Jeszcze przed wakacjami powstanie Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania, która obejmie Stare i Główne Miasto oraz Długie Ogrody. Parkowanie będzie płatne przez siedem dni w tygodniu, a opłata za pierwszą godzinę wzrośnie z 3,3 do 5,5 zł. Spore zmiany zajdą też w dotychczasowych strefach płatnego parkowania.
2020-02-06 07:23
A gdzie idą pieniadze za parkowanie bo jakoś tego nie przyswoiłem ?
2020-02-06 07:27
masz napisane. pisac umie, czytac juz nie?
2020-02-06 09:35
przeczytał nagłówek.
Umie też pisać, bo sklecił zdanie.. tylko wolno przyswaja...
Podobnie jak reszta "górnokciukowców" pod jego postem.. - to jeszcze bardziej przeraża...
2020-02-06 07:36
2020-02-06 09:36
Napewno nie do sloikow nie zameldowanych w miescie od 10lat
2020-02-06 07:25
Najgorsze jest to że są ludzie którzy łykają takie argumenty jak powietrze,komunikacja itp.brednie. Czemu nasi politycy nie powiedzą wprost że chodzi o polepszenie budżetu???? Sami z kolei korzystają z identyfikatorów dzięki którym nie muszą wnosić żadnej opłaty.
2020-02-06 21:30
Wiem, że to najpopularniejszy argument januszy, którzy nawet nie wiedzą, ile wynosi riczby budżet Gdańska
2020-02-06 22:05
2020-07-01 10:44
Zrobic platne miejsc postojowe dla urzednikow UM. Dla Pani prezydent też.
Moze jezdzic komunikacja miejska.
2020-02-06 07:25
nareszcie
2020-02-06 07:27
To dobra i odważna zmiana, mam nadzieje że strefa będzie rozwijana opłatowo, wielkościowo i miastowo. Trzeba być dość krótkowzrocznym by patrzeć na to jako na łupanie obywateli, chodzi o strefę czystego transportu o ograniczenie ruchu aut w centrum miasta i tą idee popieram, każdy chciałby żyć zdrowo, mieć czyste powietrze itd więc zadbajmy o to, korzystajmy z komunikacji, rowerów itd a samochody zostawmy na wypady poza miasto i większe zakupy....Czas zmienić swoje egoistyczne podejście, niezapominajcie o carsheringu który posiada darmowe rozwiązanie, nie mówiąc, że jak się policzy paliwo, koszty amortyzacji i opłatę parkingową dzisiejszą to i tak taxi wyjdzie taniej ale stereotyp rządzi ....
2020-02-06 08:00
Mieszkam poza Gdańskiem a pracuje w samym centrum,nie mam komunikacji spod samych drzwi, za to większość z Gdańska ma pod nosem komunikację (ztm,skm) ale musi dojeżdżać do pracy samochodem,to jest dopiero logika, 15 minut do pracy ale samochodem w korku, z drugiej strony jechać spóźnionym tramwajem czy autobusem w ścisku i smrodzie to nic miłego
2020-02-06 08:01
Carsharing wychodzi nieporównywalnie drożej niż własny samochód!
2020-02-06 08:30
I teraz zburzyłeś światopogląd większości mieszkańców Gdańska. Bo nagle się okazało, że nie można myśleć jedynie o swoich 4 literach.
2020-02-06 17:58
Inaczej zaczęliby od parkingów poza centrum. Ale nuż ktoś tam postawi samochód i kasa odleci!
2020-02-06 07:30
Więcej autobusów i tramwajów parkingów typu p+r
2020-02-06 09:36
Autobusy i tramwaje jada co kiilka minut
2020-02-06 12:08
zapraszam na Chełm rano na walkę o wejście do tramwaju !!!
2020-02-06 07:31
Opinia wyróżniona
Że co??? My nie zabieramy aż tyle miejsca na drogach i nie przez nas są korki. A niby gdzie mam włożyć kwit z parkometru?
2020-02-06 07:53
Smrodzisz i trujesz tak samo jak samochód a halasujesz pewnie bardziej, więc dlaczego miałbyś nie płacić?
Następny raz przyjedź rowerem.
2020-02-06 12:33
Zawsze to 3x więcej miejsca na parkingu.
Jak się ludzie przesiądą, 1/3 opłaty za parking brzmi sensownie.
2020-02-06 12:53
ale zajmiesz całe miejsce
2020-02-06 14:45
Żeby zająć całe miejsce trzeba znaleźć całe miejsce, a wtedy równie dobrze mogę wyciągnąć puszkę z garażu :)
2020-02-06 13:07
Zawsze stoi jeden, jeszcze zwykle ukośnie żeby nikt mu nie postawił drugiego obok.
Smrodza bardziej, hałasuja jak ciężarówki. A najgorsze te skutery pierdziawki.
2020-02-06 20:17
W różne części miasta musimy chodzić :D
Ja tam widzę po 3-4 na 1 miejscu parkingowym.
Zwykle na zlotach - to fakt, ale często też na mieście.
2020-02-07 19:23
sam wiesz, że są ludzie i parapety w każdym towarzystwie
są wśrod katamaryniarzy, to muszą i byś wśród jednośladów
jak stoi trzech-czterech na jednym miejscu, chyba wystarczyło by jak by zaplacili za jedno, co nie?
2020-02-06 20:22
Dlaczego nie zrobić prawa, że płaci się za zajęte miejsce, a nie za to, czym się to miejsce zajmuje?
Jak motur albo rower bagażowy stoi zajmując całe miejsce parkigowe, powinien płacić za całe miejsce, ale jak stoi między zderzakami furmanek, nie widzę powodu by z niego zdzierać, chyba że jakiś towarzysz furman pies ogrodnika "łaknie ludowej sprawiedliwości społecznej", a nie odkorkowania miasta.
Analogicznie, jak wał w suwie (czyli suwał, nie mylić z Suwalszczaniniem) stoi okrakiem na dwóch miejscach parkingowych, niech płaci za dwa, a jak stoi "na Kurskiego", na przejsciu dla pieszych, albo na trawniku, to dać mu mandat dwa złote (z d**ili nie można zdzierać) oraz opłata za holowanie i centralny parking policyjny za Mławą.
A rowerzyści se dadzą radę. Jak nie będzie wyznaczonego miejsca, to se znajdą drzewko, albo znak drogowy, byle nie zaparkowali do klamki drzwi sklepu. Ale zaparkować do klamki urzędu miejskiego czasem warto, szkoda, że nie można by zaparkować tylko urzędników, a nie petentów.
2020-02-06 20:13
bo hałasujesz i smrodzisz 3 razy tyle...
2020-02-06 21:50
za hałas jak matoł jeden z drugim piłuje silnik. mało który motocyklista wykazuje procesy myślowe większe od "gazu, szybciej....' , znaków zakazu wjazdu dla motocykli w wąskie ulice z uwagi na hałas też nie widzicie.
2020-02-06 21:55
Mój motocykl pali w mieście 4,2l/100km i spełnia najnowsze wyśrubowane europejskie normy (KTM z 2019 roku). A ile Twój samochód?
2020-02-08 00:11
A niby jakim jak system padł, a kasta zagarnęła zdeponowane wpłaty... Motor to nie auto, czy autobus. Zdxirusom z urzędu ciągle mało...
2020-02-06 08:04
Czyli nie ogarniesz .
2020-02-06 11:02
Skoro stajesz na miejscu do parkowania to zajmujesz je i tym samym placisz... proste.
2020-02-06 11:02
generalizując oczywiście!!! ;)
2020-02-06 11:04
Podczas opłaty za bilet, wpisz koniecznie numer rejestracyjny i schowaj bilet do portfela.
2020-02-06 11:51
CIekawe, jak nowoczesne samochody wykryją rejestrację, gdy stanę "tyłem" ;)
2020-02-06 20:13
Jak nie wykryją, to i nie zapłacisz mandatu.
2020-02-07 00:56
ktoś z tego auta wyjdzie i sprawdzi manualnie.
2020-02-06 11:05
Skoro ja płacę jako kierowca auta osobowego to ty też będziesz. Nie martw się Seba z pińcet plus sobie odbijesz:)
2020-02-06 11:52
Z puszki na wośp, czy z darowizny na ecs?
2020-02-06 13:51
odejmuję z dobrowolnej darowizny ministrów zjednoczonej prawicy na ,,zbożne dzieło"" o.Tadka z grodu piernika
2020-02-06 11:05
Podział społeczeństwa już przynosi skutki. To tylko początek, ale już można z wami robić co się chce, co będzie dalej nawet nie chcę mi się tego wyobrażać. Wy i tak tego nie rozumiecie i nie zrozumiecie dlatego jestem za łupaniem was, aż do bólu, aż wycisną z was wszystko niewolnicy.
2020-02-06 12:22
2020-02-06 12:54
Bo to chodzi o wydojenie mieszkańców.
2020-02-06 14:47
A mieszkańcy przecież mają abonamenty i wyższe opłaty dla wszystkich innych to dla nich więcej miejsca.
2020-02-06 15:18
"Z wami"? Jesteś Panem Bogiem? Czy raczej trollem z innego miasta, wtrącającym się w nie swoje sprawy?
2020-02-06 16:47
Dobry niewolnik, szybciutko do Pana i to raz.
2020-02-06 18:42
2020-02-06 13:10
Czyste złodziejstwo i cwaniactwo
2020-02-06 14:42
2 kółka tak ale bez silnika spalinowego, jakie normy spełniają motocykle? a normy hałasu?
2020-02-06 16:43
Głośności? Wyższe,bo nie da się tak upakować tłumika jak w samochodzie.
2020-02-06 13:33
2020-02-06 13:41
wprowadzasz nr rejestracyjny a bilet sobie wsadz ...wiesz gdzie?
2020-02-06 14:08
nr rejestracyjny to sobie sprawdzą.
2020-02-06 14:37
masz podawać blachy. Gdzie problem?
2020-02-06 15:46
Wpisujesz przed wydrukowaniem biletu nr rej. i zabierasz go ze sobą.
2020-02-06 15:47
2020-02-06 20:12
2020-02-06 20:14
Ale płacisz za parkowanie a nie jazdę.....
Ile chcesz zdjęć motorów zajmujących pełne miejsce prakingowe?
2020-02-06 23:35
w całej europie są wyznaczone miejsca do parkowania jednośladu. a u nas nie i to oznacza że nie o rotacje miejsc jest sprawa a o KASE. panie Grzelak powiedz pan chociaż raz prawde
P.S jeżdze elektrycznym skuterem , skończcie ztym że motor hałasuje , samochody są niby ciche i nie dymią hahajha
2020-02-06 21:26
Nie zdziwię się jak kierowcy będę brali takie bileciki z motocykli.
2020-02-08 00:14
A kto mi zabroni? A mandaty niech płacom moto cykliści
2020-02-06 21:57
Teraz Wam te Mikołaje przyjadą, zaparkują każdy na osobnym miejscu, zapłacą i pogadamy...
2020-02-06 22:04
za to że to są wariaci na drogach. dawcy narządów.
2020-02-07 08:10
Po to właśnie wprowadzą obowiązek podawania Nr rejestracji do systemu.
2020-02-28 10:39
Miejsca powinny być przystosowane dla motocykli,żeby nie zajmowały całego miejsca samochodowego i oczywiście płatne.
2020-02-06 07:33
Opinia wyróżniona
Super decyzja. Nareszcie. Nie mogłem sie doczekać na ten moment. Ale dlaczego ograniczymay się tylko do centrum? Podobne problemy ma Gdańsk Południe, Morena, Oliwa, Zaspa i Przymorze? Dlaczego nie wprowadzą płatnej strefy w granicach całego miasta? Wtedy ludzie by zostawiali auta na obrzeach i piechotą dochodzili do miasta. Zero spalin z aut oraz komunikacji miejskiej. Byśmy mogli być miastem zeroemisyjnym :)
2020-02-06 08:00
A dlaczego kierowcy mają sponsorować infrastrukturę rowerzystom? Wprowadzić im abonament na jazdę po mieście i będą pieniądze na ścieżki. Kierowcy wola płacić za remonty ulic.
2020-02-06 08:06
A raz w tygodniu Dzien Pieszego Pasazera
2020-02-06 22:22
Tfuuu
2020-02-06 08:10
Tu Cię boli:), choć w komentarzu powyżej nie ma jednego słowa o infrastrukturze rowerowej:)
2020-02-06 08:17
"Co ważne, ustawa przewiduje, by co najmniej 65 proc. wpływów z parkowania w ŚSPP magistrat przekazywał na inwestycje w zieleń, infrastrukturę rowerową i pieszą. Jak usłyszeliśmy, Gdańsk chce na ten cel przeznaczy większe środki."
2020-02-06 08:50
"w komentarzu powyżej", a nie "w artykule powyżej".
2020-02-06 09:59
2020-02-06 10:47
Samochód trzymam w hali garażowej w której miejsce wykupiłem. Płacę za nie także coroczny podatek od nieruchomości. To ja w moim PIT płacę na twoje ścieżki rowerowe. Także japa kolego :)
2020-02-06 11:33
nie korzystasz z jezdni? z żadnej przestrzeni publicznej?
wszyscy płacą za wszystko.
problem w tym że kierowcy ciągną z budżetu miejskiego zdecydowanie najwięcej.
2020-02-06 11:56
to jest twój komentarz: "Może dlatego, że mój dochodowy sponsoruje parking pod Twoim domem? "
Wyjaśniłem ci, że za mój parking nie płacisz. Kropka.
A jeśli nie wyjeżdżam to co? Zabronisz mi?
2020-02-06 12:46
Czy może utrzymanie trawników to już nie pieniądze za parking, więc wolno, Janusz?
2020-02-06 14:16
Tak samo jak z przepisami na drodze. Ma DDR a jedzie ulicą...
Tak dobrze rozumiesz. Kupiłem miejsce w garażu tylko dlatego, że
lubię na niego patrzeć na swój zabytkowy samochód. Nie służy mi do jazdy na co dzień. Mam do niego sentyment. Pytam po raz kolejny: zabronisz mi?
Mam po raz kolejny cytować twój inwalidzki komentarz o sponsorowaniu parkingu pod moim domem z twoich podatków Grażynko?
2020-02-06 14:56
No, ale niestety Typowego Janusza za kółkiem to przerasta.
Jak nie parking, to dojazd do parkingu.
Co za różnica?
Twój szrot jeździ dzięki moim podatkom, więc "japa", jak to inteligentie napisałeś :)
2020-02-06 16:55
Twój pit by nawet na naparstek benzyny nie wystarczył do mojego samochodu więc idź popedałuj, może zejdzie ci ciśnienie i rozumu nabierzesz.
2020-02-06 23:09
Tyle w temacie
2020-02-06 09:51
O infrastrukturze rowerowej jest w artykule i do do tego myślę odnosi się komentarz.
I też nie rozumiem, dlaczego kierowcy mają płacić za gładkie ścieżki rowerowe , kiedy mamy w mieście chyba najgorsze ulice w kraju. Same dziury,tylko główne arterie są w dość dobrym stanie, nie mówiąc o studzienkach. Bo te nawet na głównych drogach się zapadają.
2020-02-06 10:00
Niech drogi będą budowane tylko i wyłącznie z podatków pobranych od kierowców.
Nawet nie wiesz, ile pieniędzy miastu zostanie na chodniki, DDR i komunikację, jak przestanie do tego dopłacać...
2020-02-06 11:36
przecież kierowcy nie płacą żadnych podatków. więc nie będzie niczego
2020-02-06 13:06
jak to nie ? VAT - benzyna
2020-02-06 13:14
Z vatu i akcyzy z benzyny buduje się drogi krajowe, a to i tak tylko niewielki procent kosztów. A z czego chcesz zbudować drogi miejskie?
2020-02-06 14:19
2020-02-06 21:22
a autobusem nie jeździsz? łatwo się rzuca "niech płacą inni..." też korzystasz z dróg a nawet o tym nie wiesz. karetka trawnikami cię do szpitala zawiezie?
2020-02-06 10:04
Ponieważ komunikacja miejska, rowery, hulajnogi i poruszanie się pieso to jedyny sposób żeby miasta nie utonęły w samochodach.
2020-02-06 11:56
a będzie gorzej...
2020-02-06 13:19
2020-02-06 11:35
"ściezki" to wymysł kierowców by wyrzucić rowerzystów z jezdni.
Jak dla mnie możecie je sobie zabrać. ja tam wolę jezdnie od takich bubli jakie mamy na mieście.
2020-02-06 17:50
podobnie tzw węzły przesiadkowe z autobusu na tramwaj są po to,aby do centrum szybciej można było dostać się samochodem.
2020-02-06 10:13
Typowy rowerzysta - zero czytania ze zrozumieniem i myślenia.
2020-02-06 10:23
pojęcia nie masz lamusie o czym piszesz
2020-02-06 16:57
że jednak ma 100% racji.
2020-02-06 08:32
Na remonty ulic płacą wszyscy w podatkach miejskich, w paliwie płacisz na drogi państwowe.
2020-02-06 09:16
a ta forsa i tak idzie na TE Nagrody nam się po prostu należały...
2020-02-06 11:29
I na rydwan. Rządowi Ewki się należało! To nic że potem cały rząd odwołali... Donkowi się nalezało i chłopakowi Kaśki co se samolotem latał. Wiesz, w końcu psa trzeba wyprowadzić. Zamiast chlapać tym jęzorem porównaj sobie premię w latach 2007 i 2019... Peowski trollu
2020-02-06 12:49
A już szósty leci...
2020-02-06 16:50
wyborcy PO - czytelnicy GW i odbiorcy TVNu - maja pamięć krótką, ale za to wybiórczą
2020-02-06 11:37
Łączny koszt wypadków drogowych kosztował budżet państwa 43,6 mld złotych i równał się wartości 2 proc. PKB. Z kolei łączny koszty wypadków i kolizji wynosił 58,2 mld złotych, czyli 3 proc. PKB. dane z 2019r.
więc na nic innego już nie starcza.
2020-02-06 08:32
a rowery nie. Ludzie jednak nic nie kapują
2020-02-06 10:01
Przecież jestem taki dorosły, bo mam 10 letni samochód po Niemcu, a na rowerku to przedszkolaki jeżdżą, bo ich nie stać!
2020-02-06 10:02
Rower zajmuje mniej przestrzeni i nie smrodzi jak te blacho smrody:)
2020-02-06 10:16
a płacisz na ścieżki rowerowe? nie, kolejny który uważa ze wszystko mu się należy.
2020-02-06 10:20
DDR, tak samo jak i drogi miejskie, są fundowane z podatków płaconych przez wszystkich mieszkanców. Tylko rowerowe kosztują dwa rzędy wielkości mniej za kilometr.
2020-02-06 13:08
jak będziesz chciał podwieźć babcię emerytkę to będziesz jej musiał wynająć karocę
2020-02-06 16:43
Przecież dojedziesz do centrum. Nikt Ci nie zabroni. Babcie wyaadzisz zapłacisz za postój 5 PLN i bez problemu
Ale
Płaczą tutaj kierowcy co mieli darmowy parking na długich ogrodach i teraz się skończy. Taka jest prawda. Nie że drogo tylko że trzeba płacić. Ile by nie było to za drogo. I zaraz żądania że budujcie parkingi. Od czerwca bez problemu zaparkujesz na Szafarni, Długich Ogrodach, więc po co parking? Acha... Miałby być za darmo...
2020-02-06 10:15
Ale dlaczego darmozjadzie ja mam sponsorować ścieżkę rowerową dla ciebie??? płaćcie na to podatkiem od posiadania roweru i tyle!
2020-02-06 11:39
najpierw należałoby wprowadzić podatek od samochodu ( jak np. w Niemczech ). potem można myśleć o podatku od roweru
2020-02-06 11:59
Niech państwo wprowadzi podatek za rower i niech sobie płynie strumień kasy do budżetu centralnego. Wtedy byś dopiero zaczął jojczyć, że jak to tak rowerraków okradajo!
2020-02-06 14:59
Z miejsca i bez pytania idę płacić.
Ale niestety, zamiast tego moje podatki idą na sianie trawy po raz 17 w tym samym miejscu, bo biedaka nie było stać na parking...
2020-02-06 16:45
A Ty płacisz podatek za samochod?
Ja za rower zapłaciłem VAT tak jak i Ty. Za części też płacę, tak jak i Ty. A za paliwo nie płacę bo nie kupuję. Też nie musisz, ale nie pojedziesz...
2020-02-06 18:51
nie ma żadnego przełożenia na stan budżetu miasta - z którego finansowane są te drogi miejskie, ich remonty i utrzymanie czy też odtwarzanie rozjeżdżonych trawników i chodników
2020-02-06 08:39
Jeśli wyłącznie kierowcy mieliby płacić za remonty ulic, to parkowanie musiałoby kosztować 100 zł/h
Budowa i utrzymanie ulic są tak koszmarnie drogie, że wszystkie opłaty za parkowanie, akcyzę za paliwo itd nie wystarczyłyby nawet na kilka procent dróg. Obecnie za drogi dla kierowców płacą wszyscy mieszkańcy.
2020-02-06 09:13
infrastrukturę drogową w mieście sponsorują mieszkańcy, a nie żadne podatki w paliwie. podatki w paliwie nie rekompensują nawet kosztów związanych z wypadkami.
Dla przypomnienia:
Łączny koszt wypadków drogowych ( w 2019r) wyniósł 43,6 mld złotych i równał się wartości 2 proc. PKB. Z kolei łączny koszty wypadków i kolizji wynosił 58,2 mld złotych, czyli 3 proc. PKB.
I to są koszty publiczne które ponosi państwo ( wypłaty z OC, AC i NWW w to się nie wlicza)
2020-02-06 09:32
A ty dalej z tym. Szacunek kosztow wypadkow (smierc 2.4 mln, ciezki uszczerbek na zdrowiu 3.3 mln) liczy sie na podstawie zalozenia, ze osoba ktora ginie/zostaje ciezko ranna a) pracowalaby cale zycie b) dozylaby do emerytury. To tylko szacunek a nie twardy pieniadz, prawda jest taka, ze wedlug tej teorii wypadki emerytow sa oplacalne dla panstwa, bo swoje juz wypracowali a odpada koszt wyplacania im emerytury !
2020-02-06 10:03
Uczy się ludzi, jak wziąc pod uwagę takie rzeczy, żeby na dużej próbie wyszło mniej więcej tyle, ile trzeba.
Państwo przez pierwsze 25 lat życia człowieka inwestuje w niego całkiem spore pieniądze, z nadzieją że zwróci mu się to w podatkach.
2020-02-06 10:37
ststystycznie ja i mój pies mamy po 3 nogi
2020-02-06 11:56
2020-02-06 11:42
Wszystko da się policzyć.
2020-02-06 12:00
nie podając metodologii i podstawowych założeń. Bo te można tak zmanipulować, pardon, dobrać, że trafienie szóstki w totka wiązać się będzie z niewyobrażalną stratą finansową.
2020-02-06 13:10
niech państwo lepiej się przyzna ile miliardów straciło na UE
2020-02-06 11:14
ale ze ofiary wypadkow maja wyplacane odszkodowania z OC ktore kupujesz w prywatnych zakladach ubezpieczeniowych to juz nie doczytales? Za to kierowcy placa polowe ceny paliwa na rozne podatki w tym na sciezki dla rowerow.
Przy okazji musisz kupowac OC na rower? A jak na kogos wpadniesz i zlamiesz mu kregoslup to po tem co? Renta do konca zycia na twoj koszt? MOze warto OC dla rowerow wprowadzic.
2020-02-06 11:58
Nie, kierowcy nie płacą na ścieżki dla rowerów z żadnych podatków w paliwie - w ogóle nie płacą z tych źródeł za drogi lokalne.
Jak najbardziej ryzyko jazdy rowerem można ubezpieczyć - OC w życiu prywatnym.
2020-02-06 15:01
Jest śmiesznie tanie. Wiesz dlaczego? Bo rowerem naprawdę ciężko spowodować poważne szkody, kiedy samochody zabijają codziennie po kilkadziesiąt osób...
2020-02-06 12:32
OC nie ma tu nic do rzeczy. To inne koszta. OC nie wypłaca rent, OC nie płaci za rehabilitacje. Z OC co najwyżej ofiara może sobie auto wyklepać. ewentualnie jakieś odszkodowanie uzyskać.
Za akcje ratunkową płaci państwo z podatków, za twój pobyt w szpitalu płaci państwo, za rehabilitacje płaci państwo. za rentę płaci państwo utrata wpływów podatkowych, utrata wpływów na składki.. wszystko jest po stronie państwa.
I ta połowa ceny w paliwie nie starcza nawet żeby zrekompensować same wypadki, a gdzie budowa infrastruktury? a gdzie ją utrzymać.? gdzie inne koszta?
2020-02-06 14:26
A gdzie renty, które są najczęściej przerzucane na sprawcę wypadku?
2020-02-06 18:53
spowodowanych przez sprawcę wypadku? Spowodował, niech płaci. Idąc Twoim rozumowaniem OC jest wcale niepotrzebne, bo możesz sobie naprawić z własnego AC jak ktoś w Ciebie wjedzie...
2020-02-06 10:09
2020-02-06 10:17
Ciekawe urzędasie skąd masz takie dane? Grzelak kazał pisać? żenada
2020-02-06 09:08
ścieżki rowerowe w Polsce buduje się jedynie z myślą o kierowcach, a nie rowerzystach.
2020-02-06 10:18
Potrafisz mysleć? chyba nie, kolejny inteligentny rowerzysta.
2020-02-06 15:02
Gdyby budowano je z myślą o pieszych, nie byłyby wycięte z chodnika.
Co zostaje?
2020-02-06 17:00
to nie byłyby wycinane z jezdni.
2020-02-06 18:54
Dla polskiego kierowcy jezdnia, chodnik, przejście dla pieszych, droga dla rowerów i trawnik to wciąż jezdnia
2020-02-06 10:27
I tak jest cały czas, pomimo że za asfalty płacą nawet piesi.
Kierowcy bezczelnie krzyczą won z jezdni do przechodzących przez przejście pieszych i korzystających z jezdni rowerzystów.
Moim zdaniem powinni już za samo to karać na grubo, podciągając to pod agresję drogową itd.
2020-02-06 09:36
A dlaczego piesi mają sponsorować infrastrukturę kierowcom???
2020-02-06 10:11
2020-02-06 11:55
dzięki temu, że wielu posiadaczy samochodów korzysta ze zbiorkomu, użytkownicy innych samochodów mają możliwość korzystania z przestrzeni, którą ci pierwsi uwolnili zostawiając samochód pod domem. Każdy pieszy i każdy rowerzysta także generuje kierowcom takie korzyści. Dlatego opłaca się dbać o dobre warunki ruchu pieszych, rowerzystów i dobrą jakość połączeń miejskim transportem zbiorowym.
2020-02-06 10:18
A dlaczego kierowcy maja sponsorować pieszym chodniki?
2020-02-06 10:43
Bo sami z nich korzystają? Dla ciebie to takie dziwadło.
2020-02-06 11:56
zarówno chodząc jak i parkując na nich samochody.
2020-02-06 11:59
2020-02-06 16:55
A Ty kim jesteś jak wysiądziesz z samochodu? Samochodem?
2020-02-06 10:12
W końcu, ktoś mądrze napisał, podatek dla wiecznie ględzących rowerzystów a i podatek dla pieszych również bym wprowadził. Wiecznie się czepiają tych kierowców a tylko my płacimy na podatek drogowy, podatek przy rejestracji itd..
2020-02-06 10:23
Ich budowa i utrzymanie jest finansowane z gminnych udziałów w podatku dochodowym. Nie musisz go wprowadzac, już jest - i dla kierowców, i dla rowerzystów, i dla wszystkich innych uczestników ruchu. Więc podpiszę się chętnie pod inicjatywą ustawodawczą, że za całkowity koszt budowy i utrzymania infrastruktury dla każdego typu użytkownika tej infrastruktury płaci wyłącznie grupa wykorzystująca. Najwięcej zyskają wprawdzie turyści, ale zaraz po nich piesi. W dalszej kolejności rowerzyści. Użytkownicy zbiorkomu skończą z grubsza na zero, a kierowcy będą płacić radykalnie więcej niż dotychczas.
2020-02-06 11:14
Polecam poczytać. Państwo (czyli rząd i samorządy) na budowę i utrzymanie dróg wydają 50 mld zł rocznie - samorządy ok. 20 mld, 25 mld + 2,1 mld budowa i utrzymanie dróg przez GDDKiA + 0,5 mld na samą GDDKiA, drogówka - 4,5 mld zł, GITD - 137 mln zł. Do tego program Morawieckiego na drogi lokalne to kolejne 3,6 mld rocznie. Dalej - koszty wypadków - 48,2 mld zł rocznie, koszty środowiskowe (hałas, smog, degradacja przestrzeni) - 27 mld zł rocznie, koszty społeczne (korki, problemy zdrowotne) - 37 mld zł rocznie. Wszystko razem 166 mld zł rocznie. A ile kierowcy wpłacają do budżetu? 6,9 mld zł - opłata paliwowa, 1,5 mld zł - opłaty drogowe, 31,4 mld zł - akcyza w paliwie. Łącznie zaledwie 38,4 mld zł.
Źródło: wyborcza.pl 7,155287,24497977,panstwo-dojna-krowa-kierowcow-wszyscy-doplacamy-do-drog-nawet.html
2020-02-06 12:03
i cytowane z niego, że jest dzień, to dla pewności wyglądam za okno.
2020-02-06 15:03
Ale wtedy jakoś klapki na oczy spadają i już pełne zaufanie, nie?
2020-02-06 08:01
Tylko zatkaj se jeszcze tyłek to tez będziesz zeroemisyjny
2020-02-06 08:02
Tak, jestem za mieszkańcy niech też parkują poza miastem zwłaszcza ci z centrum, przecież jak będą chcieli gdzieś pojechać to niech wsiada w cudowna komunikację,dojadą po samochód i zobaczą jak fajnie można spędzić czas w tłoku i smrodzie
2020-02-06 08:23
Niech płacą za parkowanie poza strefami.
2020-02-06 09:42
2020-02-06 08:05
Hip hip Pani Olu! Hurra rada miasta z Koalicji Obywatelskiej! Pamiętajmy przy wyborach!
2020-02-06 09:35
No, ale lud wolał Dulkiewicz
2020-02-06 09:43
2020-02-06 10:01
PO wprowadzilo podatek liniowy. A nie, czekaj...
2020-02-06 12:01
Wyborca i tak idzie tam, gdzie socjal
2020-02-06 15:04
2020-02-06 10:05
Braun ładnie by się odnalazł jakieś 200 lat temu, teraz nie ma miejsca na takich ludzi...
Nawet założył w sejmie kółko drogowych Januszy i broni prawa do "szybko, ale bezpiecznie, chociaż bez przeglądu"...
2020-02-06 10:30
a w średniowieczu nawet mógłby być profesorem
2020-02-06 10:36
a nie średniowieczne mrzonki
2020-02-06 08:15
przesyłka w cenie parkowania. Kurier przyniesie. Firmy się tez wyniosą.
2020-02-06 08:35
Przy większych można parkować pod ziemią i zawsze się płaciło, małe sklepy są dla mieszkańców śródmieścia raczej i turystów z hoteli/hosteli, nie znikną
2020-02-06 10:46
Specjalnie dla ped**arzy powinni utworzyć rowerową straż pożarną, rowerowe pogotowie i piesze dostawy do sklepów.
2020-02-06 10:07
Wszyscy tak płakali jak wywalono samochody ze Stągiewnej. Ze biznesy upadną, ludzie zbankrutują. A co się stało? jest dokładnie odwrotnie!
2020-02-06 13:16
akurat Stągiewna to zły przykład bo to deptak
2020-02-06 17:00
Teraz deptak, ale kiedyś był parking i ludzie psioczyli jak zamykali...na Długiej też jeździły samochody. Tu będzie tak samo. Problem mają wyłącznie pracownicy którzy dojeżdżają do strefy parkowania. Reszta kierowców będzie zadowolona bo sobie zaparkuje bez konieczności poszukiwania miejsc postojowego.
I tu jest największy płacz
2020-02-06 08:17
Czemu mieszkańcy śródmieścia są uprzywilejowani? Mieszkają w samym centrum i narzekają że nie mają gdzie zaparkować jakże im potrzebnego auta.
2020-02-06 08:25
2020-02-06 08:47
5 minut dojść do przystanku to nie łaska?
2020-02-06 12:00
jak widzę całe rzędy samochodów zaparkowanych na chodnikach, trawnikach czy przystankach autobusowych, bo zaraz obok jest sklep.
2020-02-06 10:08
Bo muszą dojeżdzać do znajomych który mieszkają na zad*piu.
2020-02-06 10:34
i jeszcze marudzić, że mieszkańcom się to nie podoba
2020-02-06 10:50
Więc w czym problem? Widziały gały co brały.
2020-02-06 11:40
Mogli nie kupować mieszkań na peryferiach? Mogli. Mogli nie przyjeżdzać do centrum samochodem? Mogli. Mogli nie zalewać trupa i kompromitować się, zostawiać samochodu na całą noc? Mogli. W czym problem? Widziały gały co brały.
2020-02-06 12:03
Za wszystko inne zapłacisz kartą mastercard.
2020-02-06 18:57
Nie ma nic wspólnego z miejskością. Wprost przeciwnie.
2020-02-06 08:24
Nie wiem czy ten komentarz to sarkazm czy naprawde tak uwazasz. Wg mnie wprowadzenie takich przepisow w calym miescie spowodowaloby jego upadek. Dodatkowe 800 zl miesiecznie od samochodu to wystarczajacy powod zeby zmienic miejsce zamieszkania. Gdyby tak bylo w calym miescie to bym sie z niego wyniosl, a moje mieszkanie przeznaczyl na wynajem dla turystow.
2020-02-06 08:34
Tu nie ma być mieszkańców. Tu mają być turyści. Bo turyści nie będą protestować jak będzie budowany kolejny wieżowiec, betonowane następne koryto rzeki, czy brak poprawy infrastruktury drogowej w okolicy nowego osiedla. Turysta parkowanie wliczy sobie w koszt urlopu, przyjedzie, zabawi się i wyjedzie. Narzekać nie będzie.
2020-02-06 10:11
Teraz właśnie zalewa nas morze samochodów turystów. Niech płacą albo zmienią środek transportu. Ulice są jak wielkie parkingi, żle to wygląda, jest niebezpieczne i niepraktyczne, cieżko przejść czy przejechać. Jezeli mają już stać jakieś samochody to pierwszeństwo powinny mieć te mieszkańców.
2020-02-06 10:52
Tu nie ma być mieszkańców. Anie pracowników. Tu mają być sami turyści. Do tego dążą władze, żeby ściągać kasę i mieć święty spokój.
2020-02-06 11:44
Jakoś ludzie dalej tu mieszkania i mieszkania kupują. Ja osobiscie wolę kupić mniejsze mieszkanie i więcej zapłacić żeby mieszkać w centrum niż mieć duże mieszkanie gdzieś na południu. Dodatkowo oszczędzam pieniądze bo nie potrzebuję własnego samochodu, korzystam ze wszystkich dostępnych alternatyw. Mam blisko do pracy, do kultury i rozrywek. A mieszkając za miastem każde wyjście to wielka wyprawa z korkami po drodze. Gdzie tu sens?
2020-02-06 12:07
a dla kogoś innego atrakcją to nie jest bo woli obcowanie z przyrodą na wsi. Ktoś ma dużą rodzinę i potrzebuje dom, ma mniej pieniędzy to kupuje na obrzeżach a pracuje z domu albo ma swoją pracownię. Nie wiem czego tu nie rozumiesz? Niektórzy nie potrzebują mieć ciągłego hałasu, świateł miasta czy innych rozrywek bo wystarcza im spokojne życie.
2020-02-06 13:49
2020-02-06 14:29
A jak nie o to to zaraz zaczniesz, że ci za głośno w centrum miasta.
2020-02-06 16:31
2020-02-06 12:04
Najzamożniejsi właśnie w takie miejsca się przeprowadzają
2020-02-06 08:46
wszystkie te zmiany idą w złym kierunku... Nie rozumiem dlaczego tak bardzo rządzący uwielbiają model zarządzania opresyjnego...
Tylko nie zapomnijcie przy przenoszeniu się zmienić też Urząd Skarbowy, niech uderzy tych mądrali po kieszeni :)
2020-02-06 09:21
Będziesz musiał zmienić poza Europę, bo wszystkie potencjalne miejsca docelowe z porównywalnym rynkiem pracy mają to samo lub znacznie bardziej restrykcyjnie ;)
2020-02-06 11:14
to nie ma większego znaczenia :)
2020-02-06 12:08
albo sprzedazy obwoźnej - oczywiście. Statystycznie nieistotny udział wśród ogółu mieszkańców. Jeśli natomiast jest to faktycznie firma, to potrzebuje odpowiednich pracowników (którzy mają swoje własne uwarunkowania logistyczne) i sensownego dostępu do rynków zbytu - i nie bez powodu takich się na środku Podkarpacia nie zakłada.
2020-02-06 08:49
Gdyby nie było w ogóle aut, to oznaczałoby że autobusem dojedziesz niemalże wszędzie w mieście w 15 minut. Ale Ty wolisz stać godzinę w swoim aucie w korku.
2020-02-06 09:40
autobusem albo co gorsza tramwajem nadal jedzie się X tyle czasu co samochodem? Wytłumaczysz mi?
2020-02-06 09:53
Bo samochodem przekraczasz dopuszczalną prędkość?
2020-02-06 10:07
2020-02-06 14:31
Liczę również dojście z domu do przystanku jak i z przystanku do miejsca docelowego.
2020-02-06 15:47
2020-02-06 17:05
Parkuję w dozwolonych miejscach.
2020-02-06 18:58
tylko w świecie rzeczywistym ze świecą takiego szukać
2020-02-06 10:09
Abonament dla mieszkańców to 120 zł. Abonament dla reszty to 800 zł. Może czas ruszyć tyłek do tramwaju?
2020-02-06 08:57
Też jestem takiego zdania! I nie 5,50zł A 6 lub 9 zł.
2020-02-06 09:11
czas na hulajnogi:)
2020-02-06 09:16
Na obrzeżach, czyli gdzie? Może niech miasto pieniadze z podwyżek przeznaczy na budowę parkingów typu park&ride? To nie wina mieszkańców, że potrzebuja wjechać do miasta samochodem. To wina miasta, że nie zadbała o odpowiednia infrastrukturę by ten ruch w centrum zminimalizować. Ale cóż, to typowo polskie wprowadzać wyłacznie zakazy, nakazy i opłaty. Kijem kijem go....
2020-02-06 09:50
2020-02-06 09:53
To gwarantuję tobie że dojdzie do tragedii
2020-02-06 09:58
Powinno sie wieciej placic za parkingi i powinno byc wiecej stref parkowania.Ludzi zmusiloby do korzystania z komunikacji miejscej/roweru/pieszo
2020-02-06 10:25
W strefie intelektu.
2020-02-06 11:05
2020-02-06 14:53
Ty jako Gdańszczanin też powinieneś płacić za wjazd do innych gmin
2020-02-06 16:33
2020-02-06 18:35
Chory z nienawiści jesteś .
2020-02-06 19:24
2020-02-06 23:33
Ja bym chciał co byście ta osoba wyr9żniona ppszedstawiła.ja
2020-02-06 23:39
Wytrzeźwiej.
2020-02-07 15:15
2020-02-08 00:16
Nie skupczaj się... Jak niby te kartki mają wisieć na tym motocyklu? Pomyśl zanim będziesz dochodził do kolejnego orgazmu
2020-02-06 07:33
Jak przyjeżdżam z rodziną to i tak taniej niż bilet dla wszystkich. Jak sam, to podjadę tramwajem.
2020-02-06 07:53
I dokładnie o to chodzi!
Jestem tego samego zdania.
2020-02-06 08:51
Dokładnie tak samo, autem tylko z rodziną lub kogoś odwieźć. Sam tylko komunikacją.
2020-02-06 07:34
uważam że to będzie Ok podnieść opłat i czas 7 dni w tygodniu pod warunkiem że kasa będzie przeznaczona na utrzymanie infrastruktury drogowej i jeszcze jedno my którzy mieszkamy w tych strefach może będziemy mieli ułatwione parkowanie w okolicach naszych miejsc zamieszkania
2020-02-06 08:03
Ponoć komunikacja jest tam świetna, to po co ci samochód skoro mieszkasz w tej strefie? Rozwiązałbyś problem z parkowaniem.
2020-02-06 08:12
Ułatw sobie kupując miejsce parkingowe na własność.
2020-02-06 14:48
nie ma możliwości wykupienia kawałka ulicy
2020-02-06 08:18
Przeznaczą kase na poprawę infrastruktury, jednocześnie zmniejszając dotychczasowy budżet miasta na ten cel. Efekt? Wydane zostanie tyle samo kasy.
2020-02-06 08:25
Dobra dobra, jakiej analizy. Przestańcie wymieniać milion powodów i uzasadniać. Analiza jest jedna, potrzebna jest kasa. Cała reszta to zbyteczne mielenie jęzorem
2020-02-06 08:40
I jest on wliczony w cenę paliwa. Niedawno pojawił się artykuł o tym że w miejskiej kasie jest taka bieda, że latanie w nocy będą powyłączane. A teraz podwyższono opłaty. Tak więc jak zawsze chodzi tylko i wyłącznie o pieniądze.
2020-02-06 08:43
Chodniki i drogi dla rowerów to też infrastruktura drogowa.
2020-02-06 07:35
Jak ktoś kupuje auto, musi pomyśleć, że będzie płacił za parking. Jak nie, to sorry zapraszam do autobusu. Wielu ludzi tak dojeżdża
2020-02-06 09:11
Tak dedukując pytam: Dlaczego mam płacić za parkowanie skoro place podatki w Gdańsku i utrzymuję to miasto wraz ze "wspaniałym" jej Naczelstwem??
Jaki jest koszt utrzymania miejsc parkingowych w Gdańsku, które są bo śą a nie wybudowało ich miasto. Odpowiem. Zerowy!!
2020-02-06 09:37
Ile placisz tych podatkow? 50zl podarku od nieruchomosci?
2020-02-06 12:09
przynajmniej kilkanaście tysięcy z PIT
2020-02-06 19:12
+ mega podatki w paliwie
2020-02-06 22:04
Dlaczego mam płacić za autobus skoro płacę podatki?
Dlaczego mam płacić za mieszkanie skoro płacę podatki?
Dlaczego mam płacić za jedzenie skoro płacę podatki?
Podatek nie gwarantuje bezpośredniego świadczenia wzajemnego. A wynajęcie powierzchni w centrum miasta kosztuje. Utrzymanie jej też. Choć jak widzę, jesteś gotowy żeby zacząć to robić za darmo.
2020-02-06 19:06
płacimy podatki i dotujemy autobusy którymi ty jeździsz a my z nich nie korzystamy
2020-02-06 21:00
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
