardzo dobry pomysł

    4 lata

    • 13 19

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3250)

Najczęściej komentowane

Wybuch w kebabie przy Manhattanie. Właściciel: "zgłaszałem, że czuć gaz"

Wybuch budki z kebabem. "Czułem gaz"

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

więcej

Najczęściej czytane