Michał Tusk
2006-09-29 20:00
wlasnie ja mam watpliwa przyjemnosc raz na jakis czas jechac barniwicka honda civic, kiedys w deszczu omal nie zgubilem zawieszenia bo panowie drogowcy po raz kolejny poprzestawiali hopki i zauwazylem ten fakt w ostatniej chwili,a sa one tak skonstruowane ze wystarczy ustawowe 50km/h aby zmienic sobie geometrie nadwozia. nie wiem kto jest odpowiedzialny (a raczej nieodpowiedzialny) za te konstrukcje, bo to co sie dzialo na ulicy gdy np. byly one usatwione po skosie przypominalo oes z rajdu wisly. dodatkowo wymieniano je chyba ze 3 razy i do tej pory pozostawiaja wiele do zyczenia. na soldka jakos mozna bylo postawic normalne, czemu na barniwickiej nie? rowniez na galaktycznej progi spowalnaijace byly lepiej rozwiazane. ale z kolei juz przy wjezdzie na feniksa jest koszmar, a ze musze tamtedy jezdzic czesto to i moj tlumik byl po potlorej roku do wymiany. konczac, wystarczylyby dwie wysepki jedna na przedluzeniu deptaka, druga przed zakretem i wilk bylby systy i owca cala. pod warunkiem ze owca popatrzylaby w bok przed skroceniem sobie drogi z jednej strony ulicy na druga
i jeszcze slowo do crittera: lagiewniki tak samo jak barniewicka nie jest spokojna droga osiedlowa/dzielnicowa. to jest trasa laczaca wyjazd na wrzeszcz i nowy port z centrum srodmiescia i budowanie tam hopek to czysty debilizm, sam chodzilem tamtedy do ogolniaka przez 4 lata i jakos zyje, tyle ze nie jestem 9 letnim dzieckiem ktore ktos samo wypuszcza w ulice srodmiescia. idac twoim tokiem myslenia nalezaloby wszedzie wybudowac hopki, tak profilaktycznie co 100 metrow oraz na owodnicy zeby przypadkiem jakis kretyn idacy skrotem z geana na osowe nie wpadl pod samocho. tylko ciekawe jakbys czlowieku do domu dojechal po takim miescie co? inna sprawa ze jak ktos ma oczy w d*** to nawet jadacy 40tka cienais goz abije, a widzialem jzu kilku takich delikwentow, a ptoem zawsze keirowca winien pirat jeden
2006-09-29 22:16
na terenie zabudowanym. Może wogóle zgaśmy silniki i pchajmy samochód przez Osowę. Nikt wam tych domów przy drodze nie budował, sami to robiliście lub tam kupowaliście, wiec trzeba było sie z tym liczyć, ze bedziecie mieszkać przy trasie przelotowej. Jak będą mieli wprowadzać takie rozwiązania w Polsce to nic jak tylko paraliż komunikacyjny w najbliższym czasie. A przed wyborami to łatwo psa nakarmić wyborczą kiełbaską :P
Ok, ok, ok rozumiem ale tacy ludzie którzy mieszkają przy Al. Grunwaldzkiej, co mają powiedzieć?? Osowa już powoli przestaje być "sypialnią" i tyle.
2006-09-29 22:20
dokładnie tak jak mówisz, nic dodać nic ująć.
2006-09-29 22:21
a tyle ze tam latają niskopodłogowce to moze dlatego takie ceregiele z tymi zwalniaczami robią
2006-09-29 22:25
tobie to sie chyba epoki pomyliły, albo twoi starzy o trzydziesci lat za poźno cie spłodzili obywatelko :P
2006-09-29 22:27
przeciez przy ul. Nowy Świat ma powstać osiedle, buahahaha
Brawo panie SZczyt, następny szczYT w pańskim wydaniu!
2006-09-29 22:44
sami sobie bata kręcicie. Samochód osobowy, autobus, ciężarówka tymbardziej jadąc stałą prędkością np 40 km/h robi naprawdę duuuuuużo mniej hałasu, niż auto które musi co kawałek zwalniać, hamować, redukować bieg i dodawać gazu.
Rozwiązanie? Proszę bardzo, weźcie przykład z Elbląga. Droga równa, nowiutka, bez spowalniaczy na drodze i płaskich dziwolągów. Wystarczyło ustawić aktywny fotoradar w obu kierunkach który robi fotki 24h/dobę i do tego znaki uprzedzające kierowców o fotorejestratorze. Problem rozwiązany, wszyscy jadą jak mróweczki 40km/h. Do tego dołożyć atrapę fotoradaru i nikt nie bedzie szalał, to pomaga, wierzcie mi.
2006-09-30 00:13
Połączenie przesypowni (i nie tylko) z obwodnicą przez Nowy Świat to bardzo dobry pomysł tylko wymaga wybudowania tej ulicy od podstaw a nie tymczasowego (czyli na jak długo) położenia płyt i karania tym kierowców (i właścicieli) ciężarówek.
Co do wselkiego rodzaju spowalniaczy to najlepszy sposób to fotoradar, tylko ustawiony na 50 km/h - ktoś mądry określił że z taką prędkością można jeździć w mieście i nie trzeba jej zmniejszać. Pojawiło się kilka głosów na temat piratów drogowych jadących 100 na godzinę - dla tych ludzi nie ma znaczenia czy jest ograniczenie do 20, 30 czy 70 , i tak jadą szybciej i kolejne zmniejszanie dopuszczalnej prędkości po każdym wypadku nic nie zmieni. Uwierzcie mi że gdyby po barniewickiej wszyscy (łącznie z ciężarówkami) jeździli max 50 to też było by tam bezpiecznie - oczywiście pod warunkiem że każdy pieszy rozejżałby się na boki przed wejściem na jezdnię. Jazda z prędkością 20km/h nie pomoże gdy ktoś wskoczy nagle pod maskę (to się chyba nazywa "wtargnięcie na jezdnię" - też może zginąć. I co wtedy? Kolejny protest żeby ograniczyć do 10? A może od razu zrobić tam deptak?
2006-09-30 02:05
uważam, że na pewno powinny być. A na skrzyżowaniu Łagiewniki/Heweliusza _na 100%_ powinny być światła -- albo światła i fotoradar, albo spowalniacz; obecnie jest tam zdecydowanie zbyt niebezpiecznie i TRZEBA COŚ Z TYM ZROBIĆ. Nie można tolerować jeżdżenia 100km/h w środku miasta.
2006-09-30 02:07
.... moze ja sie na tym nie znam, ale czy nie jest mozliwe zbudowanie spowalniaczy ograniczajacych predkosc do 50km/h? Jakichs bardziej plaskich niz te, ktorych sie uzywa przy 30km/h? Prosze o rzeczowe odpowiedzi, bo akurat na tym sie kiepsko znam...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
