Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Takie same bilety w Trójmieście

Michał Brancewicz
18 kwietnia 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (563)
Najnowszy artykuł na ten temat Fala na kolei jesienią. Wiosną ruszy funkcja check in - check out
Te same stawki za bilety dla obu przewoźników miejskich ułatwią poruszanie się po Trójmieście. Te same stawki za bilety dla obu przewoźników miejskich ułatwią poruszanie się po Trójmieście.

Te same stawki za bilety dla obu przewoźników miejskich ułatwią poruszanie się po Trójmieście.

fot. trojmiasto.pl

Już niedługo drogę z Gdańska do Gdyni przejedziemy na jednym bilecie za 3 zł i to wcale nie SKM-ką, tylko autobusem. A to dopiero jedna z nowości jakie czekają nas po rewolucji taryfowej w Trójmieście.



W Gdańsku już od 1 czerwca, a w Gdyni najprawdopodobniej miesiąc później wejdą w życie takie same ceny biletów jednorazowych i czasowych. Dzięki tym zmianom pasażerowie będą mogli poruszać się swobodniej po całym Trójmieście. Inspiratorem zmian jest Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej. Nowe stawki za przejazdy zostaną poddane pod obrady Rady Miasta Gdańska w przyszłym tygodniu. Gdynia poruszy tę kwestię dopiero w przyszłym miesiącu.

A zmian szykuje się sporo. Od 1 czerwca w Gdańsku znikną bilety 15- i 45- minutowe. Z biletów czasowych pozostaną tylko całodobowe, których cena wzrośnie do 10 zł i godzinne (w Gdańsku zapłacimy za nie o 1,20 zł mniej). Tym samym Gdynia zyska nowy bilet czasowy na godzinę. Z perspektywy Gdańska stanieją też bilety na jeden przejazd z 3 zł na 2,5 zł. To oznacza z kolei, że gdyńska jednoprzejazdówka zdrożeje o 50 gr.

- Bilety będą nadal oddzielne, ale skoro będą w tej samej cenie to pozwolą poruszać się w miastach, gdzie działa inny przewoźnik - mówi zastępca prezydenta Gdańska, Maciej Lisicki.

- Mamy takie porozumienie z Gdańskiem, że będziemy honorowali swoje bilety - mówi Marek Stępa zastępca prezydenta Gdyni. - Bilety nie będą identyczne, ale podobne, by nabywca nie miał rozterek, że może korzystać z nich na terenie Trójmiasta.

Oznacza to, że kupując tańszy niż dotychczas bilet godzinny dojedziemy swobodnie, jeśli nie natrafimy na korki, za 3 złote z Gdańska do Gdyni przesiadając się po drodze z autobusu obsługiwanego przez ZTM Gdańsk na inny należący do ZKM w Gdyni i odwrotnie.

To może rodzić pewne problemy finansowe. Kupując bilet w Gdańsku dorzucamy się do kasy tego miasta, a zaraz potem podróżujemy autobusem w Gdyni, która nie ma z tego żadnego zysku. Tak samo w dugą stronę. - Dlatego MZKZG powinien przejąć te kompetencje od różnych operatorów i emitentów - przyznaje Hubert Kołodziejski przewodniczący MZKZG.

Ujednolicenie biletów okresowych jest nieco bardziej skomplikowane. Wprowadzenie wszędzie takich samych cen byłoby niesprawiedliwe chociażby ze względu na zasięg działania danego przewoźnika. - Bilety okresowe będą miały podobny zakres obowiązywania ale cenowo nie będą identyczne. Ich cena będzie nawiązywać do wielkości danego obszaru. Do wyboru będziemy mieli bilet na jedno miasto lub kilka gmin. - tłumaczy przewodniczący MZKZG.

W Gdańsku zmniejszy się liczba biletów miesięcznych i 30-dniowych. To spowoduje, że niektóre osoby zapłacą za nie drożej. Zamiast biletów na 6- , 12- , 20 - i więcej przystanków pozostaną jednie bilety sieciowe, które na dodatek stanieją. Te obowiązujące przez wszystkie dni tygodnia z 98 do 84 zł.

- Nie jest mi to do końca na rękę, bo od dawna korzystam z biletów na stałą trasę sześciu przystanków. Teraz będę musiał płacić dwa razy drożej - przyznaje pan Damian, nasz czytelnik. - Ale z drugiej strony będę mógł jeździć po całym mieście, więc może to się jakoś zrównoważy.

Mniej zapłacimy także za bilety sieciowe cztero i pięciomiesięczne.

Gdy jednolita taryfa zacznie obowiązywać w całym Trójmieście, co może nastąpić już 1 lipca, to właściciele "sieciówek" odczują również dodatkową korzyść. - Posiadacz biletu miesięcznego w Gdańsku będzie mógł korzystać także z autobusów komunikacji Gdyńskiej, ale tylko tych kursujących na terenie Sopotu - wyjawia prezydent Lisicki.

Kolejną innowacją będzie pojawienie się w Gdańsku sieciowego biletu na okaziciela. Swoim wyglądem będzie przypominał on dzisiejszą kartę miejską z tą jednak różnicą, że nie znajdziemy na nim zdjęcia właściciela. Taki bilet może być wykorzystywany przez nieograniczoną ilość osób. Jego cena to 93 zł czyli, co zrozumiałe, więcej niż zwykłej "sieciówki". Identyczny bilet z powodzeniem funkcjonuje już od jakiegoś czasu w Gdyni.

Wspólne bilety komunikacji miejskiej dla Trójmiasta:
jednorazowy na linię zwykłą - 2,5 zł
60-minutowy na linie zwykłe - 3 zł
całodobowy - 10 zł

Zobacz także

System Fala - wspólny bilet w Trójmieście (140)

Opinie (563) ponad 10 zablokowanych

  • 2009-04-18 19:44

    znowu artykuł entuzjastycznie przedstawiający PODWYŻKI (1)

    i znowu w Gdańsku podwyżki cen biletów.

    e.

    15 lat

    • 10 0

    • 2009-04-18 21:46

      Kadzi się temu Panu,

      który płaci. Nihil novi sub sole.

      15 lat

      • 2 0

  • 2009-04-18 19:46

    "Taki bilet może być wykorzystywany przez nieograniczoną ilość osób. "

    Jednocześnie?

    e.

    15 lat

    • 4 0

  • 2009-04-18 19:46

    Dlaczego likwiduja bilety 15 minutowe? (4)

    Przecież to dobry bilet na krótkie odcinki!

    15 lat

    • 7 0

    • 2009-04-18 19:58

      żeby

      "W Gdańsku zmniejszy się liczba biletów miesięcznych i 30-dniowych. To spowoduje, że niektóre osoby zapłacą za nie drożej."

      "Niektóre osoby" to dokładnie wszystkie osoby, które kupowały bilety miesięczne.

      Brakuje jeszcze informacji, że w zamian stal stanieje ...

      e.

      15 lat

      • 4 1

    • 2009-04-18 20:03

      odp: żeby pasażerowie więcej zapłacili (1)

      e.

      15 lat

      • 3 1

      • 2009-04-18 20:55

        coraz więcej osób ucieka od tej "cud" gdańskiej komunikacji i przesiada się na samochód

        no to trzeba zwiększyć haracz.

        15 lat

        • 2 0

    • 2009-04-20 13:28

      Jak to dlaczego?

      Żeby żyło się lepiej.

      15 lat

      • 0 0

  • 2009-04-18 19:50

    VETO!!!!

    Nie przebije Kalisza ,bo NIGDY nie bylam gruba i nie bede!!!!

    niezadowolona

    15 lat

    • 1 1

  • 2009-04-18 19:51

    Bardzo dobrze (2)

    kasowałem godzinny za 4,20
    Teraz będzie to tylko 3 zlote!!! Nie do wiary POTANIAŁO!!!

    Yeeeeehaaaaa

    15 lat

    • 2 5

    • 2009-04-19 07:45

      większość pasażeró kasowała 15 minutowe bilety !

      15 lat

      • 2 0

    • 2009-04-19 10:25

      pozory myla

      15 lat

      • 1 0

  • 2009-04-18 19:51

    Zostawić bilety 15 minutowe !!!!!!!!!!!!!!

    15 lat

    • 8 3

  • 2009-04-18 20:04

    BILET MIESIĘCZNY...NA OKAZICIELA !

    Bilet upoważnia do przejazdu liniami nocnymi....do biletu dziesięciodniowego nie wolno stosować dopłat...w postaci biletów jednorazowych...bilet dziesięciodniowy jest ważny przez dziesięć dni...BILET MIESIĘCZNY....NA OKAZICIELA !
    Czyli najtańszy bilet teraz będzie kosztować 2.50 zamiast 2zł (w gda przynajmniej) niby jest na 1 trasę, ale w 15 minut można teraz dojechać za 2 zł w większość miejsc więc nie bardzo z tą zmianą :/

    15 lat

    • 5 1

  • 2009-04-18 20:11

    fajne (2)

    fajnie, będzie taniej

    gp

    15 lat

    • 2 5

    • 2009-04-18 21:48

      przeczytał, nie przemyślał,

      napisał. Jak 80% tłumoków z wypranym mózgiem.

      15 lat

      • 3 0

    • 2009-04-19 10:26

      taniej??? a gdzies to wyczytał

      15 lat

      • 2 0

  • 2009-04-18 20:14

    a co z tymi, co kupowali dotąd bilety 30 dniowe? już w połowie maja zostaną wyrolowani przez Gdańsk? (1)

    Jeżeli bilet 30 dniowy skończy mi się 15-go maja, a podwyżka (którą, niezależnie od obrad radnych, juz podaje się jako pewnik) wejdzie w życie 1 czerwca, to co z pozostałymi 15 dniami? mam kupić drugi 30-dniowy?

    Gdańsk ma swoich mieszkańców za tępe krowy dojne, no i słusznie, skoro sami ich wybrali.

    15 lat

    • 5 0

    • 2009-04-21 00:56

      tępe dojne krowy to my

      ta podwyżka to kolejny podatek, po co ciąć koszty, skoro można zwiększyć przychody? na świeczniku zawsze tak myślą, nieważne z jakim programem startowali, zawsze się kończy tak samo

      hp

      15 lat

      • 1 0

  • 2009-04-18 20:57

    takie same... (1)

    i co z tego jak nie mozna miesiecznego kupic w gdansku normalnie,tylko trzeba czekac tydzien na jakas smieszna karte... mam pytanie czy nie mozna tego zrobic jak to jest w np : skm ?
    tam kupno miesiecznego trwa 30 sekun bez zbednych zdjec wnioskow itp... biurokracja na maksa...

    wqrwiony

    15 lat

    • 4 0

    • 2009-04-20 13:31

      A myślisz że po co były te karty?

      Właśnie po to żeby dokładnie sprawdzić KTO na JAKICH trasach jeździ. Mają wszystkie dane w systemie i najbardziej popularne przejazdy na 6 i 12 przystanków podniosą odpowiednio 41 PLN i 23 PLN za głowę. Dobrze to sobie złodzieje obmyślili. Sieciówkę dla stworzenia pozorów obniżą o 14PLN. I kolejne sk...yństwo przejdzie bez echa.

      15 lat

      • 2 0

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (140)

Najczęściej komentowane

Poważny wypadek na Wielkopolskiej w Gdyni. Kierowca potrącił trzy osoby

Wypadek w Gdyni. Potrącono trzy osoby

Mieszkańcy protestują, miasto się niecierpliwi. Rośnie presja na władze portu

Port: Będzie pył, to nie będzie premii?

więcej

Najczęściej czytane