Cała obecnie istniejąca kładka na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i Rzeczypospolitej
zostanie rozebrana, a w jej miejsce powstaną cztery mniejsze pieszo-rowerowe oraz dwa przejścia naziemne przez jezdnię i torowisko tramwajowe. Właśnie wybrano wykonawcę projektu, który na jego opracowanie będzie miał rok. Rozbiórka i przebudowa zostaną podzielona na cztery etapy.
2020-08-18 10:34
2020-08-18 10:50
Cytat: "Na razie miasto nie wie, jaki będzie koszt..." a jak się dowie to się okaże, że koszt będzie 3 razy wyższy. Na szczęście, bo cała ta akcja z rozbiórką kwalifikuje się do kryminału z powodu marnowania publicznych pieniędzy. Co więcej jest kompletnie bez sensu. Mieszkam przy samej kładce i często z niej korzystam i jestem zadowolony. Z okna mam widok na całą kładkę i jakoś mi ten widok nie przeszkadza. Przejazd przez Zaspę aleją Rzeczypospolitej to jeden z najbezpieczniejszych i najwygodniejszych odcinków ulic w Gdańsku. Po co to zepsuć. Pieniądze lepiej wydać na remont nawierzchni, która już się rozsypuje, zwłaszcza prawy pas.
"Ciekawie" wygląda ankieta w artykule, gdzie prawie 50% jest za przebudową kładki - w porównaniu z ilością komentarzy przeciwnych pod artykułem. Czyżby jakieś manipulacje?
2020-08-18 10:50
i ścieżke rowerową po środku
2020-08-18 10:52
należy zaorać i odbudować pas startowy
2020-08-18 10:55
2020-08-18 11:08
a nie alpejskie kombinacje i gigantyczne , wątpliwe przeróbki.
2020-08-18 11:21
Szybciej przygotowali kolejny lot w kosmos prywatnym promem w USA .Ale unas to jest szczyt możliwości bo zatrudnia się robotników ze wschodu ,a Polsce specjaliści emigrowali.
2020-08-18 11:23
Kiedy on się skończy?
Podobnie będzie z Zaspą. Rozgrzebią środek Zaspy na lata.
To ostatnia kadencja Dulkiewicz
2020-08-18 11:23
korki korki więcej korków!!! Znamy politykę miasta. Ulic nie. Przejścia tak. Może niech ZDIZ jeszcze bardzie zakorkuje miasto to będzie więcej argumentów i wycia, żeby przesiąść się na tą zapadłą komunikację miejską. Jak tak dalej pójdzie to przejazd przed Gdańsk będzie zajmował więcej niż dojazd do Warszawy.
2020-08-18 11:27
Zamiast naprawic najlepiej zlikwidowac. Przeciez to cofanie sie o 100 lat w rozwoju. Wszedzie, nawet w Korei PN, buduje sie przejscia niekolizyjne, tylko nie u nas. U nas tylko progi zwalniajace i swiatla z przejsciami.A potem narzekania na brak plynnosci ruchu . Ciekawe ile bedzie ofiar tego cud - rozwiazania. A juz przebakiwuja o likwidacja wezla Okopowa. Czy to celowy sabotaż?. Dotyczy to nie tylko Gdanska, ale i Gdyni gdzie likwiduje sie wszystkie przejscia podziemne, bo trzeba by tam załozyc winde, a życie czlowieka ciagle jest tansze od windy.
2020-08-18 12:30
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
