Rozkłady jazdy w Gdańsku sprawiają wrażenie, jakby zostały ułożone przypadkowo i były niedostosowane do potrzeb pasażerów. Prym wiodą w tym linie autobusowe, ale dziwnych rozwiązań nie brakuje też w tramwajach.
2012-10-05 14:43
Proponuję panom z ZTM wybrać się na wycieczkę autobusem 126 w godzinach szczytu - masakra!
2012-10-05 14:44
jeżdżę 115 codziennie po kilka razy dziennie i jego rozkład pasuje mi idealnie, wara go zmieniać a z 199 tez nie jest tak źle
2012-10-05 14:45
problem jest z autobusami 130,184 około 16 cięzko jedną noge wcisnąć taki jest tłok !
2012-10-05 14:45
Miały byc zmienione rozklady jazdy na lini 14 i co i nic nie zmieniles motorniczowie to psy czy ludzie?? Masz kilbe na miejscu a my gdzie mamy zalatwiac swoje potrzeby pod urzedem miejskim rano brak wjazdu do zajezdni a po poludniu jeszcze gorzej
2012-10-05 15:08
Nie tylko 14 ale i inne linie
2012-10-05 14:46
ZTM jest organizatorem transportu, do ich obowiązku należy m. in. przygotowywanie rozkładów jazdy itp., a ZKM jest przewoźnikiem, w tym przypadku wykonawcą usług transportowych.
2012-10-05 15:20
Proponuję jeszcze wydzielić ZPM Zarząd Przystanków Miejskich, ZKKM Zarząd Kontrolerów Komunikacji Miejskiej, ZBM Zarząd Biletów Miejskich itd. Nikt się w tym nie połapie, ale ileż nowych dyrektorów znajdzie sobie ciepłą posadkę.
2012-10-05 16:24
Nigdy w historii trójmiejskiej komunikacji miejskiej nie było w niej większego burdelu, niż wtedy, gdy istniał jeden, wielki WPK. Na marginesie to i przystankami i kontrolerami zajmują się już inne firmy (z wymienionych przez Ciebie jedynie bilety kolportuje ZTM), więc w sumie jesteś blisko prawdy. :)
2012-10-05 14:47
2012-10-05 14:47
nikt na nikogo nie czeka, a jak SKMka sie spoźni (ostatnio czesto) pozostaje taksówka lub melanż z dworcowymi żulami.
2012-10-05 14:52
Tak się zastanawiam , jaki jest sens utryzmywania lini tramwajowej przy ul. 3 maja , skoro jeździ tam tylko 1 tramwaj 9 tylko w jedną stronę a drugą stronę tor świeci pustkami. Natomiast przy dworcu pkp jeździ tramwaj za tramwajem. Moim zdaniem przez dworzec pks powinna jeździć linia nr. 11 w obie strony. Dzięki temu byłby lepszy dojazd do instytucji tam się znajdujących i pasażerowie korzystający z dworca PKS mogli by od razu przesiąść się na tramwaj , bez przechodzenia całym tunelem na dworzec PKP , na czym na pewno skorzystały by osoby strasze , bo dla nich przejście na drugą stronę do tramwaju to totalny wyczyn. i jescze jedno. Linia 11 na sporym odcinku trasy dubluje się z trasą lini nr. 6 i daltego trasa 11-tki powinna zostać zmodyfikowana , by lepiej skomunikować zachodnią część Śródmieścia i dworzec pks
2012-10-05 15:39
Postawił budynek o wymiarach 1,5 metra na 300 metrów? Drugi, na co dzień nieużywany liniowo tor ma znaczenie techniczne - potrzebny przy ewentualnych objazdach w czasie zatrzymań powstałych np. przy Urzędzie Miasta, poza tym aktualnie chyba nie, ale w ostatnich latach był wykorzystywany przy zjazdach do zajezdni Wrzeszcz przez linię 1, gdy jeździła między Huciskiem a Chełmem (i zdaje się, że nie tylko na tej linii).
2012-10-05 15:47
99% pasażerów czeka na tramwaj przy dworcu i koło Lotu. To tu powinno być więcej tramwajów a nie koło PKS.
2012-10-06 08:32
Może poza godzinami szczytu wszystkie tutaj, ale w godzinach szczytu powinny jeździć i tam.
2012-10-05 16:08
Nie mówie tam o puszczeniu sporej liczby tramwajów tylko lini 11 dublującej się z 6-tk.a , gdyż przy dworcu pkp wiadomo jest więcej ludzi , ale tu też mieszkają ludzie i są instytucje do których muszą dotrzeć petenci np. urząd pracy czy miasta , a bez połączenia tramwajowego trudno tam dotrze. Tu też są pasażerowie korzystający z dworca pks i było by im łatwiej od razu przesiąść się na tramwaj. Byłoby też lepsze skomunikowanie Zachodniej częśći Śródmieścia
2012-10-05 16:14
Niech zgadnę... menele pod wiatą przy PKS?
2012-10-05 19:09
Ale ty jesteś głupi niż ustawa przeiwduje klapki na oczach masz czy co byłeś tam kiedyś że mądrzysz. Wiesz co jak czytam dzieła takich półgłówków jak ty to mi się wymiotować chcę. Rozejrzyj się trochę zanim głupie gadki będziesz pisał pseudoliterato
2012-10-06 00:32
Ten tor był zawsze i tor w stronę Wrzeszcza nigdy nie był czynny. Miasto w głównym punkcie musi mieć coś na kształt zapasowego toru - i oto jego funkcja.
Na Chełm/Łostowice muszą teraz jeździć linie z Wrzeszcza. Tramwaje i tak są maksymalnie zapchane, mimo - że jak mówisz - dublują się. Błędem jest skrócenie trasy 5tki do Strzyży. Jak również absolutnym błędem jest linia 9 - rozumiem, że ma łączyć Przeróbkę z Wrzeszczem, ale ona jeździ pusta..
2012-10-05 14:55
odnoszę wrażenie,że w ZTM-ie siedzą w większości przypadkowe osoby.Swego czasu próbowałem wyjasnić,dlaczego ostatni kurs "12" na Siedlce jest o godz.22.51,podczas gdy na Łostowice i Stogi tramwaje odjeżdżaja do około 23.15.Smaczku sprawie dodaje fakt,że SKM-ka z Gdyni przyjeżdża do Gdańska o 22.50 i nie jest możliwe zdążyć na tramwaj.Na swojego maila z zapytaniem czekałem bardzo długo i dopiero po którejś interwencji otrzymałem bardzo pokrętna odpowiedż pisaną przez kompetentna osobe i podpisaną przez jeszcze bardziej kompetentnego dyrektora z której dowiedziałem sie,że ....tramwaje poruszaja się po torach i że zjeżdzaja do tej zajezdni z której wyjechały...no i ,ze moje sugestie odnośnie opóżnienia ostatniego kursu "12" zostana w miare możliwości uwzglednione przy zmianie rozkładu....Od czerwca minęło już troche czasu i nic sie nie zmieniło....Myślenie nie jest najlepsza strona tej pożal sie Boże instytucji.
2012-10-11 09:51
Że 39 minut przerwy... No sorki, ale ile ludzi jeździ o tej porze?
2012-10-05 15:04
Rozkład dziewiątki jest oczywiście ułożony pod odcinek Śródmieście-Strzyża (gdzie tramwajów jest pod dostatkiem) a nie pod odcinek Śródmieście-Przeróbka (gdzie rozkład ułożony jest BEZMYŚLNIE) dla którego to ODCINKA LINIA POWSTAŁA!!! Nieustanne ograniczanie ilości kursów stało się powszechne. Skoro tak to niech na powrót linia ta stanie się szczytową (5.00-9.00) ale wieczorem niech kursuje przynajmniej do 18.30!!!
2012-10-05 20:35
Powinna lecieć na Stogi a docelowi na Górki Zachodnie i potem dalej (tunelem) na wyspę Sobieszewską.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
