Na włosku wisi przyszłość letnich tramwajów wodnych. Sopot chce się wycofać z finansowania projektu, Hel już teraz zalega z płatnościami, Gdańsk nie wyklucza podwyżek cen biletów. Tylko przewoźnik - Żegluga Gdańska - mówi twardo: mamy podpisaną umowę i chcemy, aby była respektowana.
2011-12-08 10:30
ja się i tak dziwie, że Sopot za coś płaci, ma premiera, paru ministrów i deputowanych europejskich,.... to w ogóle jestem zaskoczony, że każą mu płacić. Pan Karnowski powinien być twarzą PO i pokazywany na salonach a sprawami przyziemnymi niech zajmą się maluczcy niepartyjni.
Dlaczego mają dopłacać do mariny, hali, ... także za jakieś kłopoty przy zam.publicznych i nieoszacowania oraz braki w polskiej technologii przy wykonaniu Opery Leśnej, Wyścigów Konnych,...
2011-12-08 10:50
2011-12-08 11:31
przez PO Kaczorze za opozycjoniste No, no jesteś pewnie partyjnie wyedukowany a przewodnim takim artykułem pewnie dla ciebie jest referat wygłoszony przez J.Andropowa na uroczystej akademii w Moskwie, poświęconej setnej rocznicy urodzin F. E. Dzierżyńskiego, 9 września 1977 roku. A tam "wy towarzysze sobie partia gęby nie wycierajcie .... rzeba było walczyć o nią, niekiedy z bronią w ręku, przeciwko szkodnikom, ....Tylko rzeczywiście odważni i pryncypialni ludzie — mówił towarzysz L. I. Breżniew.."
2011-12-08 11:32
przepraszam
2011-12-08 10:49
2011-12-08 13:32
autobus z Gdyni na lotnisko jeżdził co 3 godz. to wielki wstyd dla miasta i ekipy gryzonia , chyba że jest to celowa świadoma polityka ????
2011-12-08 14:48
Na szczęście ! ! !
2011-12-08 15:29
Jestem za i oburącz podpisuje się pod tym.aby dofinansować z kasy MT, ponieważ osoby które korzystają niekiedy nie mają pieniedzy na bilet PełOpłatny tym bardziej nie będą miec pieniedzy na bilety na przejazd tymi niedofinansowanymi tramwajamiW a dla posłów, ViP-ów i bogatych biznesmenów wystarczą taxi wodne i samoloty, bo na OPAT też nie ma kasy za to jest ona w nadmiarze na błędne decyzje drogowe, kilka krotonie przeinwestowanie niektórych odcinków.Od resortu transportu przede wszystkim wymagam rewitalizację dróg środlądowych (rzeki,
kanały, żegluga przybrzeżna,.. ) , tak żeby gro masy towarowej (masowe, drobnica, ciężkie, kontenery chemia, paliwa i oleje etc.) transportować
najtańszym transportem czyli wodą. Nie słuchac lobby przewoźników drogowych, tylko włączyc sie do europejsko-roszyjskiego systemu transportu śródlądowego i również zarabiać pieniądze i to dobre za tranzyt ładunkow
polskimi drogami wodnymi. Polecam naszym decydentom wycieczke do
Roterdamu , gdzi emogli by z samochodu nawet popatrzeć jak sobie
myszkują po kanałach barki, zestawy pchane, pasażerka i t.p. To samo we Francji, Niemczech, Belgii i innych madrze myslących gospodarczo krajach Stanów Zjednoczonych, Europu oraz Rosji i Chin i nawet Białorusi;))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
