Na włosku wisi przyszłość letnich tramwajów wodnych. Sopot chce się wycofać z finansowania projektu, Hel już teraz zalega z płatnościami, Gdańsk nie wyklucza podwyżek cen biletów. Tylko przewoźnik - Żegluga Gdańska - mówi twardo: mamy podpisaną umowę i chcemy, aby była respektowana.
2011-12-07 20:39
jw
2011-12-07 22:13
2011-12-07 20:45
To będziemy znowu wlekli się na Hel przestarzałą koleją jeszcze z przesiadką w Gdyni bo z Gdańska nie ma bezpośrednich połączeń. Tramwaje te cieszyły się bardzo dużą popularnością i były udogodnieniem dla rowerzystów. Teraz nam zostanie przestarzała kolej bo miastu Sopot się tego odechciało. Wstyd Karnowski i Samorząd Pomorza
2011-12-07 21:30
Jak oni chcą sciągać turystów do tego miasteczka?
Tramwaj wodny nalezy do wazniejszych atrakcji, tak Gdańska jak i Sopotu.
Co to jest za kwota 300 tys zł. Sopot odwiedza iles tam milionów w sezonie letnim. Co któryś płynie na Hel. Dajmy na to co 20.
Przy 1milionie turystów daje to liczbę 50 tys pasażerów po 15 zł za bilet tylko w jedną strone. A to daje już kwoetę 750 tys zł na tramwaj.
Na miescie w sklepach ci sami turysci wydają dużą wielokrotność tej kwoty. Jak zamkna tramwaj to nie tylko straca te 750 tys zł, ale kilka milionów zostwione na mieście
2011-12-07 21:34
Sami "może" coś stracimy, ale nie damy tym samym zarobić armii innych prywaciarzy, którzy żyją z tych przyjezdnych turystów.
Oj durne myślenie paru głąbów z UM. Jak jeden z drugim nie widzi kasy w budżecie UM, to juz nic poza tym nie widzi. Krótkowzroczni.......
2011-12-07 21:45
Cała ta sprawa,ale nie tylko ta pokazuje jak bezsensowne a przede wszystkim szkodliwe dla Trójmiasta jest utrzymywanie trzech odrębnych administracji miejskich.Upór Karnowskiego w spr. odmowy przedłużenia Drogi Różowej z Gdyni,
megalomania Szczurka (budowa lotniska Babie Doły),niemożność dogadania się w sprawie wspólnego biletu na komunikację, brak wspólnych działań w zakresie promocji Trójmiasta w świecie - to wszystko świadczy jak małego formatu mamy włodarzy, z wyjątkiem Adamowicza, który przynajmniej ma wizję i rozmach w realizacji inwestycji na nieznaną dotychczas skalę. Chyba przeniosę sie do Gdańska.
2011-12-07 22:27
nie byly one na 0%...
P.S. tylko przeprowadz sie blisko SKM, bo jesli bedziesz musial jezdzic gdanska komunikacja miejska albo autem rano do pracy a po poludniu z pracy to szybciej wrocisz niz ci sie wydaje. a i nie zapominaj aby nie byla to Osowa - tam szkoly dla Twoich dzieci nie bedzie.
2011-12-07 21:57
nawet w tak błahej sprawie Szczurki Budynie i Karnowskie dogadać się nie mogą
2011-12-07 22:24
nie róbmy metropolii bo nic nie wypali. a tak to przynajmniej w Gdyni się udaje to i owo
2011-12-07 23:55
Sopot chce się wycofać z finansowania projektu, Hel już teraz zalega z płatnościami, Gdańsk nie wyklucza podwyżek cen biletów.
2011-12-08 00:54
Zawsze coś im nie pasuje
zapominają że dzięki GDAŃSKOWI powstali
A ich prezydent chyba musi znowu kupić mieszkanie mamusi i dlatego oszczędza
WSTYD
2011-12-08 09:48
A tak pięknie byłoby dojechać na molo tramwajem szynowym np. Swing nr 6 trasa Oliwa - Molo - Kamienny Sopot. ( Przypomnę, iż kiedyś tramwaj jęździł do Sopotu Wyścigi). To byłby kurort klasy szwajcarskiej tylko, że z dostępem do morza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
