Rok temu zakończyło się projektowanie kilometrowego odcinka drogi rowerowej wzdłuż ul. Wielkopolskiej w Gdyni od ul. Łowickiej
do al. Zwycięstwa. To newralgiczne miejsce na mapie rowerowej miasta. Droga miała być poprowadzona po stronie pl. Górnośląskiego, ale część orłowian wciąż walczy o inny przebieg trasy.
2 godz.
dla bezpieczeństwa pieszych, kierowców i samych rowerzystów należy wprowadzać rozwiązania spowalniające ruch rowerów, zwłaszcza w przypadku długiego i stromego zjazdu z Wielkopolskiej.
59 min
tak znamy tą historię
2 godz.
Ten zjazd w dół w szpalerze drzew z jednej i pół metra od jadących pod górę autobusów i ciężarówek to jest antyrowerowy dzban roku drzewa zasłonią wyjeżdżający z bramy samochód który zajeżdża drogę rowerzysta wypada na ulicę i zderza się czołowo z trolejbusem jestem sobie w stanie to wyobrazić zwłaszcza że górka od łowickiej jest dość stroma
1 godz.
Gdyby rowerzysta dostosował prędkość do warunków na drodze.
56 min
nie byłoby problemu gdyby rowerzysta jechał w dół ulicą wielkopolską prawym pasem mozliwie blisko prawej krawędzi wtedy ryzyko takiej sytuacji nie występuje w ogóle ale przecież umysłowe spierd..liny urzędnicze dalej z uporem godnym lepszej sprawy będą upychać rowerzystów na chodniki
2 godz.
masakra w tej Gdyni !!!! Znowu drogi rowerowe a może by tak miejsca parkingowe ! Mamy coraz więcej turystów i coraz więcej skarg, że nie ma gdzie zaparkować. Mieszkam w Gdyni od urodzenia i unikam wypadów na plażę - bo nie mam gdzie zaparkować samochodu ! Żenada !!!!
1 godz.
zwiększa korki na dojazdach do niego i w czasie jazdy na jego terenie. Samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście.
1 godz.
I bardzo popieram opcję dojazdu rowerem na plac Górnośląski. Mają tam sklepy, pocztę i inne usługi. Nasze Orłowo to pieniacze, którzy chcą wokół siebie zrobić hałas. Współpracują z Radą Dzielnicy? Dlatego, że w radzie są ludzie z Naszego Orłowa. Być może wciskali kit kupcom tam na placu (pewnie mieszkają gdzieś w tym rejonie). Ale nie ma zgody na mówienie o tym, że "mieszkańcy" nie chcą. Bo w Orłowie dużo ludzi jeździ rowerem i jeździłoby na drugą stronę torów, gdyby było jak.
1 godz.
Tradycyjnie w Gdyni, obnizanie standardow bezpieczenstwa pieszych, zabieranie pieszym chodnikow, wpychanie rowerow na chodniki. Zawezanie chodnikow. Przeciez ten projekt to jest skandal!
59 min
to byłby zamach na ich wolność. nie płacą żadnych podatków na rzecz miasta ale im się wszystko należy
1 godz.
Jadąc z Orłowa na drogę różową już teraz jest bardzo słaba widoczność przejścia dla pieszych. Jednak piesi nie poruszają się zazwyczaj zbyt szybko i powiedzmy że jest to akceptowalne. Ale Projekt ścieżki rowerowej w tym miejscu bez większej przebudowy i jeszcze zza tych ekranów ? To będzie miejsce sprzyjające nieszczęściom. Poza tym chomik pod wiaduktem jest naprawdę wąski. Wszyscy rowerzyści jeżdżą drugą stroną gdzie jest trochę więcej miejsca.... Dlaczego wszystkie te projekty dróg rowerowych u nas są tak nieprzemyślane, tworzone tylko fragmentarycznie, a na koniec mam wrażnie że przez osoby które nigdy nie przejeżdżały tamtędy rowerem, nie przechodziły pieszo i nie przejeżdżały samochodem...
1 godz.
W tym mieście to stanowisko widmo. Nic z kolizyjnością ścieżek, z wysokimi krawężnikami, z oznaczeniem kierunków jazdy dla turystów nie robi... Zwykła z niego biurwa, która poza budynek nie wychodzi. Gdynia to pourywane ścieżki, brak logiki, wystające korzenie...zamiast zachęcać do jazdy rowerem zraża. Między Pucką a Dworcem w stronę północnych dzielnic nie dojedziesz, możesz jeszcze przeprowadzić rower przez SKM stocznia.... Jak dobrze rowerem wyjechać z tego miasta
1 godz.
Wypieranie pieszych z chodnikow przez ta głosna mniejszosc? Nowe wladze maja szanse zatrzymac to rowerowe szalenstwo
1 godz.
48 min
z czasem rowerzyści wrócą na jezdnie. proste
27 min
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
