Pomiędzy kierowcami samochodów a rowerzystami dochodzi do coraz ostrzejszych starć - nie tylko słownych. Psychologowie transportu zajęli się tym problemem i podpowiadają, czego potrzeba uczestnikom ruchu, by na drogach było mniej agresji.
2012-08-07 08:46
Tak jak rowerzysci nie zycza sobie rolkarzy na trasach rowerowych tak jako kierowca nie chce rowerow na ulicach !
2012-08-07 09:05
to jak ja mam jeździć po chodniku to pieszych wyrzućmy na trawnik czy płot..
2012-08-07 15:58
Masz ścieżki - jeźdź po ścieżkach.
2012-08-07 18:22
A jak nie ma?
2012-08-08 07:22
Właśnie a jak nie mam ścieżki rowerowej? Przecież w wielu miejscach nie są połączone ze sobą a jak wyjeżdżam poza miasto to tym bardziej brak ścieżek rowerowych.
2012-08-07 18:18
bo prawo nie stoi po Twojej stronie.
2012-08-07 23:41
2012-08-07 08:46
Od kiedy wprowadzono pierwszeństwo rowerów nad pojazdami mechanicznymi, rowerzyści jeżdżą jak "święte krowy", tylko kto w zderzeniu bardziej ucierpi?? mogliby czasem pomyśleć... Poza tym powinno się zakazać rowerzystom wjeżdzania na ulicę jeżeli mają scieżkę rowerową, chodnik lub inne utwardzone pobocze, DLA ICH WŁASNEGO BEZPIECZEŃSTWA!!!
2012-08-07 11:12
Rower z samochodem nie wygra i nie chodzi tutaj o chamsto, brak kultury czy jak to się nazwie. Wypadek rowerzysta vs. samochód zgadnijcie kto z tego wyjdzie w worku. Od kiedy wprowadzono te durne przepisy ilość śmiertelnych wypadków z udziałem rowerzystów podniosła się znacząco. Ludzie myśleć!! Zasada ograniczonego zaufania przedewszystkim. Jeżdzę rowerem od przez całe życie ale na drogę się nie pcham nigdy! Praktycznie zawsze jest możliość jazdu obok niej. Wasz wybór.
2012-08-07 18:28
samochód?
2012-08-07 18:31
Im więcej rowerzystów będzie jeździc _po ulicach_, tym będzie bezpieczniej. Kierowcy nauczą się, jak współegzystować z rowerami, piesi będą niezagrożeni.
2012-08-07 08:47
Ciężko o większą hipokryzję
2012-08-07 09:00
Zabronić pielgrzymek
2012-08-07 09:00
Ja polecam audiobooki. Od kiedy słucham sobie książek w samochodzie to nawet jestem czasem zawiedziony, że podróż się skończyła. Gul mi nie skacze i się nie spinam.
2012-08-07 09:04
w parku, i miał pretensje, ze przechodzę przez scieżkę
mówie mu ze tu jest przejscie, pasy i Pan nawet nie zwolnił i jeszcze sie wydziera na mnie ....
proponuje mu pierdyknąc pieszego na przejsciu samochodem i go nawyzywac !
łeb, nie rowerzysta...
2012-08-07 09:13
Gdańsk w naszym klimacie i komunikacja rowerowa to pomyłka. dlaczego? 1) Duże różnice wzniesień pomiędzy centrum dzielnicami: co powoduje, że jedynie olimpijczycy i inni czyni zawodowo kolarze potrafią zjechać np. z Moreny i wrócić rowerem na Morenę bez doznania udaru serca 2) przez 2/3 (chyba nie przesadzam) roku klimat dla rowerów jest niesprzyjający i wręcz uniemożliwiający jazdę- czy dla garstki szaleńców, zapaleńców powinno się budować za miliony złotych polskich ścieżki rowerowe, które są wykorzystywane maź kilka miesięcy w roku?
2012-08-07 09:20
Jeżdżę rowerem do pracy od 18 lat i za zwyczaj od lutego, marca do listopada, nawet grudnia. Jak ktoś chce zawsze znajdzie wymówkę żeby siedzieć na tyłku i bać się udaru, trochę sportu nikomu nie zaszkodziło.
2012-08-07 09:27
Facepalm... zwłaszcza tą Moreną to pojechałeś
2012-08-07 10:11
ruszyć się trzeba trochę więcej niż z kanapy do lodówki, to i udaru nie będzie po wejściu po schodach na pierwsze piętro, wrócić rowerem na Morenę, heh :D
2012-08-07 11:53
koleś co ty fanzolisz od czego są przerzutki rowerowe ?Ja jeżdżę na rowerze nawet kiedy za oknem jest minus i żyję to tylko kwestia ubioru i samodyscypliny ale ty widzę z tych co nadal wierzą w kult samochodu w mieście
2012-08-07 11:59
Dal mnie liczy się wyłącznie samochód. Jeżdżem nim nawet do kiosku. A od czego on jest?
2012-08-07 13:04
tak ale mimo wszystko jesteś mniejszością. Musisz patrzeć na miasto jak na grupę ludzi w tym wypadku o różnej kondycji fizycznej. Nie ma sensu ekonomicznego inwestować w drogi rowerowe. I proszę się nie podszywać pod mój nick to nieładnie
2012-08-07 13:33
ty tez musisz patrzec na miasto jako na grupe ludzi o roznej kondycji a nie oceniac po sobie. a ekonomie zostaw w spokoju, bo z punktu widzenia panstwa i miasta to ograniczenie do 30 km/h predkosci dla samochodów w miescie przyniesie duze zyski tylko nie dla użytkowników samochodów. wiec moze jak juz dbasz o ekonomie miasta, bądź za ograniczeniem prędkości dla samochodów i rygorystycznym egzekwowaniem tego.
2012-08-08 01:13
takie mądre słowo
2012-08-07 09:17
i mniej (a najlepiej bez) rowerowych oszołomów na ulicach.
2012-08-07 09:19
ZLIKWIDOWAĆ WSZYSTKIE ROWERY a żeby droga była dla samochodów a nie dla roweżystów którzy za nic mają przepisy ruchu drogowego
2012-08-07 09:22
oni tak przestrzegają przepisy ruchu drogowego że czasem zastanawiam się czy przypadkiem nie mieszkam na bliskim wschodzie
2012-08-07 21:04
Spójrz na to z innej strony. Jak kierowca ma czekać na czerwonym to stoi i czeka bo jak mili panowie ciapną to 500 pójdzie jak ta lala, a jak roweżysta dostanie czerwone to nie patrzy tylko leci ile sił w nogach
2012-08-07 09:25
a potem zabronimy prowadzić samochody kobietom! i mieszkańcom innych gmin!
2012-08-07 09:31
ale nad ortografią jeszcze popracuj.
2012-08-07 09:19
w dawnych czasach to był normalny widok rower na ulicy, teraz od ilości samochodów wszystkim się poprzewracało w głowach, są jeszcze miejsca na świecie gdzie w miastach same rowery, jeżdżą całą szerokością ulicy STADAMI, Jak będziecie mieli jeszcze szybsze samochody to i skuterom każecie jeździć po ścieżkach rowerowych i chodnikach.
2012-08-07 09:29
Kambodży? Tam rzeczywiście posiadanie roweru to awans społeczny.Bo w Chinach już nie.
2012-08-07 11:18
A byłeś kiedyś w Szwecji, Holandii i co nie ma tam rowerów??
2012-08-07 11:31
a Chiny to postęp
2012-08-07 11:57
się pode mnie podszywa?
2012-08-07 12:12
2012-08-07 12:08
Co do skuterów to jeszcze inny temat... Jestem za tym żeby również obowiązywało ich prawo jazdy, jak można dopuszczać do ruchu kogoś kto może nie mieć zielonego pojęcia o zasadach ruchu drogowego???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
