Stocznia w koronie, księżna w stoczni

Marcin Dybuk, Tomasz Falba

3 lutego 2006 (artykuł sprzed 18 lat)

Opinie (58)

Z Piotrem Soyką rozmawiają Marcin Dybuk i Tomasz Falba

- Czuje się pan człowiekiem sukcesu?

- Czuję się człowiekiem pracy.

- Skromnie pan siebie ocenia. Stocznia Remontowa, którą pan kieruje, zaliczana jest do europejskiej i światowej czołówki. Jest jednym z nielicznych polskich zakładów tego rodzaju, który nie ma długów i jeszcze zarabia (w ostatnim roku ponad 20 mln zł). No i ciągle szuka ludzi do pracy. Jak się osiąga takie wyniki?

- Stocznia to ludzie. To oni są najważniejsi. Bez nich nie dałoby się niczego osiągnąć. Jeżeli menedżerowi uda się dobrać odpowiedni zespół ludzi, to firma będzie odnosić sukcesy. Postawiłem na długofalową politykę kadrową i się opłaciło. Od kilku lat na stanowiska kierownicze przyjmujemy ludzi z ilorazem inteligencji 130. Z każdym kandydatem rozmawiam też osobiście. Od dwudziestu lat przyjmuję w ten sposób ludzi do pracy. Rzadko się mylę. Chodzi o to, aby do stoczni trafiały osoby nieprzeciętne.

- A pan, jaki ma iloraz inteligencji?

- Mieszczę się w naszej stoczniowej normie.

- A przyjmuje pan do pracy w stoczni ludzi o większym ilorazie inteligencji od pańskiego?

- Nie mam takich zahamowań. Im wyższy, tym lepiej dla Stoczni.

- Co zrobić, żeby polski przemysł stoczniowy wyszedł z zapaści?

- Nie ma jakiejś jednej, cudownej recepty. Tak jak już mówiłem: trzeba mieć odpowiednich ludzi. Trzeba znać rynek, konkurencję i umieć zdobywać pieniądze. Trzeba ciężko i dobrze pracować. Dbać o markę i terminy. To wszystko wydaje się elementarzem menedżera. I to prawda. Nie ma w tym nic specjalnie odkrywczego. Problem jednak w tym, że wszyscy o tym wiedzą, ale mało kto stosuje.

- Na ile stoczni jest jeszcze miejsce na polskim rynku?

- Tak naprawdę nie da się tego określić. Nasze krajowe stocznie to ok. 1,5 proc. światowej produkcji. To pokazuje skalę wyzwania. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby powalczyć o większy udział.

- Co pan myśli o pomyśle odłączenia Stoczni Gdańskiej od grupy Stoczni Gdynia?

- O tym powinny zadecydować racje ekonomiczne. Musi też pojawić się jakiś inwestor. Jeśli znajdzie się chętny na Stocznię Gdańską, to dlaczego nie?

- Jakie są plany Stoczni Remontowej na najbliższe lata?

- Powiem tak. Wzrost, wzrost, wzrost. Firma, która dynamicznie się nie rozwija, stoi w miejscu a jak stoi w miejscu, to połyka ją konkurencja. To znowu wydaje się jakimś ogólnikiem, ale naprawdę innego planu nie mamy. Obserwujemy rynek i na niego reagujemy. To wszystko.

- Jedna ze spółek należących do grupy kapitałowej Remontowa wydała w styczniu pierwszy numer miesięcznika "Nasze Morze". Czy to chęć zrobienia kolejnego, dobrego interesu czy realizacja marzeń o gazecie morskiej z prawdziwego zdarzenia?

- I jedno, i drugie. W polskich gazetach, nawet tych wybrzeżowych, nie ma zbyt wiele tematów morskich. Na rynku nie ma też takich pism jak kiedyś było "Morze". "Nasze Morze" chce nawiązywać do tej tradycji. Pierwszy numer mi się podobał. Mam nadzieję, że spodoba się także czytelnikom. A jeśli przy okazji uda się na tym zarobić, to będzie idealnie.

- Pańską stocznię odwiedziła właśnie brytyjska księżna Anna.

- Rzeczywiście, 2 lutego księżna wzięła udział w wodowaniu jednego ze statków, jaki buduje Stocznia Remontowa wspólnie ze Stocznią Północną wchodzącą w skład grupy kapitałowej Remontowa. Księzna jest matką chrzestną statku. To dla nas wielkie wyróżnienie.

Statek jest jednym z trzech, jakie zostały zamówiony u nas przez Trinity House, instytucję, która została założona przed pięcioma wiekami przez króla Anglii Henryka VIII, po to, dbała o bezpieczną żeglugę wokół wysp brytyjskich. Robi to do dzisiaj.

Księżna Anna to nietuzinkowa postać. Jako pierwszy członek brytyjskiej rodziny królewskiej wystąpiła z sukcesami na igrzyskach olimpijskich. Od lat siedemdziesiątych reprezentowała kraj we wszechstronnym konkursie konia wierzchowego. Księżna ma tytuł należny najstarszej córce panującego monarchy - Princess Royal. Tylko ona go nosi.

- Ma pan 63 lata. Wybiera się pan na emeryturę?

- Nie. Póki stocznia odnosi sukcesy nie widzę takiego powodu.

- Na emeryturze mógłby się pan zająć polityką. Był pan już kiedyś radnym wojewódzkim. Z pańskim doświadczeniem przydałby się pan choćby w samorządzie.

- Uchowaj Boże. Choć nie przeczę, że uczestnicząc kiedyś w polityce dużo się nauczyłem. Przydaje mi się to dzisiaj w biznesie. Uważam jednak, że nie należy mieszać tych dwóch rzeczy.

- Kolekcjonuje pan minerały. Do jakiego minerału by się pan przyrównał?

- Podobają mi się agaty. Są kolorowe, łatwo dostępne w Polsce i nie za drogie. Ale jeśli miałbym się przyrównywać, to chyba do marmuru. Ale nie tego używanego na pomniki.

Marcin Dybukm.dybuk@trojmiasto.pl

Opinie (58) 7 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 11:27

Remontowa nie jest wcale taka super...

...a co z wyzyskiem pracujących ludzi, a co z niezadowolonymi armatorami po remontach, a co z karami płaconymi przez stocznie z powodu niedotrzymania terminów i warunków umowy...itd, itp. Ten artykół to tylko słowa, słowa i słowa, a prawda jest zupełnie inna. Pan prezes chyba nie jest faktycznie zorientowany w stoczniowych realiach, a opiera się jedynie na przekazywanych mu informacjach. Widocznie nikt nie chce mu powiedziec prawdy...chyba się boją. Pozdrawiam wszystkich pracowników Remontowej...

Pracownik Remontowej
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

...a co z wyzyskiem pracujących ludzi, a co z niezadowolonymi armatorami po remontach, a co z karami płaconymi przez stocznie z powodu niedotrzymania terminów i warunków umowy...itd, itp. Ten artykół to tylko słowa, słowa i słowa, a prawda jest zupełnie inna. Pan prezes chyba nie jest faktycznie zorientowany w stoczniowych realiach, a opiera się jedynie na przekazywanych mu informacjach. Widocznie nikt nie chce mu powiedziec prawdy...chyba się boją. Pozdrawiam wszystkich pracowników Remontowej...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 11:49

wodowanie

Oj nie ładnie Panie Prezesie, wodowanie było dzis, tj. 3 lutego o 11.20 i poszło sprawnie.

Pumpkin
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Oj nie ładnie Panie Prezesie, wodowanie było dzis, tj. 3 lutego o 11.20 i poszło sprawnie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 12:04

w Remontowej ?????????????

Nie wiem ale wodowanie odbyło się w Stoczni PÓŁNONEJ i to ona zbudowała ten statek (ja to wiem) ludzie tam pracujący uffff mam nadzieje ze za te wszystkie kłamstwa ktos poniesie wreszcie kare

zniesmaczony pracownik Stoczni Północnej:(
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wiem ale wodowanie odbyło się w Stoczni PÓŁNONEJ i to ona zbudowała ten statek (ja to wiem) ludzie tam pracujący uffff mam nadzieje ze za te wszystkie kłamstwa ktos poniesie wreszcie kare
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 14:35

Zapomnial dodac, ze ci "nieprzecietni pracownicy", aby dostac prace w "elitarnym" biurze projektowym musza najpierw zalozyc wlasna dzialalnos gospodarcza = wszystkie obowiazki pracownika (stawianie sie w wyznaczonych godzinach do pracy, itp.) a zadnych przywilejow, dzieki czemu nie maja urlopow, coz za oszczednosc!! Co do rozmowy z kazdym pracownikiem, owszem w moim przypadku to prawda, ale z tego co sie orientuje moje kolezanki sie do tej kategorii nie zaliczaja. Pan prezes z nimi nie rozmawial, bo kobiet podobno nie lubi...

Pracownik
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zapomnial dodac, ze ci "nieprzecietni pracownicy", aby dostac prace w "elitarnym" biurze projektowym musza najpierw zalozyc wlasna dzialalnos gospodarcza = wszystkie obowiazki pracownika (stawianie sie w wyznaczonych godzinach do pracy, itp.) a zadnych przywilejow, dzieki czemu nie maja urlopow, coz za oszczednosc!! Co do rozmowy z kazdym pracownikiem, owszem w moim przypadku to prawda, ale z tego co sie orientuje moje kolezanki sie do tej kategorii nie zaliczaja. Pan prezes z nimi nie rozmawial, bo kobiet podobno nie lubi...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 14:38

fajna firma

pracowałem kiedys w remontówce. Faktycznie ten zakład powinien lepiej wyglądać, bo jak cię widza tak cię piszą

mirek
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

pracowałem kiedys w remontówce. Faktycznie ten zakład powinien lepiej wyglądać, bo jak cię widza tak cię piszą
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 14:43

Stoczniowy humor

Znany stoczniowy tekst dla niezadowolonych :
"Niezadowolony? Masz dwa wyjścia z tej sytuacji - brama nr1 lub nr2, na twoje miejsce czekają za bramą setki z wysokim IQ."

Robol
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Znany stoczniowy tekst dla niezadowolonych : "Niezadowolony? Masz dwa wyjścia z tej sytuacji - brama nr1 lub nr2, na twoje miejsce czekają za bramą setki z wysokim IQ."
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 15:27

dobre wspomnienia z przepraw nad kanałem

taz działałem w tej stoczni :)

Tom
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

taz działałem w tej stoczni :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 17:37

GALLUX !!!

Ciekawy jestem ile wynosi twoj iloraz inteligencji ? Od dluzszego czasu czytam twoje uwagi i jestem pewien ze twoj poziom inteligencji miesci sie na poziomie 50.

18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ciekawy jestem ile wynosi twoj iloraz inteligencji ? Od dluzszego czasu czytam twoje uwagi i jestem pewien ze twoj poziom inteligencji miesci sie na poziomie 50.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 17:38

A co z wypracowanym zyskiem ?

Ja proponuje zakupić nowe przyczepy do traktrobusów. ;) Takie z ogrzewaniem podłogowym i wielkim napisem "NOWY".
No i światła drogowe proponuje wstawić w miejscu budek, gdzie siedzą strażnicy z SOLID SECURITY kierujący ruchem.
Bo remont sypiącego się nabrzeża potrwa chyba ze 2 lata.
Pozdrowienia dla kolegów z najwyższym IQ -tych z wydziału W-9.

Serwisant spoza bram
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ja proponuje zakupić nowe przyczepy do traktrobusów. ;) Takie z ogrzewaniem podłogowym i wielkim napisem "NOWY". No i światła drogowe proponuje wstawić w miejscu budek, gdzie siedzą strażnicy z SOLID SECURITY kierujący ruchem. Bo remont sypiącego się nabrzeża potrwa chyba ze 2 lata. Pozdrowienia dla kolegów z najwyższym IQ -tych z wydziału W-9.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2006-02-03 20:12

Iloraz inteligencji - dobre

Faktycznie trzeba mieć wysoki iloraz inteligencji żeby pracować na stanowisku kierowniczym, są specjalne testy na to. Ale najlepiej żeby umieć "ludzi kołem łamać" i umieć używać ostrego języka w przypadku gdy są problemy. Nie szuka sie rozwiązania problemu żeby nie pojawił się na kolejnych projektach tylko op...ala się kozła ofiarnego i myśli się że jak się go wystraszy to problem jest załatwiony. Tak wygląda kierowanie zasobami ludzkimi w Stoczni Remontowej.

Wielbiciel GSR
18 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Faktycznie trzeba mieć wysoki iloraz inteligencji żeby pracować na stanowisku kierowniczym, są specjalne testy na to. Ale najlepiej żeby umieć "ludzi kołem łamać" i umieć używać ostrego języka w przypadku gdy są problemy. Nie szuka sie rozwiązania problemu żeby nie pojawił się na kolejnych projektach tylko op...ala się kozła ofiarnego i myśli się że jak się go wystraszy to problem jest załatwiony. Tak wygląda kierowanie zasobami ludzkimi w Stoczni Remontowej.
Regulamin dodawania opinii