Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

TBM zacznie drążyć tunel pod Martwą Wisłą pod koniec maja

Maciej Naskręt
10 maja 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (88)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej
Potężna rama stalowa, od której będzie odpychała się maszyna kret drążąc jednocześnie grunt pod Martwą Wisłą. Potężna rama stalowa, od której będzie odpychała się maszyna kret drążąc jednocześnie grunt pod Martwą Wisłą.

Potężna rama stalowa, od której będzie odpychała się maszyna kret drążąc jednocześnie grunt pod Martwą Wisłą.

fot. GIK

Znamy termin rozpoczęcia wiercenia tunelu pod Martwą Wisłą. Na start maszyny trzeba poczekać do końca maja. Przedstawiamy jak będą wyglądały pierwsze minuty drążenia tunelu.



  • Tubingi. Siedem takich elementów będzie tworzyć pierścień - element konstrukcyjny tunelu. Tubingi. Siedem takich elementów będzie tworzyć pierścień - element konstrukcyjny tunelu.

    Tubingi. Siedem takich elementów będzie tworzyć pierścień - element konstrukcyjny tunelu.

    fot. GIK

  • Pierścień uszczelniający wykop i maszynę przed zalaniem. Pierścień uszczelniający wykop i maszynę przed zalaniem.

    Pierścień uszczelniający wykop i maszynę przed zalaniem.

    fot. GIK

Kończą się prace przygotowawcze, umożliwiające rozpoczęcie wiercenia maszyną TBM Tunelu pod Martwa Wisłą. Jak zapowiada inwestor - miejska spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne - uruchomienie maszyny odbędzie się dopiero 29 maja 2013. Pierwotnie maszyna miała zacząć drążyć tunel już w lutym tego roku. Początek wiercenia ma być też okazją do uroczystego nadania maszynie imienia Damroka.

Maszyna TBM jest już złożona i umieszczona w miejscu startowym. Trwają ostatnie prace przygotowujące ją do rozpoczęcia wiercenia. Badania geologiczne wykonane przez wykonawcę - firmę OHL - potwierdziły prawidłowość przyjętych założeń na podstawie wcześniejszych badań, wykonanych przez Gdańskie Inwestycje Komunalne.

Jak zapewniają władze GIK, na plac budowy przyjechał też pierwszy transport tubbingów, czyli betonowych elementów, z jakich w trakcie wiercenia wykonywana będzie okrągła ściana tunelu. Maszyna TBM układa za sobą tubingi, przesuwając się do przodu, tworząc pierścienie, złożone z siedmiu elementów - sześciu podstawowych i siódmego tzw. "klina".

Wszystkie elementy są zbrojone, a masa każdego z sześciu podstawowych to około 17 ton.

Czy wykonawca zdąży z budową tunelu przed październikiem 2014 r.?

Wiemy jak będą wyglądały pierwsze minuty drążenia maszyną TBM. Najpierw do ważącej 2 200 ton maszyny popłynie prąd o mocy 3,5 MW. Tarcza zacznie się obracać. Nie ma znaczenia, czy będzie ona obracać się zgodnie ze wskazówkami zegara, czy też w przeciwną stronę.

- Jeśli maszyna napotka opór ze strony gruntu zawsze będzie można tarczę wyhamować i rozpocząć drążenie obracając tarczą w przeciwną stronę. Nieprawdą jest też, że tarcza będzie drążyć tunel obracając się z ogromną prędkością. Ma ona wykonywać zaledwie trzy obroty na minutę, a przy każdym obrocie może ona wybrać do 5 cm gruntu. Przy takich parametrach pracy nie ma możliwości, by powstały m.in. wibracje gruntu - mówi Józef Pawłowski, kierownik zakładu separacji z OHL.

Aby maszyna mogła ruszyć z miejsca, w wykopie zamontowana została stalowa rama, przytwierdzona na klinach do betonowych ścian wykopu. Od niej, przy pomocy 52 siłowników, znajdujących się pod okrągłą kopułą TBM, odepchnie się kret.

Czoło maszyny następnie wsunie się w stalową obręcz. - To pierścień uszczelniający. Zabezpiecza on maszynę, a także wykop przed zalaniem wodami gruntowymi - dodaje Józef Pawłowski.

Kawałek dalej maszyna zacznie wgryzać się w zbrojoną ścianę betonową. Nie została ona jednak wzmocniona w stalowe pręty, a włókno szklane. Tarcza jest dostosowana, by z łatwością przebić się przez tego typu konstrukcję. Wtedy też rozpocznie się właściwe drążenie tunelu w gruncie. Do maszyny zostanie wtedy podłączony zakład separacji, czyli konstrukcja, do której trafi wybrany grunt.

Gdańska "Damroka" to TBM typu mixshield, przystosowana do wiercenia mocno nawodnionych gruntów o średnicy tarczy 12,6 metrów, czyli jedna z największych na świecie. TBM mający 91 metrów długości, wydrąży dwie rury tunelu, w każdej z nich znajdą się po dwa pasy ruchu, a długość każdej z nich to 1076 metrów. Średnia wydajność maszyny to 10 metrów dziennie.

Prace przy tunelu mają zakończyć się w październiku 2014 r. Koszt prac budowlanych to 885 mln zł.

Zdjęcia: TBM zacznie drążyć tunel pod Martwą Wisłą pod koniec maja

Most kolejowy nad Martwą Wisłą od wschodzie słońca.
Most kolejowy nad Martwą Wisłą od wschodzie słońca. W tle jest most wantowy.
Poranek przy moście wantowy im. Jana Pawła II w Gdańsku
Budynek InvestGda pn. Koga
271 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (88) 1 zablokowana

  • 2013-05-10 13:04

    Ankieta jak zwykle mistrzoetstwo świata... (6)

    Mamy takie problemy ze wszelkimi terminami, że bez żadnego wahania mówie że nie zdążymy...

    O

    11 lat

    • 38 8

    • 2013-05-10 13:32

      Koszt prac budowlanych to 885 mln zł.

      Z czego ja dołożyłem 34 mln. Bo tak chciałem.

      Henryk Oczopląs V

      11 lat

      • 5 4

    • 2013-05-10 13:35

      A Ty się cokolwiek na tym znasz? (1)

      Bo ja nie wiem jak można się wypowiadać na temat o którym się nie ma pojęcia.

      Tomasz

      11 lat

      • 7 2

      • 2013-05-11 14:38

        przy tej wydajności

        to jeden tunel zdąży wydłubać w 3-4 miesiące w zależności od tego czy pracować będzie w weekendy czy nie

        Tubylec

        11 lat

        • 1 0

    • 2013-05-11 08:44

      (2)

      żadko kiedy jakaś budowa jest zrobiona na czas. Zawsze coś nagle wyjdzie, albo awaria sprzętu, albo zła pogoda i nieda sie robić. Takie obsuwy są w sumie czymś normalnym.
      Pozatym ze stadionem narodowym to co, oddali na czas a jest spartaczony.

      .

      11 lat

      • 1 0

      • 2013-05-11 14:32

        żadko to masz w pampersie (1)

        jak mama nie wymieni na czas

        11 lat

        • 2 0

        • 2013-05-12 09:35

          to po co ta mama ma mu wymieniac tego pampersa...

          Jak tam zasko kiedy co jest....

          karol

          11 lat

          • 0 0

  • 2013-05-10 13:04

    Damroka? (6)

    To jakieś pogańskie imię.

    dor

    11 lat

    • 26 14

    • 2013-05-10 13:24

      I bardzo dobrze

      że nie judeochrześcijańskie

      11 lat

      • 15 16

    • 2013-05-10 13:50

      ni poganske ino kaszuśbcie (3)

      coby wiadomo było i gdansk je stolyce Kaszybii

      11 lat

      • 13 13

      • 2013-05-10 14:05

        Lol (2)

        Pomorskie, nie kaszubskie. W tamtych czasach Kaszubi mieszkali miedzy slupskiem a kolobrzegiem...na Pomorzu pojawili się 100-150 lat temu i zaczęli nazywać wszystkich pomorzan kaszubami:P

        Ja

        11 lat

        • 12 6

        • 2013-05-10 14:49

          Kaszubi to przecież Górale,

          którzy się spóźnili na Batorego.

          dor

          11 lat

          • 29 4

        • 2013-05-10 19:59

          Tylko, że Pomorze...

          ...to własnie Słupsk, Kołobrzeg, Szczecin, Rostock.

          Okolice Gdańska zostały tak nazwane dopiero przez polskich polityków propagandystów, w XX wieku.

          11 lat

          • 4 3

    • 2013-05-11 08:44

      to imie wymyślili chyba jacyś fani heavy metalu...
      P.S.
      Po co właściwie nadawali mu imie... czy u nas jest taka tradycja żeby ze wszystkiego robić święto?
      Zaraz tej maszynie zrobią pomnik....

      .

      11 lat

      • 1 2

  • 2013-05-10 13:05

    Ale jaja (2)

    do końca maja? Niezbyt optymistycznie mnie to nastraja.

    Brzmi to wszystko jak baja

    11 lat

    • 17 7

    • 2013-05-10 17:45

      (1)

      lepiej pod koniec maja niz ma byc cos podobnego jak z tunelem w warszawie

      ls

      11 lat

      • 7 0

      • 2013-05-10 20:00

        w Wawie jest inna tarcza, inna metoda itd.

        tutaj nie ma ryzyka analogicznego jak w stolicy. to co nalezy zapamiętać, to to że mamy prawie pół roku obsuwy już - zaczną drązyć koło 11-13 czerwca dopiero.

        inż.

        11 lat

        • 2 2

  • 2013-05-10 13:06

    (2)

    Czas najwyższy!
    Jak podał magistrat, potrzeba 600mln na remont wszystkich potrzebujących dróg, a 700mln kosztował NAS budyniowy stadion! a do tego dochodzą koszty społeczne i materialne każdego meczu dla idiotów.
    Wniosek nasuwa się sam, gdzie ma dobro i wygodę mieszkańców

    Maruda

    11 lat

    • 44 36

    • 2013-05-10 13:57

      nie dosc ze maruda to jeszcze głupek

      11 lat

      • 8 8

    • 2013-05-10 15:05

      dziwne, że jak budowali to nie było tylu maruderów...

      Nagle wszyscy się obudzili.

      P

      11 lat

      • 4 5

  • 2013-05-10 13:06

    ...

    Robić, robić nie marudzić...

    Amator kwaśnych jabłek

    11 lat

    • 16 1

  • 2013-05-10 13:09

    (2)

    Jeszcze nie zaczęli, a już 2 miesiące opóźnienia. Typowe w polskich przetargach gdzie wygrywa najtańsza oferta.

    11 lat

    • 21 20

    • 2013-05-10 17:37

      bylo o tym z miesiac czasu temu, ja i kilka innych osob pisalismy ze chlopaki nie dadza rady wystartowac z poczatkiem maja to nie...

      razor

      11 lat

      • 1 2

    • 2013-05-11 00:29

      co ty wiesz o zabijaniu

      Za 10 km drogi S8 od Konotopy do ulicy Powązkowskiej trzeba było zapłacić 2 mld zł.
      I też siadło.:P
      Tak dla przykładu Jurek Owisiak czyli cała Polska przez 10 lat zebrał ok. 550mln zł. Czyli wybudowali by ok.2,5km drogi od Konotopy do ulicy Powązkowskiej. A praktycznie inwestują w super drogi sprzęt medyczny itp. Reasumując nie ma takich pieniędzy których Polak nie wyda WIEC ZCICHNIJI

      11 lat

      • 0 1

  • 2013-05-10 13:11

    fizyka się kłania (5)

    proszę nie stosować określenia "popłynie prąd o mocy". Parametrem prądu jest napięcie i natężenie. Moc to mogą mieć urządzenia działające w TBM'ie.

    Dbx

    11 lat

    • 53 8

    • 2013-05-10 13:24

      napięcie nie jest parametrem prądu (1)

      j.w.

      S

      11 lat

      • 15 1

      • 2013-05-10 14:32

        Czyli co?

        Podłączą go na 220V, czy nie? Bo może też się ze szwagrem podepniemy gdzieś po drodze.

        11 lat

        • 6 1

    • 2013-05-10 18:14

      Co się dziwisz !!!

      Teraz, kiedy głupota stała się cnotą !! Kilka dni temu posłowie CHWALILI się swoim idiotyzmem przed dziennikarzami twierdząc, że matematykę zakończyli na ułamkach. Coś mi się widzi, że warunkiem zatwierdzenia na posła powinien być ZDANY SPECJALNY EGZAMIN na poziomie matury z 4 przedmiotów: polski, matematyka, historia i fizyka lub biologia (do wyboru). Egzamin byłby warunkiem zaprzysiężenia posła. Oblanie egzaminu spowodowałaby że przystępowałby następny z listy. Może wtedy byśmy mieli ustawy nie będące KPINĄ ze społeczeństwa, praw fizyki i logiki.

      dw

      11 lat

      • 12 3

    • 2013-05-10 22:50

      Prąd mierzy się w Amperach (1)

      Amper to natężenie prądu. Napięcie to różnica potencjałów. Ma ono bezpośredni wpływ na prąd, ale mierzy się je w Woltach.

      11 lat

      • 1 0

      • 2013-05-11 07:22

        Prąd może popłynąć

        Przecież po przyłożeniu napięcia do maszyny prąd popłynie. Fizycznym określeniem jest "przepływ prądu". Nie rozumiem czego się czepiamy w tej wypowiedzi.

        To nie jest to samo co powiedzenie, że "w gniazdku jest prąd" (tam jest tylko napięcie, prąd się pojawi jak przyłożymy obciążenie).

        Przy okazji napięcie podaje się w Volatach ;)

        taki co słuchał na lekcji

        11 lat

        • 0 0

  • 2013-05-10 13:18

    (1)

    Wszystkie elementy są zbrojone, a masa każdego z sześciu podstawowych to około 17 ton.

    Wow, leciutkie :) to już strop nad pięterkiem mojego domku (20m3 betonu + zbrojenie) waży ponad 2x tyle...

    ;)

    czy komus nie pomyliły się jednostki?

    11 lat

    • 5 12

    • 2013-05-10 13:36

      Może nie

      bo to jeden element waży ok. 17ton, a tych elementów ma być 6, czyli całość będzie ważyć ok. 102 tony.

      11 lat

      • 7 0

  • 2013-05-10 13:18

    (1)

    koniec maja ?!?!?!?!? miał już wiercić w marcu !!!

    11 lat

    • 11 7

    • 2013-05-10 15:06

      "Pierwotnie maszyna miała zacząć drążyć tunel już w lutym tego roku."

      Nauczyć się czytać ze zrozumieniem powinieneś był jeszcze w styczniu.

      P

      11 lat

      • 4 0

  • 2013-05-10 13:20

    Zaczyna powoli i ospale (4)

    Ale jak wyrwie, to będą go na siłe łapac pod Elblągiem.

    11 lat

    • 69 2

    • 2013-05-10 13:58

      na razie bedzie wiercić w drugim kierunku, czyli złapie sie ją gdzieś za Kartuzami (2)

      LG

      11 lat

      • 8 1

      • 2013-05-10 14:06

        byle nie przez Chwaszczyno (1)

        zatroskany o posesję

        11 lat

        • 8 0

        • 2013-05-10 14:27

          nie martw się

          o posesję - poleci pod Chwaszczynem, będziesz miał dogodny dojazd, musisz tylko wykopać sobie zjazd z garażu do tunelu.

          optymista

          11 lat

          • 14 0

    • 2013-05-10 19:09

      na stopa chyba ;)

      szafy_fan

      11 lat

      • 3 0

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Kopał byłą partnerkę po głowie, nie trafił do aresztu

Kopał kobietę po głowie, nie trafił do aresztu

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

więcej

Najczęściej czytane