2006-05-30 10:52
Na jakieś większe zmiany przy dworcu to ja bym nie liczył, miasto ma krótki wzrok i fest klapy na oczach i absolutne zero wyobraźni.
Widzę co się dzieje na Marynarki Polskiej, zamiast ją nieco zmodernizować, poszerzyć wysepki tramwajowe, porobić prawo/lewo skręty, ech, diabli biorą, co z tego że będzie nowy asfalt, nowe tory, itd, droga pozostanie taka jaka była, bardzo niebezpieczna z uwagi na ilość samochodów skręcających w prawo czy lewo.
Podobnie rondko na Oruni Górnej, co oni tam odp.....ją na tym rondku, jakieś krawężniczki inne dla osobowych inne zapewne dla ciężarowych (ciekawe jak tam się będą tiry i autobusy wyrabiać), kosteczka i pewnie na środku klombik z tulipankami, jakaś baba czy gej to zaprojektował?, a tak pomyśleć i zrobić bezpieczne przejście podziemne?, jakieś sklepiki, kiosk, warzywniak, kebabik w tym tunelu, taki mały industrialny klimacik, inwestycja by się sama zamortyzowała, mieszkańcy byli by dumni że mają przejście podziemne na dzielnicy a i bezpieczeństwo by wzrosło, dzielnice przyobwodnicowe się rozwijają a tu takie byle co, na sztukę.
W tym mieście nikt nie mysli, zawsze będzie jedno wielkie g... w ładnym wizualnie papierku.
2006-05-30 11:03
a stopień inteligencji naszych waadz oddaje modernizacja ul.Spacerowej gdzie nijak nie mogę zrozumieć kto taka kasę wyrzucił w błoto.Zamiast zrobić z tego normalna czteropasmową ulicę(wyciąć kilka starych drzew na poboczu) zrobiono potworka a ktoś niezłą kasę wziął.I takich przykładów jest znacznie więcej.Niech oni już nic nie modernizują
2006-05-30 11:11
He, wojsko mi się przypomniało, aby było "ładnie" wystaczyło zagrabić trawniki a krawężniki pomalować na biało, takie "działania pozoracyjne" na terenie jednostki, potem pochwały, nagrody, urlopy, etc.
Było, jak to się teraz będąc "trendy" powiada - zajefajnie :)
2006-05-30 11:31
eeech i znowu powstana obiekty gdzie będą: wszystkie możliwe banki, oczywiście salony telefonii komórkowej, do kompletu apteka i kupa sklepów jak w każdym entrum handlowym.
2006-05-30 11:41
A dlaczego za projekty biorą sie studenci architektury? Przecież student to ktoś kto sie dopiero uczy... Sam byłem studentem to wiem :-) , czemu nie wynająć paru architektów z prawdziwego zdarznia?
Podane przykąłdy też sa marne - Zabudowa terenów pofabrycznych w Łodzi to nie to samo co budowa w zabytkowym centrum z XVI/XVII wieku. Problem przestrzeni także powraca - miasto nie może mieć zbyt ścisłej zabudowy bez placów i ternów zielonych.
Wyspa Spichrzów, NOT , i inne przykłady - potwierdzają że w magistracie króluje zasada sprzedaży za łapówki...
2006-05-30 12:19
to że miasto baaardzo brzydko z nimi wojuje oraz że plany zagospodarowania przestrzennego w Gdańsku to gra prywatnych interesów, podblatowych rozliczeń i jawne lekceważenie opinii publicznej to święta i smutna zarazem prawda.
2006-05-30 13:01
A co ja mam po zgrzewkę skarpet stać cały dzień w pie......m korku jadąc do super centrum handlowego Auchan? czy innego, nie stać mnie na chińskie skarpety Adidasa. Osiedlowe sklepy pozdychały, na dzielnicy mam tyle banków co sklepów z wódką a żadnego ze skarpetami.
GILDIA MUSI ZOSTAĆ !!!
W tej czy innej formie Gildia musi zostać, niech przy okazji remontu drogi przy dworcu wykopią ogromną dziurę w ziemi i tam przeniosą Gildie, przy okazji załatwi się kilka problemów.
Ktoś ma lepszy pomysł?
2006-05-30 13:12
opinie pożałowania godne, jedna głupsza od drugiej. Co by nie robili to źle, jak nic nie robia tez źle. Nie ma to jak opinie tzw fachowców od wszystkiego a w gruncie rzeczy od niczego.
Robić swoje i nie słuchać lamentujących patałachów.
2006-05-30 13:16
Co Ty człowieku bredzisz? Widziałes kiedys plany przebudowy Marynarki polskiej. Zanim zaczniesz szlochać i zalewać klawiaturę morzem łez sprawdź (najlepiej u źródła projekt) i zobacz, że będą na każdym skrzyżowaniu będą i prawo i lewoskręty a nawierzchnia będzie wzmocniona do 115 kN/oś.
2006-05-30 14:01
Przykłady można mnożyć.
Chciałbym zobaczyć plany modernizacji Podwala Grodzkiego. Jestem ciekaw czy przy tej okazji przewidziano drugi tunel do ulicy Elżbietańskiej. Czy autobusy będą miały swój osobny pas drogowy i czy w końcu ktos pomyśli, żeby wykorzystać torowisko dla tramwajów i autobusów, jak np. w Amsterdamie. Nowy asfalt to za mało.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
